Хубсан Кс4 ФПВ Брусхлесс Х501С Стандард Едитион

Предности: Ово је мој први куадцоптер и за први је одлична опција. Летови су били закачени и сада одлазимо сваког викенда - све док нису налетели. У ГПС режиму је невероватно стабилан и предвидљив. Опрашта пуно почетничких грешака. Ако не знате шта даље, једноставно пустите све ручке и квадрокоптер лебди на месту. И, ако би га управа гурнула у реп. Пустите ручке и стабилизовало се. У ручном режиму прилично је разигран и омогућава вам шалу. „Повратак кући“ одлично функционише - по наредби или у случају губитка везе са даљинским управљачем. Седе на месту полетања са тачношћу од неколико метара. Главно је пустити га да пронађе сателите пре полетања. „Прати ме“ делује мало горе - опипљиво брбља. Добро фотографише. Моћна батерија омогућава вам дуго летење - до 20 минута. Компактан и лаган - у аутомобилу увек има места. А на бициклу га можете понети са собом. Сасвим добар домет и надморска висина - око 300 метара. Омогућава вам да повећате домет користећи прилично приступачна и једноставна за инсталирање средства - антене су повећане на 500..1800 метара. Јефтини и приступачни резервни делови - има апсолутно свега. Ово је веома популарна машина. На ИоуТубе-у има пуно утисака и упутстава из целог света. Моћан форум - за било који проблем можете пронаћи све знање.

Мане: Видео снима осредње. Постоји желе ефекат. И слика брбља у складу са одговором квадрокоптера на команде управљања и само од ветра. Утиче на недостатак активног карданског стабилизатора. Покушао сам да окачим такву суспензију хттпс://иоуту.бе/ЛКЗ8гк4јКдв Али за овај уређај је тежак и нормалан лет са њим не функционише. Моја камера нема фокус у левој зони. Претпостављам да ће монтажа-демонтажа излечити, али за сада је лено пењати се.

Коментар: Купио сам га на Алију за божански новац. Ту сам одмах наручио три додатне батерије и сет 4АА батерија за даљински управљач. А такође и сет антена за повећање домета и резервних пропелера. Увек треба да имате више вијака на залихи. Срећом, јефтини су. Ако сте изненада пали из вида - не искључујте даљински управљач! Фотографишите екран и потражите преминули уређај користећи координате на екрану.

Предности: Најбољи квадрокоптер за почетнике који лете „озбиљно“. Ако планирате да почнете да летите нечим озбиљнијим од квадрика величине длана, онда је ово, по мом мишљењу, најбоља опција. Одлична вредност за новац и квалитет. Ту су све најважније - ГПС, ФПВ (приказ од првог лица, тј. Екран на даљинском управљачу) и РТХ (повратак кући, аутоматски повратак кући). А ПРАТИ МЕ СА РЕЗИМЕ БЕЗ ГЛАВЕ је такође бонус. Довољно добра камера. Као што је написано, стварно лети 20 минута. Понекад мало мање (ветар, мраз), а понекад, током мирних летова у мирном, и мало више. Не брините да је домет само 300 метара. Ако никада раније нисте прелетели такву раздаљину, ово ће вам за сада бити више него довољно. На пример, још нисам стигао ни до 300 метара. Поред тога, 300 метара је само загарантована удаљеност пријема. У стварности је виши. Такође можете купити Про даљински управљач или наручити спољне антене за стандардни даљински управљач у Кини, то значајно проширује радијус. УПД: Мој рекорд даљине је 1000 метара на отвореном терену. Истовремено су сачуване и слика и контрола.

Мане: Мане: Доље описани недостатак је својство свих копија. Нисам наишао на квар или нешто слично. Дуго проучавање форума учинило је да схватим да су сви власници овог модела икада наишли на ово. Значи то је то. Слаба тачка овог модела је његов компас. Мало се говори или пише, али у близини масивних металних предмета, у подручју магнетних и електричних поља, највероватније ће бити лоше калибрисано. На пример, никада нисам успео да га правилно калибришем у близини многих паркираних аутомобила (паркинг). Понекад се догоди да је компас лоше калибрисан и без икаквог очигледног разлога. Лоше калибрисан компас је врло опасан. У најбољем случају, куадриц ће лоше задржати своју тачку, а у најгорем случају може изненада престати да се покорава и створити у ваздуху све врсте развратности, што може завршити падом или спонтаним летом у непознатом правцу. Најгоре је кад, кад укључите повратак кући, четверокут одлети у непознатом правцу. Стога, ако је почео да ствара нешто неразумљиво, одмах искључите ГПС. Компас се користи само у режимима који захтевају ГПС, тако да ће без њега све бити у реду. А онда га посадите да бисте га поново калибрисали. Такође, након укључивања, пре лета далеко, проверите да ли се добро смрзава на месту и тестирајте најважнију функцију - повратак кући. Ако је све у реду, тада неће бити проблема и можете летјети.

