„Thrustmaster TMX Pro“
Trumpa apžvalga
Pasirinkta reitinge
6
Geriausias įvertinimas
žaidimų ratai
Vibracijos atsiliepimai - ryšys: laidinis - suderinamumas: „Xbox“
Pirkite „Thrustmaster TMX Pro“
„Thrustmaster TMX Pro“ funkcijos
„Yandex.Market“ duomenys
| Bendrosios charakteristikos | |
| Valdiklio tipas | vielinis vairas |
| Kompiuterio sąsaja | USB |
| Atsiliepimas | yra |
| Suderinamumas | PC, „Xbox One“ |
| Vairo skersmuo | 28 cm |
| Baro dangčio medžiaga | guma |
| Kontrolė | |
| Vairo kampas | 900° |
| D-pad | yra |
| Pedalai | dujos, stabdžiai, sankaba |
| Papildoma informacija | |
| Garantijos laikotarpis | 1 g |
Nuomonės apie „Thrustmaster TMX Pro“
„Yandex.Market“ duomenys
Privalumai:
Vairas visiškai atitinka deklaruojamą funkcionalumą. Tarp pagrindinių privalumų: sukimosi kampas iki 900 laipsnių, reguliuojant diapazoną. Suderinamas su „Xbox One“. Vairavimo sistema su kombinuota sistema su diržo skriemuliu (užtikrinančiu, kad sukant vairą nebūtų laisvos vietos). 12 skirtingų jėgos grįžtamojo ryšio funkcijų (gana realistiškos). Metaliniai irklo keitikliai. 3 metaliniai pedalai („Thrustmaster T3PA“ blokas) jau yra įtraukti (tik „Thrustmaster TMX PRO“ versijoje, nepainiokite su įprastu „Thrustmaster TMX“ su 2 plastikiniais pedalais !!! Iš karto paimkite „PRO“ versiją). Blokas yra gana didelis, kojos ant jo yra patogios. Patogi vairo kalibravimo programa (prisijungiau prie kompiuterio). Apskritai jaučiama, kad daiktas yra kokybiškas.
Trūkumai:
1. Kaina. Ankstesniame komentare jie parašė, kad tai yra pliusas. Man tai dar šiek tiek brangu. Tačiau dėl tokio funkcionalumo, iš šiuolaikinių vairo modelių, kuriuos šiuo metu galima įsigyti, galbūt ne pigiau. Jei norite gero jausmo, turite sumokėti. :-) 2. Trūksta pavarų svirties. Labai nuvilia. Ar galėtų bent jau įsukti nuoseklųjį svirtį šone, nes paprastai jis yra net ant labai cento vairo. Šiame modelyje pavarų perjungimą atlieka irklentės. Galite nusipirkti ir prijungti 8 greičių dėžę („Thrustmaster TH8A“), už kurią taip pat turite sumokėti nemažą sumą. 3. Guminis apvalkalas yra ne visame vaire, o tik sukibimo vietose. Kaip alternatyvą šiai kainų kategorijos vairui ieškojau „Logitec G27“, į rinkinį įtraukta pavarų dėžė (nors ir 6 laipsnių), tačiau jos vairavimo sistema yra blogesnė: be diržo, grynai dantyta. O parduodant jo jau negalima rasti. Nebent iš antrų rankų.
Komentaras:
Apskritai esu laimingas kaip dramblys. Man patinka žaisti „NFS 2015“. Vairo komplektai iš brangesnės kainų kategorijos, tikriausiai tik visiškai maniakams su lenktyninėmis sėdynėmis ir 3 monitoriais. :-) Aš labai rekomenduoju šį vairą. Nepaisant nedidelių trūkumų, iš kokybiško daikto gavau malonumą ir daug teigiamų emocijų. :-)
2017 m. Gruodžio 3 d., Maskva
Privalumai:
Surinkimas, didelis pasukimo kampas, guminė pynė, patogiai telpa rankoje.
Komentaras:
Žaidimuose patogumas tiesiog pakilo į kitą kokybės lygį ir buvo šiek tiek nustebintas, kai žaidime sėdi prie lenktyninio automobilio vairo ir, jei visus palikai nuo žaidimų pulto, švelniai tariant, reikia mokytis ir prisijaukinti kai kurie automobiliai. Po didelės trasos su staigiais posūkiais jūs šiek tiek pavargstate. Jėgos grįžtamasis ryšys yra galingas, galite pajusti bet kokius nelygumus trasoje, puikų jausmą.
