Playme MAXI
סקירה קצרה
נבחר בדירוג
17
הדירוג הטוב ביותר
מקליטי וידאו עם גלאי מכ"ם
GPS - חיישן הלם (חיישן G) - הקלטה: מחזורית - איכות הקלטה: Full HD - עם מסך
קנו Playme MAXI
מפרטי Playme MAXI
נתוני Yandex.Market
| מאפיינים עיקריים | |
| עיצוב DVR | רגיל, עם מסך |
| מספר המצלמות | 1 |
| מספר ערוצי הקלטת וידאו / שמע | 1/1 |
| הקלטת וידאו | 2304 × 1296 @ 30 fps, 1280 × 720 @ 60 fps |
| פונקציות | חיישן הלם (חיישן G), GPS |
| הקלטה | זמן ותאריך, מהירות |
| נשמע | מיקרופון מובנה, רמקול מובנה |
| מַצלֵמָה | |
| מַטרִיצָה | CMOS 1/3 "4 מיליון פיקסלים. |
| זווית ראייה | 140 ° (אלכסוני) |
| פונקציית WDR | יש |
| חומר עדשה | זכוכית |
| הקלטת וידאו | |
| הגנה על כתיבה | יש |
| פורמט הקלטה / codec וידאו | MP4 / H.264 |
| מזון | |
| מזון | מהמצבר, ממערכת החשמל ברכב |
| פורמט סוללה | שֶׁלוֹ |
| קיבולת סוללה | 180 מיליאמפר / שעה |
| מָסָך | |
| אֲלַכסוֹנִי | 2" |
| חיבור | |
| תפוקות | HDMI |
| חיבור למחשב באמצעות USB | יש |
| אחסון נתונים | |
| תמיכה בכרטיס זיכרון | microSD (microSDXC) עד 64 GB |
| בנוסף | |
| מעבד | אמברלה A12LA35 |
| תכונות: | כוס יניקה, הנחיות קוליות, גלאי מכ"ם |
| מידע נוסף | טווחי עבודה של גלאי הרדאר - X / K / Ka / לייזר / Strelka; מצב הפעלה - עיר 1 / עיר 2 / כביש מהיר; תמיכה מיידית-על; השבתת טווחים בודדים; איתור - AUTODORIA / Strelka-ST / M / ROBOT / AUTOURAGAN |
ביקורות על Playme MAXI
נתוני Yandex.Market
חסרונות:
לא.
תגובה:
איזה רשם לקחת ידע מראש. מכיוון שיש לי זכוכית קדמית מחוממת, התעניינתי רק בדגמים עם חלק מכ"ם מרוחק. אגב, לא כל כך הרבה ברירה מבחינתם. אבל עצרתי במודל הזה ממספר סיבות. העיקר הוא איכות הסקר והחיבור האלחוטי בין המקליט לגלאי הרדאר. יש פונקציית מעקב מנתיב, אבל זה רק בכבישים עם סימונים, אגב, מתברר מאוד אינפורמטיבי, קליטת האותות היא רחבה, בעוד שלא היו קנסות, וכמובן שאני אוהב התראות קוליות, במיוחד כשאתה תסיח את דעתך קצת. אני שמח עם הרשם.
18 במרץ 2018, מוסקבה
יתרונות:
יש מכ"ם (בנפרד), מסופק הרכבה נפרדת לרדאר.
חסרונות:
לא
תגובה:
המכ"ם מותקן בנפרד, אני רואה בזה יתרון - הוא יכול להיות מוסתר, ורק מקליט וידאו אחד יישאר על השמשה הקדמית. התקנת הרדאר מתחת למכסה המנוע אינה קשה; הערכה מגיעה עם תושבת נפרדת עבורה. MAXI מתאים יותר למי שלעתים קרובות הולך למסלול, למשל, כמוני, לעבוד כל הזמן וגם בעבודה. באמצעות קומפלקס זה הפחתתי את מספר הקנסות. המקליט עצמו מקליט וידיאו באיכות גבוהה, חוטי חשמל וחיבורים אחרים לכל אורכו מסופקים להתקנת המתחם על כל מכונית, והוא גם מספיק ארוך כדי להסתיר הכל מתחת לעור. זמן שימוש: יותר משנה
30 ביוני 2018, מוסקבה
יתרונות:
עיצוב מקורי, ביצועים מעולים, הרכבה איכותית ועיצוב מקורי
חסרונות:
דגם יקר יחסית
תגובה:
השתמשתי במכשיר לאחרונה, לא מצאתי פגמים. מקליט הווידיאו מותאם לתנאינו, הוא פועל בצורה אמינה וללא תקלות. איכות ההקלטה וההפעלה מצוינת גם בראות ירודה, בזווית צפייה רחבה. יש את כל הפונקציות הדרושות - מודול GPS, חיישן G, מיקרופון מובנה, הפעלת סוללה.גלאי הרדאר מזהה אותות כמעט מכל סוגי המכ"מים, ישנם מצבים עירוניים וכבישים מהירים. תוצאות חיוביות שגויות הן נדירות מאוד. הפקדים פשוטים וישרים, המכשיר מאוד קומפקטי ונחמד, ההרכבה איכותית.
10 בספטמבר 2017, מוסקבה
יתרונות:
פונקציות של מספר מכשירים במחיר אחד, נכון, וציוד טוב.
חסרונות:
התקנת גלאי רדאר אורכת מעט זמן
תגובה:
בחרתי מצלמת מקף בין שני דגמים: Playme MAXI ו- Playme VITA. כשלעצמם, ה- DVR בהם זהים לחלוטין. ההבדל היחיד הוא שב- MAXI יש גלאי רדאר חיצוני. מכיוון שתכננתי לקנות אותו גם בעתיד, לא עיכבתי ומיד שילמתי תוספת קטנה עבור דגם ה- MAXI. באשר למודול החיצוני, הוא מותקן מתחת למכסה המנוע באזור הפגוש הקדמי. לא היה קשה לי להתקין אותו שם, בזבזתי עליו רק מעט זמן. עליכם לקחת בחשבון את מאפייני העיצוב של תא המנוע שלכם ולהצטייד במינימום מיומנויות וזריזות להתקנה. אך התקנה כזו משתלמת על ידי אמינות תיקון מצלמות משטרת התנועה והעלייה בטווח זיהוין. המחיר למכשיר כזה הוא נורמלי למדי. ה- DVR כותב באיכות די הגונה.
1 בספטמבר 2018, יקטרינבורג
יתרונות:
זהו מכשיר משולב מרווח זה מזה, ה- DVR בגודל קומפקטי, איכות הצילום טובה, הערכה מכילה הכל להתקנה, גלאי הרדאר עובד בביטחון עם מספר מינימלי של אזעקות שווא.
חסרונות:
לא חשף
תגובה:
תמיד הייתי סקפטי לגבי מכשירים משולבים ולמעשה לא שקלתי אותם לרכישה. היוצא מן הכלל היה Playme MAXI, מכיוון שמדובר במכשיר משולב מרווח בו הוא מודולרי, הרדאר והמקליט הולכים בנפרד, מה שאומר שמדובר ב -2 מכשירים מן המניין. לפני הקנייה קראתי ביקורות וביקורות ובעיקר כתבתי על ההיבטים החיוביים. דעתי למעשה אינה שונה. המכשיר הוא מקליט וידאו מן המניין שמתגאה באיכות טובה של צילום. היחידה וגלאי הרדאר נפרדים, הערכה כוללת הכל להתקנה מלאה. גלאי הרדאר בטוח בעצמו, מודיע מראש, הן בכביש המהיר והן בעיר. אין הרבה תוצאות שווא. באופן כללי, המכשיר מרוצה ועד כה לא מצאתי שום סיבה לשלילה כלשהי.
