VOORUIT Apache 27.5 2.0 Disc (2020)

Voordelen: - Hoogwaardige montage (ik heb hem geassembleerd gekocht bij een geautoriseerde Forward-dealer) - Mechanische schijfremmen werken goed - Licht frame (aluminium) en de fiets als geheel - Spatborden en een standaard waren inbegrepen, een kleine maar leuke bonus :), je hoeft geen stoombad te nemen om naar zulke basale noodzakelijke dingen te zoeken

Nadelen: - Standaard spatborden zijn zacht, maar ze houden vast, met voldoende rijcomfort gaan ze lang mee - De stoel is hard, u moet deze aanpassen of een comfortabelere kopen - Een stuurkolom zonder schroefdraad, en daarom kunt u het stuur niet hoger zetten wiel in hoogte, moet u een extra onderdeel kopen - verhoog het aantal ringen (verkocht op AliExpress) - Wanneer de pedalen worden belast (bijvoorbeeld wanneer u bergopwaarts gaat) vreemd kloppen (gekraak) in het rijtuiggebied, terwijl het apparaat dat doet geen invloed op de operatie, zal ik observeren

Commentaar: Ik kocht dit apparaat op 17-06-2020, op 25-06-2020 heb ik er meer dan 170 kilometer op gereden, dit zijn stadswegen en kruispunten - bospaden, ravijnen, etc. Tot nu toe kan ik (in het algemeen) niets slechts zeggen, het is een uitstekend apparaat. Kocht het en reed weg. De remmen zijn goed, erg gevoelig, responsief, soepel. De schakelaars zijn goed (shimano-toernooi), ze werken naar behoren. De wielen zijn goed, de banden zijn sterk, de verende voorvork werkt ook goed zolang er geen problemen zijn. Aan de achterkant zit een ratel (geen cassette), maar hier zijn tot nu toe geen problemen mee geweest (ik weeg 75 kg). Ik heb meteen een fietscomputer gekocht. 27.5-wielen rollen goed, versnellen snel tijdens de afdaling en nemen de snelheid goed op tijdens de stijging. 19 frame (hoogte 178) - perfect. Al met al een goede fiets. UPD. Om 8.07 heb ik ruim 430 km gereden, alles is in orde! De remmen kraken, het is waar, maar het is niet eng, de klop in het rijtuiggebied is verdwenen (ik merk het nu niet tenminste), de snelheid neemt snel toe, de rol is super, de schakelaars werken. Zadel verhoogd, ik wacht met Ali op een stuk om het stuur omhoog te brengen. Over het algemeen is alles in orde, ik rolde al vreselijk grof langs, door struikgewas, ravijnen, ik heb alles overleefd. UPD2. Om 6.09 uur heb ik 1500 km gereden. Werkt voor 5! Ik heb geen ernstige tekortkomingen onthuld. Door het stuur 7 cm hoger te zetten, werd het veel comfortabeler om te rijden. De standaard pedalen zijn uitstekend. Alle andere knooppunten blijven ook geldig.Er was echt één deurpost - het achterwiel was afgevlakt, gedemonteerd, er zaten kleine staalkrullen in de band (blijkbaar was het bij het boren van gaten in de velg uit de fabriek achtergelaten), het maakte de camera lek, verving het (de dealer zei , ze zouden het aan de fabriek geven), blijkbaar was mijn batch defect. Een ander punt - 27 wielen slippen goed (slippen) op zand, modder, enz. vanwege de grote diameter is het noodzakelijk om dergelijke secties voorzichtig te rollen, maar het afrollen van 27 is super.

Geweldig geweldig

Voordelen: Aluminium Schijfremmen Wielen 27,5 "Design Spatborden en voetsteun inbegrepen, en correct, in de vorkstang en op de zadelpen, en niet slecht onder de beugel voor de vork en het frame aan de achterkant. Aparte remhendels met shifters zullen belangrijk zijn wanneer verder versnellingsbak of remmen apart upgraden Snelspanwielen op excentriek, in deze prijscategorie vaker wielen met moeren.

Nadelen: Gebogen remschijven Grote slag van de linker (voorderailleur) van de shifter om de (1-> 2-> 3) versnelling te verhogen. Geen erg goede fabriekslocatie van de voorremkabel. De kabelgoten zijn aan het frame bevestigd met niet erg betrouwbare plastic clips, verloren - en ze zullen moeten worden vastgemaakt met nylon kabelbinders, er komt een collectieve boerderij.

Commentaar: Ik kocht het voor het kind als een geschenk, haalde het zelf uit de doos. Ik zal meteen een reservering maken - al het muggenzifterij moet in verband staan ​​met de prijs, ik heb het voor 15.300 roebel. met bonussen. 1. Schijfremmen zijn erg goed, ze zijn efficiënter dan vergelijkbare velgremmen en zijn niet bang voor achten, MAAR - deze led bevatte nogal gebogen schijven (rotoren), vooral de voorste, het kloppen was zichtbaar in de opening tussen de remblokken . Ze zo configureren dat ze niet schudden bleek alleen door een stuk folie onder de gewenste schroef te plaatsen en dat ging ten koste van een iets langere remhendelslag. Zelfs omwille van de belangstelling heb ik de voorste schijf verwijderd en op het glas gezet - hij zwaaide een beetje in één vlak. Af en toe zal ik de schijven voor Shimanovs verwisselen voor het volgende seizoen. 2. Ik moest de voorremkabel verschuiven - als, volgens hun idee, het stuur vastschroeft, dan passeerde de kabel een paar centimeter van het wiel, haalde hem uit de remklauw en verschoof hem zoals het hoort. 3. Gewoon een enorme opschakelsleutel op de linker shifter! De onderste klapt idealiter om met een slag van 7-8 millimeter, en de hogere moet 4 centimeter worden verplaatst! U moet een lange of zeer flexibele duim in het gewricht hebben. HZ hoe te winnen, je moet nadenken. De rechter shifter werkt prima. Over het algemeen zelfs voor hun volledige 18.000 roebel. zeer waardig gereden, heeft alle attributen van een moderne auto, als de werkplaats hem ook zal monteren en configureren, waarbij de hierboven beschreven stijlen worden verwijderd - over het algemeen een uitstekende machine!

Hallo! Ik heb een fiets gekocht in een winkel. Verzameld in 40 minuten en ik ben erop vertrokken. Alles is in orde, pas na ongeveer 1 km viel het voorspatbord eraf. Ik kwam niet terug, maar stopte het in mijn rugzak. Over het algemeen is alles in orde. Dank je!

Voordelen: Wendbaarheid, schakelen, snelheid. Niet zwaar. Stijlvol.

Nadelen: Nee

Commentaar: Geweldige fiets, vooral voor de prijs. Ik adviseer om te kopen

Voordelen: De prijs, ik nam het voor 18.000. Voor zo'n fiets zijn de eigenschappen uitstekend. Aluminium frame.

Nadelen: Ik heb de voorvleugel niet gemonteerd ... details voor bevestiging zijn niet gerapporteerd. De schijfremmen zijn beide verbogen, vooral op het voorwiel. Kunnen ontwikkelaars in plaats van een ratel een cassette plaatsen.

Commentaar: