InMotion V5F

บทวิจารณ์สั้น ๆ
InMotion V5F
เลือกในการให้คะแนน
5
คะแนนที่ดีที่สุด unicycle
ระยะทาง: มากกว่า 30 กม. - ลำโพงบลูทู ธ
กลับไปที่การให้คะแนน
แบ่งปัน

ซื้อ InMotion V5F

ข้อมูลจำเพาะของ InMotion V5F

Yandex.Market ข้อมูล
ลักษณะสำคัญ
ประเภท unicycle
โหลดสูงสุด 120 กก
ความเร็วสูงสุด 25 กม. / ชม
สะสมไมล์ในการชาร์จหนึ่งครั้ง 35 กม
กำลังเครื่องยนต์ 550 วัตต์
เวลาในการชาร์จ 3.5 ชม
บลูทู ธ มี
แสงไฟ LED มี
การป้องกันน้ำ ใช่ระดับกันน้ำ IPX-5
ขนาดล้อ เส้นผ่านศูนย์กลาง 355 มม
ขนาดและน้ำหนัก
น้ำหนัก 11.9 กก

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ InMotion V5F

Yandex.Market ข้อมูล
คะแนน: 5 จาก 5
Irina
ข้อดี: - คล่องแคล่ว - เร็ว - กันน้ำได้นาน 5 - ทนทาน - มีปุ่มสแตนบายอยู่ใต้ด้ามจับ - บาง - สวยงาม - เบาปานกลาง - สามารถติดตั้งที่จับได้
ข้อเสีย: ยังคงน้ำหนักสำหรับฉันโดยส่วนตัวในฐานะเด็กผู้หญิง รู้สึกได้ถึง 12 กก. บนบันไดที่ไม่มีทางลาด ลงมันยังกระโดดได้อย่างระมัดระวัง แต่ต้องแบกขึ้นไป และถึงแม้จะไม่มีอะไรจะบ่น
ความคิดเห็น: ฉันเป็นเจ้าของปาฏิหาริย์นี้เป็นเวลา 2 ปี มันคือ V5f สีขาว เทปนุ่มพิเศษติดอยู่กับล้อ + ใส่ในฝาปิด นุ่มเท้ากว่ามาก ฉันขับรถผ่านแอ่งน้ำลุยฝนมากกว่าหนึ่งครั้ง - ทุกอย่างเรียบร้อยดี ฉันอาบน้ำจากด้านล่าง คุณต้องทำให้แห้งก่อนเปิดเครื่อง ในระหว่างการฝึกล้อตกลงบนยางมะตอย ไม่มีรอยแตกไม่มีความล้มเหลว ผู้ที่เขียนว่าปิดเป็นการทำให้เข้าใจผิด คุณต้องรู้สึกล้อ ยกบันไดหมุนไปข้างหน้ามากเกินไป - ลดความเร็วปรับระดับล้อและขับต่อไป ควรลงจากหลังม้าต่อหน้าขอบถนนที่สูง ออกแบบมาอย่างเหมาะเจาะสำหรับ 70 กก. - จึงไปได้เร็วขึ้นเบาขึ้นและนานขึ้น คุณสามารถขี่เป็นฝูงได้ แต่ต้องเคารพผู้คน มีความสมดุลอย่างสมบูรณ์คล่องตัวและว่องไว ความเร็วสบาย - 18 กม. / ชม. สามารถเดินทางได้ 25 แต่ไม่อยากแนะนำ การกระแทกและหลุมเป็นศัตรู ในฤดูร้อนคุณสามารถเดินทางได้ 30 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับภูมิประเทศอุณหภูมิน้ำหนักของผู้ขับขี่ ฉันขี่ในฤดูหนาวแบตเตอรี่หมดเร็วหิมะก็อัดแน่นอยู่ในวงล้อ ฉันจำได้ว่ากำลังเดินผ่านพื้นที่อุตสาหกรรมด้านหลังรถในตอนเย็น น้ำแข็งแข็ง ฉันจะล้มลงด้วยตัวเองสองฟุตเมื่อนานมาแล้วและล้อก็เดินทางบนน้ำแข็งได้อย่างมั่นใจ (ด้วยยางมาตรฐาน) คุณแค่ต้องควบคุมเพิ่มเติม