Neoline X-COP S300

Radim kao međugradski nosač i dugo me razmišljao o kupnji radarskog detektora. I ne samo snimač s sada popularnim snimačem brzine, već detektor koji će raditi s prijenosnim kamerama i radarima. I istodobno bih volio da ne reagira na sve, kao većina radarskih detektora. Odlučivši da je skupo = visokokvalitetno, odlučio sam nadgledati tržište za uređaje skuplje od 20 tisuća s danas modernom funkcijom filtriranja elektroničkih potpisa, a ne radara (ukratko - Z potpisa). Pokazalo se da postoje točno dva takva radarska detektora. Jedan stari i jedan novi. Naravno, odlučio sam uzeti novi, pa sam nabavio Neoline S300. Instalacija u Sprinteru nije izazvala probleme, smjestio sam i njihov modul velikog dometa i GPS antenu bez ikakvih problema. Morao sam se poigrati s postavkama i pozabaviti se načinima rada, ali uopće nema problema s lažnim pozitivnim rezultatima. Samo u slučaju obavijesti. Inače, postavki je puno. Sve možete prilagoditi sebi. Općenito, onima kojima je potreban hladan radarski detektor koji detektira sve kamere izdaleka i ne oglašava se svake minute - preporučujem!

Radar je kupljen iz tri razloga: ima modul velikog dometa koji otkriva radare na većoj udaljenosti od većine ostalih radara; postoji način filtriranja potpisa, koji praktički ne prolazi lijeve signale; košta 15 tisuća manje od jedine rulne staze s istom funkcionalnošću. Po mom mišljenju, ove su prednosti više nego dovoljne.

Prednosti: 1) Skrivena instalacija. 2) EXD modul dugog dometa (prema uvjerenjima prodavatelja, domet detekcije udvostručen je u usporedbi s konvencionalnim modulima) 3) Nema problema s GPS modulom ako je u automobilu atermalno staklo. 4) Filtrira Z-potpise. Štoviše, on vidi radare koji rade na tim frekvencijama (na primjer, Gyrfalcon). 5) Glasovna obavijest o radarima (vrsta, udaljenost, prosječna brzina i najveća dopuštena brzina na danom dijelu ceste) 6) Sve je moguće konfigurirati. Proveo sam oko pola sata na svim postavkama, ali sve sam napravio što je prikladnije za sebe.

Mane: 1) Cijena.

Komentar:

Prednosti: Z-potpisni filtar zapravo radi. Radi stabilno sa svim radarskim sustavima. Univerzalni način rada X-COP. Omogućujem ga prema zadanim postavkama. Izgradnja je, kako se očekuje od uređaja za ovu cijenu, savršena.

Mane: Automatski se prebacuje u Turbo način rada ako izgubi satelitski signal (to se događa vrlo rijetko, ali primijetio sam ga nekoliko puta). Nije jeftino.

Komentar: Klizam s njim mjesec dana, ali nisam pronašao nijedan nedostatak osim naznačenog (iako ovo možda nije greška, već značajka).

Prednosti: Cijena, funkcionalnost, skrivenost, domet

Mane: ne još

Komentar: Punopravna alternativa Whistleru 3600, samo 10 tisuća jeftinije. Ne prolazi radar ili kameru, filtrira smetnje, a stupanj filtriranja pri različitim brzinama je različit. Skrivena instalacija također je plus. Iako ga je nerealno instalirati sami, ako to nikada prije niste učinili. Mene je također podmitilo to što će se pd spektri detektirati samo iz "bliskog" položaja. Još to nisam provjerio, jer nisam putovao Europom, ali često idem u Estoniju, a ima spektra ...

Prednosti: Pomete sve smetnje, hvata strelicu izdaleka, obavještava puno prije nego što me radar vidi.

Mane: Doooo

Komentar: U principu, pročitao sam kritike, već su napisali o svim prednostima. Primijetit ću samo činjenicu da je na ravnoj liniji S300 sposoban otkriti strelicu s daljine VIŠE od kilometra. Ne znam nijedan drugi radar koji je to sposoban.

Prednosti: + mali vanjski monitor. prikladno je instalirati gotovo bilo gdje na priprati. Instalirao sam ga točno ispred armaturne ploče (na 3m traci), sve je u redu. + nedostatak pribluda na vjetrobranskom staklu i žicama kao što je to slučaj s konvencionalnim radarskim detektorom.

Mane: preskupo, jer: - Ne vidim nikakav poseban "know-how" u strukturi raspoređenoj u 3 bloka, da, prikladno je, ali ne za ovaj novac - algoritam funkcionalnosti i rada isti je kao i kod ostalih radara, cijena mačka ~ 6-10 t .R. - za 2 mjeseca rada, kruto sam visio nekoliko puta, morao sam odspojiti kabel za napajanje, jer nije reagirao na gumbe. - nemogućnost promjene tona signala na određene radare "za sebe" (kao, na primjer, na silverstone monaku s1) - tupi (u principu, kao i mnogi) GPS + radarski dio - utihne kad se detektira radar GPS-om, a zatim zaviče srdačno nakon završetka zone određeni GPS - 3 položaja za uključivanje pozadinskog osvjetljenja monitora - "svijetlo" (vrlo svijetlo), "tamno" (čak i više ili manje) i "isključeno" - više bih volio to možete, ali ne možete razumjeti radi li uređaj uopće ili ne, pogotovo nakon gore opisanih smrzavanja. U nekim detektorima u ovom načinu rada s vremena na vrijeme na monitoru prolazi svjetlosna točka, što je vrlo povoljno jer odmah je jasno da je uređaj u ispravnom stanju. - u x-cop načinu rada na stazi prepoznaje radare vrlo blizu po mom mišljenju, a u načinima "track" i "turbo" ima puno smetnji - obično uhvati puno nepostojećih "radara", ili vrlo velika udaljenost otkrivanja radara, što također nije led - stalno ste u nekoj napetosti.

Komentar: Uređaj je konstruktivno prikladan, ali na tome završavaju možda sve njegove prednosti u usporedbi s drugim modelima. Kupio sam ga na silu - zbog grijanog vjetrobranskog stakla (na Audiju Q7), kroz koji signal i gps dijela i dijela radara prolazi vrlo slabo. Neoline me u cjelini nije baš obradovao - u pozadini dobrog dizajna, posve uobičajene (osrednje) funkcionalnosti, algoritma rada i postavki + zamrzavanje uređaja. Ne vrijedi vašeg novca (~ 25tr).Prije toga na drugom sam automobilu koristio Silverstone Monaco S1 - izvrstan model u pogledu funkcionalnosti, postavki, osjetljivosti i cijene. Možete čak i sami prilagoditi ton signala. Da nije bilo frontalnih problema, napustio bih Monaco.

Prednosti: lažno pozitivni filtar, pouzdana instalacija, kvaliteta izrade, GPS.

Mane: zadovoljstvo nije jeftino

Komentar: Nedavno sam instalirao ovaj radar, radi stabilno, nezamjenjiva stvar, iako ovaj model nije jeftin. Nema problema s lažnim pozitivnim rezultatima, uvijek uhvati stvarno. Puno je funkcija, drago je, sve su potrebne. I, naravno, skrivena instalacija je veliki plus.

Prednosti: Dobar raspored, svi moduli su vrlo kompaktni. Baza podataka je ažurirana. gps je stabilan za razliku od većine proračunskih modela. Zaslon je informativan, kontrola je prvi put jasna. Općenito, to je najuspješniji model do danas.

Mane: nije otkrio

Komentar: Svakako vrijedi novca, preporučujem.

Prednosti: Prikladna instalacija svih modula, može pamtiti dodijeljene postavke. Stavio sam ga na Mazdu na temperaturu u kabini od oko -11 - sve je radilo u redu. Instalirana je hladna zaštita od otkrivanja, a sami moduli su gotovo nevidljivi, pa je to prilično dodatni parametar. Neka konačni čimbenik bude mali zaslon s osvjetljenjem.

Mane: Cijena samo da se slažem da je model bolji od konvencionalnih detektora, ali je li tehnologija revolucionarna - nimalo.

Komentar: Što se tiče kuta gledanja od 360 - nisam siguran je li to baš tako. Očito vuče tristo, ali stražnji modeli uvijek love lošije. To je standard.