ZUBR ZGUE-350
Scurtă recenzieCumpărați BISON ZGUE-350
Caracteristici BISON ZGUE-350
Date de piață Yandex
Caracteristici generale | |
Tipul instrumentului | cheie de impact |
Tip Chuck | 1/2 "pătrat |
Numărul de viteze de lucru | 1 |
Alimente | din rețea |
Max. numărul de bătăi pe minut | 3000 bpm |
Max. viteza de ralanti | 2000 rpm |
Cuplu maxim | 300 Nm |
Consum de energie | 350 wați |
Caracteristici și capacități | |
Capacități | invers, control electronic al vitezei |
informatii suplimentare | |
Lungimea cablului de rețea | 5 m |
Greutate | 3,15 kg |
Recenzii BISON ZGUE-350
Date de piață Yandex
Avantaje:
deșurubează atât șuruburile roții, cât și piulița butucului cu 30 mm (vaz2108), adică dă 300 nm cu o marjă, cred că recenziile negative din apropiere sunt o calitate fugară. Am fost norocos.
Dezavantaje:
grele și de dimensiuni mari.
Cometariu:
Acest nou bizon s-a uitat și la makitu boo. momentul nu este mai rău, iar designul este o copie a Makita.
24 iulie 2017, Izhevsk
Avantaje:
Bine asamblat
Dezavantaje:
Ușor greu
Cometariu:
Piulițele de roată se strâng și se deșurubează cu un bang !!! Și nu trebuie să cumperi un compresor în garaj !!!
24 decembrie 2017, Sterlitamak
Avantaje:
Face față sarcinii sale. Roțile de 17 "de pe crossover se deșurubează simultan.
Dezavantaje:
Dimensiuni și greutate mari.
Cometariu:
Recomanda
6 august 2017, Moscova
Avantaje:
1. Preț. 2. Caracteristici. 3. Rețea, nu reîncărcabilă 4. Pare a fi o garanție de 5 ani la înregistrarea pe site-ul web ZUBRA
Dezavantaje:
Nu am găsit-o încă, sper că nu va fi. Voi corecta recenzia dacă ceva nu merge bine.
Cometariu:
Când am cumpărat, am fost chinuit de îndoieli din cauza instabilității recenziilor pe internet pentru acest instrument. Dar de data aceasta realitatea a depășit așteptările într-un mod bun. pentru că piulița fuliei arborelui cotit (capul are 30 (ca, nu mai puțin)) pe Volvo S40 nu a deșurubat a doua zi și a existat doar speranță pentru polizor, apoi am decis ce naiba nu glumește. În general, cu ajutorul ZUBR, l-am deșurubat în 20 de secunde de la a doua abordare. Piulițele de roată strânse cu un cuplu de 150 Nm sunt deșurubate cu o lovitură. pentru că Lucrez cu mașini și alte echipamente în mod stabil și, adesea, va da roade rapid. Cel puțin nervi și m-a salvat deja toată seara). De atunci, a trecut aproape un an, instrumentul continuă să se bucure, este folosit în modul luminos în garaj.
26 martie 2020, Moscova