Olej silnikowy przeznaczony jest do smarowania wewnętrznych elementów silnika, co zabezpiecza je przed korozją, zabrudzeniami i szkodliwymi osadami, zwiększając żywotność silnika oraz sąsiadujących układów pojazdu. Jedną z właściwości oleju silnikowego jest również skuteczne odprowadzanie nadmiaru ciepła z komory spalania.
Pod względem składu oleje silnikowe mogą być mineralne, półsyntetyczne i syntetyczne. Właściwości techniczne oleju zmieniają się w zależności od ilości dodatków. Szeroka gama produktów pozwala dobrać optymalny skład oleju do każdego sprzętu, od skutera po ciężarówki o dużym tonażu.
Zestawiliśmy listę najlepszych olejów silnikowych na podstawie opinii ekspertów i opinii prawdziwych klientów. Nasze zalecenia pomogą Ci dokonać najlepszego wyboru dla Twoich wymagań i pragnień. Na światowym rynku produktów samochodowych jest wielu konkurentów, ale wybraliśmy najlepszych producentów i zalecamy zwrócenie na nich szczególnej uwagi:
- Motul
- LUKOIL
- MOBIL
- LIQUI MOLY
- ENEOS
- Castrol
- MUSZLA
1 | Silnik zaburtowy Motul 2T 5 l | 3500 RUB |
2 | Motul ATV-UTV 4T 10W40 1 l | 537 pkt. |
3 | LUKOIL Moto 2T 1 l | 132 pkt. |
4 | MOBIL Super 1000 X1 15W-40 4 l | 918 pkt. |
5 | MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 l | 1268 pkt. |
6 | LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 l | 4 089 pkt. |
7 | LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 l | 1 749 pkt. |
8 | Motul 4100 Turbolight 10W40 1 l | 442 pkt. |
9 | ENEOS Super Benzyna SL 10W-40 4 l | 1 400 RUB |
10 | Honda Ultra LTD 5W30 SN 4 L | 2 610 RUB |
11 | Motul Scooter Expert 2T 1 l | 750 pkt. |
12 | MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 4 l | 1 985 RUB |
13 | Castrol Power 1 Racing 2T 1 L | 578 pkt. |
14 | Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 4 l | 2050 RUB |
15 | Castrol Magnatec 5W-30 A5 4 L. | 1820 RUB |
16 | SHELL Helix Ultra 0W-40 4 l | 2421 pkt. |
17 | LIQUI MOLY Motocykl HD-Classic SAE 50 Street 1 l | 579 pkt. |
18 | MOBIL Delvac MX 15W-40 20 l | 4299 pkt. |
19 | MOBIL 1 FS 0W-40 4 l | 2 200 pkt. |
20 | SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 4 l | 2075 RUB |
Syntetyki
Główne zalety
- Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy utrzymuje części robocze silnika w czystości, niezawodnie chroni je przed przedwczesnym zużyciem. Produkt ma wysokie parametry użytkowe i nadaje się do wszystkich typów nowoczesnych pojazdów
- Olej charakteryzuje się wysoką wydajnością w ekstremalnych warunkach, gdy standardowe oleje nie zachowują wymaganych właściwości użytkowych
- Produkt został opracowany przez specjalistów nie tylko w celu wydłużenia żywotności silnika, ale także w celu efektywnego działania systemów redukcji emisji spalin samochodowych.
