Neoline X-COP 9000C

Zalety: Bardzo dobra jakość strzelania. Wyczyść alerty o ruchu drogowym. Pracuj w trybie postojowym. Zasilanie 12 i 24V

Niedogodności: Można było zrobić szerszy wyświetlacz, aby uniknąć zniekształceń na ekranie. Firma nie ma żadnego wsparcia technicznego. Wkrótce po miesiącu wysłałem im list z kilkoma pytaniami i ciszą.

Komentarz: Ogólnie wygodne. Miałem już kilka hybryd, ta wciąż jest na pierwszym miejscu pod względem jakości strzelania, jakości alertów oraz jakości montażu i dokładności wyznaczania lokalizacji.

Zalety: Dobre zdjęcia w dzień iw nocy!

Niedogodności: Jak obiecał producent, że po odłączeniu prądu wystrzelenie wystarczy, nie pamiętam dokładnie, no, gdzieś około 10 minut. Tak naprawdę po odłączeniu od zasilania działa przez 1-1,5 minuty.

Komentarz: W chwili pisania tego tekstu hybryda działała przez 9 miesięcy. Wkrótce gwarancja się skończy. I tak: zacząłem wydawać powiadomienie, że nagrywanie wideo zostało zawieszone! I tak przez dwa tygodnie nagrywanie wideo zatrzymuje się na krótki czas, a potem nagrywanie jest jak zwykle! zwykle zmienia się, po czym zatrzymuje nagrywanie i ponownie je rozpoczyna. Dodam jeszcze: osobiście nie łapię statywów (które są okrągłe, podobnie jak tuba), łapie je tylko na ponad 150 metrów.

Zalety: dobra jakość przy niskich kosztach w porównaniu z analogami

Niedogodności: nie odnaleziono

Komentarz: Doskonała hybryda, posiada wszystkie niezbędne cechy, a jednocześnie jest przystępna cenowo. Jakość nagrywania jest wysoka (Full HD) zarówno w dzień, jak iw nocy.Dobry kąt widzenia, 135 stopni, swobodnie rejestruje 4 pasy ruchu i krawężnik. Wdrożono nagrywanie wideo w trybie parkingowym (ruch, uderzenie). Zewnętrznie nie różni się od zwykłych rejestratorów DVR, pełniąc jednocześnie funkcje detektora radaru. Nie zauważyłem żadnych niedociągnięć podczas użytkowania. Generalnie uważam, że za te pieniądze ciężko znaleźć coś lepszego, a neoline to jakość i nie można się martwić o długą żywotność urządzenia.

Zalety: Podobało mi się zapięcie na taśmę, bo przyssawki latem często odpadały po przebywaniu na słońcu. Trwa strzelanina przy wyłączonym zapłonie (musi być prawidłowo podłączony). Wykrywa promieniowanie radarowe.

Niedogodności: Przeciętna jakość fotografowania. Nieukrywany pasek ze wskaźnikami u dołu ekranu uniemożliwia ustawienie pozycji urządzenia za pierwszym razem (zamyka dolną granicę strzelania). Nie ma bezpośredniego połączenia ze smartfonem (jest to wygodne dla Xiaomi - aby zrzucić wideo, nie trzeba niczego wyciągać, wystarczy połączyć się z rejestratorem przez Wi-Fi i po 2 minutach wideo jest w telefonie) . Moduł GPS nie działa poprawnie.

Komentarz: Przyglądałem się temu urządzeniu od dłuższego czasu, a teraz, gdy zaczęli masowo instalować aparaty i statywy na Krymie, postanowiłem je kupić. Wcześniej korzystałem z rejestratora Xiaomi, który ma wyższą jakość strzelania. Radary w mieście określają, są fałszywe alarmy, ale jak możemy się bez nich obejść. Nie jeździłem jeszcze poza miasto, w którym są kamery. Największa skarga na wydajność GPS. W mieście zimny start trwa 5-6 minut, poza miastem 2-3 minuty. Działa też z opóźnieniem: prędkość spada do 20 km / h, a na wyświetlaczu pojawia się 60, to samo z przyspieszeniem. Po całkowitym zatrzymaniu przez kilka sekund pokazuje prędkość 9 km / h. Zainstalowano aktualizacje oprogramowania układowego. Miejmy nadzieję, że jest to wada oprogramowania i zostanie naprawiona w następnych aktualizacjach. Zaktualizowano: dzisiaj 01/02/19 zimny start GPS w mieście zajął aż 25 minut!

