Ninebot One S2

Ventajas: Trabajos. Va genial. Comportamiento estable, sin peculiaridades. La goma está cubierta con guardabarros y no salpica. Es conveniente ingresarlo en el transporte público, incluso en un minibús, se puede conducir normalmente con él y no causar molestias a nadie. Puede apagar parcialmente la luz de fondo.

Desventajas: A menudo chirría irrelevante. Procedimiento complicado de activación y configuración. No puedes simplemente comprar una rueda y montar, al principio te sacará todo el cerebro. No puede rodar, porque no hay asa retráctil, solo llévelo en la mano. La forma es pontorezny, pero no conveniente en el uso real. Cuerpo rígido = moretones en piernas y tobillos. Mientras lo llevaba a casa, las asas de la caja se rompieron, embalaje deficiente. Cuando lo enciende por primera vez, comienza a chirriar fuerte y desagradablemente, continuamente. Emitirá un pitido hasta que encuentre una manera de activarlo a través de Internet. Esto no es facil. Para activarlo, debe descargar la aplicación Ninbot y obtener acceso a los servidores chinos, que ahora están bloqueados por Roskomnadzor. Sin vpn, simplemente no recibirá una carta con un código de activación, y la rueda durante todo este tiempo, mientras se está expresando, será repugnante y gritará fuerte. Después de la activación, requiere entrenamiento. El entrenamiento se desarrolla a una velocidad de caracol de 5 km / h, debe ser soportado. Cuando se levanta por el mango, la rueda comienza a girar a la velocidad máxima. Si la rueda cae de lado, gira, evita que se levante y se raya en el suelo. Luego se detiene, emite un pitido, parpadea en rojo y atrae una atención innecesaria. En la aplicación, se puede deshabilitar la torcedura al levantar por el asa. Es mejor hacer esto de inmediato, de lo contrario, será imposible usar la rueda, ni levantar ni transferir. Cuando se agotó la carga, el comportamiento de la rueda cambió drásticamente, hizo un chirrido y comenzó a girar hacia atrás. El indicador de carga de la batería está en el lateral, mientras se conduce, todos lo ven excepto el propietario. Después de eso, la rueda viajará alrededor de otro kilómetro con pitidos fuertes y frecuentes y luces intermitentes, lo que indica que debe bajarse y arrastrarlo en su mano. Al principio me cabreó seriamente con sus chirridos, luego me acostumbré. El programa ninbot se conecta a la rueda lentamente, cuando la pantalla se apaga, pierde la conexión y luego vuelve a buscar la rueda durante mucho tiempo. Es más fácil afinar la rueda una vez y no usar el programa.

Comentario: Al final: después de todo el tormento, todos los saltos de ruedas fueron derrotados. Cuando se levanta, la rueda ya no gira. El sistema imperial con millas se cambia a métrico en la configuración. En uso normal, la rueda es bastante silenciosa y rara vez suena. Aprender a conducir una rueda tomó 2 horas. Después de 5 horas, aprendí a sujetar mis piernas sin tocar el cuerpo de la rueda, para no lastimarlas en el cuerpo duro, pero esto es más difícil. En el volante vas como en una bicicleta sin manos. Por este sentimiento, le perdono todo al Wheel y lo pongo en 4. Ahora tomaría un modelo más caro y más serio, sin esos pitos y parpadeos, con un cuerpo blando y un mango para rodar, porque es muy difícil de rodar. Lleva 12 kg en la mano. Es mejor estudiar en un patio de recreo con un revestimiento de goma, para que la rueda se pele menos. Es muy posible conducir sobre asfalto viejo y muerto, pero lentamente. Se desplaza sobre losas con normalidad, sin sacudidas. En una carretera llana, quieres más velocidad. La presencia de viento en la calle interfiere notablemente con la conducción. Cualquier elevación como "mentir" es extremadamente peligrosa, se cae de inmediato. La reserva de energía es suficiente para 1-2 horas de conducción, según la actividad.Es mejor comprobar la carga mientras conduce, para no arrastrarla más tarde.

Ventajas: Mano de obra de alta calidad, no encontré nada de qué quejarse de excelente capacidad de respuesta, minimalismo y compacidad

Desventajas: Sería útil tener un mango telescópico, pero simplemente no había dónde colocarlo, debido al diseño minimalista.

Comentario: con mis 90 kg, pasa sus 30 km declarados

Ventajas: - Velocidad (para mí, mientras que 11 km / h para los ojos); - Batería: cargada solo en el tercer día de entrenamiento, fue del 30%; * Hay un matiz en la batería: dicen que es mejor no descargar por debajo del 44%, porque aumenta el riesgo de empujar el volante y caerse. - Pare las luces; - Desconexión al levantar por el asa; - El mango es suave;

Desventajas: - Acabado brillante: cada rasguño es inmediatamente visible; - El revestimiento de los pedales desde el interior comenzó a desprenderse al tercer día; - Específicamente, mi copia cruje un poco cuando se rueda lentamente de un lado a otro, lo puedo escuchar en la habitación, no presto atención en la calle, tal vez la suciedad ha volado hacia dónde, no sé; - El mango no llega muy lejos, hay que llevarlo con los dedos doblados, los dedos no pasan completamente; - El bombeo no es muy conveniente, fue posible prever algún tipo de trampilla; - No puedes llevarlo en tus manos, el mango telescópico original (no incluido en el kit) parece una granja colectiva, pero se mantiene cósmicamente; - En principio, los accesorios son caros;

Comentario: Esta es la primera rueda en mi caso, no hay nada para comparar, la tomé con descuento. Los primeros 3 días fueron un infierno: rompió todas las piernas y los tobillos, perdió 3 kilogramos, nada menos, el sudor no goteó, sino que se derramó en chorros, incluso escurrió su ropa. No crean a los que dicen que se puede aprender en media hora, todo es siempre individual, no recomiendo más de hora y media de intentos al día, porque el cuerpo no está preparado para tales cargas (trabajo inusual de músculos) , se requiere protección (casco + todo lo demás sale un poco más de 2 tr). En el lugar donde los tobillos tocan la rueda, pegué varias filas de aislamiento en forma de D, compré 3 metros y gasté casi todo a la vez, se volvió más fácil. Para que la rueda no se salga de ti constantemente durante el entrenamiento: toma el cinturón del pantalón y pásalo por el asa, no lo tires mientras conduces (es necesario para que la rueda no salga volando cuando cae), en el aplicación, apague el apagado al levantar la rueda durante el entrenamiento; esta es la primera vez que me desperté, me subí al volante, instintivamente tiré del cinturón y listo, se apagó y corrí, pero el volante no me dejó solo. la manija cayó y me alcanzó. En la espinilla. Con un giro. Aprende a montar en lugares desiertos, la rueda es algo bastante traumático y duro. Si no llega a usted, golpee al transeúnte, créame, no estará feliz por eso. Al principio me molestó andar con casco y viseras, pensé que me miraban como un idiota, pero ya sabes, es mejor ser un completo idiota que un valiente, pero no un todo. En general, estoy satisfecho, incluso a pesar de algunos defectos menores. El mango se vio atornillado por gente de inmotion v5, ahí es normal, arqueado, cuesta menos que un ninebot, no lo he pedido yo mismo, pero lo haré en un futuro cercano, porque llevar 12 kg en las manos en la tienda y el metro siguen siendo emocionantes. Si eres una persona cuya cabeza está constantemente llena de trabajo u otras preocupaciones, esto ayuda mucho a cambiar. Todo éxito y bondad. Difícilmente responderé las preguntas, tk. No suelo supervisar este caso.

Ventajas: Sensación de conducción agradable, cómoda, fresca, suficiente carga está lejos, puede cambiar el color de la iluminación, no muerto: mientras estudiaba durante los primeros 40 minutos, lo rascó por todas partes, no se arrepintió, pero está vivo. Hay protección contra la lluvia y los charcos de hasta 3 cm de profundidad.