เมื่อมีกล้องรั่วในบริเวณหัวนม ด้วยความช่วยเหลือของ YouTube ฉันทำภารกิจทดแทนสำเร็จ ง่ายต่อการถอดประกอบเข้าด้วยกัน แต่ยางมีความเหนียวมาก - ถ้าคุณถอดมันก็ยากที่จะใส่กลับเข้าไปใหม่ ฉันยังดูในบทวิจารณ์ที่นี่มีคนเขียนเกี่ยวกับที่จับสำหรับการขนส่งซึ่งติดตั้งแยกต่างหาก ประเภทรบกวนเวลาขับรถ อืม ... มันเป็นส่วนขยายของล้อโค้งมน ตั้งอยู่บนล้อและมองไม่เห็น เธอไปยุ่งอะไรฉันยังไม่เข้าใจ ล้อที่ดีสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน! ฉันไปทำงานไปที่ร้านค้าและทำธุระในพื้นที่ เกือบทุกที่ที่ปล่อยให้เขาเข้าไป และอีกหนึ่งข้อสังเกตเกี่ยวกับความปลอดภัย ยานพาหนะนี้ปลอดภัยหากใช้อย่างชาญฉลาดนั่นคือประเมินทักษะและลักษณะล้อของคุณขณะเดินทาง ไม่มีความสามารถมากกว่าที่คุณต้องการ
20 ตุลาคม 2019 มอสโก
คะแนน: 5 จาก 5
Andrei
ข้อดี: สิ่งที่ดี
ข้อเสีย: ไม่มีข้อร้องเรียนพิเศษ
ความคิดเห็น: ล้อคันแรกในชีวิต. ฉันซื้อเพื่อความสนุกฉันอยากลองว่าฉันจะเชี่ยวชาญมันได้ไหมใน 50 ปีของฉัน ฉันเรียนรู้ที่จะขี่ใน 2 วันซึ่งฉันก็แปลกใจตัวเอง ตอนนี้ฉันขับรถไปรอบ ๆ เมืองอย่างมั่นใจเพียงพอสำหรับทุกความต้องการ ถึงกระนั้น: ฉันใช้วิธีใดก็ได้นอกบ้านเป็นข้ออ้างในการขี่มหัศจรรย์แห่งเทคโนโลยีนี้ ใครยังไม่เคยลอง - ขอแนะนำเลย รู้สึกผิดปกติมาก :)
28 มิถุนายน 2020 Kurgan
คะแนน: 5 จาก 5
อิลยาเค
ข้อดี: น้ำหนักความคล่องแคล่วอยู่ในมือเสมอ ฉันขับรถไปยุโรปกับครอบครัวในสองสัปดาห์ฉันครอบคลุม 9 ประเทศ ฉันเอาล้อกับฉัน ผ่าน 6 พรมแดน. ในกรณีที่ฉันแจ้งและรับใบเสร็จการซื้อ แต่ไม่มีใครสนใจมันเมื่อผ่านแดน การขนส่งด้วยล้อเดียวนั้นยอดเยี่ยมมาก สำหรับตัวเองฉันพูดเล่น ๆ ว่า: - "แต่คนไม่รู้!" ผู้คนมองด้วยความแปลกใจและบางครั้งก็ถามว่าเอามาจากไหน? กลับกลายเป็นประโยชน์อย่างยิ่งที่ลูก ๆ ของฉันไม่ได้ตัดใจจากเขา เด็กเหนื่อยกับการเดินยืนบนล้อและฉันจูงเขาด้วยมือจับ ลงเนินง่ายและไม่บังคับ น้ำตกยังปีนขึ้นไปตามเส้นทาง เด็ก ๆ ที่ไม่มีเขาคงจะอ่อนระทวยแน่ ๆ ฉันคงไม่ได้ไปเยี่ยมชมสถานที่สักครึ่งหนึ่ง ฉันเดินเข้าไปในร้านค้าสถานีรถไฟใต้ดินและสวนสัตว์ชตุทท์การ์ทกับเขา ฉันไปโบสถ์ ฉันพามันไปพิพิธภัณฑ์ด้วยซ้ำ ด้วยเหตุผลบางประการชาวยุโรปคิดว่าหุ่นยนต์สุนัขตัวนี้มีประโยชน์สำหรับเด็ก ๆ และปฏิบัติต่อเขาด้วยความเคารพ เด็กที่เหลือจะถูกนำขึ้นรถเข็นเด็กและรถเข็นสี่ล้อ พวกเขาไม่เห็นมากนักในสวนสัตว์นอนลงนั่ง