Zalety: Kompaktowy, trzy w jednym, dobra jakość nagrywania zarówno w dzień, jak iw nocy. prosty, intuicyjny interfejs. Mocowanie taśmy 3M uważam za plus. Istnieje strona internetowa producenta, na której okresowo publikowane są aktualizacje baz danych radarów i oprogramowania sprzętowego.

Niedogodności: 1. Moduł GPS nie zachowuje się poprawnie, niepoprawność wygląda następująco, po przejeździe samochód zatrzymał się, a na ekranie nadal wyświetla się prędkość od 5 do 20 km / h. Po krótkim czasie około 2-3 minut prędkość spada do zera, zauważyłem też kiedyś, że gdy samochód jechał po mieście z prędkością 35-50 km / h, przez jakiś czas urządzenie wskazywało prędkość w region 95 km / h wzwyż, w związku z tym wymieniłem na gwarancji, teraz przywieźli nowe urządzenie, jest równie MOCNE jak poprzednie, ale problem w całości pozostaje, wyjaśnię, że jest opóźnienie od 3 do 5 sekund w zależności od odczytów prędkości, tj nabierasz prędkości, odczyty rosną z opóźnieniem 3-5 sekund, już zatrzymałeś się i prędkość spadnie do zera po tych samych 3-5 sekundach (dotyczy to dynamicznej jazdy, przy czym płynne przyspieszenie hamowania nie jest tak zauważalne), ale w razie wypadku podczas odprawy te sekundy mogą odegrać okrutny żart z właściciela urządzenia. 2. Słaba praca detektora radaru, prosty wykrywacz radarowy żony Inspektora jest wyzwalany w trybie czułości miejskiej 300 metrów przed kamerą 9000 s na około 200 metrów (mowa o trybie X-Cop). Te. gdyby nie współrzędne GPS podane na standardowych radarach, istnieje ryzyko, że nie będzie czasu na hamowanie. Chociaż, szczerze mówiąc, nie testowałem tego na torze, podobno wraz ze wzrostem prędkości urządzenie automatycznie zwiększa czułość radaru.

Komentarz: Zwracam uwagę na to, że recenzje z ponad rocznego okresu odnoszą się z reguły do ​​modelu 9000 bez przedrostka „c”, bo 9000, nieco okrojona wersja, pojawiła się całkiem niedawno. Ogólnie rzecz biorąc, kosztuje to 9990 rubli.

Zalety: nie wyczerpuje baterii w trybie parkowania, dobra jakość nagrywania w nocy, wykrywa wszelkiego rodzaju kamery

Niedogodności: tania chińska karta pamięci nie pasowała, musiałem kupić droższą, nie znalazłem jej w samym urządzeniu

Komentarz: Wiosną, wpadając w wypadek, zdałem sobie sprawę, że mój stary rejestrator nagrywa to, co dzieje się dobrze, w bardzo złej jakości i zawsze były problemy z wykrywaczem radaru, piszczy bez powodu, a potem tęskni za oczywistą kamerą. Jeśli tak jest, zdecydowałem się na hybrydę. Nie mam tyle pieniędzy, więc nie brałem pod uwagę flagowców, ale model x-cop 9000c po prostu pasował do moich finansów. Nie będę opisywał wszystkiego szczegółowo, charakterystykę i tak przeczytasz, powiem tylko o tym, co mnie mile zaskoczyło. 1) Jakość obrazu. Wszystkie numery samochodów na filmie są rozpoznawalne, nawet w nocy. 2) W trybie parkingowym rejestruje nie tylko podczas poruszania się w ramie, ale także przez czujniki wstrząsów. 3) Nie możesz bać się rozładowania baterii, ponieważ dostarczony jest kontroler mocy. 4) Właściwie powiadomienia o kamerach. Przez prawie rok użytkowania urządzenia nie przegapiłem ani jednego (dla mnie to chyba główny plus). Nie mogę odnotować żadnych niedociągnięć poza tym, że moja stara karta pamięci nie pasowała, po sprawdzeniu u producenta ja otrzymałem odpowiedź, że potrzebna jest nowocześniejsza karta pamięci poniżej 10 klasy, w rzeczywistości kupiłem to)

