FORWARD Apache 27.5 2.0 Disc (2020)

Avantages: - Assemblage de haute qualité (je l'ai acheté assemblé chez un concessionnaire Forward autorisé) - Les freins à disque mécaniques fonctionnent bien - Cadre léger (aluminium) et le vélo dans son ensemble - Les ailes et un support étaient inclus, un petit mais joli bonus :), vous n'avez pas besoin de prendre un bain de vapeur pour rechercher ces choses essentielles

Désavantages: - Les ailes standard sont spongieuses, mais tiennent, avec une conduite adéquate, elles dureront longtemps - Le siège est dur, vous devez régler ou en acheter un plus confortable - Colonne de direction sans fil, et par conséquent vous ne pouvez pas lever la direction roue en hauteur, vous devez acheter une pièce supplémentaire - augmenter le nombre de bagues (vendues sur Aliexpress) - Lorsque les pédales sont chargées (par exemple, en montée) des coups parasites (crépitement) dans la zone du chariot, pendant que l'appareil le fait n'affecte pas l'opération, je vais observer

Commentaire: J'ai acheté cet appareil le 17/06/2020, le 25/06/2020 j'ai parcouru plus de 170 kilomètres dessus, ce sont des routes de ville et des intersections - chemins forestiers, ravins, etc. Jusqu'à présent, je ne peux rien dire de mal (en général), c'est un excellent appareil. Je l'ai acheté et je suis parti. Les freins sont bons, très sensibles, réactifs, lisses. Les interrupteurs sont bons (tournois shimano), ils fonctionnent correctement. Les roues sont bonnes, les pneus sont solides, la fourche à suspension fonctionne aussi bien tant qu'il n'y a pas de problèmes. Il y a un cliquet à l'arrière (pas une cassette), mais jusqu'à présent il n'y a eu aucun problème avec cela (je pèse 75 kg). J'ai immédiatement acheté un ordinateur de vélo. Les roues de 27,5 roulent bien, accélèrent vivement dans la descente et prennent bien de la vitesse à la montée. Cadre 19 (hauteur 178) - parfait. Dans l'ensemble, un bon vélo. UPD. A 8,07 j'ai parcouru plus de 430 km, tout va bien! Les freins grincent, c'est vrai, mais ce n'est pas effrayant, le coup dans la zone du chariot a disparu (je ne le remarque pas maintenant du moins), la vitesse s'accélère vivement, le roulis est super, les interrupteurs fonctionnent. Surélevé la selle, j'attends avec Ali une pièce pour soulever le volant. En général, tout va bien, je roulais déjà le long d'un terrible grossier, à travers les fourrés, les ravins, et j'ai survécu à tout. UPD2. À 6,09, j'ai parcouru 1500 km. Fonctionne pour 5! Je n'ai révélé aucune lacune grave. Surélevé le volant de 7 cm, il est devenu beaucoup plus confortable à conduire. Les pédales d'origine sont excellentes. Tous les autres nœuds tiennent également.Il y avait vraiment un montant - la roue arrière aplatie, démontée, il y avait de petits copeaux d'acier à l'intérieur du pneu (apparemment, lors du perçage de trous dans la jante, il est resté de l'usine), elle a crevé la caméra, l'a remplacée (le concessionnaire a dit, ils le donneraient à l'usine), apparemment mon lot était défectueux. Un autre point - 27 roues patinent bien (dérapage) sur le sable, la boue, etc. en raison du grand diamètre, il est nécessaire de rouler ces sections avec soin, mais le roulis à partir de 27 est super.

Bien bien

Avantages: Freins à disque en aluminium Roues Conception de 27,5 "Ailes et repose-pieds inclus, et corrects, dans la tige de fourche et sur la tige de selle, et ne sont pas misérables sous le support de la fourche et du cadre à l'arrière. Des leviers de frein séparés avec des manettes de vitesses seront importants lorsque plus loin mise à niveau de la transmission ou des freins séparément Roues à démontage rapide sur les excentriques, dans cette catégorie de prix plus souvent des roues avec écrous.

Désavantages: Disques de frein courbes Grande course de la gauche (dérailleur avant) du levier de vitesses pour augmenter la vitesse (1-> 2-> 3). Pas très bon emplacement d'usine du câble de frein avant Les chemins de câbles sont fixés au cadre avec des clips en plastique peu fiables, perdus - et ils devront être fixés avec des attaches en nylon, il y aura une ferme collective.

Commentaire: Je l'ai acheté pour l'enfant en cadeau, je l'ai récupéré moi-même dans la boîte. Je vais faire une réservation tout de suite - toute la pinaillerie doit être corrélée à son prix, je l'ai eu pour 15 300 roubles. avec des bonus. 1. Les freins à disque sont très bons, ils sont plus efficaces que les freins sur jante similaires et n'ont pas peur des huit, MAIS - cette led comprenait des disques plutôt incurvés (rotors), en particulier l'avant, le battement était visible dans l'espace entre les plaquettes . Les configurer de manière à ce qu'ils ne mélangent pas cela s'est avéré seulement en plaçant un morceau de feuille sous la vis souhaitée et au prix d'une course de levier de frein légèrement plus longue. Même par souci d'intérêt, j'ai enlevé le disque avant et l'ai mis sur la vitre - il se balançait un peu dans un plan. À l'occasion, je changerai les disques pour Shimanovs pour la saison prochaine. 2. J'ai dû déplacer le câble de frein avant - si, selon leur idée, nous visions le volant, le câble passait à quelques centimètres du volant, le sortait de l'étrier et le déplaçait comme il se doit. 3. Juste un énorme voyage de touche de montée sur le levier de vitesses gauche! Le plus bas bascule idéalement avec une course de 7-8 millimètres, et le plus haut doit être déplacé de 4 centimètres! Vous devez avoir un pouce long ou très flexible dans l'articulation. HZ comment gagner, il faut réfléchir. Le bon levier de vitesses fonctionne très bien. En général, même pour leurs 18 000 roubles. conduit très digne, il y a tous les attributs d'une voiture moderne, si l'atelier va également l'assembler et l'ajuster, en supprimant les jambages décrits ci-dessus - généralement une excellente machine!

salut! J'ai acheté un vélo dans un magasin. Recueilli en 40 minutes et je suis parti dessus. Tout va bien, seulement après environ 1 km, le garde-boue avant est tombé. Je ne suis pas revenu, mais je l'ai mis dans mon sac à dos. En général, tout va bien. Je vous remercie!

Avantages: Maniabilité, changement de vitesse, vitesse. Pas lourd. Élégant.

Désavantages: Non

Commentaire: Super vélo, surtout pour le prix. Je conseille d'acheter

Avantages: Le prix, je l'ai pris pour 18000. Pour un tel vélo, les caractéristiques sont excellentes. Cadre en aluminium.

Désavantages: Je n'ai pas installé l'aile avant ... les détails de fixation n'ont pas été rapportés. Les freins à disque sont tous deux pliés, en particulier sur la roue avant. Les développeurs pourraient-ils au lieu d'un cliquet et mettre une cassette.

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