Neoline X-COP S300

Pracujem ako medzimestský dopravca a dlho som premýšľal o kúpe radarového detektora. A nielen rekordér s populárnym rekordérom rýchlosti, ale detektor, ktorý bude fungovať s prenosnými kamerami a radarmi. A zároveň by som bol rád, keby nereagovalo na všetko, ako väčšina radarových detektorov. Keď som sa rozhodol, že drahé = kvalitné, rozhodol som sa monitorovať trh so zariadeniami drahšími ako 20k s dnes už módnou funkciou filtrovania elektronických podpisov, nie radarov (v skratke - Z podpisov). Ukázalo sa, že existujú presne dva také radarové detektory. Jeden starý a jeden nový. Prirodzene som sa rozhodol vziať si nový, a tak som si zaobstaral Neoline S300. Inštalácia do Sprintera nespôsobila žiadne problémy, bez problémov som umiestnil ako ich modul diaľkového dosahu, tak aj anténu GPS. Musel som sa pohrávať s nastaveniami a zaoberať sa režimami, ale s falošnými pozitívmi nie sú vôbec žiadne problémy. Iba v prípade oznámenia. Mimochodom, nastavení je veľa. Môžete si prispôsobiť čokoľvek pre seba. Všeobecne platí pre tých, ktorí potrebujú chladný radarový detektor, ktorý zďaleka detekuje všetky kamery a nepípa každú minútu - odporúčam!

Radar bol zakúpený z troch dôvodov: má modul s dlhým dosahom, ktorý detekuje radary na väčšiu vzdialenosť ako väčšina ostatných radarov; existuje režim filtra podpisu, ktorý prakticky neprechádza ľavými signálmi; stojí o 15 tisíc menej ako jediná rolovacia dráha s rovnakou funkčnosťou. Podľa môjho názoru je týchto výhod viac ako dosť.

Výhody: 1) Skrytá inštalácia. 2) Modul EXD s dlhým dosahom (podľa uistenia predajcu sa dosah detekcie zdvojnásobí v porovnaní s bežnými modulmi) 3) S modulom GPS nie sú problémy, ak je v automobile termálne sklo. 4) Filtruje Z-podpisy. Navyše vidí radary, ktoré pracujú na týchto frekvenciách (napríklad Gyrfalcon). 5) Hlasové upozornenie na radary (typ, vzdialenosť, priemerná rýchlosť a maximálna povolená rýchlosť na danom úseku cesty) 6) Všetko je možné prispôsobiť. Celé nastavenie som strávil asi pol hodiny, ale všetko som pre seba urobil čo najpohodlnejšie.

Nevýhody: 1) Cena.

Komentár:

Výhody: Filter s podpisom Z skutočne funguje. Stabilne funguje so všetkými radarovými systémami. X-COP univerzálny režim. Predvolene to povoľujem. Zostava, ako sa od gadgetu v tejto cenovej hladine očakávalo, je dokonalá.

Nevýhody: Automaticky sa prepne do režimu Turbo, ak stratí satelitný signál (stáva sa to veľmi zriedka, ale párkrát som si to všimol). Nie lacné.

Komentár: Korčuľujem s ním už mesiac, ale nenašiel som žiadne iné nedostatky ako naznačené (aj keď to nemusí byť chyba, ale vlastnosť).

Výhody: Cena, funkčnosť, nenápadnosť, rozsah

Nevýhody: ešte nie

Komentár: Plnohodnotná alternatíva k Whistler 3600, len o 10 tisíc lacnejšia. Neprechádza žiadnym radarom ani kamerou, filtruje rušenie a stupeň filtrovania pri rôznych rýchlostiach sa líši. Skrytá inštalácia je tiež plus. Aj keď je nereálne si ho sami nainštalovať, ak ste to nikdy predtým nerobili. Podplatil ma aj fakt, že pd spektrá sa budú detegovať iba z polohy „blízko“. Zatiaľ som to nekontroloval, pretože som necestoval do Európy, ale často chodím do Estónska a sú tam spektrá ...

Výhody: Zametá všetko rušenie, z diaľky chytí šíp, upozorní dlho predtým, ako ma radar uvidí.

Nevýhody: Doooo

Komentár: V zásade som čítal recenzie, tie už písali o všetkých výhodách. Poznamenám iba skutočnosť, že na priamke je S300 schopný detekovať šíp zo vzdialenosti VIAC ako kilometer. Nepoznám žiadne ďalšie radary, ktoré by toho boli schopné.

