Dobra przyczepka to możliwość zwiększenia ładowności auta, ograniczonej ramą bagażnika. Dodatkowo podczas korzystania z przyczepy do przewozu towarów bagażnik zawsze pozostanie czysty. Najpopularniejszy jest typ przyczepy jednoosiowej, która charakteryzuje się akceptowalną zwrotnością i jest optymalnie dostosowana do różnych potrzeb domowych. Przyczepy specjalne charakteryzują się niestandardową konstrukcją i dość wąskim skupieniem. Ten typ obejmuje produkty do transportu motocykli, łodzi, skuterów śnieżnych, łodzi i innego sprzętu.
Nadwozie przyczepy może być jednoczęściowe, spawane lub zmontowane za pomocą połączeń śrubowych. Ważna jest również powłoka ciała. Ocynkowana powierzchnia wytrzyma znacznie dłużej i nie boi się wpływu opadów atmosferycznych. Ale ciało pokryte emalią jest znacznie tańsze.
Zebraliśmy listę najlepszych przyczep na podstawie opinii ekspertów i recenzji prawdziwych kupujących. Nasze zalecenia pomogą Ci dokonać najlepszego wyboru dla Twoich wymagań i pragnień. Na światowym rynku sprzętu jest wielu konkurentów, ale wybraliśmy najlepszych producentów i zalecamy zwrócenie na nich szczególnej uwagi:
- MZSA
- Krzemień
- SST
- Husqvarna
- GORYL
1 | МЗСА 817710 | 40 270 pkt. |
2 | MZSA 817701 | 49 930 RUB |
3 | Krzemień 2x1,3 CT (alko) | 28 000 RUB |
4 | SST 7132 z daszkiem | 39 050 RUB |
5 | МЗСА 81771D / 81771C | 48 810 pkt. |
6 | Husqvarna Pros | 40 100 pkt. |
7 | PRZYCZEPA GORILLA 1500/1800 | 24 000 RUB |
8 | МЗСА dla pojazdów silnikowych 817702 | 49 420 RUB |
Jednoosiowe
Główne zalety
- Przyczepa jest przeznaczona do przewozu odpowiednio dużych i masowych towarów, dla których bagażnik samochodu jest za mały
- Nadwozie przyczepy zaprojektowano jako element wywrotki, dzięki czemu przewóz towarów sypkich staje się maksymalnie wygodny. Korzystając z funkcji wywrotki można znacznie skrócić czas rozładunku
- Zawieszenie skrzydła przyczepy z amortyzatorami hydraulicznymi zostało opracowane w Niemczech. Amortyzatory zapewniają płynną jazdę nawet przy pełnym obciążeniu
- Do pokrycia nadwozia przyczepy zastosowano stal galwanizowaną, dzięki czemu rama jest bardzo odporna na korozję i wytrzymała. Rezultat uzyskuje się dzięki zastosowaniu technologii cynkowania ogniowego, która tworzy powłokę znacznie bardziej odporną niż lakier
- Podczas jazdy po autostradzie główne obciążenia są przejmowane przez specjalną ramę pomocniczą, która jest bezpiecznie przymocowana do podwozia przyczepy i znacznie zwiększa niezawodność konstrukcji
Główne zalety
- Przyczepa jednoosiowa lekka bez układu hamulcowego.Przeznaczony do transportu różnych towarów, w tym konstrukcji i ładunków sypkich
- Stalowa rama jest skręcana ze sobą, co jest znacznie mocniejsze niż zespół spawany i ułatwia wymianę części w przypadku awarii
- W celu ochrony przed wpływami zewnętrznymi rama przyczepy i dyszel pokryte są wysokiej jakości emalią
- Niewielkie rozmiary produktu pozwalają na jego przechowywanie w miejscu o ograniczonej wielkości
- Spód platformy ładunkowej wykonany jest z blachy ocynkowanej i pokryty laminowaną sklejką bakelitową, która nie boi się wilgoci
Dwuosiowy
Główne zalety
- Lekka przyczepa dwuosiowa przeznaczona jest do transportu różnego rodzaju narzędzi, wszelkich artykułów gospodarstwa domowego, materiałów budowlanych oraz pojazdów mechanicznych
- Szczegóły ramy są idealnie dopasowane podczas montażu. W procesie produkcyjnym ocynkowany metal wycinany jest na maszynach laserowych, co zapewnia absolutną precyzję wykonania części
- Zawieszenie piórowe wyposażone w teleskopowe amortyzatory wraz z gumowymi sprężynami umożliwia łatwe i płynne poruszanie się przyczepy po drodze
- Uchylne boki (przód i tył) zapewniają dodatkową wygodę podczas załadunku / rozładunku. Wewnętrzne powierzchnie desek, podobnie jak podłoga, są pokryte grubą, odporną na wilgoć sklejką
- Dodatkowe wyposażenie obejmuje podwyższone boki, specjalne łuki na dach, kilka typów markiz oraz koła podporowe
Do pojazdów silnikowych
Główne zalety
- Przyczepa stosowana jako akcesorium do lekkich traktorów ogrodniczych. Pozwala na dostarczenie niezbędnych nawozów na miejsce lub przeniesienie zebranego plonu do przechowywania
- Korpus przyczepy wykonany jest z wytrzymałej blachy i pokryty wysokiej jakości emalią, a zdejmowana klapa tylna ułatwia rozładunek i załadunek
- Blachy, z których wykonane są boki przyczepy są dodatkowo wzmocnione poprzez wytłoczenie usztywnień. To konstruktywne podejście zwiększa stabilność boków pod obciążeniem dynamicznym.
