Solite 50L 65B24 L / R
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Specifiche Solite 50L 65B24 L / R
Il principale | |
Produttore | SOLITO |
Capacità | 50 Ah |
Corrente di avviamento (EN) | 470 A |
Polarità | Inverso - / + |
Tipo di batteria | Senza manutenzione |
Riparare il caso | B0 |
Appuntamento | Macchina |
Tensione, V | 12 pollici |
Dimensioni (LxWxH) | 236 x 128 x 220 mm |
Opinioni su Solite 50L 65B24 L / R
Prezzo, indicatori
a volte devi soffrire
Quindi sono arrivato alla famosa ed omonima batteria coreana. E quindi posso dire cose positive su questo prodotto!
Primo: prima di tutto, il prezzo, che non può che piacere. È la batteria ricaricabile più economica di tutti i coreani.
Secondo: anche le caratteristiche sono impressionanti e differiscono dalle loro controparti occidentali per unità decenti!
Ma sfortunatamente c'erano anche degli svantaggi!
Il primo svantaggio: la delicatezza nel funzionamento, prima di tutto, si esprime nell'evitare scariche profonde, ed è abbastanza facile piantarlo, la sua produzione di energia è sorprendente ed estremamente eccellente. È anche abbastanza difficile recuperare dopo tali prelievi e nella maggior parte dei casi non è possibile, o porta a una discreta percentuale di perdita sugli indicatori di output (Ah / CCA / EN)!
Secondo: questa è una vita media di 3 anni, ma a volte si presentano sorprese!
La conclusione sulla batteria è la seguente!
Indipendentemente dagli svantaggi, la batteria non è abbastanza cattiva e di alta qualità e, di conseguenza, il principale vantaggio nella direzione positiva è il prezzo del prodotto! Quindi, se vuoi acquistare un prodotto economico ma abbastanza buono, non esitare troppo a lungo!
dura 2 anni senza ricarica
no
Ho comprato una batteria di questo marchio per la terza volta. Prima di allora ho comprato gli stessi e non me ne sono pentito affatto. Senza ricarica dura 2 anni, poi se lo ricarichi durerà esattamente un anno e mezzo. Se guidi in un clima caldo, probabilmente ci vorrà ancora più tempo. La questione della ricarica di solito si pone in inverno, con tempo piuttosto freddo.
È conveniente che non sia necessario aggiungere liquidi (elettrolita e acqua distillata). Nella custodia è integrato un indicatore che mostra il livello di carica. Se tutto va bene, diventa verde.
Ci sono supporti sia destro che sinistro in tali batterie; al momento dell'acquisto, è necessario ricordare questo punto: è più conveniente installarlo. A proposito, una maniglia molto comoda per il trasporto: il modello precedente doveva essere preso in mano sotto il fondo.
Pesa circa 13 kg. Più precisamente, 12.9. E viene fornito un anno di garanzia, durante il quale puoi guidare fino al negozio e ricaricare gratuitamente. Non ho usufruito di questo servizio, poiché un paio di anni dopo averlo acquistato non è necessaria la ricarica.
Ti consiglio di prestare attenzione a questo marchio quando scegli.
Indicatore di carica esente da manutenzione, qualità costruttiva.
corrente di avviamento a freddo relativamente bassa, ma sufficiente.
Batteria eccellente, durata (reale) 4 anni. Questo tiene conto del fatto che non permetti una scarica profonda (inferiore a 11 volt) e non sei un donatore, poiché le batterie ad acido non amano molto quando si accendono da esse. La qualità costruttiva è elevata. Questa è una batteria acida che non necessita di un monitoraggio costante del livello dell'acqua, ovvero non necessita di manutenzione, il che è un indubbio vantaggio. Io, come persona che vive nella Russia centrale, una persona che ha utilizzato questo prodotto, posso dire con sicurezza, se non dai una scarica profonda, una volta al mese eseguo la procedura di ricarica in inverno (questa è una raccomandazione per tutte le batterie ad acido ) allora questo prodotto durerà sicuramente 3-4 anni.Noto anche che la corrente di avviamento a freddo di 450 A non è l'indicatore più alto, ma questo è abbastanza per avviare un motore riparabile a basse temperature fino a -35 ° C. La mia raccomandazione.
Eccellente assemblaggio, lunga durata se usato correttamente, prezzo, bassa autoscarica durante lo stoccaggio.
no
Ho servito per 7 anni e non lo cambierò ancora. La cosa principale è il giusto atteggiamento nei suoi confronti - non permettere lo scarico (per chi ama ascoltare la musica di notte e non spegnere la luce non funzionerà - compra un paio di "animali" nel bagagliaio e guida lo starter) Decolla per l'inverno e trasferiscilo al caldo: la schiena non si romperà. Se ti dispiace per i litri di benzina per il riscaldamento e la ricarica, svegliati per cambiarla ogni anno e durante l'inverno: lì puoi prenderne solo 220 dal camion.
Strutturalmente ottimo per le auto giapponesi
indicatore di carica non informativo
La batteria era sull'auto da gennaio 2011 ad aprile 2017. Nell'autunno del 16, dopo due settimane di inattività dell'auto, la batteria si scaricò, il motorino di avviamento non girò affatto. L'ho caricato, il volo è stato normale fino al primo gelo, poi tutto è andato a posto, la batteria si stava lentamente spegnendo. Gli ha dato un po 'più di vita rimuovendo e ricaricando nei giorni gelidi, poiché le forze per avviare il motorino di avviamento non erano più le stesse. È così che è durato fino ad aprile, mentre l'indicatore di carica era sempre verde in ogni circostanza, questo è forse l'unico aspetto negativo dietro di esso. La maniglia per il trasporto della batteria per la rimozione e l'installazione ripetuta non ha fallito, è rimasta intatta, sebbene il suo aspetto sottile e fragile non ispirasse fiducia. Cinque inverni senza problemi penso sia bello. Motore 2,5 L benzina (turbo)