Thrustmaster TMX Pro
Krótka recenzja
Wybrany w rankingu
6
Najlepsza ocena
koła do gier
Sygnał wibracyjny - Połączenie: przewodowe - Zgodność: Xbox
Kup Thrustmaster TMX Pro
Funkcje Thrustmaster TMX Pro
Dane Yandex.Market
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ kontrolera | drutowa kierownica |
| Interfejs połączenia z komputerem | USB |
| Sprzężenie zwrotne | jest |
| Zgodność | PC, Xbox One |
| Średnica kierownicy | 28 cm |
| Materiał osłony kierownicy | gumowy |
| Kontrola | |
| Kąt skrętu | 900° |
| Pad kierunkowy | jest |
| Pedały | gaz, hamulec, sprzęgło |
| Dodatkowe informacje | |
| Okres gwarancji | 1 g |
Opinie o Thrustmaster TMX Pro
Dane Yandex.Market
Zalety:
Kierownica jest w pełni zgodna z deklarowaną funkcjonalnością. Wśród głównych zalet: Kąt obrotu do 900 stopni z regulacją zakresu. Kompatybilny z Xbox One. Układ kierowniczy z połączonym układem z kołem pasowym (co zapewnia brak luzu podczas obracania kierownicą). 12 różnych funkcji sprzężenia zwrotnego siły (całkiem realistyczne). Metalowe łopatki zmiany biegów. 3 metalowe pedały (blok Thrustmaster T3PA) są już dołączone (tylko w wersji „Thrustmaster TMX PRO”, nie mylić ze zwykłym „Thrustmaster TMX” z 2 plastikowymi pedałami !!! Weź od razu wersję PRO). Klocek jest dość duży, nóżki są na nim wygodne. Wygodny program do kalibracji kierownicy (podłączyłem do komputera). Ogólnie uważa się, że rzecz jest wysokiej jakości.
Niedogodności:
1. Cena. W poprzednim komentarzu napisali, że to plus. To wciąż jest dla mnie trochę drogie. Ale jak na taką funkcjonalność, z nowoczesnych modeli kierownic dostępnych w tej chwili w sprzedaży, być może nie tańszych. Jeśli chcesz mieć dobre samopoczucie, musisz zapłacić. :-) 2. Brak dźwigni zmiany biegów. Bardzo rozczarowujący. Mógłbym przynajmniej przykręcić sekwencyjną dźwignię z boku, ponieważ zwykle jest to nawet na bardzo groszowych kierownicach. W tym modelu zmiana biegów odbywa się za pomocą łopatek zmiany biegów. Można kupić i podłączyć skrzynkę 8-biegową (Thrustmaster TH8A), za którą jednak trzeba jednak również zapłacić sporą sumę. 3. Gumowe poszycie nie jest na całej kierownicy, ale tylko w punktach przyczepności. Jako alternatywa dla tej kierownicy w tej kategorii cenowej szukałem Logitec G27, w zestawie jest skrzynia biegów (choć 6-biegowa), ale jej układ kierowniczy jest gorszy: bez paska, czysto zębaty. A w sprzedaży nie można go już znaleźć. Chyba że z drugiej ręki.
Komentarz:
Ogólnie jestem szczęśliwy jak słoń. Lubię grać w NFS 2015. Kierownice z droższej kategorii cenowej chyba tylko dla kompletnie maniaków z wyścigowymi fotelami i 3 monitorami. :-) Bardzo polecam tą kierownicę. Pomimo drobnych wad dostałem przyjemność i wiele pozytywnych emocji z jakościowego przedmiotu. :-)
3 grudnia 2017 r., Moskwa
Zalety:
Montaż, duży kąt obrotu, oplot gumowy, dobrze leży w dłoni.
Komentarz:
W grach wygoda po prostu przeszła na inny poziom jakości i była trochę zaskoczona, gdy siadasz za kierownicą samochodu wyścigowego w grze i jeśli zostawiłeś wszystkich za gamepadem, delikatnie mówiąc, musisz się uczyć i oswoić niektóre samochody. Po dużym torze z ostrymi zakrętami jesteś trochę zmęczony. Force feedback jest potężny, możesz wyczuć wszelkie nieregularności na torze, wspaniałe uczucie.
26 listopada 2018 r., Tiumeń
Zalety:
- Nowe, fajne uczucie z gry dla osoby, która zmieniła klawiaturę. Możesz jeździć dokładniej i szybciej. Kierownica częściowo przekazuje informacje o drodze i przyczepności za jej pomocą przednich kół. - Ładna i przyczepna guma w uchwycie kierownicy. - Łopatki wykonane z metalu, dobrze wykończone i pomalowane, dogodnie umiejscowione (ale poruszają się za pomocą kierownicy), klikają wyraźnie i przyjemnie. - Mocowanie jest niezawodne. - Pedały są wygodne, nie ślizgają się zbytnio. Możesz zmienić położenie nakładek - przesuń w lewo i w prawo lub w górę i w dół o około centymetr. Możesz zdjąć podkładkę pod pedałem gazu tak, aby znajdowała się pod hamulcem.W modelu bez PRO zestaw pedałów wypada zauważalnie gorzej i jest podatny na przewracanie (sądząc po wyglądzie i recenzjach).
Niedogodności:
- Podstawa (można wybaczyć) i kierownica (nie można wybaczyć) są wykonane z szorstkiego taniego plastiku. Jeśli ściskasz kierownicę od góry, będzie chrupać. - Średnica jest za mała. - Poza zwykłą strefą chwytu, ten bardzo plastyczny, poza tym, że nie jest zbyt przyjemny w trzymaniu, ślizgają się po nim ręce. - Przyciski na kierownicy, które spodziewasz się zobaczyć na najtańszym chińskim gamepadzie. Z tego samego twardego plastiku, poprzeczka głośno klika, pozostałe przyciski też nie są zbyt przyjemne w naciśnięciu. W tym samym czasie w wyścigu mogę normalnie dotrzeć tylko do dwóch - żółtego i czerwonego. Ktokolwiek ma dłuższe palce, prawdopodobnie osiągnie kolor niebieski i zielony. - Czuje „ziarno” w odrzucie. Najwyraźniej wynika to z zastosowania przekładni zębatej. - Dość wysoki zacisk montażowy może przeszkadzać w przymocowaniu kierownicy do stolika z półką na klawiaturę (jak u mnie). Trzeba ją zawiesić na tej półce, ale nie jest ona zbyt niezawodna przy nagłych ruchach kierownicy.
Komentarz:
Ograniczony kąt skrętu do 270 stopni, jak w tanich modelach. Ze względu na kruchość mojego biurka, mały rozmiar kierownicy i słabą przyczepność na górze i na dole. Generalnie jestem zadowolony, ale uważam, że takie urządzenie nie powinno tak dużo kosztować. Byłyby normalne alternatywy .. Dotychczas grane tylko w Race Driver GRID. Później uzupełnię recenzję o odczucia z innych gier.
2 marca 2019 r., Moskwa
Nigdy wcześniej nie używałem sterów drucianych, tylko joystick. Myślałem, że rozwiążę to przy instalacji, ale się myliłem. Wszystko jest proste, jest wygodnie przymocowane i nie zwisa. Byłem zadowolony z jakości obudowy - dużo metalu. Nawet pedały są tak ciężkie, że czasami naciskam ostro w grze, ale nie latają, jest w porządku. Wydawało mi się, że pedały są za wysoko, jak sam regulowałem, to nie jest problem. Podstawa kierownicy jest cicha i nie nagrzewa się, nawet jeśli zawisnę w grze przez pół dnia.
30 listopada 2018 r., Korsakow
Od dawna chciałem mieć kierownicę, ale cena jest w większości transcendentalna. Przejrzałem recenzje, przeczytałem recenzje, zdecydowałem się na trastmastera. Ogólnie zasady są warte swojej ceny. 1- na kierownicy znajdują się wszystkie niezbędne przyciski i nie ma potrzeby przełączania na joystick. 2 - jakość jest na równi. Bez skrzypienia i bez luzów. 3- To jest moje pierwsze koło z tak potężnym FFB. Jeśli kierownica po prostu odsuwa się od drogi, jest to nierealne uczucie. 4- pedały stoją stabilnie na podłodze i czasami naciskam mocno iz całych sił, ale nigdy tak się nie stało, żeby spadło czy coś. Wszystko w porządku. Polecić.
23 listopada 2018 r., Petersburg
Zalety:
Uwielbiam wszystko, od jakości kierownicy po pedały. Na początek kierownica jest gumowana, wygodnie się kręci, ręce tak naprawdę nie ześlizgują się i nie spadają na plastikową część. Łopatki przy kierownicy są wykonane z metalu, a korpus jako całość jest mocny, nie można znaleźć usterki w montażu. Przycisków na kierownicy jest wystarczająco dużo i to nie tylko w tym samym kolorze co na joysticku, ale też sygnowane. Baza nie hałasuje, nawet jeśli gram kilka godzin z rzędu i się nie nagrzewa.
Niedogodności:
Koszt choćby, ale nie znalazłem lepszej jakości w tej cenie.
Komentarz:
Radzę fanom wyścigów. Nigdy nie żałowałem, że go wziąłem.
21 listopada 2018 r., Moskwa
