LIQUIMOLY Langzeit Diesel Additiv 2355
Rövid áttekintésVásárolja meg a LIQUIMOLY Langzeit Diesel Additiv 2355 terméket
Tulajdonságok LIQUIMOLY Langzeit Diesel Additiv 2355
A fő | |
Márkanév | Liqui moly |
Egy típus | Üzemanyag-adalék |
Alkalmazási terület | Üzemanyagrendszer |
A berendezés típusa | Víztechnika, Repülőgép, Motorkerékpár, Autó |
Gyártó ország | Németország |
Kötet, l | 0,25 |
kereskedői kód | 2355 |
LIQUIMOLY Langzeit Diesel Additiv 2355 vélemény
költség, könnyen használható
A motor él, ez a legfontosabb
Másfél éve egy dízel kashával ülök. Új autót vett, és szinte a kezdetektől fogva használta ezt az adalékot - folyamatosan úton volt, és üzemanyagunk minősége miatt a legjobbakra éhezünk (főleg a tartományokban). Nem tudom, hogy érezte magát az autó anélkül, hogy ez az adalék lenne, a motor nem hibásodik meg.
Megfizethető, kiváló minőségű, biztonságos az autóegységek számára
Ezek nem
Szeretném megosztani tapasztalataimat a dízel adalékanyagok használatával kapcsolatban. A sors akarata szerint egy dízelmotoros Mazda tulajdonosa vagyok hazánk egyik sarkában, ahol nincs jó minőségű dízelüzemanyag, és mindezek mellett a Mazda is jobbkezes. Körülbelül 7 évig vagyok a tulajdonosa, és szó szerint az első tulajdonosi naptól kezdve azon gondolkodtam, hol töltsem meg kiváló minőségű üzemanyaggal. Ennek eredményeként a jó minőségű üzemanyag tündérmese marad a mi térségünkben, és egy dízelmotorhoz adalékot használok a lepke felszámolása ellen. 10 ml üzemanyagra 10 ml-t töltök, azaz a palack 260 literre elegendő, és 7 éve utazom ebben a módban. Így kell túlélnie egy dízel Mazdával.
A termék teljes mértékben megfelel a leírásnak, a minőség jó. Szállítás, mint mindig a tetején.
Az üzemanyag-adalékot véletlenül rendeltem meg, online nem tudtam (vagy nem tudtam) lemondani a megrendelést, azonban ez számomra nem kritikus, jól fog jönni a gazdaságban.
No comment.
Tényleg kézzelfogható hatás.
A motor sokkal jobban kezdett működni: csendesebb és simább, a robbantás eltűnt.
Kényelmes üveg. Adagoló jelenléte.
A fúvókák tisztításához alkalmi alkalmazást ajánlok.
Magas ár.
Az SS Kyron tankolásakor használták, három három tank megtöltésére volt elegendő, mintegy háromezer kilométert tettek meg.
Üzemanyag-takarékosság - körülbelül 5% a kombinált ciklusban, azaz az adalékanyag költségének felét kompenzálták
Üzemanyag gazdaság.
Kényelmes csomagolás adagolóval. A parafa nem szivárog, ha megfordítják. A hígtrágya nem fagy meg a hidegben. Az adalék valóban működik - az üveg felének használatakor a meleg füstöt "gyógyítani" lehetett. Az üzemanyag-fogyasztás kissé csökkent. Motor Y2.0DTH Opel 2003 kiadás.
Az ár nem túl olcsó, de az "Onlinetrade" bónuszokkal olcsóbbnak bizonyul)
Nem szabad csodákat várnia az adaléktól, de kiszámíthatatlan minőségű dízel üzemanyagunkkal ez nem lesz felesleges. Nyugodtan használhatja, biztosan nem okoz kárt, és egy idős dízelmotor számára olyan egyszerű balzsam a lélek." Az első üveg elfogy, a másodikat rendeltem, továbbra is használom minden tankolásnál.
A Liqui Moly Langzeit Additiv az üzemanyag-adalékanyag használatát azután kezdte el használni, hogy a Castrol felhagyott TDA-jával, mielőtt azt kiöntötte. Jelenleg minden benzinkútnál használok LM-t (kilométeróra 94.000 km). Nem tudom, hogyan működne a motor ezen üzemanyag-adalék használata nélkül, mivel a gép működése kezdete óta használom. Ma a motor zavartalanul működik, a téli indítások nem okoznak problémát, a fogyasztás normális. A tapasztalatok azt mondják, hogy ha nem sikerül jobban, akkor biztosan nem romlik (és nem nézhet be a motor belsejébe anélkül, hogy boncolgatná). A jelentkezés-nem jelentkezés döntését mindenkinek magának kell meghoznia.
Nem találta.
2012-ben az üveg 250-300 rubelbe került. Ma túlléptem a 600 rubelt. Nos, ha elkezdte a kísérletet, akkor folytatnia kell, túl érdekes (az egerek sírtak, injekcióztak, de továbbra is a kaktuszt ették)