และพวกเขามองด้วยความอิจฉาขณะที่ฉันเคลื่อนไหวได้อย่างง่ายดายและยืนสูง คุณสามารถขับรถไปรอบ ๆ ใจกลางเมืองด้วยตัวเอง แต่ควรใช้ความเร็วเท่าคนเดินเท้า มองไม่เห็นดังนั้น หากคุณเร่งความเร็วคุณจะได้รับความสนใจจากตำรวจทันที ราวกับกำลังวิ่ง. และคุณสามารถเรียกใช้คำพูดได้ทันที นี่คือความมหัศจรรย์ของการขนส่งแห่งอนาคตอย่างแท้จริง สำหรับฉันสิ่งสำคัญยังคงเป็นน้ำหนักและขนาด ตอนซื้อมาคิดว่าคงเปล่า ๆ อย่าลุกขึ้นหรือไปแม้กระทั่งระเบิด แต่เมื่อคุณประสบความทุกข์ยากขอบฟ้าใหม่ที่สมบูรณ์จะเปิดขึ้น น่าเสียดายที่ผู้คนในการฝึกอบรมนั้นขี้เกียจและส่วนใหญ่ขี่สกูตเตอร์ไฟฟ้าด้วยรูปลักษณ์ที่ชาญฉลาด ในวัยเด็กของฉันมีเพียงเด็กที่ไม่สามารถเรียนรู้ที่จะขี่จักรยานได้ก็ขี่สกูตเตอร์ได้ดังนั้นความสัมพันธ์เดียวกันจึงเกิดขึ้น - ฉันไม่สามารถควบคุมล้อเดียวได้ฉันซื้อสกู๊ตเตอร์ ฉันนั่งในรองเท้าบูทสักหลาดลุยหิมะผ่านป่าฉันยิงปืน ฝนหิมะแม้แต่น้ำแข็งก็ไม่เป็นปัญหา คุณต้องขับรถอย่างระมัดระวังและไม่ขับรถ
ข้อเสีย: เป็นที่พึงปรารถนาที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่มันจะเป็นล้อและน้ำหนักที่แตกต่างกันอยู่แล้ว
ความคิดเห็น: Monowheel ในป่า สิ่งนี้จะดูแปลกสำหรับหลาย ๆ คน แต่จริงๆแล้วผู้ที่สนใจควรลองดู การแสดงผลไม่สามารถโอนได้ สะดวกรวดเร็วง่าย ในขณะที่ต้องลากจักรยานด้วยตัวคุณเอง "ฟาร์ม" ขนาดใหญ่ที่ไม่สะดวกสบายนี้มีแป้นเหยียบที่พันกันและพยายามหมุนแฮนด์ (แฮนด์บาร์) ไปตามการเคลื่อนไหว นี่คือฉันเกี่ยวกับเวลาที่คุณต้องดำเนินการเอง ต้นไม้ล้ม, แม่น้ำ, หนองน้ำ, ทรายที่ไม่มั่นคง, ทางชันระหว่างต้นไม้ที่ยืนแคบ ฉันคิดว่าคุณเป็นคนเก็บเห็ดทุกคนคนเก็บเบอร์รี่จะเข้าใจฉัน เส้นทางใดเส้นทางในป่า จะไปที่ไหนและย้าย. ท้ายที่สุดแล้วมักจะเกิดขึ้นว่ามีถนนอยู่ที่นั่น แต่ทางเข้าและทางเดินนั้นได้รับการคุ้มครองโดยบางสิ่ง นี่คือ unicycle ในอุดมคติสำหรับสิ่งนี้และไม่เพียงเท่านั้น เขาหยิบกระเป๋าเดินทางน้ำหนัก 12 กก. และไปทุกที่ที่คุณต้องการคุณสามารถปีนผ่านได้อย่างง่ายดาย บนวงล้อคุณสามารถยิงด้วยปืนได้ ฉันเคยปั่นจักรยานไปตามเส้นทางด้วยปืน แต่เสียงดังจากจักรยานจะดังกว่าและเตรียมยิงได้ยากกว่า และที่นี่. ฉันไม่คิดมาก่อนเหมือนกันว่าจะมีการคิดค้นปาฏิหาริย์ การขนส่งแห่งอนาคตอย่างแท้จริง ป.ล. ฉันค้นพบเมื่อวันก่อน ออกจากร้านสายรัดของถุงจะพันรอบปลายยางของที่จับและกระเป๋าจะวางอยู่บนล้อ และภาระต่างๆก็ไม่เท่าไหร่ รู้จักตะกั่ว คล่องแคล่วมากและน้ำหนักก็ดึงคุณขึ้นเนิน ... :)