- Obecność w oleju skutecznych środków czyszczących znacznie ogranicza tworzenie się osadów, co pozytywnie wpływa na żywotność silnika
- Optymalne właściwości temperaturowe zapewniają szybki i bezproblemowy rozruch pojazdu w warunkach zimowych oraz zwiększają żywotność instalacji elektrycznej
Główne zalety
- Olej nowej generacji na bazie w pełni syntetycznej polecany do stosowania w najnowszych silnikach dwusuwowych motocykli europejskich i japońskich
- Wskaźniki takie jak przyspieszone spalanie i dynamiczne zapobieganie zużyciu maksymalizują potencjał wysokowydajnych silników do rowerów sportowych
- Zastosowanie oleju znacznie poprawia sprawność przepustnicy, co przyczynia się do przyspieszenia - ważny wskaźnik przy sportowym typie jazdy motocyklem
- Możliwe jest użycie oleju w układach aktywnie wykorzystujących wtrysk oleju, możliwa jest również praca z premiksem oleju z benzyną
- Użycie tego wysoce wydajnego produktu utrzymuje części silnika w doskonałej czystości
Główne zalety
- Olej jest opracowywany i produkowany przy użyciu innowacyjnej technologii „INTELIGENTNE CZĄSTECZKI”, która pozwala aktywnie chronić silnik w trybie dynamicznym, przy wystarczającym wzroście jego zasobów
- Dzięki nowej technologii oryginalne mikrocząsteczki tworzą mocny film olejowy na powierzchni metalowych części, co znacznie ogranicza ich zużycie
- Laboratoryjne testy pomiarów zużycia potwierdziły, że stosowanie tego produktu w jak największym stopniu zabezpiecza części podczas rozruchu pojazdu.
- Odbiór i moc silnika nie zmniejszają się podczas całego okresu użytkowania ze względu na stabilną charakterystykę lepkości oleju
- Zwiększone właściwości przeciwcierne oleju stwarzają warunki do łatwiejszego rozruchu silnika w warunkach zimowych
Główne zalety
- Olej silnikowy typu light-flow na bazie syntetycznej, produkowany na bazie wysokiej jakości olejów hydrokrakingowych, polecany jest do stosowania w nowoczesnych samochodach produkowanych w USA i Azji.
- Dzięki zawartości w składzie chemicznym szeregu wielofunkcyjnych dodatków olej znacząco wydłuża żywotność silnika
- Optymalne właściwości produktu, które są stabilne przez długi czas, pozwalają na znaczne wydłużenie okresów między wymianami oleju
- Produkt stwarza warunki do wydajnej pracy silnika w szerokiej strefie temperatur i zapewnia wyższy poziom ochrony silnika niż oleje mineralne i półsyntetyczne
- Ze względu na łatwą płynność olej zmniejsza zużycie paliwa. Produkt z powodzeniem stosowany w silnikach wtryskowych i wielozaworowych samochodowych
Główne zalety
- Syntetyczny olej silnikowy opracowany i stosowany w większości silników wysokoprężnych i benzynowych w nowoczesnych samochodach
- Produkt wytwarzany w innowacyjnej technologii SHELL PUREPLUS, w której do syntezy oleju bazowego wykorzystywany jest gaz ziemny
- Podczas testów odnotowano wysoki poziom czystości silnika, a także odporność na różne osady
- Dodatkowe dodatki chronią silnik przed korozją, spienianiem i przedwczesnym zużyciem
- Właściwości oleju, takie jak niski współczynnik tarcia i niska lepkość, stwarzają warunki wstępne dla niższego zużycia paliwa
Główne zalety
- Uniwersalna formuła odpowiednia do nowych silników wysokoprężnych i benzynowych, które nie posiadają filtrów cząstek stałych
- W pełni syntetyczna podstawa zapewnia doskonałą ochronę elementów silnika nawet w ekstremalnych warunkach jazdy
- Wysoki stopień oczyszczenia zabrudzonych silników, zwiększający ich żywotność
- Ochrona przed tarciem mechanizmów ciernych, podwyższony poziom smarowania
- Stabilne działanie w niskich temperaturach w celu ochrony silnika podczas rozruchu
- Unikalna formuła przewyższa najnowsze wymagania czołowych amerykańskich i europejskich producentów samochodów
Główne zalety
- W pełni syntetyczna formuła oparta na technologii Shell Pure Plus zapewnia redukcję emisji i kompleksową ochronę elementów silnika przed osadami mineralnymi
- Unikalna formuła utrzymuje silnik blisko warunków fabrycznych
- Zmniejszona lepkość i niskie tarcie zapewniają oszczędność paliwa do 1,7%
- Zgodność z zaawansowanymi wymaganiami czołowych światowych producentów samochodów pozwala na stosowanie oleju w nowoczesnych pojazdach
- Uniwersalna formuła nadaje się do pojazdów z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi, w tym do wersji z filtrami cząstek stałych
Półsyntetyki
Główne zalety
- Półsyntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie do wszystkich typów silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów ostatnich lat, wyprodukowanych przed 2000 rokiem lub na samym początku naszego tysiąclecia
- Szczególną uwagę zwrócono na maksymalną czystość silnika, minimalne tworzenie się szlamu i dobrą wydajność czyszczenia
- Doskonale chroni silnik przed negatywnym wpływem wysokich temperatur. Jakość odpowiada korporacyjnym standardom i specyfikacjom znanych na całym świecie marek Mercedes, VW i innych
- Dodanie wymaganego pakietu dodatków pozwala niezawodnie zabezpieczyć wewnętrzne części silnika przed przedwczesnym zużyciem oraz przedłużyć jego żywotność
- Dobre właściwości niskotemperaturowe ułatwiają zimny rozruch silnika zimą i zmniejszają zużycie paliwa
Główne zalety
- Olej syntetyczny HC przeznaczony do silników wysokoprężnych i benzynowych samochodów osobowych, na których zainstalowana jest podwójna neutralizacja układu wydechowego, zgodnie z wymogami środowiskowymi EURO IV
- Zaprojektowany bezpośrednio do użytku w pojazdach VW i Audi z wydłużonym przebiegiem przed następnym serwisem. Nadaje się do wszystkich typów silników z wyjątkiem R5 TDI i V10 TDI
- Dzięki zastosowaniu wysoce efektywnego pakietu dodatków, w którym obniżony jest udział procentowy związków chloru, fosforu i siarki, odporność na utlenianie ulega znacznemu zwiększeniu
- Unikalny skład oleju zapewnia dłuższy okres przebiegu od 30000 do 50000 km lub możliwość wymiany raz na dwa lata, zgodnie z zaleceniami producenta
- W pojazdach wyposażonych w specjalny system neutralizacji użycie oleju ogranicza ilość toksycznych emisji do minimum
Główne zalety
- Wielosezonowy olej półsyntetyczny do wszystkich typów silników (benzynowych, wysokoprężnych), opracowany przy użyciu najbardziej zaawansowanych technologii i wysoce efektywnego pakietu dodatków
- Dzięki obecności wysokiej jakości nowoczesnych dodatków minimalizuje współczynnik tarcia i zapobiega zużyciu części silnika
- Dobra pompowalność w układzie smarowania w niskich temperaturach zimą, ułatwia zimny rozruch silnika i oszczędza paliwo
- Wysoka odporność na starzenie zapewnia zachowanie wyjątkowych właściwości przez cały okres użytkowania, zapewniając niezawodne smarowanie w każdych warunkach
- Dzięki swoim właściwościom detergentowym utrzymuje silnik w czystości. Może być mieszalny i kompatybilny z innymi konwencjonalnymi olejami silnikowymi
Główne zalety
- Półsyntetyczny olej do silników benzynowych i wysokoprężnych wszystkich typów: wtryskowy, gaźnikowy, turbodoładowany itp. Specjalnie zaprojektowany do pojazdów z mocnymi silnikami
- Nadaje się do wszystkich rodzajów paliw: gaz, benzyna, olej napędowy
