Ninebot One S2

Fördelar: Arbetar. Går coolt. Stabilt beteende, inga konstigheter. Gummit är täckt med fendrar och stänker inte. Det är bekvämt att gå in i kollektivtrafiken, även i en minibuss, du kan köra normalt med den och inte orsaka några besvär för någon. Du kan delvis stänga av bakgrundsbelysningen.

Nackdelar: Knakar ofta irrelevant. Komplicerad aktiverings- och konfigurationsprocedur. Du kan inte bara köpa ett hjul och åka, först tar det hela din hjärna. Du kan inte rulla, eftersom det inte finns något infällbart handtag, bara bär det i din hand. Formen är pontorezny, men inte bekväm i verklig användning. Styv kropp = blåmärken på ben och fotleder. När du bär den hem - lådans handtag bröt av, dålig förpackning. När du slår på den först börjar den peka högt och äckligt, kontinuerligt. Det piper tills du hittar ett sätt att aktivera det via Internet. Detta är inte lätt. För att aktivera måste du ladda ner Ninbot-applikationen och få tillgång till kinesiska servrar, som nu blockeras av Roskomnadzor. Utan vpn kommer du helt enkelt inte att få ett brev med en aktiveringskod, och ratten hela tiden, medan du uttrycker dig, kommer att vara äckligt och skriker högt. Efter aktivering kräver det träning. Träningen fortsätter med en snigelfart på 5 km / h, den måste klara. När det lyfts av handtaget börjar hjulet snurra upp till maximal hastighet. Om hjulet faller på sidan vänder det, förhindrar att det lyfts och repas på marken. Då stannar det, pip, blinkar rött, väcker onödig uppmärksamhet. Att vrida av när man lyfter i handtaget kan inaktiveras i appen. Det är bättre att göra det direkt, annars är det omöjligt att använda hjulet - varken lyft eller förflytta. När laddningen tog slut förändrades hjulets beteende dramatiskt, det gnisslade och började vrida tillbaka. Batteriladdningsindikatorn är på sidan, medan den körs syns av alla utom ägaren. Därefter kommer hjulet att resa ytterligare en kilometer med högt och frekvent pip och blinkande lampor, vilket antyder att det är nödvändigt att gå av det och dra det i handen. Först gjorde det mig allvarligt förbannad med sina gnisslar, sedan blev jag van vid det. Ninbot-programmet ansluter sig långsamt till hjulet, när skärmen stängs av tappar den anslutningen och söker sedan igen efter hjulet under lång tid. Det är lättare att ställa in hjulet en gång och inte använda programmet.

Kommentar: Till slut: efter all plåga besegrades alla hjulhoppningar. När hjulet är upphöjt snurrar det inte längre. Det kejserliga systemet med mil ändras till metrisk i inställningarna. Vid normal användning är hjulet ganska tyst och piper sällan. Att lära sig rida tog två timmar. Efter 5 timmar lärde jag mig att hålla benen utan att röra vid hjulkroppen för att inte skada dem på den hårda kroppen, men det är svårare. På ratten går du omkring som på en cykel utan händer. För den här känslan förlåter jag allt till hjulet och sätter det på 4. Nu skulle jag ta en dyrare och mer seriös modell utan dessa visselpipor och blinkningar, med en mjuk kropp och ett handtag för att rulla, för det är mycket svårt att bär 12 kg i handen. Det är bättre att studera på en lekplats med gummibeläggning, så hjulet skalar sig mindre. Det är fullt möjligt att köra på gammal och död asfalt, men långsamt. Rider på beläggningsplattor normalt utan att skaka. På en plan väg vill du ha mer fart. Närvaron av vind på gatan stör märkbart ridningen. Alla höjder som att "ljuga" är extremt farliga, du faller omedelbart. Energireserven räcker till 1-2 timmars ridning, beroende på aktivitet.Det är bättre att kontrollera laddningen under ridning, för att inte dra den på dig själv senare.

