BAJA Ermak 600S / L
Kajian ringkas
Dipilih dalam penilaian
6
Peringkat terbaik
kereta salji
Untuk memburu - Untuk memancing - Utiliti - Permulaan elektrik - Untuk salji dalam
Beli STELS Ermak 600S / L
Ciri-ciri BAJA Ermak 600S / L
Yang utama | |
Pengubahsuaian | Ermak 600S |
Rangka | Tubular, dengan elemen yang dicop, dikimpal dengan paku |
Enjin | 2-silinder, 2-lejang, disejukkan udara |
Jumlah kerja, cc. | 565 |
Sistem bekalan | Karburator, petrol dengan nilai oktan sekurang-kurangnya 92 |
Sistem penyalaan | Unit kawalan elektronik (CDI) |
Melancarkan sistem | Permulaan elektrik / pemula semula |
Kuasa maksimum, hp / kW / min ־¹ (rpm) | 38/51 (6500) |
Tork maksimum Nm (rpm) | 55/6000 |
Kelajuan maksimum, km / j | 80 |
Klac | Automatik, empar (CVT) |
Penularan | Mekanikal (L-H-N-R) |
Penghantaran primer | V-belt variator |
Suspensi depan | Mata air teleskopik dengan penyerap kejutan hidraulik, perjalanan 150 mm |
Suspensi belakang | Rel roller, spring dengan penyerap kejutan hidraulik, lejang 190 mm |
Jejak (panjang / lebar / tinggi lug) | 2 keping. 3232/380 / 17.5 |
Brek | Cakera, hidraulik, pada batang brek pada kotak gear |
Kapasiti tangki bahan api utama | 58 |
Dimensi keseluruhan: panjang / lebar / tinggi | 2820/1020/1560 |
Pelepasan | 150 |
Mengurangkan berat badan, kg | 370 |
Berat penuh, kg | 620 |
Jejari pusing, mm | 5000 |
Berat treler yang ditarik, kg | 500 |
Tempat duduk penumpang | - |