FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
Kort recension
Vald i betyg
7
Bästa betyg
mountainbikes
För män - Hjul: 29 tum - Valuta för pengarna
Köp FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
Specifikationer FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
Yandex.Marknadsdata
| Generella egenskaper | |
| Modell | 2019 |
| Ålder | för vuxna |
| En typ | berg (MTB), längdåkning |
| typ av enhet | kedja |
| Ram, gaffel | |
| Rammaterial | Aluminiumlegering |
| Ramens mått | 17.0", 19.0", 21.0" |
| Avskrivning | Hård svans |
| Mjukproppens namn | FWD 688 TNL |
| Gaffeldesign | vårolja |
| Gaffelresor | 100 mm |
| Cykeljusteringar | gaffelfjäderstyvhet, gaffellås |
| Rattstångsdesign | halvintegrerad, trådlös |
| Rattstorlekens storlek | 1 1/8" |
| Hjul | |
| Hjuldiameter | 29 tum |
| Däckens namn | Wanda P1277, 29x2.25, 30TPI |
| Fälgens namn | FWD |
| Fälgmaterial | Aluminiumlegering |
| Pärlkordmaterial | metall |
| Hjuldesignfunktioner | dubbel fälg |
| Bromsning | |
| Frambroms | gång / Tektro MD-M280, 180mm |
| Frambroms typ | skiva mekanisk |
| Bakbroms | gång / Tektro MD-M280, 160mm |
| Bakre broms typ | skiva mekanisk |
| Skivbromsmonterbar | gaffel, ram, bussning |
| Överföring | |
| Antal hastigheter | 21 |
| Bakväxel | inträde / Shimano Tourney RD-TY300 |
| Framväxel | inträde / Shimano Tourney FD-TY500 |
| Växlare | initial / Microshift TS38 |
| Shifter design | utlösa dubbla wishbones |
| Vagnar | gång / Kenli Cartridge |
| Vagn design | icke-integrerad |
| Kassetter | initial / FWD KDF-711, 14-28T |
| Stjärnor i kassetten | 7 |
| Systemstjärnor | 3, antal tänder 42-32-22 |
| Pedal design | plattform |
| Ratt | |
| Styrdesign | böjd |
Recensioner om FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
Yandex.Marknadsdata
Fördelar:
Cykeln är väldigt snygg. Ramformatet har en ganska enkel och pålitlig geometri. Den breda ratten gör det lätt att styra, det är ganska smidigt. 29 "hjul och däckprofil 2.21-2.24" ger en mjukare körning och sväljer mindre stötar. Bekvämt kan du justera ansträngningen och blockera dämpningen. Avskrivningar är optimala. Det finns pedalvärdigt främre kedjehjulskydd. Pålitliga bromsar.
Nackdelar:
Lite dålig bunt, inte bättre än den konkurrerande. Inkluderar fendrar, men den bakre och är svag, jag bröt den vid den första resan. Shimano microshift: Lite knepigt att ställa in så att den växlar perfekt, inte raslar eller hoppar någonstans. Det stör mig inte för mycket, men minus en halv punkt.
Kommentar:
På bilden, cykla framåt nästa 2.0 2019 21-ram. med RBRL-fendrar (aliexpress), TBGD-väska (Ryssland, konstläder), Hafny-speglar, Hafny-handtag, 2 främre lampor och bakre dimensioner på aliexpress, BBB-ben När jag blir ombedd skulle jag rekommendera: cykeln är inte dålig. Hustrun tog en tur och sa att maten var lättare än hennes Stern. Priset är 22-25. För 29-32 kan du köpa en Merida stor nio, det var lite bekvämare att sitta på och det verkar finnas rikare utrustning. Men jag hade en budget och jag tog den här, och jag har ingen ånger. Jag kan rekommendera det till dig, om du inte är en professionell precis som jag, behöver du en cykel som inte är billig, men en första genomsnittlig amatörklass.
27 juni 2019, Moskva
Fördelar:
Jag valde det noggrant. De viktigaste kraven var tillförlitlighet och förmågan att köra på olika typer av vägar (50/20/30 stad / motorväg / korsning). Ögat föll på Next av ett antal skäl: ramgeometri och design, gaffel, breda styr, breda däck, låshandtag. Det kostade mig inte billigt (24 st), men det kostar sina pengar. Alla omkopplare fungerar bra.
Nackdelar:
Ganska hala grepp utan handskar.Mina händer verkade först, men mer av vana och det faktum att jag blockerade kontakten i staden.
Kommentar:
11 juli 2019, St Petersburg
Fördelar:
För en månad sedan kostade det mig drygt 21 000, inklusive alla rabatter och cashback på ett kreditkort. I allmänhet bestämde jag mig för det, för priset, baserat på dess kapacitet, verkade optimalt för mig. Det fanns också en variant av Stark Hunter för samma pengar, nästan en analog, men jag gillade Neksts färger mer. Och själva ramen ser modernare och sportigare ut på grund av den svaga böjningen av den övre delen. När det gäller själva cykeln var det självklart först, ovanligt, eftersom jag tidigare kört som en "skolpojke", och nu är ramen stor och hjulen är minst dubbelt så stora. En månad senare hade jag redan lärt mig att stå upp "på bakbenen", hoppa på sidorna. Trots sin storlek är cykeln lätt och bekväm. Shimano-växlarna och skivbromsarna fungerar utan problem, det enda är att bakbromsen måste justeras eftersom den var för skarp. Resten av mekanismerna är alla pålitligt gjorda, man känner sig "gammal skola". Jag hoppas att det kommer att vara länge för mig, det viktigaste är att sköta det regelbundet.
