Micro Skootteri Valkoinen
Lyhyt katsaus
Valittu luokituksessa
10
Paras arvio
skootterit aikuisille
Kaupungille - Kuorma: enintään 100 kg - Taitettava - Pitkille ihmisille - Hyvällä rullalla
Osta Micro Scooter White
Micro Scooter White Tekniset tiedot
Yandex.Market-tiedot
| Pääasialliset tunnusmerkit | |
| Tyyppi | kaupungin skootteri aikuisille |
| Suurin kuorma | 100 kg |
| Runkomateriaali | Alumiiniseos |
| Jarru | jalka |
| Iskunvaimennin | ei |
| Taitto | Joo |
| Vaihe | on |
| Pyörät | |
| määrä | 2 |
| Materiaali | polyuretaani |
| Laakeriluokka | ABEC 5 |
| Jäykkyys | 78A |
| Renkaan koko | halkaisija 200 mm |
| Mitat ja paino | |
| Ohjauspylvään korkeus | 72-103 cm |
| Paino | 4,7 kg |
Mielipiteitä Micro Scooter Whiteista
Yandex.Market-tiedot
Tämä on loistava skootteri. Siinä on matala "jousitus", joten sinun on arvioitava rinteiden kolhujen ja rinteiden korkeus ennen kiipeämistä. Mutta tämä antaa sinun olla kyykyssä etenkin tukijalallasi ja joskus jopa laiskasti meloa varpaillasi polvet taivutettuna. Siinä on korkea kahva ja se sopii melkein kaikille aikuisille. Hänellä on mukava leveä alusta, jolla voit seisoa kahdella jalalla Segway-tyyliin. Totut nopeasti taittamiseen ja avautumiseen. Mutta likaisessa säässä kädet likaantuvat. Voit kantaa sitä kahvasta (esimerkiksi portaissa) kääntämällä ohjauspyörää kokonaan - kori ei sitten roiku vasemmalle tai oikealle eikä osu jalkoihin. Toisen hiihtokauden aikana skootteri alkoi matalasti liikkeellä ollessaan. Ilmeisesti se oli tukossa jossakin sisällä, yritän puhdistaa sen. Mielestäni tämä ei ole haittapuoli: kaikki pyörät tarvitsevat ajoittain huoltoa.
8. heinäkuuta 2013, Moskova
Edut:
Erittäin tyylikäs, luotettava, mukava, kompakti
Haitat:
takasiipi helisee edelleen, siedettävä
Kommentti:
Upea skootteri! Metsää ja muita polkuja pitkin - polkuja pitkin - mukulakiviä pitkin (tydydy) - rypytetyllä asfaltilla (xp-xp-xp), hän menee! Tietysti miellyttävin asia on ajaa uudella asfaltilla, yliopiston mosaiikkibetonilattialla kauppakeskuksessa (vain chu! - ei nopeasti). Jalka ei häiritse, vetäytyy edestakaisin, oppi nopeasti ottamaan sen varpaalla -. ja ylös - sen arvoista! Lähiliikenteessä voit työntää sen istuimen alle. Se ei vie paljon tilaa. En taita ohjauspyörää - ei ole tarvetta, se ei kuitenkaan häiritse minua, enkä tuhlaa aikaa siihen, käänsin sen ympäri ja ajoin pois. Houkutin naarmuttaa joskus kaikenlaisia kolhuja - se ei ole pelottavaa, ensimmäistä kertaa lasin sen pois äskettäin - putosi toisen skootterin päälle (täsmälleen sama, mutta erilainen - musta) - skootteri vastasi minua - hyvin tehty, minua mustelmoitui - vaikka vahva. Aluksi sitä oli hyvin vaikea avata, se oli sekaisin napeissa. 5,5-vuotiaat lapset ovat liian isoja - mutta he pitävät siitä, ainakin koskettamalla tai "johtava johtoasema". Kun kuljettaa estettä yksin ohjauspyörällä, lyön itseäni usein jalkoihin. Mustelmat korvaavat toisiaan - ole varovainen. Nyt otan pyörän ja tuen yhdellä jalalla. Luulin, että kahvat olisivat liian pehmeitä - ei lainkaan, siinä se. Noin 5 km: n kävelynopeus (45 min)
5. kesäkuuta 2013, Izhevsk
Edut:
Erittäin laadukas kokoonpano, kaunis muotoilu, mukava matala alusta, nopeasti taittuu-avautuu, kätevä säilyttää.
Haitat:
Kun ajetaan laattalla, siipi kolisee, sinun on liimattu pehmeä kumi sinne ja kaikki kulkee.
Kommentti:
Mieheni ja minä muutimme polkupyöristä näihin mustavalkoisiin skoottereihin, tavasta oli vaikea pitää tasapainoa ja ajaa, mutta toisesta kerrasta tunsimme heti kaiken skootterien viehätyksen. Mahtava asia, se pyörii helposti, näyttää upealta, toisin kuin kiinalaiset substantiivit, mikään ei löysty tai roikku, toisin kuin polkupyörä - se ei vie paljon tilaa, se on helppo taittaa ja mennä julkisilla kulkuneuvoilla tai kävellä pitämällä sitä kätesi. En tiedä aiomme nyt kävellä jalkaisin))))
20. toukokuuta 2012
Edut:
ei kolise, kaikki on erittäin helppokäyttöinen ja ergonominen. isot pyörät ovat plus.
Haitat:
sateisella säällä siivet eivät valitettavasti pelasta taululla olevaa jalkaa.
Kommentti:
Skootteri on kunnollinen, ja ehkä ei halpa, jos katsot samanlaisia skoottereita markkinoillamme, mutta Venäjällä valinta ei ole rikas, joten tämä ostettiin lopulta. se on kätevä kaikessa ja kiihtyy nopeasti ilman poistoja, mutta kerron teille, että ajo tiilillä tai ei kovin hyvällä asfaltilla, jota meillä on melko vähän), kaikki sopivat minulle. laakerit maksavat ABEC 5, mutta aion ostaa ABEC 9: n ja sitten skootterin nopeus kasvaa vielä nopeammin, siellä tarvitset 4 näistä, yhden hinta on 250 ruplaa, ei yleensä niin kallista. takuu annetaan 2 vuodeksi, toisin sanoen 2 vuodeksi, myös hyvä. Jatkan sitä, mutta työstä metroon eikä vain erittäin kätevä laite (:
29. toukokuuta 2013, Moskova
Edut:
Epätodellinen buzz Vain epätodellinen
Haitat:
Se roiskuu lätäköiden läpi ajaessasi lokasuojaista huolimatta (myös etumuovista) - mutta kenelläkään on skootteri
Kommentti:
En ole kiipeänyt siitä viikkoa. Komea on erittäin, erittäin upea, matkoille ympäri kaupunkia ja jopa ei kovin hyvälle asfaltille - luulen, että ohjauspylväässä oli takaisku kilpailun ulkopuolella UPD: n kanssa, - korjattiin vetämällä kaikki pultit skootterin mukana toimitetuilla kuusioavaimilla
27. huhtikuuta 2012
Edut:
Koontiversio = laatu. Ohjaustangon korkeus, väri. Design. Laakerit.
Haitat:
vain koliseva runko-jarru, mutta miten se ratkaistiin, kirjoitettiin yllä.
Kommentti:
Ostin sen viime vuonna, testasin kaikki VDNKh, BotSad, puolet kaupungista historiallisessa osassa, ratsastamme Poklonkaa yöllä. En ole nähnyt parempaa, näen Xootrin hieman kalliina, ja mikä on parempaa, ei ole selvää. Erinomaiset laakerit ja pyörät mahdollistavat vierityksen hyvin yhdellä painalluksella. Laatta rullaa siedettävästi ilman kolinaa. Kyllä, raskas, mutta samalla kuinka se pyörii! Laitoin ajovalot eteen ja samaan paikkaan ohjauspyörälle jalkojen alle, LED kuin polkupyörillä, ratsastan milloin tahansa päivästä. Taitettava, helppo kuljettaa autossa.
13. toukokuuta 2013, Moskova
Edut:
Paras skootteri, jonka olen koskaan ratsastanut (ja niitä on paljon). Todennäköisesti, jos on olemassa ihanteellinen kaupunkiskootteri, niin se on melkein se. Matala istuma-asema (= ohjattavuus ja vakaus, samanlainen kuin kilpa-auto), erittäin hyvät laakerit (olen entinen kaupunkirulla, joten luota minuun), kiitos heidän ja koko suunnittelun huomaavaisuuden, skootteri pitää hyppyjä, ylikuormituksia, suuri nopeus, kolhut ja märkä asfaltti ... Kaunis, sileä (mikään ei tartu, kaikki on kompakti, kuten sveitsiläisessä veitsessä). On askel =)
Haitat:
PÄIVITYS: Muutaman vuoden ajon jälkeen, varsinkin jos painat lähempänä 100: ta tai ajaa aggressiivisesti, taittosolmun kannelle kiinnittävät pultit todennäköisesti repivät pään (nämä pultit ovat yllättävän ohuita, ja lisäksi ne eivät ole läpi pultit - mutta 4 itsenäistä lyhyttä) ... Raskaiden teräspulttien jäännösten poraaminen pehmeästä alumiiniosasta (!) On toinen tehtävä. Itse osa todennäköisesti kuitenkin murtuu eteenpäin siihen mennessä. Meidän on kunnioitettava Mikramia - jopa avaimen solmun halkeaman ja ilman pari laakeripulttia, et huomaa, että jokin on vialla. Mutta kaiken tämän vaihtaminen ja korjaaminen varaosien puuttuessa on aihe harrastajille. Sen perusteella, mitä huomaat heti: Sateessa tarvitaan lisää mutaläpät - liimatin sen leveästä läpinäkyvästä teipistä molempiin siipiin. Muuten yksi vesipisara tulee täsmälleen tukijalan polvelle, toinen - tarkalleen alle. Ilmeisesti Sveitsissä jalkakäytävillä ei ole lätäköitä ilmiönä. Taittomekanismilla on tiukka usean asteen leikki, jos et kiristä epäkeskoa, se tulee olemaan. Tämä ei häiritse ratsastusta edes äärimmäisessä tilassa, mutta silti Mikralla ei ole absoluuttista jäykkyyttä. Jarrulokasuoja voi kuumentua kitkasta, koska se on valmistettu alumiinista. Koskee niitä, jotka haluavat ajaa dioilla matkustajan kanssa tai painavat yli sata.
Kommentti:
Micra on kuin Jaguar - ei kaikkein kestävin auto, mutta kuinka iloinen on olla Jaguarin pyörän takana. Dynaamisesti ja ääriviivoiltaan ne ovat edelleen parhaita laajalla marginaalilla. Jos pidät joustamattomista kaupunkiskoottereista ja se sopii sinulle korkeuden / painon suhteen, sinua ei noloa pieni taittolukon takaisku ja mahdollisuus korjata tämä lukko parin kolmen vuoden kuluttua - Mikra on sen arvoinen.
12. huhtikuuta 2018, Moskova
Edut:
Mukavat, suuret pyörät, tyylikäs muotoilu, hyvä ohjattavuus, helppo ajaa.
Haitat:
Odotettavissa pidempi käyttöikä. Ilmastollamme (sateet, lätät)), teiden kunnossa (päällystyslaatat, nopeudensyötöt) jne. On yleensä tehtävä MOT jokaisen kauden jälkeen, jossa mitä on kiristettävä, kiristettävä, pestävä , vaihdettu ...
Kommentti:
Ostimme skootterin 12-vuotiaalle lapselle ratsastamaan kouluun, lukuvuoden aikana (syksyllä ja keväällä) se porrastettiin. Otamme huomioon lasten suhtautumisen ajoihin, mihin lähtevät, miten hoidetaan ... Tulos: taululla oleva tarra pyyhitään (vaihto), jarrut rikkoutuvat (vaihto), taittomekanismi skootterin toiminta ei toimi ilman urospuolista voimaa ((jopa rauta pyöreä piilomikro ohjauspyörän alaosassa taipunut .... Päätimme elvyttää suosikkiskootterimme uudelleen, tilata tarvittavat varaosat ja maalata uudelleen ( lapsi), pian musta ja keltainen käsintehty Micro-skootteri ilmestyy kaupungin kaduille))) Hyviä ostoksia, kaikki!
28. syyskuuta 2015, Moskova
Edut:
Laadukas, kaunis. Liikkuu pitkälle ja tasaisesti. Kätevä kantaa kantolaukussa.
Haitat:
Takapyörä alkoi kiristä 3 viikon käytön jälkeen, jos tie on epätasainen, se kolisee hieman. Jokainen asfaltin halkeama tuntuu. Et voi ajaa märällä säällä (mutta haluat :)
Kommentti:
Ostin itselleni ja vaimolleni - tämän tuotemerkin mustavalkoiset skootterit. Me ratsastamme - emme ole iloisia. Tunteet - olisivat vain positiivisia, ellei yksi MUTTA: aluksi yhden skootterin takapyörä alkoi kiristä. Luulin, että se koskettaa haarukkaa, liikuttaa sitä eteenpäin - se ei auttanut. Kauppa oli hyvin yllättynyt, mutta vaihdettiin nopeasti. Ja nyt toinen alkoi kutista samalla tavalla. Samaan aikaan erillinen pyörä maksaa 2400 ruplaa. - ei niin vähän. Yritän korvata toisen huomenna. Yleisesti ottaen katsoisin nyt halvempia malleja, tämän "Sveitsin" laatu ei ole par, miksi sitten maksaa liian paljon ... Luokitus on vankka neljä.
21. huhtikuuta 2014, Moskova
Edut:
Rakennuksen laatu
Haitat:
Käsijarrua ei ole. Minulla on jalkakoko 45, joten edes yhtä jalkaa on vaikea sovittaa. Kaksi on shamanismia :)
Kommentti:
Ota kaikki, jotka aikovat ratsastaa väkijoukon ulkopuolella. Xootria voidaan tarkastella, jos painosi on enintään 65 kg. Olen 84. Xootrilla on selkeä takaisku, kun jarrutus ja metallipyörät ovat meluisia. Jos kansi seisoo kahdella jalalla, se heiluttaa vasemmalta oikealle. Ja tämä on kuin monoliitti.
18. huhtikuuta 2014, Moskova
Muut tavarat luokitus
Arvostelut "Micro Scooter White" ja vastaavien tuotteiden analogeista