2018 m. Lapkričio 26 d., Tyumen
Privalumai:
- Naujas šaunus žaidimo jausmas asmeniui, kuris persijungė iš klaviatūros. Galite važiuoti tiksliau ir greičiau. Vairas dalinai perduoda informaciją apie kelią ir priekinių ratų sukibimą su juo. - Graži ir patraukli guma vairo rankenoje. - Irklentės, pagamintos iš metalo, gerai apdailintos ir nudažytos, patogiai išdėstytos (bet juda vairu), aiškiai ir maloniai spragteli. - Tvirtinimas yra patikimas. - Pedalai patogūs, per daug neslysta. Galite pakeisti perdangų padėtį - judėkite kairėn ir dešinėn arba aukštyn ir žemyn maždaug centimetru. Tarpiklį po dujų pedalu galite nuimti taip, kad jis būtų žemiau stabdžio.Modelyje be PRO pedalų komplektas yra pastebimai blogesnis ir yra linkęs apvirsti (vertinant pagal išvaizdą ir apžvalgas).
Trūkumai:
- Pagrindas (galima atleisti) ir vairas (negalima atleisti) pagaminti iš grubaus pigaus plastiko. Jei paspausite vairą iš viršaus, jis trauks. - Skersmuo per mažas. - Už įprastos sukibimo zonos tai yra tas pats plastikas, išskyrus tai, kad jį paimti nėra labai malonu, rankos slysta. - mygtukai ant vairo, kuriuos tikitės pamatyti pigiausiame kinų žaidimų pultelyje. Tas pats kietas plastikas, skersinis garsiai spragteli, kitus mygtukus taip pat nelabai malonu spausti. Tuo pačiu metu varžybose aš paprastai galiu pasiekti tik du - geltoną ir raudoną. Kas turi ilgesnius pirštus, greičiausiai pasieks mėlyną ir žalią spalvas. - Atsitraukime jaučiasi „grūdai“. Matyt, taip yra dėl pavarų dėžės naudojimo. - Gana aukštas tvirtinimo spaustukas gali trukdyti pritvirtinti vairą prie stalo su klaviatūros lentyna (kaip mano). Jūs turite pakabinti ant šios lentynos, tačiau ji nėra labai patikima staigiems vairavimo judesiams.
Komentaras:
Apribojo vairavimo kampą iki 270 laipsnių kampo, kaip ir pigiuose modeliuose. Dėl nedidelio mano rašomojo stalo, mažo vairo dydžio ir prasto sukibimo viršuje ir apačioje. Apskritai esu patenkintas, bet manau, kad toks įrenginys neturėtų tiek kainuoti. Būtų normalios alternatyvos .. Kol kas žaidžiama tik „Race Driver GRID“. Vėliau apžvalgą papildysiu jausmais iš kitų žaidimų.
2019 m. Kovo 2 d., Maskva
Niekada anksčiau nenaudojau vielinių vairų, naudota tik vairasvirtė. Maniau, kad išsiaiškinsiu su instaliacija, bet klydau. Viskas yra paprasta, pritvirtinta patogiai ir neužkabina. Buvau patenkinta dėklo kokybe - daug metalo. Net pedalai yra tokie sunkūs, kartais aš žaidime aš stipriai paspaudžiu, bet jie neskrenda aukštyn, tai gerai. Man atrodė, kad pedalai per aukšti, nes pats prisitaikiau, tai nėra problema. Rato pagrindas yra tylus ir nešildo, net jei aš žaidžiu pusę dienos.
2018 m. Lapkričio 30 d., Korsakovas
Aš jau seniai norėjau vairo, tačiau kainų etiketė dažniausiai yra transcendentinė. Peržiūrėjo atsiliepimus, perskaitė atsiliepimus, nusprendė dėl „trastmaster“. Apskritai taisyklės yra vertos pinigų. 1 - ant vairo yra visi reikalingi mygtukai ir jums nereikia pereiti į vairasvirtę. 2 - kokybė yra lygi. Jokių girgždėjimų ar atsako. 3- tai mano pirmasis ratas su tokia galinga ffb. Jei vairas tiesiog pasibeldžia nuo kelio, tai nerealus jausmas. 4- pedalai tvirtai stovi ant grindų, aš kartais staigiai ir iš visų jėgų spaudžiu, bet niekada taip nenutiko, kad jis nukristų ar pan. Viskas gerai. Rekomenduoti.
2018 m. Lapkričio 23 d., Sankt Peterburgas
Privalumai:
Man patinka viskas nuo vairo kokybės iki pedalų. Visų pirma, vairas yra guminis, jį patogu pasukti, mano rankos iš tikrųjų neslysta ir nenukrenta ant plastikinės dalies. Vairo mentės pagamintos iš metalo, o kėbulas apskritai tvirtas, jūs negalite rasti kaltės dėl surinkimo. Ant vairo yra pakankamai mygtukų ir ne tik tos pačios spalvos kaip vairasvirtėje, bet ir pasirašytų. Pagrindas netriukšmauja, net jei žaidžiu kelias valandas iš eilės ir nešildau.
Trūkumai:
Kaina, jei tik, bet aš neradau geresnės kokybės už šią kainą.
Komentaras:
Patariu lenktynių gerbėjams. Niekada nesigailėjau, kad to ėmiausi.
2018 m. Lapkričio 21 d., Maskva