Zalety: super jakość fotografowania, łatwość ustawiania, przejechałem 1500 na autostradzie i ani jednej grzywny))) i to mi się podoba: jedziesz tu 80 km / h na gps, hybryda widzi i mówi: aparat przed nami 60 i potem sygnał dźwiękowy wynika, że ​​prędkość jest większa, zwalniam do 70 i spokojnie jedzę bez pisku, a jak ponownie wykręcę do 80 to znowu pisk

Niedogodności: szkoda, że ​​za bardzo ostrzega, ponad 800 metrów. w mieście to dużo, nawet w trybie miejskim to rozwściecza: idę za kim wątek z generatorem zagłuszacza - radar piszczy, ale dlaczego sygnał dźwiękowy, jeśli przejdę do 30 km za nim lub stanę w korku

Komentarz: Czytałem czyjąś recenzję, że jakość kręcenia to bzdury - a więc: kup od urzędników, a nie chińską podróbkę

Zalety: Dobra hybryda, dobrze strzela, tablice rejestracyjne są widoczne w dzień iw nocy, aparat łapie, generalnie spełnia swoje funkcje.

Niedogodności: Wszystko mi pasuje

Komentarz: Początkowo chciałem kupić inną hybrydę, ale sprzedawca poradził mi wziąć tę, nie żałuję, nie było ani jednego fałszywego alarmu na autostradzie i po mieście, obejrzałem wideo na komputerze, wszystko jest jasne widoczne zarówno w dzień, jak iw nocy, weź to, nie pożałujesz, a cena normalna

Zalety: Ostry, wyraźny obraz w całej klatce. Praktycznie nie ma prześwietlenia, autotuning radzi sobie z tym wszystkim. W nocy jest minimalny hałas, widoczna jest redukcja szumów, liczby na stop-klatce są odczytywane bez żadnego wysiłku. Korpus i montaż generalnie całkiem przyjemne, nie ma chrupania pod palcami, nie ma zadziorów na plastiku. Jednak przy takiej cenie nie jest to zaskakujące. Najsłodszą rzeczą jest wykrywacz radaru. Jak rozumiem, może wykryć wszystkie możliwe radary, które mamy. Cóż, baza radarowa wcale nie jest zbędna, bo np. Avtodoria może być wykryta tylko w ten sposób.

Niedogodności: Dla mnie gadżet jest w 100 procentach doskonały.

Komentarz:

Zalety: Intuicyjny interfejs, kilka trybów, sama hybryda potrafi przełączać się między nami, automatyczny tryb parkowania, doskonały informator głosowy

Niedogodności: Będziesz musiał przeczytać instrukcje, jeśli chcesz poznać wszystkie funkcje urządzenia, a także drobny druk znaczków wideo

Komentarz: Dobre urządzenie, szczególnie dla tych, którzy ciągle poruszają się zarówno w mieście, jak i na autostradach, radzę. Byłem bardzo zadowolony z informatora GPS, który zawsze wyraźnie wymienia to, co jest przed tobą, nigdy nie przegapiłem ani jednego wpisu Dpsników. Sam też dodałem parę, które są blisko domku, więc jest to bardzo wygodne. Żonie nie podobały się ciągłe alerty, gdy jeździliśmy po mieście, więc w mieście jechałem w trybie cichym, urządzenie, jeśli coś nagle, podświetla prędkość na czerwono. Nagranie nocne jest wyraźne, narzekań nie mam, ale nie poprawiałem zbytnio, nie było takiej potrzeby. Jedynym minusem jest dla mnie mały nadruk niektórych wskaźników na wideo, muszę zmrużyć oczy, ale nie zawsze są potrzebne, patrzę na nie tylko dwa razy.