Fördelar: Högkvalitativt utförande, hittade inte något att klaga på utmärkt lyhördhet, minimalism och kompakthet

Nackdelar: det skulle vara användbart att ha ett teleskophandtag, men det fanns helt enkelt ingenstans att sätta det på grund av den minimalistiska designen

Kommentar: med mina 90 kg passerar den deklarerade 30 km

Fördelar: - Hastighet (för mig medan 11 km / h för ögonen); - Batteriladdat endast den 3: e träningsdagen, det var 30%; * Det finns en nyans om batteriet - de säger att det är bättre att inte ladda ur under 44%, eftersom risken för att trycka på hjulet och falla ner ökar. - Stoppljus; - Frånkoppling vid lyft i handtaget; - Handtaget är mjukt;

Nackdelar: - Glansig yta - varje rep är omedelbart synlig; - Beläggningen på pedalerna inifrån började dra av sig den tredje dagen; - Specifikt knyter min kopia lite när jag sakta rullar fram och tillbaka, jag kan höra det i rummet, jag är inte uppmärksam på gatan, kanske har smutsen flög dit, jag vet inte; - Handtaget går inte så långt, du måste bära det på böjda fingrar, fingrarna kommer inte helt igenom; - Pumpning är inte särskilt bekvämt, det var möjligt att tillhandahålla någon form av lucka; - Du kan inte bära den i dina händer, det ursprungliga teleskophandtaget (ingår inte i satsen) ser ut som en kollektiv gård, men står kosmiskt; - I princip är tillbehören dyra.

Kommentar: Detta är det första hjulet i mitt fall, det finns inget att jämföra, jag tog det med rabatt. De första tre dagarna var helvete - bröt alla ben och fotleder, förlorade 3 kilo, inte mindre - svett droppade inte, men hällde i bäckar och vridade till och med dina kläder. Tro inte de som säger att du kan lära dig på en halvtimme, allt är alltid individuellt, jag rekommenderar inte mer än en och en halv timmes försök om dagen, eftersom kroppen inte är redo för sådana belastningar (ovanliga muskler fungerar) , skydd krävs (hjälm + allt annat kommer ut mer än 2 st). På den plats där anklarna rör vid hjulet klistrade jag in flera rader D-formad isolering, köpte 3 meter och tillbringade nästan allt i taget, det blev lättare. Så att hjulet inte springer iväg från dig hela tiden under träningen - ta byxbältet och trä det genom handtaget, dra inte i det under körning (det behövs så att hjulet inte flyger iväg när det faller), i applikation, stäng av avstängningen när du lyfter hjulet under träningen - jag lindade så här för första gången, gick på ratten, drog instinktivt bältet och voila - det gick ut och jag sprang, men hjulet lämnade mig inte ensam tappade handtaget och det höll på mig. I skenbenet. Med en sväng. Lär dig att rida på öde platser, hjulet är ganska traumatiskt och tufft. Om det inte kommer till dig - slå en förbipasserande, tro mig, han kommer inte att vara glad över det. Först störde det mig att rida i hjälm och visir, jag trodde att de såg på mig som en idiot, men du vet, det är bättre att vara en hel idiot än modig, men inte hel. I allmänhet är jag nöjd, även trots ett antal mindre brister. Handtaget ses fäst av människor från inmotion v5, det är normalt, välvt, det kostar mindre än niobotar, jag har inte beställt det själv, men jag kommer att göra det inom en snar framtid, för att ha 12 kg i händerna i butiken och tunnelbanan är fortfarande en spänning. Om du är en person vars huvud hela tiden är fullt av arbete eller andra bekymmer - det här hjälper mycket att byta. All framgång och vänlighet. Jag kommer knappast att svara på frågorna, tk. Jag följer inte ofta detta fall.

Fördelar: Trevlig, bekväm, cool ridkänsla, tillräckligt med laddning är långt borta, du kan ändra färg på belysningen, inte dödad: medan han studerade under de första 40 minuterna, skrapade han honom överallt, ångrade det inte, men han lever. Det finns skydd mot regn och pölar upp till 3 cm djupa.

Nackdelar: Det är svårt att lära sig att gå upp på den och klättra, som första gången på en cykel, lärde jag mig den andra dagen. Och det är lätt att åka, lärde sig på en timme. Det finns inget mjukt tyg ovanpå för att hålla foten.

Kommentar: Bra hjul, köpt för 25 tusen. Jag är väldigt glad, men om det här är mycket pengar för dig (liksom för mig) kan du ta en elektrisk skoter - det är lättare att lära sig. Bättre att klistra på klistermärken och gummiskydd för att undvika att repa hjulet när det faller. (I början blir det 100%)

Fördelar: Det bästa!!! Pris kvalitet.

Nackdelar: Hastighet upp till 25 km, inga skyddskuddar ingår, utan dem är kroppen väldigt lätt att bryta!

Kommentar: Mycket bekväm, lätt, snabb laddning!

Fördelar: Detta hjul är det bästa i pris / kvalitetskategorin, med verklig körsträcka upp till 35 km! Kvaliteten är hög och du kan känna den i varje detalj. Och hur bränner bakgrundsbelysningen på kvällen ?? !!! ))) Att åka på sådan transport är ett riktigt nöje!

Nackdelar: när du lär dig att köra vill du ha en större batteriladdning ... men detta är inte ett klagomål, det här är en uppvaknande önskan :)) och detta gäller inte detta hjul.

Kommentar: För det första hjulet anser jag det även med en marginal för träning och funktionell användning. Den kan enkelt konfigureras via applikationen på telefonen: bakgrundsbelysning, hastighetsbegränsning, klocksträcka och laddning. En ganska kraftfull motor på 500 watt drar en vuxen, för att inte tala om ett barn, uppför och längs en landsväg. Jag tycker att denna typ av transport är en utmärkt gåva för barn och vuxna! En sådan gåva kommer att vara ett incitament att spendera mer tid med dina kära på semester - alla gillar det! :)) Pappor lär barn, mödrar, att vara på sidan, tål inte det och lära sig också))) till slut alla åker skridskor! Och det visar sig vara en nyfikenhet - det finns ett hjul, men det finns en hel gård med ryttare! )))) Du kan bära skydd på dig själv eller köra försiktigt, men säkerhet är ytterst viktig, särskilt i de första träningsparen! Stöd varandra medan du lär dig så lär du dig om en halvtimme!

Fördelar: Pålitlig. Lunga. Kan transporteras med flyg.

Nackdelar: Inget infällbart handtag. Du måste köpa eller göra sidokuddar.

Kommentar: Jag har kört detta hjul varje dag under det tredje året. Det är året, inte säsongen. Exakt - både på vintern och på sommaren. För vintern bär jag ett däck med spikar. Han spikade sig med cykelpinnar. Hjulet är det bästa i sin klass. Det finns hjul och mer kraftfulla och framkomliga och snabbare och långväga, men detta hjul är ett perfekt fordon för att hoppa på korta avstånd. Eftersom jag tar isär den två gånger om året, när jag byter däck, kan jag med säkerhet säga att hjulets kvalitet är mycket hög.

Fördelar: pris, kvalitet, med en vikt på ~ 90 kg rider bra

Nackdelar: -

Kommentar: ett utmärkt hjul för att lära sig att rida, hastigheten på 24 km / h är tillräcklig, mer behövs inte för inte säkert

Fördelar: enkel att använda, stängs av automatiskt när du lyfter i handtaget

Nackdelar: obekvämt att pumpa upp hjulet, inget teleskopiskt handtag

Kommentar: försök inte att överskrida den högsta tillåtna hastigheten, annars är fallskyddssystemet avaktiverat och du dras cirka 8 meter längs asfalten

Fördelar: hjul eld, särskilt för en nybörjare.

Nackdelar: inget teleskopiskt handtag

Kommentar: nöjd med ratten. Laddning, körsträcka, allt är super. Det enda negativa är bristen på handtag. Här är min video om detta hjul youtu.be/mMrKJ-C5GWw Han berättade i detalj där.