המפקח מרלין ס

סקירה קצרה
המפקח מרלין ס
נבחר בדירוג
17
הדירוג הטוב ביותר מקליטי וידאו עם גלאי מכ"ם
GPS - חיישן הלם (חיישן G) - הקלטה: מחזורית - איכות הקלטה: Full HD - עם מסך
חזרה לדירוג
לַחֲלוֹק

קנו מפקח מרלין ס

מפקח מפקח מרלין S

נתוני Yandex.Market
מאפיינים עיקריים
עיצוב DVR רגיל, עם מסך
מספר המצלמות 1
מספר ערוצי הקלטת וידאו / שמע 1/1
הקלטת וידאו 1920×1080
מצב הקלטה מחזורי
פונקציות חיישן הלם (חיישן G), GPS, GLONASS
הקלטה זמן ותאריך, מהירות
נשמע מיקרופון מובנה (ניתן להשבית)
מַצלֵמָה
מַטרִיצָה 1/3"
זווית ראייה 130 ° (אלכסוני)
הקלטת וידאו
משך הסרטון דקה 1, 3 דקות, 5 דקות
הגנה על כתיבה יש
הקלטת אירוע לקובץ נפרד יש
מצבים התחלה אוטומטית של הקלטה, כיבוי על ידי טיימר
פורמט הקלטה / codec וידאו MP4 / H.264
מזון
מזון מהמצבר, ממערכת החשמל ברכב
פורמט סוללה שֶׁלוֹ
חיי סוללה 20 דקות
קיבולת סוללה 520 מיליאמפר / שעה
מָסָך
אֲלַכסוֹנִי 2.4"
פתרון הבעיה 320×240
אחסון נתונים
תמיכה בכרטיס זיכרון microSD (microSDXC) עד 128 ג'יגה-בתים
עיצוב כרטיס הזיכרון יש
בנוסף
מעבד אמברלה A12A20
תכונות: כוס יניקה, הנחיות קוליות, גלאי מכ"ם
מידע נוסף גלאי מכ"ם חתימה; מצבי רגישות - כביש / עיר / עיר 1 / עיר 2 / מנת משכל (מצב חכם) / חתימה (מצב חתימה) / חתימה משכל (מצב חתימה חכם); טווחים - קבלת מכ"מים חץ ST / M, K - 24.150 GHz ± 125 MHz, X - 10.525 GHz ± 50 MHz, לייזר - 800 ~ 1000 ננומטר (180 °); זיהוי חתימות - "CORDON" (כולל "CORDON-M" 2) / "CRETCH" (כולל "SKAT") / "KRIS" / "VOCORD" / "ISKRA" (כולל "RADIS") / "BINAR" / "ROBOT" / "AMATA" / "LISD"; מאגר קואורדינטות GPS - מכ"מים נייחים "STRELKA-ST", מצלמות בקרה נייחות, מכ"מים "בעלי עוצמה נמוכה", מערכות בקרת מהירות ממוצעות "Avtodoria" וכו ', מערכות "פוטוק", מכ"מים דמה ומצלמות

