Micro Scooter Vit

Fördelar: Mycket högkvalitativ montering, vacker design, bekväm låg plattform, vikas snabbt ut, bekväm att lagra.

Nackdelar: När du kör på en kakel, skramlar vingen, du måste limma ett mjukande tuggummi där och allt kommer att passera.

Kommentar: Min man och jag flyttade från cyklar till dessa svartvita skotrar, det var svårt att hålla balans och rida av vana, men från andra gången kände vi genast charmen med skotrar. Fantastisk sak, den rullar lätt, ser vacker ut, till skillnad från kinesiska substantiv, ingenting lossnar eller dinglar, till skillnad från en cykel - det tar inte mycket utrymme, det är lätt att fälla och gå med kollektivtrafik eller gå, hålla den inne dina händer. Jag vet inte om vi ska gå till fots nu))))

Fördelar: skramlar inte, allt är väldigt lätt att använda och ergonomi. stora hjul är ett plus.

Nackdelar: i regnigt väder räddar vingarna, tyvärr, inte på något sätt benet som finns på brädet.

Kommentar: Scootern är anständig, och kanske inte billig, om du tittar på liknande skotrar på vår marknad, men i Ryssland är valet inte rikt, så den här köptes i slutändan. det är bekvämt i allt och tar snabbt acceleration, utan avskrivningar, men jag kommer att säga att körning på plattor eller på inte särskilt bra asfalt, som vi har en hel del), allt passade mig. lager kostar ABEC 5, men jag ska köpa ABEC 9 och då kommer skoterhastigheten att ta upp ännu snabbare, där behöver du 4 av dessa, kostnaden för en är 250 rubel, inte så dyrt i allmänhet. garantin ges i 2 år, med andra ord under 2 säsonger, också bra. Jag kommer att fortsätta att åka på den, men från jobbet till tunnelbanan och inte bara, en mycket bekväm enhet (:

Fördelar: Unreal buzz Bara overkligt

Nackdelar: Det stänker när man kör genom pölar, även trots fendrarna (inklusive plasten på framsidan) - men vem som helst kommer att ha en skoter

Kommentar: Jag har inte klättrat av den på en vecka. Stilig är väldigt, väldigt underbart, för resor runt staden och till och med på inte särskilt bra asfalt - Jag tror att det var en motreaktion i rattstången utan konkurrens med UPD - det fixades genom att dra i alla bultar med hjälp av de sexnycklar som medföljer skoter

Fördelar: Bygg = kvalitet. Styrets höjd, färg. Design. Kullager.

Nackdelar: bara en skramlande rambroms, men hur man löser det skrevs ovan.

Kommentar: Jag köpte den förra året, testade alla VDNKh, BotSad, hälften av staden i den historiska delen, vi åker Poklonka på natten. Jag har inte sett bättre, jag ser Xootr lite dyrt, och vad som är bättre är inte klart. Utmärkta lager och hjul gör det möjligt att rulla bra med ett tryck. På en kakel rullar tolererbart utan bråk. Ja, tungt, men samtidigt hur det rullar! Jag satte strålkastaren framför och på samma plats på ratten under fötterna, LED som på cyklar, jag rider när som helst på dygnet. Fällbar, lätt att transportera i bilen.

Fördelar: Den bästa skoter jag någonsin har åkt (och det finns många). Förmodligen, om det finns en idealisk stadsskoter, så är det nästan det. Låg sittställning (= manövrerbarhet och stabilitet, liknar en racerbil), mycket bra lager (jag är en före detta stadsrulle, så lita på mig), tack vare dem och omtänksamheten i hela designen, ger skoter hopp, överbelastning, hög hastighet, stötar och våt asfalt ... Vacker, slät (ingenting sticker ut, allt är kompakt, som i en schweizisk kniv). Det finns ett steg =)

