HI-GEAR para motores antigos com SMT2 444ml HG2250

Minha experiência no uso deste aditivo. Meu carro MV VITO 638 2.2CDI quilometragem 294000t.km. Mais uma vez troquei o óleo que não comprei nesta loja online, do qual já me arrependi mais de uma vez por ter um esquerdista da famosa marca Liqui Moly. Óleo, o motor começou a trabalhar muito forte o óleo começou a queimar muito rapidamente escureceu. Eu não continuei a atormentar o motor, encomendei óleo nesta loja (WOLVER Supertec 5W-40), um filtro e este aditivo, duas latas (para prevenção) para 8 litros de óleo. Antes de substituí-lo, lavou o motor por este; Lavagem do motor 10 minutos Hi-Gear HG2219 com SMT2 para motores 4 - 6 - 8 cilindros 887 ml E depois de tudo isso, o resultado, depois de trocar o óleo e mais esse aditivo, o motor funciona perfeitamente, é quase inaudível e depois de dirigir hoje 120-150 km, verifiquei o nível e o óleo na vareta estava leve como se tivesse acabado de ser derramado, e a julgar pelos comentários que encontrei na net ao usar esta ferramenta, depois de correr 400-500 km o efeito é ainda melhor. O que vai acontecer a seguir, vou observar e escrever para o Dan Estou muito satisfeito com este aditivo e com os produtos Hi-Gear em geral, não o tenho usado pela primeira vez e sempre dá bons resultados, como neste caso. Compre, preencha e será feliz. Boa sorte ! Na estrada!

Olá! Como prometido, complemento minha opinião, em geral dirigi cerca de mil km com este aditivo no meu carro MV VITO 638 2.2CDI. Gosto muito do aditivo, porque o motor funciona perfeitamente, o óleo não vai embora, e além de tudo, praticamente não mudou de cor, embora antes o óleo escurecesse literalmente após 150-200 km de corrida. como os mestres inteligentes me disseram que isso é normal para um motor diesel. Mas eu acho que não e eu estava certo e aqui está o resultado na sua cara.