Desventajas: Es difícil aprender a subirme y escalar, como la primera vez en bici, lo aprendí el segundo día. Y es fácil de montar, se aprende en una hora. No hay tela suave en la parte superior para sujetar el pie.

Comentario: Gran rueda, comprada por 25 mil. Estoy muy contento, pero si esto es mucho dinero para ti (así como para mí), entonces puedes llevar un patinete eléctrico; es más fácil de aprender. Es mejor pegar calcomanías y protectores de goma para evitar rayar la rueda cuando se cae. (Al principio será 100%)

Ventajas: ¡¡¡El mejor!!! Calidad de precio.

Desventajas: Acelera hasta 25 km, no se incluyen cojines protectores, ¡sin ellos el cuerpo es muy fácil de romper!

Comentario: Carga muy conveniente, ligera y rápida.

Ventajas: Esta rueda es la mejor en la categoría de precio / calidad, ¡con un kilometraje real de hasta 35 km! La calidad es alta y se nota en cada detalle. ¿Y cómo se quema la luz de fondo por la noche? ))) ¡Montar en este tipo de transporte es un verdadero placer!

Desventajas: cuando aprendes a conducir, quieres una carga de batería más grande ... pero esto no es una queja, es un deseo que despierta :)) y esto no se aplica a esta rueda.

Comentario: Para la primera rueda, la considero incluso con un margen de entrenamiento y uso funcional. Se puede configurar fácilmente a través de la aplicación del teléfono: luz de fondo, límite de velocidad, kilometraje del reloj y carga. Un motor bastante potente de 500 vatios arrastra a un adulto, por no mencionar a un niño, tanto cuesta arriba como a lo largo de una carretera rural. ¡Creo que este tipo de transporte es un excelente regalo para niños y adultos! Tal regalo será un incentivo para pasar más tiempo con sus seres queridos durante las vacaciones, ¡a todos les gusta! :)) Los papás enseñan a los niños, a las mamás, estar al margen, no aguantan y además aprenden))) ¡al final todo el mundo patina! Y resulta ser una curiosidad: ¡hay una rueda, pero hay un patio entero de ciclistas! )))) Puedes ponerte protección o conducir con cuidado, pero la seguridad está por encima de todo, ¡especialmente en los primeros pares de entrenamiento! ¡Apóyense unos a otros mientras aprenden y aprenderán en media hora!

Ventajas: De confianza. Pulmón. Se puede transportar en avión.

Desventajas: Sin asa retráctil. Necesitas comprar o hacer cojines laterales.

Comentario: He estado conduciendo esta rueda todos los días por tercer año. Es el año, no la temporada. Exactamente, tanto en invierno como en verano. Para el invierno llevo un neumático con púas. Se clavó con clavos de bicicleta. La rueda es la mejor de su clase. Hay ruedas más potentes y transitables y más rápidas y de largo alcance, pero esta rueda es un vehículo ideal para saltar en distancias cortas. Como lo desmonto dos veces al año, al cambiar un neumático, puedo decir con seguridad que la calidad de la rueda es muy alta.

Ventajas: precio, calidad, con un peso de ~ 90 kg cabalga bien

Desventajas: -

Comentario: una rueda excelente para aprender a conducir, la velocidad de 24 km / h es suficiente y no necesitas más. no es seguro

Ventajas: facilidad de uso, apagado automático al levantar por el mango

Desventajas: inconveniente para inflar la rueda, sin mango telescópico

Comentario: No intente exceder la velocidad máxima permitida, de lo contrario el sistema de protección contra caídas hacia adelante se desactiva y lo arrastran unos 8 metros por el asfalto

Ventajas: fuego de rueda, especialmente para principiantes.

Desventajas: sin mango telescópico

Comentario: feliz con la rueda. Carga, kilometraje, todo es genial. El único aspecto negativo es la falta de asa. Aquí está mi video sobre esta rueda que youtu.be/mMrKJ-C5GWw contó en detalle allí.