Neoline X-COP 7500S

Výhody: Od roku 2014 som vlastnil Neoline X-Cop 7500 a zmenil som ho na 7500S. Rodina a priatelia tiež mali Neoline X-Cop 7500 od roku 2013, sú s nimi tiež spokojní. Radarový detektor modelu 7500 by sa mal zmeniť na 7500S, pretože došlo k mnohým vylepšeniam, vylepšenej práci s GPS, napríklad niekedy radarový detektor hovoril o kamerách z paralelných ulíc, zlepšil flexibilitu nastavení, odstránil veľa rušenie, v meste sa výrazne stíšilo, podrobnejšie popíšem všetko v komentári. Ale ak to potrebujete krátko, funguje to naozaj super, odporúčam!

Nevýhody: Môžete ho umiestniť iba na prísavky, reproduktor je naspodku, nedávajte ho na panel, aj keď pre mňa osobne sú prísavky pohodlnejšie. Neoline nemá výslovnosť konkrétnych radarových modelov, t.j. definície radarových modelov nie pomocou GPS, ale priamo prostredníctvom radarovej časti, čím sa môžu pochváliť niektorí konkurenti spoločnosti Neoline. Výslovnosť, ktorou sa konkurenti chvália, je však v skutočnosti pôžitkárska, pretože ako ukázali testy stránky i2hard.ru, konkurenti modelu Neoline volajú radarové modely s chybami, dosahujú až 7 chýb z 10 prípadov, ako ukázali testy. A testy časopisu Zarulem hovorili o takomto probléme. Tých. konkurenti neoline, nebudeme ich konkrétne menovať, môžu vám povedať, že pred vami je Krechet, ale v skutočnosti tam bude Oskon. A neoline hovorí kamery zo základne GPS, ale iba rozsah hovorí o radarovej časti. Inými slovami, mínus, ale ak na to prídete, potom možno aj plus. Mimochodom, o cene to veľa ľudí vedie argumentom proti neolinu, ktorý je zvyčajne trochu nákladnejší, ale po prvé, podľa môjho názoru sa oplatí priplatiť si za najlepšiu kvalitu, ale je to lepšie a pod poviem vám prečo, a za druhé, radarový detektor ma stál 6950 rubľov. čo je veľmi prijateľné.

Komentár: Existujú dva zásadne odlišné prístupy k filtrovaniu rušenia. Prvý je, keď radarový detektor, ktorý prijíma signál z kamery, ho overí pomocou svojej radarovej základne a vydá poplach, ak sa signál zhoduje, ale v tomto režime, ktorý sa nazýva podpis, môžu radarové detektory niekedy chýbajú radarové inštalácie, a to je už zlé! Existuje ale iná technológia, keď radar zachytí všetko, ale odfiltruje presne rušenie od senzorov mŕtvych zón a automatických dverí, elektrického vedenia atď. To sa deje preto, aby ste nepremeškali radary, vývojári Neoline šli touto cestou. Vôbec „nechytajú“ radary na podpisy, ostáva iba filtrovanie rušenia.Čo by podľa mňa malo viesť k väčšiemu počtu falošných poplachov a rušenia, ale na kamery to zaručene varuje. V skutočnosti zachytáva všetky existujúce fotoaparáty a nemá prakticky žiadne rušenie! Medzi radarovými detektormi je tiež rozdiel v tom, o koľko vopred, o koľko skôr sú konkurenti zachytení kamerami, pretože varovanie o kamere, keď už je zachytené, nie je veľmi šťastné. Osobne som si vybral výber radarového detektora v článku na webe i2hard ru, keď som videl, ako kvalitatívne sa líšia radarové detektory po rozobraní! A pochopil som, prečo pri testoch časopisu Zarulem Neoline zachytil radary skôr ako konkurencia! Áno, pretože výplň pre hardvér je takpovediac vážnejšia, prichádzajúci klaksón je vyleštený, zosilňovač signálu LNA u väčšiny konkurentov chýba, anténa GPS je veľká ako anténa konkurencie. Pokiaľ ide o základňu stacionárnych radarov oznámených modulom GPS, stojí za zmienku, že všetky sú prevzaté z takzvaného zdroja SpeedCam a rozdiel je vo všeobecnosti iba vo frekvencii aktualizácií. Ale aj keď výrobca aktualizuje databázu každý deň, je nepravdepodobné, že budete svoje zariadenie aktualizovať tak často, osobne sa pokúšam inštalovať aktualizácie každých pár mesiacov. V žiadnom prípade vás nechcem odradiť alebo presvedčiť, aby ste sa rozhodli pre tú či onú voľbu, urobte si z toho svoju vlastnú hlavu, zdieľam iba svoj názor a zdôvodňujem svoju osobnú voľbu.

