VARTA Silver Dynamic AGM D52 560 901068
Kort gjennomgang
Kjøp VARTA Silver Dynamic AGM D52 560 901068
Spesifikasjoner VARTA Silver Dynamic AGM D52 560 901068
| Hoved | |
| En type | forrett |
| Avtale | auto |
| Service | uten tilsyn |
| Formfaktor | europeisk |
| Elektrolyttype | absorbert elektrolytt (AGM) |
| Terminaler | kjegle (Euro) |
| Plassering av terminaler | standard |
| Polaritet | + høyre |
| Spenning | 12 tommer |
| Batterikapasitet | 60 Ah |
| Starter nåværende EN | 680 A. |
| Start-stopp-støtte | + |
| Dimensjoner (LxBxH) | 242x175x190 mm |
| Vekt | 17,7 kg |
Kommentarer til VARTA Silver Dynamic AGM D52 560 901068
Stor kapasitet - 85A / H
De er redd for lave temperaturer fra -30C til -50C
Jeg bor i Novy Urengoy, og den andre nye bilen har det samme problemet: nye batterier (inkludert Varta 580901080) er absolutt uegnet for de kalde områdene i Russland. Ved temperaturer under -30 ° C fryser under "0". På vorten forble spenningen 6V fra den ladede 12V. For de nordlige regionene anbefaler jeg å kjøpe et batteri merket "for ekstreme temperaturer", det er vanligvis -45 ° C til + 60 ° C
Veldig bra, effekt ved 60 a / t 680 startstrøm.
Ikke funnet
To Ural-vintre har allerede gått. Vi bor i Jekaterinburg. Hvor mye lenger vet ingen. Jeg tror ikke litt. Marta er ikke et dårlig kontor. Det er ingen klager på arbeidet, jeg la det inn og glemte. Nå er de ber om 11 000 rubler for et slikt batteri. Laget i Tyskland. Jeg ville ha noe nytt, jeg valgte dette batteriet. på kjøpstidspunktet var oppkjøringen i pris bare 1500 rubler. I stedet for elektrolytt er det absorberte matter. Og det kan til og med snus. Nå med en slik prislapp vil få mennesker gå til slike eksperimenter.
