ZUBR ZGUE-350
Korte beoordeling
Geselecteerd in de beoordeling
8
Beste beoordeling
sleutels
Netwerk - Impact - Elektrisch
Koop BISON ZGUE-350
Specificaties BISON ZGUE-350
Yandex.Market-gegevens
| Algemene karakteristieken | |
| Gereedschapstype | slagmoersleutel |
| Type boorkop | 1/2 "vierkant |
| Aantal werksnelheden | 1 |
| Voedsel | van het netwerk |
| Max. Hoogte aantal slagen per minuut | 3000 spm |
| Max. Hoogte stationair toerental | 2000 tpm |
| Maximaal koppel | 300 Nm |
| Energieverbruik | 350 watt |
| Functies en mogelijkheden | |
| Mogelijkheden | achteruit, elektronische snelheidsregeling |
| Extra informatie | |
| Lengte netwerkkabel | 5 mtr |
| Gewicht | 3,15 kg |
Beoordelingen BISON ZGUE-350
Yandex.Market-gegevens
Voordelen:
schroeft zowel de wielbouten als de naafmoer 30 mm los (vaz2108), dat wil zeggen, hij geeft 300 nm af met een marge, ik denk dat negatieve recensies in de buurt een weggelopen kwaliteit zijn. Ik had geluk.
Nadelen:
zwaar en groot van formaat.
Commentaar:
Deze nieuwe bizon keek ook naar de makitu boo. het moment is niet erger, en het ontwerp is een kopie van de Makita.
24 juli 2017, Izhevsk
Voordelen:
Goed gemonteerd
Nadelen:
Enigszins zwaar
Commentaar:
Wielmoeren vastdraaien en losdraaien met een klap !!! En u hoeft geen compressor in de garage te kopen !!!
24 december 2017, Sterlitamak
Voordelen:
Omgaat met zijn taak. Wielen 17 "op de crossover worden meteen losgeschroefd.
Nadelen:
Groot formaat en gewicht.
Commentaar:
Adviseren
6 augustus 2017, Moskou
Voordelen:
1. Prijs. 2. Kenmerken. 3. Netwerk, niet oplaadbaar 4. Het lijkt een garantie van 5 jaar bij registratie op de ZUBRA-website
Nadelen:
Ik heb het nog niet gevonden, hopelijk niet, ik zal de review corrigeren als er iets mis gaat.
Commentaar:
Bij het kopen werd ik gekweld door twijfels vanwege de instabiliteit van recensies op internet voor deze tool. Maar deze keer overtrof de realiteit de verwachtingen op een goede manier. Omdat de moer van de krukaspoelie (de kop is 30 (zoals, niet minder)) op de Volvo S40 draaide de tweede dag niet los en er was alleen hoop voor de molen, toen besloot ik wat in godsnaam geen grapje is. Over het algemeen heb ik het met behulp van de ZUBR in 20 seconden losgeschroefd vanaf de tweede nadering. Wielmoeren die met een koppel van 150 Nm zijn aangedraaid, worden met een klap losgeschroefd. Omdat Ik werk stabiel met auto's en andere apparatuur en vaak loont het zich snel. Althans zenuwen en hij heeft me de hele avond al gered.) Sindsdien, bijna een jaar is verstreken, blijft het instrument genieten, het wordt in de lichte modus in de garage gebruikt.
26 maart 2020, Moskou