Výhody: Dosah detekcie klesá z rozsahu a stacionárne radary presahujú 3 km! Triney sú dobre zachytené, príjemné upozornenie s tlmením zvuku je veľmi kvalitné kórejské zariadenie.

Nevýhody: Chytá tak dobre, ale aj maká, buď zdravý! Mnoho ľudí tu píše recenzie, že buď platili za všetkých, alebo neolynskí zamestnanci čmárajú komentáre. Píšu, že nejde o žiadne fejky, ale o peklo! Veľmi rád skúša na automobiloch s radarmi na kontrolu mŕtveho uhla, rádiom na dlhé vzdialenosti, tankovaním paliva. A možno by v režime podpisu odstránil signál, ale ak zapnete podpisy na trati, počkajte na list šťastia . Turbo režim je hysterický koniec, ktorý kričí na všetko a na všetkých na dlhej ceste, okamžite si vezmite lano s mydlom, vylezte hore. Po trati môžete jazdiť iba v režime trasy bez podpisov. V megacities by som to nezrezal ...

Komentár: Zo všetkého, čo už bolo povedané, môžeme vyvodiť záver, že zariadenie si určite poradí, ale hysterike je koniec, takže toto zariadenie poputuje tým, ktorí majú nervy z ocele .... Keby to v podpisoch naozaj fungovalo dobre, nekričalo by to pri všetkom a u každého by to mohlo mať nastavenú detekciu polomeru, zariadenie by bolo majstrovským dielom, ale zatiaľ poctivá štvorka s tučným mínusom. A na záver môžem s istotou povedať, že v Gruzínsku a Turecku je zbytočné.

Výhody: aktualizovaný okamžite na 14. firmvér, nastavenie, pracuje správne, minimálne nepravdivo

Nevýhody: momentálne o nič lepšie

Komentár:

Výhody: zapína sa rýchlo, nemrzne, reproduktor má dostatočný výkon a nerachotí, montáž je jednoduchá, prepínanie režimov je veľmi jednoduché, dobre sa na ňu pozerá, tlačidlo napájania na nabíjačke sa ľahko aktualizuje, tiež občas hlási o ovládaní pásky

Nevýhody: z mínusov ... chcel by som nejaký reliéfny plastový, štruktúrovaný alebo pogumovaný povlak ... osobne sa mi stále nepáčil zvlnený napájací kábel, aj keď len keby bol rovný, napadlo by mi zvlnený , asi by som chcel dalsie Wi-Fi, moznost aktualizace - priamo v aute, ale cena by bola vyssia.

Komentár: Preštudoval som všetky zariadenia s podobnými vlastnosťami, potom je pravda, že za tieto peniaze som si vzal to najlepšie ..

Výhody: Informačný displej, dobrá citlivosť, dosah, jednoduché použitie a nastavenie, rýchlo zachytí GPS.

Nevýhody: Aj keď je tu z-filter, stále zachytáva ľavé signály z čerpacích staníc aj z prechádzajúcich automobilov, pravdepodobne pomocou systému na sledovanie mŕtveho uhla. Nie všetky pevné kamery sú v databáze.

Komentár: Kúpil som ho pred odchodom na náš juh, pôvodne som chcel strieborný kameň f1 Monaco S, tiež podpisový. Vedúci spoločnosti však poradil Neoline 7500S, o čom presvedčil kvalitu výrobcu a dvojročnú záruku. Na krátky čas jazdy okolo moskovského času neboli žiadne otázky, v databáze boli stacionárne kamery, ale na diaľnici m-4 neboli v databáze všetky pevné kamery, a to napriek skutočnosti, že databáza bola aktualizovaná z údajov výrobcu webovú stránku. Jazdil som po diaľnici v režime „track“, detekčný dosah trojnohého slušného vozidla, slušný čas na resetovanie. Ovládanie vľavo je však tiež nudné a na čerpacích staniciach a automobiloch (?). A dokonca aj figy chápu, čo. Minulý rok som cestoval do Abcházska, tam bol obyčajný lacný čínsky radar, ktorý v porovnaní s tým znel oveľa častejšie. Ale cena neolínu je 7990 rubľov. S prístrojom som všeobecne spokojný, bol by som rád, keby sa základňa stacionárnych kamier aktualizovala v lepšej kvalite.

Výhody: - Rozsah - Relevantnosť filtračného algoritmu - Mnoho nastavení

Nevýhody: - Hromady na niektorých autách - Rozdiel v hlasitosti pre rôzne signály do rôznych komplexov

Komentár: Tento model som kúpil namiesto technologicky a morálne zastaraného modelu Sho-Me G-700STR. V porovnaní so Shomikom je na diaľnici oveľa menej falošných poplachov, niektoré (ale nie akékoľvek) autá ako Kodiaks alebo Mazda6 však neustále pípajú. Dúfam, že v ďalších verziách firmvéru budú pridané filtre pre nové modely a systémy všetkých týchto „asistentov“. Na platených úsekoch M4 r / d „videl“ farmy s radarovou časťou, aj keď ich nebolo vidno, vzdialené asi 2 kilometre. Databáza stacionárnych kamier je dosť kompletná, pravidelne sa aktualizuje, ale súradnice nie sú vždy presné (rozpätie je + - 20 metrov). Na úsekoch s reguláciou priemernej rýchlosti vypočíta a zobrazí túto priemernú rýchlosť. Radarová časť reaguje na lasery priamo v okamihu prechodu popod farmu, ale ako som pochopil, tak sa všetky r / d správajú týmto spôsobom. Nastal prípad, že som strácal satelity, pomohol reset - raz sa to stalo v rokline, druhý - na rovine. Precestoval som Moskvu, ale je zbytočné ju používať, pretože kamery sú po 100 metroch takmer všade a ich polohu som sa už dozvedel na hlavných ťahoch - je ľahšie ich neprekročiť. Ale v neznámych mestách to bude veľmi užitočné. Všeobecne som s kúpou skôr spokojný, z tratí som zatiaľ nedostal žiadne pokuty.

Výhody: Zvláštne zariadenie. Skrátka - všetko chytí, sám sa prepne do potrebných režimov, falošných signálov je veľmi málo, zasiahne ďaleko, rýchlosť s plnou základňou. Aj keď na druhej strane je to presne to, čím by malo byť zariadenie za takmer 10-tisíc. Preto si myslím, že to stojí za jeho peniaze - za predpokladu, (ako sa hovorí - mladí, to je ai min), že to naozaj potrebujete, sa vám veľmi rýchlo vyplatia. Pamätajte, že maximálny dosah a prevádzka modulu EXD je iba v režime diaľnice, v meste je deaktivovaný.

Nevýhody: Som veľmi prekvapený, že na palubnej doske nie je žiadna rohož. Áno, ľudia si to najčastejšie zavesia na sklo pod strop, ale mám tam matriku, musel som si zafrčať čelné sklo. Obrazovka je čiernobiela - za také peniaze si myslím, že mám právo požadovať farebný TFT.

Komentár: Radarový detektor, ktorý skutočne funguje. Už niet čo povedať.

Výhody: Dokonale zachytí akýkoľvek radar.

Nevýhody: Pripevnené na skle, nie upratané.

Komentár: Nemôžem povedať nič zvláštne. Radar pracuje s minimom chýb a má prehľadné rozhranie. Všetko je v poriadku.

Výhody: Veľmi kompaktná Dlhá vzdialenosť kmitov Vypína snímače mŕtveho uhla Jasná obrazovka

Nevýhody: Na palubnej doske žiadna podložka

Komentár: Vzal som si ho po prečítaní porovnávacieho testu na „vedenie vozidla“. Reg ukázal najväčšiu detekčnú vzdialenosť, čo od neho potrebujem. Vďaka speedcam je pochopiteľné, že špičkoví výrobcovia ho majú už teraz dobrý pre všetkých. Ale chytiť Oskonovov s nízkym impulzom je priamy problém. Navyše v regióne sú s nimi v skutočnosti 3 - 4 nákladné vozidlá a jednoduché radarové detektory (špeciálne odobraté od priateľa) v najlepšom prípade signalizujú asi 50 metrov. 7500 skrátka funguje bez akýchkoľvek pochybností, stabilne pípa pol kilometra. Je zvláštne, že na palubnú dosku nedali koberec, musím ho zavesiť na sklo, je mi to nepríjemné. Mimochodom, nešťastní geodeti tvrdia, že sa jedná o podpis s podpismi kamier. Delírium - tu sú podpisy senzorov ako sú senzory mŕtvych zón, t.j. aby bolo menej falošných pozitív. A zároveň na rozdiel od bežných podpisov neblokoval skutočné kamery.

Pomerne veľká obrazovka pre klasický radarový detektor. Teraz sa na rýchlomer vôbec nepozerám. Niekoľko mesiacov som s Neoline 7500 trénoval, aby som počúval čítanie detektorov. Môže čítať rýchlosť a kontrolovať mapu s maximálnym povoleným počtom. No, a varuje pred prebytkom. Detektor je dobrý a vzdialenosť, z ktorej detekuje radary (a je veľká vďaka radarovému modulu na veľké vzdialenosti), je zvyčajne dostatočná. A pri definovaní komplexov neexistujú prakticky žiadne chyby.