Коментар: Све док вам не треба да прелетите пар километара и снимате видео записе у супер квалитету са стабилизацијом и ротацијом фотоапарата (а такве се потребе уопште не појављују одједном), тада ће удовољавати свим вашим жељама и чак их предвидјети начин. Не бих одједном купио скупљи уређај са бољом камером и дометом. Ако се срушите или изгубите због неискуства, онда ће овај новац бити штета много мање него што коштају озбиљнији коптери. УПД Ажурирам рецензију након дужег времена. Проблеми са компасом престали су да делују тако страшно, сада калибришем чак и на паркиралиштима, са телефоном у џепу и све савршено лети у 90% случајева. Главна ствар је прво проверити након полетања да ли је све у реду. Још једном сам се уверио да је ово једини одличан куадриц у својој ценовној категорији. Назвао бих га „фантомским убицом“. И даље летим и снимам, иако имам жељу за бољом сликом и жељу да ротирам камеру.

Предности: Довољно информација примљених телеметријом, ФПВ кашњење је прихватљиво, прилично брзо. Мали, ништа сувишно, савршено се уклапа у руксак. Угледа мицроСД од 32 ГБ, што ми се чини довољно за њега.

Мане: Квалитет камере је лош, зато не очекујте добре фотографије или видео записе. Компас је можда лоше калибрисан и квадкоптер престаје да се повинује командама, одмах искључите ГПС! Утор за мицроСД је једноставан утор, постоји могућност мешања бочне стране.

Коментар: Топло вам саветујем да купите ГПС трацкер (или јефтину блуетоотх верзију), напишете свој број телефона на броду и покрећете га само на отвореном простору, по могућности великом пољу, без дрвећа и високе траве. Пре лета, саветујем вам да погледате понашање и покушате да се вратите кући, ако се појаве неадекватне радње, искључите повратак кући, ГПС и калибришите, саветује се уклањање мобилних телефона, металних предмета, не у близини високонапонских далековода . Можете купити антене и повећати растојање преноса / пријема. Саветујем вам да одмах узмете другу батерију.

Купили смо овај модел квадрокоптера за дете од 10 година. Одмах је успео да контролише овај уређај. Иако раније нисмо имали такву играчку. Камера је врло доброг квалитета. Време лета је довољно за 20 минута .Пристојан модел у погледу односа цене и квалитета. Препоручујемо !!!

Предности: Цена. Једноставност управљања. Време лета. Емитовање лета. За први квадрик баш како треба.

Мане: Лоша видео стабилизација. Али ово је брање гњиде.

Коментар: Ово је мој први квадрик. Купио сам пет додатних батерија за њега, руксак за ношење, жироскопски кардан за акциону камеру, довољно сам летео на њему (и закуцао се у дрвеће и пливао иза њега) и сада сам спреман за скупље квадкоптере.

Предности: Постоји могућност снимања видео записа, фотографисање 1080п ХД камере, ГПС-а, функција за мном, режим без главе, функција повратка кући.

Мане: кратко време лета

Коментар: Добра ствар за цену

Предности: Најбољи дрон више или мање озбиљног са ГПС-ом за почетнике. Не бих препоручио гледање беспилотних летелица без ГПС-а, врло једноставно руковање добром аматерском камером.

Мане: Још нисам нашао.

Коментар:

Предности: - релативно јефтин хеликоптер; - време лета ~ 20 минута; - камера снима прилично добро, осим желе ефекта (који можда није); - присуство ГПС-а, који ће помоћи особи да научи да лети без искуства; - можете купити видео наочаре или кацигу; - средње величине, не ствара велику буку.

Мане: Углавном, нису доступни по таквој цени. Ево само ситница: - приликом снимања фотографија и видео записа датотеке се креирају са датумом 01-01-1970, мада се време може узети са ГПС-а; - неке копије имају зазор до 4 мотора. То резултира желеом различитог степена на видео снимку; - нема стабилизатора слике; - чини се да су делови скупљи од ДЈИ-ја

Коментар: Узео сам верзију са стандардним даљинским управљачем. Затим сам на даљински управљач ставио спољне антене: хттпс://гоо.гл/Ив7ВдВ и купио још неколико хттпс://гоо.гл/ВАуКссп (за сада само леже тамо). Инсталирао сам фирмваре РХЕ да бих повећао домет - с њим сам летео до 700 м, без њега 300 метара, тада је изгубљен ФПВ. Саветујем вам да купите додатну батерију за даљински управљач и за коптер, из неког разлога се препоручује ХРБ: хттпс://гоо.гл/В3НтК9 јер пуњење батерије траје 2,5 сата! батерија у даљинском управљачу ће вам помоћи да избегнете ситуацију када сте на терену са напуњеним батеријама и када се даљински управљач испразни. И сам сам јурио за јефтиноћом и купио лажни за оригиналне к3 батерије хттпс://гоо.гл/ВццбфИ - хеликоптер лети са њима максимално 15 минута, уместо 20 / Стандардни даљински управљач је добар: удобно се седи у руке, постоји петља кроз коју можете провући чипку и окачити је око врата. Екран је већи на стандардном даљинском управљачу него на професионалној верзији. Постоје одређене суптилности у које ћете морати да уроните како не бисте срушили хеликоптер и како вам не би одлетео у непознатом правцу. На Авиту се појавило пуно понуда са продајом коптера, ако немате искуства, боље је погледати нови Авито и проверити га пре куповине.

Предности: Све је у реду, све функције раде

Коментар: