LIQUIMOLY Langzeit Diesel Additiv 2355

cost, ușor de utilizat

Motorul este viu, acesta este cel mai important lucru

De un an și jumătate merg cu un kasha diesel. Am luat o mașină nouă și aproape de la bun început am folosit acest aditiv - în permanență pe drum, iar calitatea combustibilului nostru ne face să ne fie foame de ce e mai bun (mai ales în provincii). Nu știu cum s-a simțit mașina fără acel aditiv, motorul nu cedează.

Accesibil, de înaltă calitate, sigur pentru unitățile auto

Ei nu sunt

Aș dori să împărtășesc experiența mea în utilizarea aditivilor diesel. Din voia sorții, sunt proprietarul unui Mazda diesel într-un colț al țării noastre în care nu există combustibil diesel de înaltă calitate și, pe lângă toate acestea, Mazda este și dreapta. Îl dețin timp de 7 ani și, literalmente, din prima zi de proprietate am început să mă gândesc unde să-l umplu cu combustibil de înaltă calitate. Drept urmare, combustibilul de înaltă calitate rămâne un basm în zona noastră și folosesc un aditiv pentru un motor diesel împotriva lichidării moliei. Umple 10 ml pentru 10 litri de combustibil, adică sticla este suficientă pentru 260 de litri și călătoresc în acest mod de 7 ani. Așa trebuie să supraviețuiești cu un Mazda diesel.

Produsul este pe deplin în concordanță cu descrierea, calitatea este bună. Livrarea este ca întotdeauna pe partea de sus.

Am comandat aditivul de combustibil din întâmplare, nu am putut (sau nu am putut) anula comanda online, cu toate acestea pentru mine nu este critic, va fi util la fermă.

Fără comentarii.

Efect cu adevărat tangibil.
Motorul a început să funcționeze mult mai bine: mai silențios și mai lin, detonarea a dispărut.
Sticlă convenabilă. Prezența unui dozator.
Recomand utilizarea ocazională pentru curățarea duzelor.

Preț mare.

Folosit la alimentarea cu SS Kyron, a fost suficient pentru trei tancuri pline, a condus aproximativ trei mii de kilometri.
Economie de combustibil - aproximativ 5% pe ciclul combinat, adică jumătate din costul aditivului a fost compensat
economie de combustibil.

Ambalare convenabilă cu dozator. Pluta nu scurge când este răsturnată. Nămolul nu îngheță la rece. Aditivul funcționează cu adevărat - în momentul utilizării a jumătate din sticlă, era posibil să „vindeci” fumul gri la încălzire. Consumul de combustibil a scăzut ușor. Motor Y2.0DTH Opel 2003 lansat.

Prețul nu este foarte ieftin, dar în „Onlinetrade” cu bonusuri se dovedește a fi mai ieftin)

Nu trebuie să vă așteptați la miracole de la aditiv, dar cu calitatea noastră imprevizibilă de combustibil diesel, acesta nu va fi inutil. Puteți să-l utilizați în siguranță, cu siguranță nu va provoca daune, iar pentru un motor diesel în vârstă este atât de simplu „balsam pentru sufletul." Prima sticlă se termină, am comandat-o pe a doua, o voi folosi în continuare la fiecare realimentare.

Liqui Moly Langzeit Additiv a început să utilizeze aditivul pentru combustibil după ce Castrol a întrerupt TDA - înainte de a-l vărsa. În prezent folosesc LM la fiecare benzinărie (kilometraj 94.000 km). Nu știu cum ar funcționa motorul fără utilizarea acestui aditiv pentru combustibil, deoarece îl folosesc de la începutul funcționării mașinii. Astăzi, motorul funcționează fără probleme, pornirile de iarnă nu provoacă probleme, consumul este normal. Experiența spune că, dacă nu se face mai bine, atunci cu siguranță nu se înrăutățește (și nu puteți privi în interiorul motorului fără a-l diseca). Decizia de a aplica - de a nu aplica trebuie luată de toată lumea în mod independent.

Nu l-am găsit.

În 2012, borcanul a costat 250-300 de ruble. Astăzi am depășit 600 de ruble. Ei bine, dacă ați început experimentul, atunci trebuie să îl continuați, este prea interesant (șoarecii au plâns, s-au injectat, dar au continuat să mănânce cactusul)