- Posiada doskonałe właściwości myjąco-dyspergujące, odporny na wzrost lepkości spowodowany pojawieniem się osadów węglowych (sadzy) powstających podczas pracy silnika wysokoprężnego z wtryskiem bezpośrednim (z wyłączeniem silnika VW z pompą wtryskiwaczy)
- W pełni spełnia standardy API SM, minimalizuje tarcie i zapobiega przedwczesnemu zużyciu części silnika
- Wysoka stabilność i odporność na starzenie pozwala na wydłużenie okresu przebiegu do następnej wymiany oleju bez pogorszenia właściwości smarnych
- Zmniejsza negatywne skutki wysokich temperatur w różnych warunkach pracy silnika dzięki doskonałym właściwościom smarnym
Główne zalety
- Nowoczesny półsyntetyczny olej silnikowy. Nadaje się do czterosuwowych silników benzynowych samochodów osobowych, SUV-ów i minibusów z katalizatorem, silnikami z turbodoładowaniem lub wielozaworowymi jednostkami napędowymi
- Niska lotność znacznie zmniejsza zużycie oleju i oszczędza pieniądze. Zapewnia maksymalny zwrot wydajności w okresie użytkowania
- Olej nie ulega utlenianiu w wysokiej temperaturze, dzięki czemu zachowuje wysoką wydajność nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji
- Dzięki dodatkowi zaawansowanych nowoczesnych dodatków do oleju zapobiega pojawianiu się korozji, zmniejsza zużycie silnika oraz zapewnia dobrą stabilność w każdych warunkach
- Wysokie właściwości detergentowe zapobiegają powstawaniu nagarów i niepożądanych osadów, utrzymują wewnętrzne powierzchnie silnika w absolutnej czystości
Główne zalety
- Półsyntetyczny wielosezonowy olej silnikowy do samochodów z silnikami benzynowymi, opracowany zgodnie z ogólnoświatowymi wymogami API we własnych laboratoriach Hondy
- Testy fabryczne wykazały efektywną oszczędność paliwa do 8,4% przy regularnym stosowaniu oleju. Oszczędności uzyskuje się poprzez maksymalne zminimalizowanie współczynnika tarcia dzięki zastosowaniu innowacyjnych technologii i optymalnemu doborowi komponentów podczas produkcji
- Zmniejszone tarcie dodatkowo zmniejsza zużycie silnika i wydłuża czas pracy
- Podczas pracy składniki oleju uszczelniają szczeliny w silniku, co skutkuje zwiększeniem maksymalnej mocy
- Zapobiega tworzeniu się osadów i skutecznie chłodzi części silnika podczas pracy w warunkach wysokiej temperatury
Do silników benzynowych
Główne zalety
- Olej został specjalnie opracowany do dwusuwowych silników zaburtowych i silników do skuterów wodnych wszystkich renomowanych światowych producentów.
- Unikalna formuła substancji aktywnej zmniejsza zużycie i tarcie, co znacznie wydłuża żywotność silnika
- W celu wizualnej kontroli poziomu oleju kompozycja jest pomalowana na jasnoniebiesko
- Olej miesza się równomiernie i szybko z benzyną i pozostaje stabilny przez cały okres użytkowania (nie rozwarstwia się)
- Spełnia międzynarodowe standardy, a także przekracza wymagania Międzynarodowego Stowarzyszenia Producentów Silników Okrętowych (NMMA)
Na lato
Główne zalety
- Olej został specjalnie opracowany do wyposażenia motocykli z wolnoobrotowymi silnikami do eksploatacji latem
- Ze względu na bazę mineralną olej charakteryzuje się dużą lepkością i odpornością na przegrzanie
- Obecność specjalnych dodatków zapewnia wysokiej jakości smarowanie elementów silnika i skrzyni biegów, a także zmniejsza hałas podczas pracy silnika i mechanizmów ciernych
- Uniwersalna formuła pozwala na stosowanie oleju do prawie wszystkich motocykli z silnikami czterosuwowymi, niezależnie od producenta i roku produkcji (w tym do modeli kolekcjonerskich i motocykli retro)
