LIQUI MOLY ANTIGEL Scheibenfrostschutz 3.5 L 02007
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Caractéristiques LIQUI MOLY ANTIFROST Scheibenfrostschutz 3.5 L 02007
Le principal | |
Fabricant | Liqui moly |
Saison d'application | L'hiver |
Couleur | Orange |
Odeur | Cerise |
Point d'écoulement (C °) | -18 |
Volume (L) | 3.5 |
code de fournisseur | 227948 |
Avis LIQUI MOLY ANTIFROST Scheibenfrostschutz 3.5 L 02007
Fabricant bien connu, n'endommage pas les essuie-glaces en caoutchouc, la technologie de fabrication allemande. Ne provoque pas d'odeur désagréable et correspond à la température déclarée, ne laisse pas de stries
Pas l'emballage le plus pratique
Elle n'a pas gelé même à -20, même si on craignait que cela se produise. Ils l'ont pris à la fin de l'automne et au début de l'hiver pour une période de temps doux et froid
Emballage pratique et compact. Ne prend pas beaucoup de place dans le coffre, contrairement aux liquides dans des contenants en plastique. À des températures allant jusqu'à -15, il conserve parfaitement ses propriétés. Ne laisse pas de traces sur le verre. Tolérant aux odeurs - les yeux ne pleurent pas
L'odeur est piquante, mais tolérable. L'arôme est incompréhensible - vous ne pouvez pas deviner la cerise. Le prix mord
Le régime de température déclaré peut résister, les yeux ne pleurent pas à cause de l'odeur. L'outil est bon, mais pour sa valeur je pense qu'il ne devrait pas avoir d'inconvénients.
Le liquide de lavage n'a pas d'odeur désagréable forte, emballage pratique, selon l'assurance du fabricant, il est sans danger pour la peinture, le caoutchouc et le plastique.
Le liquide lave-glace déjà à -10 gèle au bord de la zone de travail des essuie-glaces, tandis qu'une fleur blanche reste sur la surface de travail elle-même, ce qui gêne considérablement la vue. Le prix d'un tel désavantage opérationnel.
Je ne m'attendais pas à une expérience aussi négative de l'utilisation du liquide lave-glace de ce fabricant, il est extrêmement inconfortable à utiliser en hiver, la situation avec le film blanc s'améliore après 30 minutes sur la route, lorsque la voiture est très bien réchauffée.
Ce liquide ne gèle pas jusqu'à la température indiquée. Nettoie bien le pare-brise. Ne pue pas comme les liquides bon marché. Il ne s'évapore pas directement sur le verre et ne gèle pas après cela ce qui n'a pas eu le temps de s'évaporer. Le forfait est moins cher et plus pratique - il ne monte pas sur le coffre.
J'ai aussi gelé à -15. Et puis je me suis souvenu que j'avais versé sur celui d'été, donc les critiques de gel sont basées sur cela. L'emballage est plus pratique que le bidon, car il ne traîne pas dans le coffre et prend moins de place.
Quant à moi, c'est une odeur de baies très agréable, un peu âpre, mais on la renifle vite. La tête ne fait pas mal, la voiture sent toujours bon. Emballage pratique, le versement est simple et confortable, rien n'interfère, vous pouvez ramper jusqu'au cou sous n'importe quel angle, il y a un minimum de déchets.
S'épaissit légèrement après -15 ° C. Le prix (bien que tout soit connu) est très élevé pour un tel volume. 3,5 litres - il suffit de remplir le réservoir en une fois et pendant un mois, cela peut suffire pour se rendre au travail / se remettre du travail.
Je prends le deuxième de ces conteneurs. J'ai vraiment aimé l'odeur - de l'arôme de melon est déjà vraiment en arrière. La voiture est garée dans le garage, donc je ne peux rien dire sur la façon dont elle se comporte après une nuit glaciale pour moins 20 C, mais il n'y a rien à redire en conduisant.Jusqu'à -20 sur un moteur chaud avec des pauses de stationnement peuvent être utilisés en toute sécurité. Il fait son travail normalement.