Nackdelar:
Jag var tvungen att köpa en pennskydd, en bakväxel, en kolvmontering och ficklampor.
Kommentar:
30 juli 2019, Moskva
Fördelar:
Rullen är super. Hanteringen är utmärkt jämfört med 26 hjul, stötar är lättare att passera. Jag gillade gaffelns arbete.
Kommentar:
17 mars 2020, Ramenskoe
Fördelar:
Min första MTV. Fram till nu cyklade jag bara på väg och sport. Jag köpte den för att det fanns en dacha, och på något sätt känner jag mig dålig om att dela de sista rublen med Russian Railways. Men halva vägen till dacha - 10 kilometer - är terräng. Så asfalt är off-road, men det här är ett separat ämne. Cykeln är naturligtvis inte för tävlingar, men en slaktkropp på 85 kg (plus en ryggsäck - 15) levererar regelbundet från punkt till punkt. Från en komplett uppsättning - bara bytte pedaler för andra, med tunklips. Ett par gånger älskade jag situationen när det fanns ett hål på vägen - jag flög in i fast hastighet. Igår hoppade jag förmodigt på trottoaren ungefär tio centimeter. Båda gångerna var det spännande (jag ska försöka att inte upprepa det längre), men allt verkar ha överlevt. Däcken är breda, men rullningen på asfalten passar mig. Han kallade den stora Gena. För cheooy! Den som kommer ihåg anekdoten om gener, ekologi och fru till en FSB-general kommer att förstå
Nackdelar:
Gungig, smitta. Hela tiden behöver du hålla den i rak linje. Min start-motorväg i dctv cyklade som en liner. Ansträngningar måste göras för att vända det. Här - tvärtom. Nåväl, MTB-shny karaktär, han visste vad han köpte. Elastomerisk kontakt. Återigen är det synd att skylla på den typen av pengar, och du kan alltid ersätta dem.
Kommentar:
I butikerna i vår stad förekommer det inte alls. En konstig situation - MTV - som en gamna bakom ett bad, men det finns inget att köpa. Anständiga cyklar på en budget, det är bättre att köpa en bil. Förresten, vem tar det - kom ihåg att niner är en mycket skrymmande maskin. Själv är jag 183, men mina ben är korta - 80 cm. Därför var det inte särskilt bekvämt på den 19: e ramen, men jag klättrade nästan perfekt in i den 17: e ramen och pressade sadeln till det maximala. För dem som köper den första cykeln rekommenderar jag antingen en bra cykelförstärkare eller silikon på sadeln. Det är så normalt, men det kräver att man vänjer sig vid.
11 september 2019, Yaroslavl
Fördelar:
Jag gillar den smidiga körningen, jag gillar också en bra rullning framåt, inget behov, han kör nästan själv. Sammantaget är jag nöjd med köpet
Nackdelar:
Det finns inga katofots på hjulen, det finns ingen fotbräda och det finns inget skydd för de bakre hastighetsbrytarna. Små saker men det skulle vara intressant
Kommentar:
Jag älskar den här cykeln
23 maj 2019, Langepas
Fördelar:
Priset, jag tog det för 15k, rullen efter 26 hjul är bara fenomenal, hanteringen är inte dålig.
Nackdelar:
UUUuuuuuu, ja, det här är nästan allt utom ett par detaljer, han kom till mig hela kurvan, upplevelsen av att äga en cykel i 10 år, han ställde alltid upp allt själv, med detta led han i en dag, sedan gav han det över till killarna i en professionell verkstad, och även där var han knappt inställd, hur man säger vad vi kunde ha gjort. Sätesstolpen är svår att hitta, storleken är inte standard. Styr-gaffel-ram inga klagomål! Hjulen är svaga, ekrarna är alla utsträckta, men ändå knakar de ständigt, däcken håller inte på väg efter lätt regn, bromsskivorna kom med "helikopter" - för utbyte i allmänhet. Den främre växeln är för en titt, den bakre försöker fortfarande arbeta men också att byta ut den. Sadeln är inte dålig. Vingar och annat skit som jag aldrig hänger bara i papperskorgen. Det finns inga klagomål om gaffeln, jag vrider alltid alla gafflar till "maximal" styvhet och rullar. Och kom ihåg att jag körde drygt 200 km på den.
Kommentar:
Jag satte "4" bara på grund av det låga priset och den bekväma ramen, resten kommer förmodligen att förändra allt.
27 mars 2020, Kirov
Fördelar:
Färgschemat är svart på svart. Matt yta. Modern och lätt ram. Justerbar och låsbar gaffel.
Nackdelar:
Växlarna är nu Microshift TS38, sista raden var Shimano Altus ST-EF510. Spärren var en Shimano Tourney MF-TZ500, den här var en del FWD KDF-711.
Kommentar:
Det året tittade jag på "FORWARD Next 2.0 29 Disc (2018)". Jag planerade att köpa den, men hade inte tid. Tja, inte öde. Men på denna gaffel med ett hydrauliskt lås - den här gången. Det är snyggare på egen hand, och designen och den nya ramgeometrin är två. Hjulen 29x2,25 "istället för 29x2,1" är tre. Sammantaget visar den sig perfekt både i staden och utanför den. Generellt rekommenderar jag det.
17 juni 2019, Moskva
Fördelar:
bra utseende bekvämt
Nackdelar:
hittade inte
Kommentar:
allt är utmärkt säljare Maxim svarar professionellt på alla frågor. Det är trevligt att kommunicera med sådana människor
28 augusti 2020, Moskva
