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Melhor classificação trechos de um filme

Melhores trailers
2020 — 2021
Avaliação dos melhores trailers

Um bom trailer é uma opção para aumentar a capacidade de carga do carro, limitada pela estrutura do porta-malas. Além disso, ao usar uma carreta para o transporte de mercadorias, o porta-malas ficará sempre limpo. O mais popular é o tipo de reboque de eixo único, que se caracteriza pela capacidade de manobra aceitável e é ideal para várias necessidades domésticas. Os reboques especiais são caracterizados por um design fora do padrão e um foco bastante estreito. Este tipo inclui produtos para o transporte de motocicletas, barcos, motos de neve, barcos e outros equipamentos.

A carroceria do trailer pode ser de uma peça, soldada ou montada usando conexões parafusadas. O revestimento corporal também é importante. A superfície galvanizada vai durar muito mais tempo e não teme a influência da precipitação atmosférica. Mas o corpo, coberto com esmalte, é muito mais barato.

Compilamos uma lista dos melhores reboques com base em opiniões de especialistas e análises de compradores reais. Nossas recomendações o ajudarão a fazer a melhor escolha para suas necessidades e desejos. Existem muitos concorrentes no mercado mundial de equipamentos, mas selecionamos os melhores fabricantes e recomendamos que você preste atenção especial a eles:

  1. MZSA
  2. pedra
  3. SST
  4. Husqvarna
  5. GORILA
Categorias
Uniaxial Biaxial Para carros Para veículos motorizados Tipper Para barcos / jet skis
* Os preços são válidos no momento da publicação e estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.

Uniaxial

Uniaxial / Para carros
As principais vantagens
  • O trailer é projetado para transportar mercadorias grandes o suficiente a granel, para as quais o porta-malas do carro é muito pequeno
  • A carroceria do trailer é projetada como um elemento basculante, de modo que o transporte de carga a granel se torna o mais conveniente possível. Ao usar a função de caminhão basculante, você pode reduzir significativamente o tempo de descarga
  • A suspensão da folha do trailer, equipada com amortecedores hidráulicos, foi desenvolvida na Alemanha. Os amortecedores mantêm um percurso suave, mesmo quando totalmente carregados
  • A galvanização é utilizada para cobrir a carroceria do trailer, por isso o quadro é muito resistente à corrosão e dura muito tempo. O resultado é alcançado com o uso da tecnologia de galvanização por imersão a quente, que cria um revestimento muito mais resistente que a pintura.
  • Ao dirigir em uma rodovia, as cargas principais são suportadas por um sobrechassi especial, que é preso com segurança ao chassi do trailer e aumenta significativamente a confiabilidade da estrutura
Uniaxial / Para carros
As principais vantagens
  • Reboque leve de eixo único sem sistema de freios.Projetado para o transporte de vários produtos, incluindo construção e cargas de material a granel
  • A estrutura de aço é aparafusada, o que é muito mais forte do que um conjunto soldado e facilita a substituição de peças em caso de mau funcionamento
  • Para proteger contra influências externas, a estrutura do trailer e a barra de tração são revestidas com esmalte de alta qualidade
  • O pequeno tamanho do produto permite seu armazenamento em um local de tamanho limitado
  • O fundo do cais de carga é feito de metal galvanizado e coberto com compensado laminado de baquelite, que não tem medo de umidade
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Biaxial

Biaxial / Para carros
As principais vantagens
  • Um reboque leve de dois eixos é projetado para o transporte de várias ferramentas, quaisquer utensílios domésticos, material de construção e veículos motorizados
  • Os detalhes do quadro combinam perfeitamente durante a instalação. Durante o processo de fabricação, o metal galvanizado é cortado em máquinas a laser, o que garante precisão absoluta na fabricação das peças
  • A suspensão de lâmina, equipada com amortecedores telescópicos, juntamente com molas de borracha, permite que o trailer se mova fácil e suavemente na estrada
  • Lados articulados (dianteiro e traseiro) fornecem conveniência adicional ao carregar / descarregar. As superfícies internas das placas, como o piso, são revestidas com compensado espesso resistente à umidade
  • O equipamento adicional inclui laterais aumentadas, arcos especiais para o telhado, vários tipos de toldo e rodas de suporte
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Para veículos motorizados

Uniaxial / Para veículos motorizados
As principais vantagens
  • O reboque é usado como acessório para tratores leves de jardim. Ele permite que você entregue os fertilizantes necessários ao local ou traga a safra colhida para armazenamento
  • O corpo do trailer é feito de chapa de ferro durável e coberto com esmalte de alta qualidade, e uma porta traseira removível facilita a descarga e o carregamento
  • As chapas de ferro com as quais são feitas as laterais do trailer são reforçadas adicionalmente por estampagem dos reforços. Esta abordagem construtiva aumenta a estabilidade das laterais quando expostas a cargas dinâmicas.
  • Rodas de borracha pneumáticas fornecem ao produto a capacidade de superar facilmente obstáculos e solavancos ao dirigir em terrenos acidentados
  • Com uma capacidade de elevação grande o suficiente, o mecanismo de basculamento permite que você descarregue o trailer em questão de minutos
Uniaxial / Para veículos motorizados
As principais vantagens
  • A grande capacidade de carga (até 350 kg) é a principal característica do trailer, projetado para rebocar atrás de um ATV. É amplamente utilizado em fazendas privadas e na jardinagem
  • Corpo leve feito de plástico de alta qualidade é capaz de suportar cargas dinâmicas e de choque que ocorrem durante o movimento
  • Rolamentos de esferas são usados ​​no projeto das rodas. Seu uso permite que o trailer se mova livremente em estradas irregulares.
  • Pneus de polipropileno com rodas de aço galvanizado de alta qualidade podem trabalhar em uma ampla faixa de temperatura. As vantagens das rodas incluem boa absorção de ruído e baixa vibração.
  • Uma grande distância ao solo pode aumentar significativamente a capacidade de cross-country do trailer. Ele pode inclinar não apenas para trás, mas também para os lados, o que simplifica muito o descarregamento
Uniaxial / Para veículos motorizados
As principais vantagens
  • O modelo é adequado para o transporte de vários veículos motorizados e outras mercadorias. O trailer é usado em uma fazenda subsidiária pessoal, bem como para entrega direcionada de produtos
  • Podemos notar as asas feitas de plástico de alta resistência, que podem facilmente suportar pequenas cargas de choque e não estão totalmente sujeitas à corrosão.
  • Suportes de divisão adicionais aumentam significativamente a resistência dos lados e aumentam a resistência à fratura
  • O trailer é equipado com um sobrechassi elétrico especial, que é estruturalmente conectado ao chassi. Este elemento do produto assume as principais cargas dinâmicas durante o movimento.
  • A estrutura de aço do próprio trailer é montada usando conexões aparafusadas, o que fornece maior resistência do que durante a instalação usando solda
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Tipper

Uniaxial / Para carros / Tipper
As principais vantagens
  • Em um trailer leve, você pode colocar todas as propriedades necessárias para um residente de verão ou pescador, você também pode carregar muitos materiais de construção a granel ou veículos motorizados necessários para o transporte
  • A versão padrão do modelo é equipada com laterais grandes e uma capa protetora de plástico. Esta opção é universal para o transporte de mercadorias que precisam de proteção
  • Há também uma modificação do modelo com uma capa de alta proteção, que é feita de plástico de alta qualidade. Essa opção expande significativamente a geometria e o volume de carga que pode ser colocada na plataforma.
  • A barra de tração em forma de V, feita de aço galvanizado, é capaz de suportar cargas dinâmicas aumentadas. A estrutura é em perfil de aço do tipo fechado, o que permite proteger a fiação elétrica de influências mecânicas externas
  • Para a parte inferior da doca de carregamento, escolhemos compensados ​​multicamadas cobertos por um filme e com propriedades antiderrapantes. A superfície é resistente à umidade e ao desgaste
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Para barcos / jet skis

Uniaxial / Para carros / Para barcos / jet skis
As principais vantagens
  • O reboque leve universal funciona como um carro para o transporte de jet skis, barcos e barcos leves
  • Os membros transversais da estrutura têm um perfil curvo, que fornece o menor ajuste do barco. O centro de gravidade rebaixado aumenta a estabilidade do produto ao se mover
  • Dobradiças deslizantes para proteger o barco fornecem uma fixação mais confiável da carga e podem ser localizadas em qualquer ponto da estrutura
  • Para garantir um transporte seguro, a carga deve estar perfeitamente balanceada. O deslocamento da roda permite que você ajuste a posição do eixo e a força permitida na esfera do engate
  • O design destacável dos suportes traseiros com luzes laterais facilita a desmontagem da unidade durante o lançamento, garantindo assim a segurança da fiação
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