פקח מרלין ס 'ביקורות

נתוני Yandex.Market
דירוג: 4 מתוך 5
יבגני פופוביץ '
יתרונות: כוס היניקה מחזיקה כבר 3 חודשים ואינה נופלת. אתה יכול להפוך את הפרידה לכל כיוון. זווית ראייה רחבה. תפריט אינטואיטיבי. שניים באחד - פחות חוטים. נוכחותו של GLONASS.
חסרונות: איכות הצילום אינה חשובה ודחיסת הווידאו גרועה, הודעת הצליל ירודה, רגישות הרדאר חלשה.
תגובה: אני לא יודע מדוע מקדם את המודל הזה? המכשיר לא היה נעים במיוחד. נתחיל עם הרשם. השווה ל- DVR-1GP. זווית הצפייה של ה- Marlin S גדולה במידה ניכרת, אך יש גם מינוס: כבר קשה להבחין בלוחות הרישוי של מכונית שעוברת עשרה עד עשרים מטרים מלפנים (גם אם מתקרבים קרוב ככל האפשר, הרזולוציה העדשה אינה מאפשרת), סטיות בצורת חבית (עקמומיות בקצוות) משמעותיות מאוד בקצוות (עמודים ישרים לאורך הקצה נראים עגולים בשליש מעגל). 1GP עדיף עם זה. יתר על כן, אם 1GP הרשה לי לבצע לפחות 3 נסיעות עם הקלטה בכרטיס 32GB אחד, אז במרלין - 1-1.5 מאותם נסיעות במקרה הטוב, אפילו עם קצב סיביות של 12.0 Mbps. בנוסף, קבצי 1GP נכתבו במשך 45 דקות. ומרלין רק 5! הרבה קבצים של חמש דקות בכונן הבזק שלך! ארכיב טיולים מכונן הבזק קשה מאוד, שום דיסק לא יספיק! אנטיראדאר. השווה ל- SHO-ME G-700. הדברים לא טובים יותר כאן. בכמה אותות מכ"ם הוא מגיב רק 100 מטר משם. אני אראה את המכ"ם בעיניים קדימה. המשחק הקולי פשוט מגעיל: המסר הפופולרי ביותר הוא "העברת אובייקט". יחד עם זאת, לא מדווחים על איזה סוג אובייקט ומתי הצלחתי להעביר אותו. רק שהעצם עבר ולא שום דבר אחר! ככל הנראה, אני אמור להסתכל לא על הכביש, אלא על המסך של מרלין, כדי לא לפספס משהו.הצליל עצמו גרוע: לכביש רועש, אפילו העוצמה המרבית אינה מספקת, בניגוד ל- SHO-ME. חזרות בנפח נמוך אינן נשמעות כמעט. מרלין פולט לעיתים קרובות ציוץ שקט מאוד ולא ברור על אות הרדאר, אותו אתה תופס כאיזושהי תקלה ברכב. האם באמת לא היה צליל אחר להרים? הוא בדרך כלל שותק לגבי כמה מכ"מים, ועל כמה הוא מתחיל להיות היסטרי נורא, למרות העובדה שאני הולך במהירות נמוכה בהרבה מהמגבלה. מפות המצלמות וחפצים אחרים גרועות מאוד: אפילו בפרברים הקרובים, מרלין כבר לא יודע לאן הוא הולך ולא מראה שום דבר פרט למהירות, אפילו ביישובים. הוא פשוט לא יודע עליהם!
16 ביוני 2018, קרסנוגורסק
דירוג: 5 מתוך 5
סרגיי גולין
יתרונות: 1. לבנות איכות. 2. ממשק מובן ונגיש. 3. מצב חתימה עובד יחד עם המקובל (רכיב הרדאר נעים מאוד). 4. תוצרת דרום קוריאה! 5. עדכון קבוע של בסיסי המצלמה. 6. איכות הצילום + חומרה מודרנית + תמיכה בכרטיסי זיכרון עם נפח גדול כיום.
חסרונות: 1. גודל גדול (אך לשילוב, באופן עקרוני, רגיל). 2. הרזולוציה עבור חומרה כזו יכולה להיות Super HD (מה שאני מקווה שלא נכלל בעתיד). 3. אורך כבל החשמל (הייתי רוצה יותר להסתיר את החוטים והם לא משתלשלים בתא).
תגובה:
9 בינואר 2018, סטברופול
דירוג: 5 מתוך 5
salo.ekt
יתרונות: הרכבה מעולה תפריט נקי הפעלת כל המתחם מחיר (קצת יותר מ- 9 טר ') / איכות (אחרי הכל, קוריאה) מעבד A12 הצגת כל המידע על תמונת ה- VR
חסרונות: לא כסט, זה יהיה נחמד שיש כיסוי וחוט לחיווט נסתר
תגובה: הכל בסדר, לא מטשטש, לא מסיח את הדעת, רצתי אותו ב 800 ק"מ. שמעתי את כל מה שראיתי, שום דבר לא הפריע, לא הרגיז. תפסתי את עצמי חושב שיש לי את זה הרבה שנים.
17 במרץ 2018, יקטרינבורג
דירוג: 4 מתוך 5
סרגיי גורין
יתרונות: קלות שימוש. תפריט פשוט, ניווט בתפריט נוח. הכל ברור בפעם הראשונה.
חסרונות: אין מספיק אינדיקציה למהירות המותרת כמדריך. הגבלת המהירות מוצגת רק כאשר המצלמה / הרדאר עוברים. בהתחשב בכך שיש במכשיר מאגר של תמרורים, זה לא קשה לעשות זאת. בעיר מקבל את זה עם שרץ :)
תגובה: וכך העניין מגניב.
21 במרץ 2018, מוסקבה
דירוג: 4 מתוך 5
אנטון מולקוב
יתרונות: פשוט ונוח. תפריט ברור. פשטות של עדכוני תוכנה ומסדי נתונים
חסרונות: אינו מכריז על המצלמה והגבלת המהירות בקול. בעיר פשוט מציג את זה על המסך וזהו. מאוד לא נוח
תגובה:
29 במאי 2018, מוסקבה
דירוג: 5 מתוך 5
אנטון קוז'מיאקין
יתרונות: שלוש באחת. מטריצה ​​ממוצעת טובה, לדעתי זה מספיק. טוען מפות עם מצלמות. אם אין מצלמה בכרטיס, המכ"ם יתקן אותה. בכל מקרה, תשים את זה, גם אם אתה רק צריך מקליט וידאו, תקבל התראת מכ"ם). אתה אף פעם לא יודע איפה תמצא איפה תפסיד.)
חסרונות: לא מצאתי פגמים.
תגובה: פתרון טוב מאוד עבור הכסף שלך. נסעתי עם גלאי הרדאר הזה לחצי האי קרים. אין קנסות, אתה הולך בשלווה.
23 באוגוסט 2018, סנט פטרסבורג

מכשירי חשמל

מִשׂרָד

מכשירים