- Pneumatyczne gumowe koła zapewniają produktowi możliwość łatwego pokonywania przeszkód i nierówności podczas jazdy po nierównym terenie
- Przy odpowiednio dużym udźwigu mechanizm wywrotu pozwala na rozładunek przyczepy w ciągu kilku minut
Główne zalety
- Duża ładowność (do 350 kg) to główna cecha przyczepy przeznaczonej do holowania za pojazdem ATV. Jest szeroko stosowany w prywatnych gospodarstwach rolnych i ogrodnictwie
- Lekki korpus wykonany z wysokiej jakości tworzywa sztucznego jest w stanie wytrzymać duże obciążenia dynamiczne i udarowe występujące podczas jazdy
- Łożyska kulkowe są zaangażowane w konstrukcję kół. Ich zastosowanie umożliwia swobodne poruszanie się przyczepy po luźnych i nierównych drogach.
- Opony polipropylenowe z wysokiej jakości cynkowanymi kołami stalowymi mogą pracować w szerokim zakresie temperatur. Zaletami kół są dobre pochłanianie hałasu i niskie wibracje.
- Duży prześwit może znacznie zwiększyć zdolność przyczepy do jazdy w terenie. Może przechylać się nie tylko do tyłu, ale także na boki, co znacznie ułatwia rozładunek
Główne zalety
- Model doskonale nadaje się do transportu różnych pojazdów samochodowych i innych towarów. Przyczepa jest wykorzystywana w indywidualnym gospodarstwie pomocniczym, a także do ukierunkowanej dostawy produktów
- Możemy zauważyć skrzydła wykonane z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości, które z łatwością wytrzymuje niewielkie obciążenia udarowe i całkowicie nie podlega korozji.
- Dodatkowe rozpórki rozdzielające znacznie zwiększają wytrzymałość boków i zwiększają odporność na pękanie
- Przyczepa jest wyposażona w specjalną ramę pomocniczą, która jest konstrukcyjnie połączona z podwoziem. Ten element produktu przejmuje główne obciążenia dynamiczne podczas ruchu.
- Stalowa rama samej przyczepy jest montowana za pomocą połączeń śrubowych, co zapewnia większą wytrzymałość niż podczas montażu metodą spawania
Wywrót
Główne zalety
- W lekkiej przyczepie można umieścić cały majątek niezbędny dla letniego mieszkańca lub rybaka, można też załadować dużo sypkich materiałów budowlanych lub załadować pojazdy silnikowe niezbędne do transportu
- Model w wersji standardowej wyposażony jest w nadwymiarowe boki i ochronną plastikową osłonę. Ta opcja jest uniwersalna przy przewozie towarów wymagających ochrony
- Istnieje również modyfikacja modelu z wysoką osłoną ochronną, która jest wykonana z wysokiej jakości tworzywa sztucznego. Ta opcja znacznie zwiększa geometrię i objętość ładunku, który można umieścić na platformie.
- Ocynkowany dyszel w kształcie litery V jest w stanie wytrzymać duże obciążenia dynamiczne. Konstrukcja wykonana jest ze stalowego profilu zamkniętego, co umożliwia ochronę okablowania przed zewnętrznymi wpływami mechanicznymi
- Na dno rampy wybraliśmy wielowarstwową sklejkę pokrytą folią o właściwościach antypoślizgowych. Powierzchnia jest odporna na wilgoć i odporna na ścieranie
Do łodzi / nart wodnych
Główne zalety
- Uniwersalna lekka przyczepa służy jako wózek do przewozu nart wodnych, łodzi i lekkich łodzi
- Poprzeczki ramy mają zakrzywiony profil, który zapewnia najniższe dopasowanie do łodzi. Obniżony środek ciężkości zwiększa stabilność produktu podczas ruchu
- Przesuwne zawiasy do mocowania łodzi zapewniają bardziej niezawodne zamocowanie ładunku i mogą być umieszczone w dowolnym miejscu ramy
- Aby zapewnić bezpieczny transport, ładunek musi być optymalnie wyważony. Skok kół umożliwia regulację położenia osi oraz dopuszczalnej siły na kuli haka
- Zdejmowana konstrukcja tylnych wsporników ze światłami bocznymi ułatwia demontaż jednostki podczas uruchamiania, gwarantując tym samym bezpieczeństwo okablowania