SEEV City Coco

C'est très simple. Pratique à conduire. Attire l'attention.
Un excellent outil de marche. Très bien pour les chalets d'été.
Peut rouler à - 20 ° C, mais les mains gèlent.
Se compose de très peu de pièces.
Très maintenable.
Presque toutes les pièces de rechange sont disponibles sur le marché!
Ça casse rarement.

Non résistant à l'eau, ni la batterie ni le contrôleur.
Si la crosse et le comptoir ne se remplissent pas, ils «aspirent» le condensat (à cause de la différence de température et d'humidité).
Très chênes (pas d'amortisseurs). C'est incurable.
Mauvaise conduite hors route.
Ne roule pas sur du sable meuble.
Il est livré avec des batteries très mauvaises ou médiocres par défaut.
Les ailes sont très fragiles.
Facilement volé.
Ne dévoilera jamais les caractéristiques de la publicité (vitesse, autonomie ..).

Bons pepelats! Surtout pour un chela avec des bras qui poussent au bon endroit et une tête lumineuse. Pour les déplacements dans le rayon de résidence (magasin, jardin d'enfants, clinique, etc.) - idéal. Vous ne devez acheter qu'à une entreprise qui a son propre service et donne une garantie. Cela coûtera un certain montant. Vous pouvez acheter des mains ou des campagnes, au prix le plus bas. Et puis il faut payer (pièces de rechange, service ...).

Très grand
Passable.

Lourd.

Je l'ai acheté en remplacement d'un cyclomoteur pour pokatushek en dehors de la ville. Les vues des passants vous sont garanties!

Un vélo inhabituel, venu au showroom, regardé, roulé) le sujet bien sûr! au printemps, je vais certainement acheter. De plus, ils ont accordé une remise supplémentaire.