FORWARD Apache 27.5 2.0 Disc (2020)

Fördelar: - Montering av hög kvalitet (jag köpte den monterad från en auktoriserad Forward-återförsäljare) - Mekaniska skivbromsar fungerar bra - Lätt ram (aluminium) och cykeln som helhet - Fendrar och stativ inkluderades, en liten men trevlig bonus :), du behöver inte ta ett ångbad för att leta efter sådana grundläggande nödvändiga saker

Nackdelar: - Standardskärmar är klämiga, men de håller, med tillräcklig körning kommer de att hålla länge - Sätet är hårt, du måste justera eller köpa en bekvämare - En trådlös rattstång, och därför kan du inte höja styrningen hjul i höjd, du måste köpa en extra del - öka antalet ringar (säljs på Aliexpress) - När pedalerna är laddade (till exempel när du går uppför backen) främmande knackning (sprak) i vagnområdet, medan enheten gör inte påverkar operationen, kommer jag att observera

Kommentar: Jag köpte den här enheten den 20/06/2020, den 20/06/2020 körde jag över 170 kilometer på den, det här är stadsvägar och korsningar - skogsvägar, raviner etc. Hittills kan jag inte säga något dåligt (i allmänhet), det är en utmärkt enhet. Köpte den och körde iväg. Bromsarna är bra, mycket känsliga, lyhörda, släta. Strömställarna är bra (Shimano-turnering), de fungerar ordentligt. Hjulen är bra, däcken är starka, fjädringsgaffeln fungerar också bra så länge det inte finns några problem. Det finns en spärr bak (inte en kassett), men hittills har det inte varit några problem med detta (jag väger 75 kg). Jag köpte genast en cykeldator. 27,5 hjul rullar bra, accelererar snabbt på nedstigningen och tar fart snabbt på stigningen. 19 ram (höjd 178) - perfekt. Sammantaget en bra cykel. UPD. Kl. 8.07 körde jag mer än 430 km, allt är bra! Bromsarna knakar, det är sant, men det är inte skrämmande, banan i vagnområdet har försvunnit (jag märker det inte åtminstone nu), hastigheten ökar snabbt, rullen är super, omkopplarna fungerar. Höjde sadeln, jag väntar med Ali på att en bit ska höja ratten. I allmänhet är allt bra, jag rullade redan längs en fruktansvärd oförskämd, genom snår, raviner, jag tål allt. UPD2. Klockan 6.09 körde jag 1500 km. Fungerar för 5! Jag avslöjade inga allvarliga brister. Höjde ratten med 7 cm, det blev mycket bekvämare att åka. Lagerpedalerna är utmärkta. Alla andra noder håller också.Det fanns verkligen en jamb - bakhjulet planat, demonterat, det fanns små stålspån inuti däcket (tydligen, när det borrade hål i fälgen, lämnades det från fabriken), det punkterade kameran, bytte ut det (återförsäljaren sa , de skulle ge den till fabriken), tydligen var min sats defekt. En annan punkt - 27 hjul glider bra på sand, lera etc. på grund av den stora diametern är det nödvändigt att rulla sådana sektioner snyggt, men rullen från 27 är super.

Bra bra

Fördelar: Aluminium skivbromsar Hjul 27,5 "Design Fendrar och fotstöd inkluderade, och korrekta, i gaffelspindeln och på sadelstolpen, och inte dåliga under fästet för gaffeln och ramen på baksidan. Separata bromshandtag med växlar kommer att vara viktigt när ytterligare uppgradering av växellådan eller bromsarna separat Snabbkopplingshjul på excentriker, i denna priskategori oftare hjul med muttrar.

Nackdelar: Böjda bromsskivor Enorm förflyttning på växelns vänstra (framväxel) för att öka (1-> 2-> 3) växel. Inte särskilt bra fabriksplats för den främre bromskabeln Kabelkanalerna är fästa på ramen med inte särskilt pålitliga plastklämmor, förlorade - och de måste fästas med nylonband, det kommer att finnas en kollektiv gård.

Kommentar: Jag köpte den till barnet som en gåva, hämtade den själv från lådan. Jag gör en bokning direkt - allt kvickning måste korreleras med priset, jag fick det för 15 300 rubel. med bonusar. 1. Skivbromsar är mycket bra, de är effektivare än liknande fälgbromsar och är inte rädda för åttor, MEN - den här ledningen har ganska böjda skivor (rotorer), särskilt den främre, körningen var synlig i gapet mellan dynorna . Konfigurera dem så att de inte blandar, det visade sig bara genom att placera en foliebit under önskad skruv och på bekostnad av ett något längre bromshandtag. Även för intressets skull tog jag av den främre skivan och lade den på glaset - den svängde lite i ett plan. Ibland kommer jag att byta skivor för Shimanovs för nästa säsong. 2. Jag var tvungen att flytta frambromskabeln - om, enligt deras idé, skruva ratten, så passerade kabeln ett par centimeter från hjulet, tog ut den från bromsoket och flyttade den som den borde. 3. Bara en enorm uppväxling på den vänstra växeln! Den nedre vänder helst med ett slag på 7-8 millimeter, och den högre måste flyttas med 4 centimeter! Du måste ha antingen en lång eller mycket flexibel tumme i fogen. HZ hur man vinner, måste du tänka. Rätt växelreglage fungerar bra. I allmänhet, även för hela 18 000 rubel. körde mycket värdig, det finns alla attribut för en modern bil, om verkstaden också kommer att montera och justera den, ta bort de ovan beskrivna karmarna - i allmänhet en utmärkt maskin!

Hallå! Jag köpte en cykel i en butik. Samlades in på 40 minuter och jag lämnade den. Allt är bra, först efter cirka 1 km föll den främre stänkskyddet av. Jag kom inte tillbaka, men lade den i min ryggsäck. I allmänhet är allt bra. Tack!

Fördelar: Manövrerbarhet, växling, hastighet. Inte tung. Snygg.

Nackdelar: Nej

Kommentar: Bra cykel, speciellt för priset. Jag råder att köpa

Fördelar: Priset, jag tog det för 18000. För en sådan cykel är egenskaperna utmärkta. Aluminiumram.

Nackdelar: Jag installerade inte den främre vingen ... detaljer för fästning rapporterades inte. Skivbromsarna är båda böjda, särskilt på framhjulet. Kan utvecklare istället för en ratchet och sätta en kassett.

Kommentar: