Rilevanza:
Gli antigelo sono progettati per proteggere i componenti interni del sistema di raffreddamento dalla corrosione e dal calcare, nonché per mantenere una temperatura di esercizio del motore stabile in varie condizioni meteorologiche.
Esiste un vasto assortimento di refrigeranti di vari produttori nazionali ed esteri, che differiscono tra loro per composizione chimica, cristallizzazione e punto di ebollizione, nonché per la concentrazione di sostanze attive. Diverse caratteristiche tecniche consentono di scegliere l'antigelo ideale per veicoli con diversi tipi di motori e modalità di funzionamento.
Abbiamo compilato un elenco dei migliori antigelo sulla base delle opinioni di esperti e delle recensioni di clienti reali. I nostri consigli ti aiuteranno a fare la scelta migliore per le tue esigenze e desideri. Ci sono molti concorrenti sul mercato mondiale dei prodotti auto, ma abbiamo selezionato i migliori produttori e consigliamo di prestare loro particolare attenzione:
- TCL
- LUKOIL
- FELIX
- VOLKSWAGEN
- Alaska
- Liqui moly
- AGA
- Mercedes-Benz
Categorie
Rosso (rosa)
verde
Blu (blu)
Giallo (arancione)
Viola
Tipo: ibrido
Tipo: carbossilato
Tipo: lobrid
Tipologia: tradizionale
Concentrati
| 1 | Antigelo Mercedes-Benz | 1.390 p. |
| 2 | LUKOIL Giallo G12 | 121 p. |
| 3 | FELIX Carbox -40 | 609 p. |
| 4 | VOLKSWAGEN G13 | 569 p. |
| 5 | Alaska Tosol -40 ° C | 399 p. |
| 6 | LUKOIL Green G11 | 130 p. |
| 7 | AGA Z65 | 680 p. |
| 8 | Liqui Moly Universal Kuhlerfrostschutz GTL11 | 1 759 p. |
* I prezzi sono validi al momento della pubblicazione e sono soggetti a modifiche
senza preavviso.
Rosso (rosa)
Tipo: carbossilato
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Rosso (rosa)
I principali vantaggi
- L'antigelo è appositamente progettato per l'uso nelle moderne autovetture, specialmente nei modelli con motori in alluminio che funzionano con carichi maggiori
- Realizzato sotto forma di un liquido pronto, che non richiede alcun lavoro preparatorio ed è pronto per l'uso
- La composizione con additivi carbossilati protegge efficacemente gli elementi interni del sistema di raffreddamento del motore a combustione interna dalla corrosione e dai depositi cristallini
- La maggiore risorsa di antigelo garantisce la sicurezza delle qualità utili del sistema fino a 250.000 km di corsa
- Grazie alle sue elevate proprietà lubrificanti, l'antigelo prolunga la durata del radiatore, del termostato, della pompa e di altri elementi del sistema di raffreddamento di una volta e mezza
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verde
verde
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Tipo: ibrido
I principali vantaggi
- Liquido di raffreddamento a basso congelamento con proprietà stabili per l'uso in sistemi di raffreddamento chiusi di tutti i veicoli
- Sviluppato su base di glicole etilenico utilizzando tecnologie ibride. L'inclusione di silicati e sali di acidi organici nella composizione previene la corrosione
- Protegge efficacemente dal congelamento, elimina il calcare e previene il surriscaldamento del sistema di raffreddamento
- La combinazione unica di inibitori consente di aumentare il chilometraggio prima del successivo cambio di fluido
- Migliora il trasferimento di calore e, grazie al complesso effetto sulla superficie interna del sistema di raffreddamento, riduce i costi di riparazione e manutenzione
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Blu (blu)
Concentrati
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Tipo: ibrido
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Blu (blu)
I principali vantaggi
- Il concentrato è appositamente progettato per proteggere i sistemi di raffreddamento delle auto con motori diesel e benzina
- La formula unica della sostanza garantisce la conservazione delle sue proprietà per 5 anni o 250.000 km di corsa
- La speciale composizione dell'antigelo non reagisce con la ghisa e le leghe di alluminio, quindi il liquido è sicuro per qualsiasi motore e conduttura
- Quando il concentrato viene diluito con acqua in proporzioni di 1: 1, il liquido non si congela a temperature fino a -37 gradi
- La concentrazione massima consentita di antigelo non deve essere superiore al 55%, che fornisce protezione contro il congelamento a temperature fino a -44 gradi
Blu (blu)
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Tipo: ibrido
* dalle recensioni degli utenti
Più dettagli
di
Liqui Moly Universal Kuhlerfrostschutz GTL11 (antigelo)
I principali vantaggi
- Liquido di raffreddamento contenente glicole etilenico e additivi ibridi di prima generazione. Previene il congelamento e la ruggine nel sistema di raffreddamento
- Grazie alla sua composizione unica, può essere utilizzato in motori e radiatori di tutti i tipi. Aumenta l'efficienza operativa delle unità in alluminio e lega leggera, è l'opzione migliore per i motori con blocco cilindri in ghisa
- Fornisce un'elevata protezione contro la corrosione formando uno strato superficiale sulla superficie interna del sistema
- Previene la formazione di depositi che possono interrompere il trasferimento di calore e causare surriscaldamento, con conseguenti danni al motore
- Con eccellenti proprietà lubrificanti, previene il verificarsi di vari malfunzionamenti nell'auto, consentendo di risparmiare sulle riparazioni
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Giallo (arancione)
Tipo: carbossilato
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Giallo (arancione)
I principali vantaggi
- Il liquido è destinato all'uso in sistemi di raffreddamento per motori a combustione interna su auto e camion, nonché in veicoli con motori in lega leggera (alluminio)
- La composizione di antigelo a base di acidi carbossilici protegge efficacemente gli elementi interni del sistema di raffreddamento da corrosione, incrostazioni e surriscaldamento
- Grazie alla speciale formula chimica, il liquido non viene a contatto con elementi in polimero e gomma (guarnizioni, isolamento)
- L'antigelo funziona efficacemente in un ampio intervallo di temperatura da -41 a + 111 ° C, fornendo un raffreddamento uniforme e prevenendo l'ebollizione del motore in tutte le condizioni atmosferiche.
- Il colore giallo brillante del liquido consente di identificare rapidamente il guasto del sistema di raffreddamento senza attrezzature speciali
Giallo (arancione)
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Tipo: carbossilato
I principali vantaggi
- Liquido per il sistema di raffreddamento delle auto con un punto di cristallizzazione molto basso di -65 gradi Celsius, che ne consente l'utilizzo anche nelle regioni dell'estremo nord
- Può essere utilizzato in forma diluita, ma questo porta a un cambiamento delle caratteristiche tecniche e delle proprietà del liquido, a seconda della quantità di acqua aggiunta
- Si mescola con antigelo di qualità e antigelo di diversi colori su una base di glicole etilenico di altri produttori senza modificare la durata
- Grazie alla presenza nella composizione di un potente pacchetto di vari additivi (additivi anticorrosione, antiossidante, antischiuma e antifrizione), fornisce un'elevata efficienza del sistema di raffreddamento per cinque anni o 150.000 km di corsa
- Il colorante fluorescente incluso rende molto più facile trovare le perdite nel sistema
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Viola
Concentrati
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Tipo: lobrid
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Viola
I principali vantaggi
- Antigelo sviluppato appositamente per autovetture VW e piccoli veicoli commerciali, nonché per veicoli di altri produttori europei
- Il concentrato può essere diluito con acqua in diverse proporzioni, il che consente di variare il punto di congelamento massimo nell'intervallo da -25 a -40 gradi
- Il liquido è ecologico e non danneggia l'ambiente
- La formula unica del principio attivo resiste efficacemente alla corrosione degli elementi metallici del sistema di raffreddamento e previene anche la formazione di calcare
- Con una concentrazione di antigelo in un rapporto di 1: 1 con l'acqua, la durata del fluido è fino a 120.000 km.
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Tipologia: tradizionale
Tipologia: tradizionale
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Blu (blu)
I principali vantaggi
- L'antigelo è destinato all'uso in auto di produzione nazionale ed estera con qualsiasi chilometraggio
- La formula unica con un set di additivi accuratamente selezionato protegge efficacemente gli elementi metallici del sistema di raffreddamento dalla corrosione
- L'antigelo è prodotto in conformità con GOST e ha raccomandazioni dei principali produttori di automobili nazionali ed esteri, il che indica la sua alta qualità
- Il liquido non reagisce con gli elementi in ceramica, polimero e gomma del sistema di raffreddamento dell'auto, non influisce sulle loro prestazioni
- La speciale composizione del fluido antigelo mantiene a lungo la sua efficacia, aumentando l'intervallo tra i cambi di antigelo
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