8 בספטמבר 2018, צ'בוקסרי
יתרונות:
איכות + עלות משתלמת
חסרונות:
אין כזה
תגובה:
אני גאה ברכישה שלי ומרוצה מהעלות המקובלת. הסט כולל מטען, מחברים, ברגים, ערבות והרבה יותר נחוצים להתקנה מלאה. זה לא קשה להתקנה, דגם בעל מראה ייצוגי + קל לשימוש. לראשונה שמתי לב שבמכשיר כזה היחידה וגלאי הרדאר ממוקמים בנפרד, שבגללם העברת הנתונים ללא מגע. המידות קטנות, שבגללן המראה קומפקטי מאוד. אהבתי את העובדה שאין שום הפרעה בעבודה למרות החורפים הקרים והזכוכית המחוממת כלל לא מפריעה לעבודתה. היצרן עשה הכל כמובטח, הוא מרוצה מאיכות הבנייה ומידע מעולה. אהבתי את העובדה שהוא מתחבר אוטומטית והמערכת מאשרת הכל בהודעה קולית, לא ראיתי שום בעיה בכיבוי האוטומטי של המכשיר. אני אשתמש בו בהנאה ולא מתחרט על רכישתו.
14 ביוני 2018, אלקטרוסטל
יתרונות:
יש מעט מקום בתא על הזכוכית, מזהיר בזמן, אין בעיות מיוחדות בתפריט. באופן כללי הכל מגניב. אבל.
חסרונות:
30/05/18 כשמסתכלים על הקבצים במפה אני מוצא שהתיעוד האחרון בה הוא מ 17/04/18, המפה מלאה. יחד עם זאת כבר נסעתי כמה אלפי ק"מ, אם לא יותר. מטבע הדברים, אני לא נוסע בלי מכשיר. אני הולך וחושב שהכל כתוב - ויש בננה !!! יחד עם זאת, כל השאר עובד בסדר - וידאו-וידאו, מכ"ם, התראות וכל זה.
תגובה:
30/05/18 הרשם הוא הראשון בחיי, אולי אני לא מבין משהו. אבל אם לאחר המילוי יש לנקות את הכרטיס באופן ידני, מדובר בחלקים עליונים. היום עדכנתי את הקושחה - אראה מה יקרה. 06/03/18 לאחר העדכון נראה שהוא עובד (מחיקת כתיבה) כרגיל, אך שוב משקוף - ההגדרות מחזור של 3 דקות, ומסיבה כלשהי, סרטונים ברזולוציה הגבוהה ביותר נכתבים למשך 20 שניות, צפיתי ב- KMP. או שיש משהו לא בסדר ב- RE, או בקושחה, או שוב אני לא מבין משהו. אז כל הביקורות הנלהבות האלה הן, בלשון המעטה, ערמומיות מוחלטת. או שאנשים לא שולטים לגמרי במכשיר או מפרסמים דואר זבל.
3 ביוני 2018, פרם
יתרונות:
מחיר רגיל עבור מקליט 2 ב -1 אין הרכבה מגושמת (הנה מתקן עם מנגנון מסתובב). תמונה ברורה מצולמת, ניתן לראות את לוחיות הרישוי של מכוניות חולפות במרחק רב ללא עיבוד מיוחד. שדה הראייה של 140 מעלות מאפשר לך לתפוס תנועה דו כיוונית בשישה נתיבים. ניתן להשתמש בתוכנת מפעל מיד לאחר הרכישה.