Nackdelar: UPPDATERING: Efter ett par års ridning, speciellt om du väger närmare 100 eller rider aggressivt, kommer bultarna som fäster den fällbara knuten till däcket troligtvis att riva av huvudet (dessa bultar är förvånansvärt tunna, och dessutom är de inte genom bultar - men 4 oberoende korta) ... Att borra ut resterna av kraftiga stålbultar från en mjuk aluminium (!) Del är en annan uppgift. Men själva delen kommer sannolikt att spricka framåt vid den tiden. Vi måste hylla Mikram - även med en spricka i nyckelnoden och utan ett par lagerbultar kommer du inte snart att märka att något är fel. Men byte och reparation av allt detta i avsaknad av reservdelar är ett ämne för en amatör. Från vad du kommer att märka direkt: I regnet krävs ytterligare lerklaffar - jag limmade den från ett brett transparent tejp till båda vingarna. Annars kommer en sippra vatten exakt på stödbenets knä, den andra - precis under. Tydligen finns det inga pölar på trottoarerna i Schweiz som ett fenomen. Fällmekanismen har ett tätt spel på flera grader, om du inte drar åt excentriken kommer det att spelas. Detta stör inte ridning, inte ens i extrema läge, men ändå har Mikra inte absolut styvhet. Bromsskärmen kan bli varm från friktion eftersom den är gjord av aluminium. Relevant för dem som gillar att åka på glidbanor med en passagerare eller en som väger över hundra.

Kommentar: Micra är som en Jaguar - inte den mest hållbara bilen, men vilket nöje det är att vara bakom ratten på en Jaguar. När det gäller dynamik och konturer är de fortfarande bäst med stor marginal. Om du gillar ofjädrade skotrar och det passar dig när det gäller höjd / vikt, är du inte generad av en liten motreaktion i viklåset och utsikten att reparera detta lås om ett par tre år - då är Mikra värt det.

Fördelar: Bekväma, stora hjul, snygg design, bra manövrerbarhet, enkel körning.

Nackdelar: Längre livslängd förväntas. I vårt klimat (regn, pölar)), vägenas tillstånd (beläggningsplattor, hastighetsstötar) etc., i stort sett är det nödvändigt att göra MOT efter varje säsong, där det som måste spännas upp, spännas, tvättas , ersatt ...

Kommentar: Vi köpte en skoter för ett 12-årigt barn att åka till skolan, under läsåret (höst och vår) blev det förskjutet. Vi tar hänsyn till barns inställning till sådana saker som de kör, vart de åker, hur de tar hand om ... Resultat: klistermärket på tavlan raderas (byte), bromsarna går sönder (ersättning), vikmekanismen på scootern fungerar inte utan manlig kraft ((till och med järnrundstash-mikro i botten av ratten böjd ... Vi bestämde oss för att återanvända vår favoritscooter, beställa nödvändiga reservdelar och måla om (på initiativ av barnet), snart kommer en svart och gul handgjord mikroscooter att dyka upp på stadens gator))) Bra köp, alla!

Fördelar: Hög kvalitet, vacker. Rullande långt och smidigt. Bekväm att bära i en väska.

Nackdelar: Bakhjulet började krypa efter 3 veckors drift, om vägen är ojämn, skramlar det lite. Varje spricka på asfalten känns. Du kan inte åka i vått väder (men du vill :))

Kommentar: Jag köpte mig själv och min fru - svarta och vita skotrar av detta märke. Vi rider - vi är inte överlyckliga. Känslor - skulle bara vara positiva, om inte för en MEN först: bakhjulet på en skoter började knaka. Jag trodde att den rörde gaffeln, flyttade den framåt - det hjälpte inte. Butiken var mycket förvånad, men byttes omedelbart. Och nu började den andra krypa på samma sätt. I det här fallet kostar ett separat hjul 2400 rubel. - inte så lite. Jag försöker ersätta den andra imorgon. I allmänhet skulle jag nu titta på billigare modeller, kvaliteten på detta "Schweiz" är inte på nivå, varför då för mycket ... Betyget är en solid fyra.

Fördelar: Bygg kvalité

Nackdelar: Det finns ingen handbroms. Jag har en fotstorlek 45, så det är svårt att montera ens ett ben. Två är shamanism :)

Kommentar: Ta alla som planerar att åka utanför publiken. Xootr kan ses om din vikt inte är mer än 65 kg. Jag är 84. Xootr har en tydlig motreaktion när bromsning och metallhjul är bullriga. Däck, om det står med två ben, snubblar från vänster till höger. Och den här är som en monolit.