Ninebot One S2

บทวิจารณ์สั้น ๆ
Ninebot One S2
เลือกในการให้คะแนน
5
คะแนนที่ดีที่สุด unicycle
ระยะทาง: สูงสุด 30 กม. - ย้อนแสง
กลับไปที่การให้คะแนน
แบ่งปัน

ซื้อ Ninebot One S2

ข้อมูลจำเพาะของ Ninebot One S2

Yandex.Market ข้อมูล
ลักษณะสำคัญ
ประเภท unicycle
โหลดสูงสุด 120 กก
ความเร็วสูงสุด 24 กม. / ชม
สะสมไมล์ในการชาร์จหนึ่งครั้ง 30 กม
กำลังเครื่องยนต์ 500 วัตต์
เวลาในการชาร์จ 2 ชม
แสงไฟ LED มี
ขนาดล้อ เส้นผ่านศูนย์กลาง 360 มม
ขนาดและน้ำหนัก
ขนาด (LxW) 44.80x41.90 ซม
น้ำหนัก 11.4 กก

ความคิดเห็นจาก Ninebot One S2

Yandex.Market ข้อมูล
คะแนน: 4 จาก 5
Dmitry M.
ข้อดี: ผลงาน ไปได้ดี พฤติกรรมที่มั่นคงไม่มีนิสัยใจคอ ยางหุ้มบังโคลนและไม่กระเด็น สะดวกในการเข้าสู่ระบบขนส่งสาธารณะแม้ในรถสองแถวคุณสามารถเดินทางได้ตามปกติและไม่ทำให้ใครไม่สะดวก คุณสามารถปิดไฟแบ็คไลท์ได้บางส่วน
ข้อเสีย: มักจะส่งเสียงแหลมที่ไม่เกี่ยวข้อง ขั้นตอนการเปิดใช้งานและการกำหนดค่าที่ซับซ้อน คุณไม่สามารถซื้อล้อและขี่ได้ในตอนแรกมันจะทำให้สมองของคุณหมดไป คุณไม่สามารถม้วนได้เนื่องจากไม่มีที่จับแบบพับเก็บได้ให้ถือไว้ในมือเท่านั้น รูปร่างเป็น pontorezny แต่ไม่สะดวกในการใช้งานจริง ร่างกายแข็ง = ฟกช้ำที่ขาและข้อเท้า ขณะนำกลับบ้าน - ที่จับของกล่องแตกออกบรรจุภัณฑ์ไม่ดี เมื่อคุณเปิดเครื่องครั้งแรกมันจะเริ่มส่งเสียงดังและน่ารังเกียจอย่างต่อเนื่อง มันจะส่งเสียงบี๊บจนกว่าคุณจะพบวิธีเปิดใช้งานผ่านอินเทอร์เน็ต นี่ไม่ใช่เรื่องง่าย ในการเปิดใช้งานคุณต้องดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน Ninbot และเข้าถึงเซิร์ฟเวอร์ของจีนซึ่งขณะนี้ Roskomnadzor ถูกบล็อก หากไม่มี VPN คุณก็จะไม่ได้รับจดหมายพร้อมรหัสเปิดใช้งานและวงล้อตลอดเวลานี้ในขณะที่คุณแสดงความเป็นตัวเองจะน่าขยะแขยงและกรีดร้องเสียงดัง หลังจากเปิดใช้งานจะต้องมีการฝึกอบรม การฝึกอบรมดำเนินไปด้วยความเร็วระดับหอยทาก 5 กม. / ชม. ต้องอดทน เมื่อยกด้วยมือจับวงล้อจะเริ่มหมุนด้วยความเร็วสูงสุด หากล้อตกลงไปด้านข้างให้หมุนเพื่อป้องกันไม่ให้ยกขึ้นและเกิดรอยขีดข่วนบนพื้น จากนั้นจะหยุดส่งเสียงบี๊บกะพริบเป็นสีแดงดึงดูดความสนใจโดยไม่จำเป็น การไม่บิดเมื่อยกโดยที่จับสามารถปิดใช้งานได้ในแอป จะดีกว่าที่จะทำทันทีมิฉะนั้นจะไม่สามารถใช้ล้อได้ - ทั้งยกและไม่เคลื่อนย้าย เมื่อประจุหมดพฤติกรรมของล้อก็เปลี่ยนไปอย่างมากมันส่งเสียงแหลมและเริ่มบิดกลับ ไฟแสดงสถานะการชาร์จแบตเตอรี่จะอยู่ที่ด้านข้างขณะขับรถทุกคนจะเห็นยกเว้นเจ้าของ หลังจากนั้นวงล้อจะเดินทางไปอีกประมาณ 1 กิโลเมตรพร้อมเสียงบี๊บและการกระพริบของโคมไฟที่ดังและถี่เป็นนัยว่าคุณต้องลงจากรถและลากมาไว้ในมือ ตอนแรกมันทำให้ฉันโกรธอย่างจริงจังด้วยเสียงแหลมจากนั้นฉันก็ชินกับมัน โปรแกรม ninbot เชื่อมต่อกับวงล้ออย่างช้าๆเมื่อปิดหน้าจอจะสูญเสียการเชื่อมต่อจากนั้นค้นหาวงล้ออีกครั้งเป็นเวลานาน ง่ายกว่าในการปรับวงล้อเพียงครั้งเดียวและไม่ใช้โปรแกรม
ความคิดเห็น: ในตอนท้าย: หลังจากการทรมานทั้งหมดการกระโดดล้อทั้งหมดก็พ่ายแพ้ เมื่อยกขึ้นล้อจะไม่หมุนอีกต่อไป ระบบอิมพีเรียลพร้อมไมล์จะเปลี่ยนเป็นเมตริกในการตั้งค่า ในการใช้งานปกติวงล้อจะค่อนข้างเงียบและไม่ค่อยส่งเสียงเตือน การเรียนรู้ที่จะขี่ล้อใช้เวลา 2 ชั่วโมง หลังจากผ่านไป 5 ชั่วโมงฉันเรียนรู้ที่จะจับขาของฉันโดยไม่ต้องสัมผัสตัวล้อเพื่อที่จะไม่ได้รับบาดเจ็บที่ร่างกายที่แข็ง แต่มันยากกว่า คุณจะอยู่บนวงล้อเหมือนขี่จักรยานโดยไม่ใช้มือ สำหรับความรู้สึกนี้ฉันยกโทษให้วงล้อทุกอย่างและวางไว้ที่ 4 ตอนนี้ฉันจะใช้โมเดลที่แพงและจริงจังกว่านี้โดยไม่มีเสียงนกหวีดและไฟกระพริบเหล่านี้ด้วยตัวที่อ่อนนุ่มและที่จับสำหรับกลิ้งเพราะมันยากมากที่จะ ถือ 12 กก. ไว้ในมือ เป็นการดีกว่าที่จะเรียนในสนามเด็กเล่นด้วยการเคลือบยางเพื่อให้ล้อหลุดลอกน้อย ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะขับบนยางมะตอยที่เก่าและตาย แต่ช้า ขี่บนแผ่นพื้นได้ตามปกติโดยไม่สั่น บนทางเรียบคุณต้องการความเร็วมากขึ้น การมีลมภายนอกรบกวนการขับขี่อย่างเห็นได้ชัด การยกระดับใด ๆ เช่น "การโกหก" เป็นอันตรายอย่างยิ่งคุณจะตกทันที พลังงานสำรองเพียงพอสำหรับการขี่ 1-2 ชั่วโมงขึ้นอยู่กับกิจกรรมควรตรวจสอบการชาร์จขณะขี่เพื่อไม่ให้ลากมาเองในภายหลัง
8 พฤษภาคม 2018 มอสโก
คะแนน: 5 จาก 5
Alexander Noskov
ข้อดี: ผลงานคุณภาพสูงไม่พบสิ่งใดที่จะบ่นเกี่ยวกับการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมความเรียบง่ายและความกะทัดรัด
ข้อเสีย: การมีด้ามจับแบบยืดได้จะมีประโยชน์ แต่ไม่มีที่ไหนเลยที่จะวางเนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่าย
ความคิดเห็น: ด้วยน้ำหนัก 90 กก. ของฉันมันผ่านไป 30 กม
9 สิงหาคม 2017 มอสโก
คะแนน: 5 จาก 5