חסרונות:
לא חשף
תגובה:
לאחר הרכישה נכנסתי למוסך בתקווה שההתקנה תארך יותר משלוש שעות, אך התברר - שום דבר לא מסובך. הנחתי את המכ"ם מתחת למכסה המנוע (חוטי חיבור עם שוליים), הוצאתי את אספקת החשמל, תיקנתי את כל מבנה המקליט בשמשה הקדמית וזהו - אתה יכול ללכת. כל ההליך לקח לי רק שעה אחת. ההקלטה נראית באופן טבעי, אינה סוגרת את הביקורת, לאחר שימוש מועט היא לא חשפה שום תקלות, ההקלטה עצמה אינה מתחממת יתר על המידה במהלך הפעולה. זמן שימוש: פחות מחודש
10 באוקטובר 2017, מורמנסק
יתרונות:
אני חושב שהיתרון הראשון הוא הקומפקטיות והיעילות שלו. למכשיר אין פעמונים ושריקות מיותרות, שליטה בלחיצת כפתור. צילום וידאו באיכות גבוהה.
חסרונות:
פשוט לא
תגובה:
בימים הראשונים התקנתי ולא הגדרתי שום דבר - זה עובד מצוין בהגדרות המפעל. הייתי צריך להתעסק בהתקנת הרדאר מתחת למכסה המנוע, אבל זה כבר תלוי בבעל הרכב. לזמן קצר של שימוש התגעגעתי רק לשלוש מצלמות - אך ללא השלכות. נראה אורגני בתא. פעמיים, ברשלנותו שלו, הוא הפיל אותו על האספלט, אך שום דבר לא קרה למקליט - הגופה עמדה, אפילו שריטות נעלמו. אם יש לך שאלות לגבי הפעולה, את התשובות תוכלו למצוא בהוראות. אני יכול לומר בביטחון - המודל הזה לא יעורר אותך עצבני כשיש נושאים שנויים במחלוקת על הכביש, הכל נמצא בשיא עד השנייה האחרונה.
12 באוקטובר 2017, ניז'ני נובגורוד
יתרונות:
אין חוטים ברכב, נקודת חיבור אחת לגלאי הרדאר ול- DVR. מראה נחמד. תפריט ברור ואינטואיטיבי מספיק.
חסרונות:
החיבור ה"נופל "מעת לעת בין המקליט לגלאי הרדאר, למען האמת, מעצבן.זה קורה באופן אקראי למדי, בהתחלה התחלתי לשים לב כשעמדתי בפקק במרחק קצר מהמכונית הבאה מקדימה, חשבתי שהיא איכשהו קשורה לגזי פליטה, אחר כך שמתי לב שמצבים דומים יכולים להתרחש במהירות של 60-100 קמ"ש, אך לעתים רחוקות הרבה יותר.
תגובה:
נאלצתי לרכוש את המכשיר הזה בגלל הזיגוג הטרמי של המכונית (אופל אינסיגניה), לפני שהיה לו מקליט וידאו נפרד וגלאי מכ"ם. החשמלאי השקיע 3-4 שעות בהתעסקות עם החיבור, אחרי הכל, עבור שירותי הרכב שלנו, הצעצוע הוא די ספציפי. כתוצאה מכך כל החוטים הוסתרו מוסתרים, התושבת עם גלאי הרדאר הייתה קבועה ברמת תווית הרכב, באופן כללי, אני רואה רק את מסך ה- DVR ואלה חדשות טובות. אני נוסע איתו 3 חודשים ולמרות הפסקות התקשורת, לא קיבלתי קנסות, אמנם היו תקדימים, ואני עצמי חשבתי שהפרתי, אבל כפי שהתברר, לא. זה עשוי להצביע על מרחק זיהוי טוב לרדארים, וזה שוב פלוס. לפעמים זה חורק בתחנות דלק, רצועת ה- X מוצאת את זה איפה שזה לא סביר להיות, באופן כללי, התגובות אינן 100% רק על מכשירי משטרה. אבל אני חושב שברמת גלאי הרדאר בגזרת המחירים 6-8 טר. הוא מראה את עצמו ראוי. כן, ולמכשיר זה אין מתחרים בשוק, לא עבור סיגים של 6-7 טר, חריקה בכל מקום ובכל מקום, או עבור 25 טר מכשיר רגיל. באופן כללי, עדיין לא הצטערתי על הרכישה.
5 בינואר 2018, ירוסלב