23 กุมภาพันธ์ 2020 เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
คะแนน: 5 จาก 5
Oleg Ashastov
ข้อดี: ความเบาการออกแบบ
ข้อเสีย: ยังไม่เปิดเผย
ความคิดเห็น: 53% ของการชาร์จมามันเพียงพอสำหรับ 17 กม. กับน้ำหนัก 86 กก. 3-5 กม. แรกฉันสามารถพูดได้ว่าฉันเรียนตรงจุดนั้นในขณะที่ทำแบบฝึกหัดกลิ้งไปรอบ ๆ อพาร์ทเมนต์และทั้งหมดนั้นส่วนที่เหลืออยู่ในทันทีฉันเดินทางไปรอบ ๆ พื้นที่ทั้งหมดด้วยความเศร้าเพียงครึ่งเดียว ฉันถูกระดูกใกล้เท้าเพื่อแคลลัสที่ขาแกนนำและหน้าแข้งที่ขาข้างเดียวกันเจ็บอย่างรุนแรง ไม่สามารถถ่ายทอดความรู้สึกจากการขับขี่ได้นี่เป็นสิ่งใหม่ทั้งหมดมีสกู๊ตเตอร์ไจโรที่ยอดเยี่ยมลูกกลิ้งสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทุกอย่างไม่ถูกต้อง ขี่ล้อบนถนนในชนบทฉวัดเฉวียน จากนั้นฉันก็ขับรถไปบนยางมะตอยราวกับว่าฉันกลิ้งมาตั้งแต่เกิดฉันไม่เคยเห็นล้อในเมืองของฉันฉันสงสัยว่าประการแรกการมองอย่างกระตือรือร้นจะเห็นได้ตลอดเวลา) สำหรับผู้ที่ต้องการสิ่งใหม่ ๆ ในชีวิตฉันแนะนำ
25 พฤษภาคม 2020 Voskresensk
คะแนน: 5 จาก 5
วิกเตอร์แอล
ล้อแรก ลองเลือก มีความสุขเหมือนช้าง.
5 กรกฎาคม 2019 คาซาน
คะแนน: 5 จาก 5
Sasha Okunev - / ผู้ออกแบบ
ข้อดี: 1. ฉันรู้สึกว่ามันน่าเชื่อถือ มันไม่เคยมีพฤติกรรมที่คาดเดาไม่ได้และไม่เคยดับขณะขับรถ 2. แพลตฟอร์มที่สะดวกสบายขณะขี่ตามหลักสรีรศาสตร์ ขาของฉันไม่เจ็บฉันใส่แผ่นรองข้อเท้าแบบมีกาวในตัวและมันก็สบายขึ้น เรียนรู้การขี่บนวิดีโอ YouTube ได้อย่างง่ายดาย แต่อย่าคิดว่าคุณจะลุกขึ้นมาขี่มันได้ 3. โคมไฟสำหรับการเดินทางกลางคืน มีประโยชน์ไม่ทำให้คนตาบอดสัญจรไปมา 4. ปุ่มโหมดสลีปที่สะดวกซึ่งคุณกดด้วยมือยกล้อด้วยมือจับ สามารถปิดการใช้งานได้เมื่อเรียนรู้ที่จะขี่ด้วยสายพาน 5. เอาชนะสิ่งกีดขวางได้อย่างง่ายดายสูงถึง 3 ซม. และสูงถึง 15 ซม. โดยทั่วไปสามารถจัดการได้หากไม่กล้าหาญและใช้เวลากับการออกกำลังกายด้วยขาเดียวและหมุน
ข้อเสีย: 1. เคสเคลือบเงาถูกปกคลุมไปด้วยรอยขีดข่วนทันทีดังนั้นคุณต้องซื้อฝาครอบทันที 2. ด้ามจับซื้อแยกต่างหากและคุณไม่จำเป็นต้องพก 12 กก. ในมือหรือก้มลงไปที่พื้นเพื่อม้วน นอกจากนี้ที่จับแบบเปิดช่วยให้ล้อพิงผนังได้ อย่าวางไว้บนพื้นบนชานชาลามันจะตกลงมา และฉันไม่ต้องการวางแบน 3. แอปพลิเคชั่นแย่ ๆ ที่ไม่ให้สถิติเป็นกิโลเมตรและสามารถใช้ได้เมื่อล้อเชื่อมต่อผ่านบลูทู ธ เท่านั้น ผู้ที่สร้างแอปพลิเคชันไม่เข้าใจเลยว่าทำไมจึงจำเป็นต้องใช้