ข้อดี: - ความเร็ว (สำหรับฉันในขณะที่ 11 กม. / ชม. สำหรับสายตา); - แบตเตอรี่ - ชาร์จเฉพาะในวันที่ 3 ของการฝึกอบรมคือ 30% * มีความแตกต่างเล็กน้อยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ - พวกเขากล่าวว่าจะดีกว่าที่จะไม่ปล่อยให้ต่ำกว่า 44% เนื่องจากความเสี่ยงในการผลักล้อและล้มลงจะเพิ่มขึ้น - ไฟหยุด; - ตัดการเชื่อมต่อเมื่อยกด้วยมือจับ - ที่จับนุ่ม
ข้อเสีย: - เคลือบเงา - ทุกรอยขีดข่วนสามารถมองเห็นได้ทันที - การเคลือบแป้นเหยียบจากด้านในเริ่มลอกออกในวันที่สาม - โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำเนาของฉันจะแตกเล็กน้อยเมื่อค่อยๆหมุนไปมาฉันได้ยินมันในห้องฉันไม่ได้สนใจบนถนนบางทีสิ่งสกปรกอาจบินไปที่ไหนฉันก็ไม่รู้ - ที่จับไม่ได้ไปไกลมากคุณต้องสวมมันด้วยนิ้วที่งอนิ้วไม่ผ่านอย่างสมบูรณ์ - การสูบน้ำไม่สะดวกมากนักสามารถจัดหาฟักบางชนิดได้ - คุณไม่สามารถพกพาไว้ในมือได้ด้ามจับแบบยืดไสลด์ดั้งเดิม (ไม่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์) ดูเหมือนฟาร์มรวม แต่ยืนอยู่ในแนวสากล - โดยหลักการแล้วอุปกรณ์เสริมมีราคาแพง
ความคิดเห็น: นี่เป็นล้อแรกในกรณีของฉันไม่มีอะไรจะเปรียบเทียบฉันเอามันมาลดราคา 3 วันแรกเป็นนรก - ขาและข้อเท้าหักหายไป 3 กิโลกรัมไม่น้อย - เหงื่อไม่หยด แต่ไหลรินในลำธารแม้กระทั่งบีบเสื้อผ้าของคุณออก อย่าเชื่อคนที่บอกว่าคุณสามารถเรียนรู้ได้ภายในครึ่งชั่วโมงทุกอย่างมักจะเป็นรายบุคคลฉันไม่แนะนำให้พยายามมากกว่าหนึ่งชั่วโมงครึ่งต่อวันเพราะร่างกายไม่พร้อมสำหรับการรับน้ำหนักดังกล่าว (กล้ามเนื้อผิดปกติทำงาน) จำเป็นต้องมีการป้องกัน (หมวกกันน็อค + อย่างอื่นออกมามากกว่า 2 tr) ในจุดที่ข้อเท้าสัมผัสล้อฉันวางฉนวนรูปตัว D หลายแถวซื้อ 3 เมตรและใช้เกือบทั้งหมดในแต่ละครั้งมันก็ง่ายขึ้น เพื่อไม่ให้ล้อหลุดจากตัวคุณตลอดเวลาในระหว่างการฝึก - ใช้เข็มขัดกางเกงแล้วร้อยเข้ากับที่จับอย่าดึงขณะขับรถ (จำเป็นเพื่อไม่ให้ล้อหลุดออกไปเมื่อมันตกลงมา) ใน แอปพลิเคชันปิดการปิดเครื่องเมื่อยกล้อในระหว่างการฝึก - ฉันทำแผลแบบนี้เป็นครั้งแรกขึ้นล้อดึงเข็มขัดและวอยลาโดยสัญชาตญาณ - มันออกไปและฉันก็วิ่ง แต่ล้อไม่ได้ทิ้งฉัน คนเดียวที่จับหลุดและติดกับฉัน ที่หน้าแข้ง ด้วยการเลี้ยว เรียนรู้ที่จะขี่ในสถานที่ร้างวงล้อเป็นสิ่งที่ค่อนข้างกระทบกระเทือนจิตใจและยากลำบาก ถ้ามันไม่มาหาคุณ - โดนคนที่สัญจรไปมาเชื่อฉันเขาจะไม่มีความสุขกับมัน ตอนแรกมันทำให้ฉันรำคาญที่ต้องขี่หมวกกันน็อคและกระบังหน้าฉันคิดว่าพวกเขามองฉันเหมือนคนงี่เง่า แต่คุณรู้ไหมว่าการเป็นคนงี่เง่าดีกว่ากล้าหาญ แต่ไม่ใช่ทั้งหมด โดยทั่วไปแล้วฉันพอใจแม้จะมีข้อบกพร่องเล็กน้อย ผู้คนเห็นที่จับจาก inmotion v5 เป็นเรื่องปกติโค้งราคาน้อยกว่า ninebot ฉันไม่ได้สั่งซื้อด้วยตัวเอง แต่ฉันจะทำในอนาคตอันใกล้นี้เพราะถือ 12 กิโลกรัมในมือ ร้านค้าและรถไฟใต้ดินยังคงเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น หากคุณเป็นคนที่หัวของคุณเต็มไปด้วยงานหรือความกังวลอื่น ๆ สิ่งนี้ช่วยในการเปลี่ยนได้มาก ความสำเร็จและความเมตตา ฉันแทบจะไม่ตอบคำถาม tk ฉันไม่ได้ตรวจสอบกรณีนี้บ่อยนัก
8 กันยายน 2019 Mytishchi
คะแนน: 5 จาก 5
Scarlett Ohara
ข้อดี: ความรู้สึกในการขับขี่ที่ดีสะดวกสบายและเย็นสบายชาร์จไฟได้เพียงพอคุณสามารถเปลี่ยนสีของไฟส่องสว่างได้โดยไม่ต้องเสียชีวิต: ในขณะที่เรียนในช่วง 40 นาทีแรกเขาข่วนเขาไปทั่วไม่เสียใจ แต่เขายังมีชีวิตอยู่ มีการป้องกันฝนและแอ่งน้ำลึกไม่เกิน 3 ซม.
ข้อเสีย: มันยากที่จะเรียนรู้ที่จะขึ้นและปีนเขาเหมือนครั้งแรกที่ขี่จักรยานฉันเรียนในวันที่สอง และขี่ง่ายเรียนรู้ในหนึ่งชั่วโมง ไม่มีผ้านุ่ม ๆ ที่ด้านบนเพื่อรองรับเท้าของคุณ
ความคิดเห็น: ล้อใหญ่ซื้อมา 25 พัน. ฉันดีใจมาก แต่ถ้าเป็นเงินจำนวนมากสำหรับคุณ (เช่นเดียวกับฉัน) คุณสามารถใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้ - เรียนรู้ได้ง่ายกว่า ควรติดสติกเกอร์และยางหุ้มเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อเป็นรอยเมื่อล้อตก (ในตอนแรกจะเป็น 100%)
18 กันยายน 2018 มอสโก
คะแนน: 5 จาก 5
Vitaly A.
ข้อดี: ที่สุด!!! คุณภาพราคา.
ข้อเสีย: เร่งความเร็วได้ถึง 25 กม. ไม่มีเบาะรองนั่งป้องกันถ้าไม่มีพวกเขาร่างกายพังง่ายมาก!
ความคิดเห็น: สะดวกมากน้ำหนักเบาชาร์จเร็ว!
3 มกราคม 2020 เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
คะแนน: 5 จาก 5
Maxim Smeshko
ข้อดี: ล้อรุ่นนี้ดีที่สุดในหมวดราคา / คุณภาพพร้อมระยะทางจริงถึง 35 กม.! คุณภาพสูงและคุณสัมผัสได้ในทุกรายละเอียด แล้วไฟหลังไหม้ตอนเย็นทำยังไง ?? !!! ))) การเดินทางด้วยการขนส่งดังกล่าวเป็นความสุขที่แท้จริง!
ข้อเสีย: เมื่อคุณเรียนรู้ที่จะขับรถคุณต้องการการชาร์จแบตเตอรี่ที่มากขึ้น ... แต่นี่ไม่ใช่เรื่องร้องเรียนนี่เป็นความปรารถนาที่ตื่นตัว :)) และสิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับวงล้อนี้