- Niskie zużycie oleju zapewnia długą żywotność
Główne zalety
- Specjalnie dobrany preparat przeznaczony do stosowania w pojazdach z różnymi typami silników Diesla
- Dzięki wysokiej stabilności oksydacyjnej i termicznej prawdopodobieństwo zagęszczenia kompozycji z powodu osadów obcych jest znacznie zmniejszone
- Wysokie właściwości detergentowe poprawiają czystość elementów silnika i innych elementów pojazdu, zwiększając ich żywotność
- Stabilne działanie w niskich temperaturach zapewnia ochronę silnika podczas rozruchu zimą
- Formuła oleju jest w pełni kompatybilna z materiałami dławnic i elementów uszczelniających, co pozwala na wydłużenie ich żywotności
Na zimę
Główne zalety
- Zaprojektowany specjalnie do użytku w pojazdach ATV i ATV wyposażonych w czterosuwowe silniki benzynowe
- Kompozycja stosowana w silnikach spełniających normy Euro 3 i wyposażonych w katalizatory
- Formuła mineralna wzmocniona syntetyczną bazą, aby nadać olejowi optymalne działanie i zwiększoną trwałość w wysokich temperaturach
- Unikalna formuła tworzy niezbędne tarcie dla stabilnej pracy sprzęgła w różnych trybach jazdy (rozruch, stała prędkość, przyspieszenie)
- Olej jest kompatybilny ze wszystkimi markami benzyny (bezołowiowej i ołowiowej), a także może być stosowany w technologii biopaliw
Główne zalety
- Olej mineralny opracowany specjalnie do dwusuwowych silników benzynowych skuterów, motorowerów, skuterów śnieżnych i innych pojazdów mechanicznych
- Obecność dodatków o niskiej zawartości popiołu w oleju znacznie ogranicza tworzenie się nagarów na świecach zapłonowych i układzie wydechowym
- Starannie opracowana formuła składników aktywnych chroni silnik, zapewniając jego stabilną pracę przy różnych obciążeniach
- Olej ma działanie detergentowe i przeciwutleniające, co wydłuża żywotność układu paliwowego i zmniejsza zużycie benzyny
- Podczas stosowania olej wydziela minimalną ilość dymu i szkodliwych substancji, dzięki czemu jest bezpieczny dla środowiska
Do silników wysokoprężnych
Główne zalety
- Uniwersalny olej mineralny opracowany do samochodów osobowych, ale może być również stosowany w SUV-ach i lekkich ciężarówkach z silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi bez filtrów cząstek stałych DPF
- Zbilansowana formuła oleju zapewnia wysokiej jakości płukanie wewnętrznych elementów silnika i chroni silnik przed zużyciem nawet przy podwyższonych temperaturach
- Olej wykazał dobre wyniki w pojazdach importowanych i krajowych ze starszymi silnikami
- Skład oleju mineralnego nadaje się do codziennego użytku podczas jazdy w cyklu miejskim i na autostradzie
- Prawidłowo stosowany olej nie ma negatywnego wpływu na zdrowie ludzi i środowisko
Silnik: dwusuwowy
Główne zalety
- Specjalnie opracowany półsyntetyczny olej do 2-suwowych silników skuterów lub motorowerów używanych w obszarach miejskich
- Dzięki zawartości specyficznych składników syntetycznych: estrów i poliizobutanu, które mają wysoki stopień spalania, nie tworzą osadów węglowych i zmniejsza się ilość dymu w spalinach
- Z mieszanym rodzajem smaru doskonale rozpuszcza się w zwykłym lub bezołowiowym paliwie, błyskawicznie tworząc stabilną mieszankę i łatwo przechodzi przez pompy w układzie z oddzielnym smarowaniem silnika
- Skutecznie zmniejsza siłę tarcia, zapobiega zużyciu części silnika i wydłuża żywotność silnika
- Zapobiega tworzeniu się nagarów na wszystkich elementach silnika: komorze spalania, świecach zapłonowych, denku tłoka, rowkach pierścieni tłokowych itp., Utrzymując powierzchnie wewnętrzne w absolutnej czystości