ความคิดเห็น: ล้อแรกของฉัน การแสดงผลนั้นแข็งแกร่งมากราวกับว่าคุณได้เล่นสโนว์บอร์ดเป็นครั้งแรกหรืออีกครั้งที่คุณไม่รู้ว่าจะเดินอย่างไร แต่คุณเรียนรู้ได้อย่างรวดเร็วโดยมองไปที่ภูมิทัศน์ที่คุ้นเคยของเมืองในรูปแบบใหม่ ฉันไม่เสียใจเลยที่เลือกอันนี้หลังจากดูรีวิวมากมาย ล้อไม่เหมาะสำหรับทุกคน การตกเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่ถ้าฉันระมัดระวังฉันสามารถป้องกันรอยขีดข่วนมากมายบนร่างกายและจัดการได้ในวันแรกของการขี่ คุณจำเป็นต้องเรียนรู้วิธีการขับเช่นเดียวกับจักรยานไฟฟ้าอื่น ๆ การเรียนรู้ที่จะขี่ยางมะตอยเป็นความคิดที่ไม่ดีคุณต้องมีอะไรที่นุ่มนวลกว่านี้: ห้องที่กว้างขวางและมีหลังคาจะดีกว่า ฉันคิดว่าในขณะที่ขี่วงล้อฉันจะปล่อยมือของฉันให้เป็นอิสระสำหรับลำตัวพร้อมกีตาร์ แต่มันกลายเป็นภาพลวงตา: ระหว่างการขับขี่มือของฉันทรงตัวและไม่มีการพูดถึงภาระใด ๆ แม้แต่การมองโทรศัพท์ก็มีความเสี่ยง
14 ธันวาคม 2019 มอสโก
คะแนน: 5 จาก 5
จ่าพี
ข้อดี: ขนาดน้ำหนักการออกแบบความน่าเชื่อถือ
ข้อเสีย: พวกเขาจะไม่.
ความคิดเห็น: ล้อที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่หนักเกินไป (ไม่เกิน 80 กก. โดยประมาณ) เป็นล้อกระโดดในโหมดการเคลื่อนไหวแบบผสมผสานในเมืองและสำหรับการขี่แบบสันทนาการระยะสั้น อย่าคาดหวังสิ่งที่เป็นไปไม่ได้จากเขาอย่าบังคับให้เขามีขีด จำกัด ของความสามารถทางเทคนิค - แล้วทุกอย่างจะยอดเยี่ยม!
11 กันยายน 2019 มอสโก
คะแนน: 5 จาก 5
Dmitry Sokolov
ข้อดี: ประกอบเข้ากันได้ดีมากดีไซน์ไม่เหมือนโลงศพ สะดวกในการยืน ขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ - ความเร็วในการกระแทกและขอบโค้งเล็ก ๆ ผ่านไปโดยไม่ต้องรัด
ข้อเสีย: คันเหยียบเล็กเกินไป แต่เป็นเรื่องของนิสัย
ความคิดเห็น: สำหรับการเดินทางไปรอบ ๆ เมืองพร้อมกับการคมนาคม - เหมาะอย่างยิ่ง - เบาคล่องแคล่วรวดเร็วพอที่จะทัดเทียมกับผู้ยิ่งใหญ่ได้ ช้าและเบาพอที่จะไม่ฆ่าใครถ้าคุณขี่ท่ามกลางผู้คน
1 มิถุนายน 2020 Mytishchi
คะแนน: 5 จาก 5
ผู้ค้ำประกันส.
ข้อดี: ล้อคุณภาพดีเร็วและสูง การชาร์จเป็นเวลานาน
ความคิดเห็น:
5 มิถุนายน 2020 ไชคอฟสกี

อิเล็กทรอนิกส์

สำนักงาน

เครื่องใช้ไฟฟ้า