ความคิดเห็น: สำหรับล้อแรกฉันคิดว่าแม้จะมีขอบสำหรับการฝึกอบรมและการใช้งาน สามารถกำหนดค่าได้อย่างง่ายดายผ่านแอพพลิเคชั่นบนโทรศัพท์: แบ็คไลท์ขีด จำกัด ความเร็วนาฬิการะยะทางและการชาร์จ มอเตอร์ 500 วัตต์ที่ทรงพลังพอสมควรดึงผู้ใหญ่ได้ไม่ต้องพูดถึงเด็กทั้งขึ้นเขาและตามถนนในชนบท ฉันคิดว่าการขนส่งประเภทนี้เป็นของขวัญที่ดีเยี่ยมสำหรับเด็กและผู้ใหญ่! ของขวัญดังกล่าวจะเป็นแรงจูงใจในการใช้เวลากับคนรักของคุณในช่วงวันหยุดพักผ่อนมากขึ้น - ใคร ๆ ก็ชอบ! :)) พ่อสอนลูกแม่อยู่ข้างสนามทนไม่ไหวและเรียนด้วย))) ในที่สุดทุกคนก็เล่นสเก็ต! และมันกลายเป็นความอยากรู้ - มีล้อเดียว แต่มีคนขี่อยู่เต็มลาน! )))) คุณสามารถสวมเกราะป้องกันตัวเองหรือขับรถด้วยความระมัดระวัง แต่ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการฝึกคู่แรก! สนับสนุนซึ่งกันและกันในขณะที่เรียนรู้และคุณจะเรียนรู้ในครึ่งชั่วโมง!
21 มกราคม 2019 มอสโก
คะแนน: 5 จาก 5
มูชามัตชินร.
ข้อดี: เชื่อถือได้. ปอด. สามารถขนส่งโดยเครื่องบิน.
ข้อเสีย: ไม่มีที่จับพับเก็บได้ คุณจำเป็นต้องซื้อหรือทำหมอนอิงด้านข้าง
ความคิดเห็น: ฉันขับล้อนี้ทุกวันเป็นปีที่สามแล้ว เป็นปีไม่ใช่ฤดูกาล แน่นอน - ทั้งในฤดูหนาวและฤดูร้อน สำหรับฤดูหนาวฉันใส่ยางที่มีหนามแหลม เขาแทงตัวเองด้วยเดือยจักรยาน ล้อดีที่สุดในระดับเดียวกัน มีล้อและทรงพลังกว่าและผ่านได้เร็วขึ้นและระยะไกล แต่ล้อนี้เป็นยานพาหนะที่เหมาะสำหรับการกระโดดในระยะทางสั้น ๆ เนื่องจากฉันถอดชิ้นส่วนปีละสองครั้งเมื่อเปลี่ยนยางฉันจึงมั่นใจได้ว่าคุณภาพของล้อนั้นสูงมาก
9 พฤษภาคม 2019 Naberezhnye Chelny
คะแนน: 5 จาก 5
ข้อดี: ราคาคุณภาพน้ำหนัก ~ 90 กก. ขี่ได้ดี
ข้อเสีย: -
ความคิดเห็น: ล้อที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเรียนรู้ที่จะขี่ความเร็ว 24 กม. / ชม. นั้นเพียงพอแล้วคุณไม่ต้องการอะไรอีกแล้ว ไม่ปลอดภัย
9 กรกฎาคม 2018 มอสโก
คะแนน: 5 จาก 5
นวนิยาย
ข้อดี: ใช้งานง่ายปิดอัตโนมัติเมื่อยกด้วยมือจับ
ข้อเสีย: ไม่สะดวกในการปั๊มขึ้นล้อไม่มีที่จับแบบยืดหดได้
ความคิดเห็น: อย่าพยายามเกินความเร็วสูงสุดที่อนุญาตมิฉะนั้นระบบป้องกันการตกไปข้างหน้าจะถูกปิดใช้งานและคุณจะลากไปตามยางมะตอยประมาณ 8 เมตร
22 กรกฎาคม 2019 เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
คะแนน: 4 จาก 5
วลาดิเมียร์เอส
ข้อดี: ไฟล้อโดยเฉพาะสำหรับผู้เริ่มต้น
ข้อเสีย: ไม่มีที่จับกล้องส่องทางไกล
ความคิดเห็น: มีความสุขกับวงล้อ ชาร์จไมล์ทุกอย่างสุดยอด ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือการไม่มีที่จับ นี่คือวิดีโอของฉันเกี่ยวกับวงล้อนี้ youtu.be/mMrKJ-C5GWw เขาบอกรายละเอียดที่นั่น
6 กรกฎาคม 2560

อิเล็กทรอนิกส์

สำนักงาน

เครื่องใช้ไฟฟ้า