Výhody: + malý externý monitor. je vhodné inštalovať takmer kdekoľvek na serveri. Nainštaloval som ho priamo pred palubnú dosku (na 3m pásku), všetko je v poriadku. + nedostatok pribludu na čelnom skle a vodičoch, ako je to v prípade konvenčného radarového detektora.

Nevýhody: predražené, pretože: - nevidím žiadne špeciálne „know-how“ v štruktúre rozloženej do 3 blokov, ale je to pohodlné, ale nie za tieto peniaze - funkčnosť a prevádzkový algoritmus je rovnaký ako u iných radarov, cena mačka ~ 6-10 t .R. - na 2 mesiace prevádzky som párkrát strnulo visel, musel som odpojiť napájací kábel, lebo nereagoval na tlačidlá. - neschopnosť zmeniť tón signálu na určité radary „pre seba“ (ako napríklad na silverstone monaco s1) - tupá (v zásade ako väčšina) GPS + radarová časť - zastaví sa pri detekcii radaru pomocou GPS , potom po konci zóny srdečne kričí určité gps - 3 polohy pre prepnutie podsvietenia monitora - „svetlé“ (veľmi svetlé), „tmavé“ (ešte viac či menej) a „vypnuté“ - radšej by som to, ale nemôžete pochopiť, či zariadenie vôbec funguje alebo nie, najmä po vyššie opísaných zmrazeniach. U niektorých detektorov v tomto režime z času na čas preteká cez monitor svetelný bod, čo je veľmi výhodné, pretože je okamžite zrejmé, že zariadenie je v prevádzkyschopnom stave. - v režime x-policajt na trati podľa môjho názoru rozoznáva radary veľmi blízko a v režimoch „trať“ a „turbo“ dochádza k veľkému rušeniu - zvyčajne zachytáva veľa neexistujúcich „radarov“, alebo veľmi veľká vzdialenosť detekujúcich radarov, čo tiež nie je ľad - ste neustále v určitom napätí.

Komentár: Zariadenie je konštruktívne pohodlné, ale na tomto sa snáď všetky jeho výhody v porovnaní s ostatnými modelmi končia. Kúpil som ho nasilu - kvôli vyhrievanému čelnému sklu (na Audi Q7), cez ktoré veľmi slabo prechádza signál ako GPS, tak aj radarovej časti. Neoline ma celkovo veľmi nepotešil - na pozadí dobrého dizajnu, úplne obyčajnej (priemernej) funkčnosti, algoritmu fungovania a nastavenia + zmrazenia zariadenia. Nestojí to za vaše peniaze (~ 25 tr).Predtým som použil Silverstone Monaco S1 na inom aute - vynikajúci model z hľadiska funkčnosti, nastavenia, citlivosti a ceny. Tón signálov si môžete dokonca prispôsobiť sami. Nebyť čelných problémov, odišiel by som z Monaka.

Výhody: falošne pozitívny filter, spoľahlivá inštalácia, kvalita zostavenia, gps.

Nevýhody: potešenie nie je lacné

Komentár: Nedávno som nainštaloval tento radar, funguje stabilne, nenahraditeľná vec, aj keď tento model nie je lacný. Žiaden problém s falošnými pozitívami, vždy sa to naozaj chytí. Existuje veľa funkcií, to poteší, všetky sú potrebné. A samozrejme skrytá inštalácia je veľkým plusom.

Výhody: Dobré rozloženie, všetky moduly sú veľmi kompaktné. Databáza bola aktualizovaná. GPS je stabilný na rozdiel od väčšiny rozpočtových modelov. Displej je informačný, ovládanie je na prvý raz jasné. Všeobecne je to doposiaľ najúspešnejší model.

Nevýhody: neprezradil

Komentár: Určite stojí za tie peniaze, odporúčam.

Výhody: Pohodlná inštalácia všetkých modulov, je schopná pamätať si priradené nastavenia. Nasadil som to na Mazdu pri teplote v kabíne asi -11 - všetko fungovalo dobre. Je nainštalovaná strmá ochrana proti detekcii a samotné moduly sú takmer neviditeľné, takže ide skôr o ďalší parameter. Posledným faktorom je malý podsvietený displej.

Nevýhody: Cena, len keby, súhlasím s tým, že model je lepší ako bežné detektory, ale či je technológia revolučná - vôbec nie.

Komentár: Čo sa týka pozorovacieho uhla 360 - nie som si istý, či je to tak. Evidentne to ťahá tri stovky, ale zadné modely sa vždy chytia horšie. Toto je štandard.