นีโอลีน X-COP S300
บทวิจารณ์สั้น ๆ
เลือกในการให้คะแนน
13
คะแนนที่ดีที่สุด
เครื่องตรวจจับเรดาร์
ช่วง: "Ultra K" - ช่วง: "Ultra X" - การตรวจจับ "Robot" - การตรวจจับ "Autodoria" - การตรวจจับ "Arrow" - โหมด "City" - โหมด "Trail"
ซื้อ Neoline X-COP S300
คุณลักษณะของ Neoline X-COP S300
Yandex.Market ข้อมูล
| ผู้รับ | |
| ช่วง K | 24050 - 24250 MHz |
| วงกา | 33400 - 36000 MHz |
| ช่วง X | 10475 - 10575 MHz |
| เครื่องตรวจจับเลเซอร์ | ใช่ 800-1100 นาโนเมตร |
| มุมมองของเครื่องตรวจจับเลเซอร์ | 360° |
| โหมดการสนับสนุน | Ultra-K, Ultra-X |
| เครื่องรับสัญญาณ (ช่องวิทยุ) | superheterodyne |
| การตั้งค่า | |
| การวิเคราะห์ลายเซ็น | มี |
| โหมดเมือง | มี |
| โหมดติดตาม | มี |
| โหมดอัตโนมัติ | มี |
| ปิดใช้งานแต่ละช่วง | มี |
| ฟังก์ชั่น | |
| การตรวจจับเรดาร์ประเภท "Strelka" | มี |
| การตรวจจับเรดาร์ประเภท "Avtodoria" | มี |
| การตรวจจับเรดาร์ประเภท "Robot" | มี |
| การตรวจจับเรดาร์ประเภท "Cordon" | มี |
| การกำหนดพิกัด | GPS ฐานสถานี เรดาร์เพิ่มจุดบวกปลอม |
| การป้องกันการตรวจจับ | VG-2, Spectre |
| การแสดงความเร็วรถ | มี |
| หน่วยความจำของการตั้งค่า | มี |
| เอาต์พุตข้อมูล | |
| การแสดงข้อมูล | จอแสดงผล LED |
| การปรับความสว่าง | มี |
| การควบคุมระดับเสียง | มี |
| ประกาศด้วยเสียง | มี |
| ปิดเสียง | มี |
| ที่อยู่อาศัย | |
| ออกแบบ | หลายโมดูล |
| นอกจากนี้ | |
| การใช้พลังงาน | 400 mA |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -10 - 60 ° C |
ความคิดเห็นเกี่ยวกับ Neoline X-COP S300
Yandex.Market ข้อมูล
ฉันทำงานเป็นผู้ให้บริการระหว่างเมืองและคิดว่าจะซื้อเครื่องตรวจจับเรดาร์มาเยี่ยมฉันเป็นเวลานาน และไม่ใช่แค่เครื่องบันทึกด้วยเครื่องบันทึกความเร็วที่เป็นที่นิยมในขณะนี้ แต่เป็นเครื่องตรวจจับที่ทำงานร่วมกับกล้องและเรดาร์แบบพกพา และในขณะเดียวกันฉันก็ไม่ต้องการให้มันตอบสนองต่อทุกสิ่งเช่นเดียวกับเครื่องตรวจจับเรดาร์ส่วนใหญ่ หลังจากตัดสินใจว่าราคาแพง = คุณภาพสูงฉันจึงตัดสินใจตรวจสอบตลาดสำหรับอุปกรณ์ที่มีราคาแพงกว่า 20k ด้วยฟังก์ชันที่ทันสมัยในการกรองลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์ไม่ใช่เรดาร์ (เรียกสั้น ๆ ว่าลายเซ็น Z) ปรากฎว่ามีเครื่องตรวจจับเรดาร์สองเครื่อง หนึ่งเก่าและใหม่ โดยปกติแล้วฉันตัดสินใจที่จะซื้อใหม่ดังนั้นฉันจึงได้รับ Neoline S300 การติดตั้งใน Sprinter ไม่ก่อให้เกิดปัญหาใด ๆ ฉันวางทั้งโมดูลระยะไกลและเสาอากาศ GPS โดยไม่มีปัญหาใด ๆ เลย ฉันต้องปรับแต่งการตั้งค่าและจัดการกับโหมดต่างๆ แต่ไม่มีปัญหากับผลบวกปลอมเลย เฉพาะกรณีที่แจ้ง. อย่างไรก็ตามมีการตั้งค่ามากมาย คุณสามารถปรับแต่งอะไรก็ได้ด้วยตัวคุณเอง โดยทั่วไปสำหรับผู้ที่ต้องการเครื่องตรวจจับเรดาร์เจ๋ง ๆ ที่ตรวจจับกล้องทุกตัวจากระยะไกลและไม่ส่งเสียงบี๊บทุกนาที - ขอแนะนำ!
28 มีนาคม 2018 มอสโก
เรดาร์ถูกซื้อด้วยเหตุผลสามประการ: มีโมดูลระยะไกลที่ตรวจจับเรดาร์ในระยะทางไกลกว่าเรดาร์อื่น ๆ ส่วนใหญ่ มีโหมดฟิลเตอร์ลายเซ็นซึ่งแทบจะไม่ส่งสัญญาณทางซ้าย มีค่าใช้จ่าย 15,000 น้อยกว่าแท็กซี่เวย์เดียวที่มีฟังก์ชั่นเดียวกัน ในความคิดของฉันข้อดีเหล่านี้มีมากเกินพอ
30 มีนาคม 2018 มอสโก
ข้อดี:
1) การติดตั้งที่ซ่อนอยู่ 2) โมดูล EXD ระยะไกล (ตามการรับรองของผู้ขายช่วงการตรวจจับจะเพิ่มขึ้นสองเท่าเมื่อเทียบกับโมดูลทั่วไป) 3) ไม่มีปัญหากับโมดูล GPS หากมีกระจกความร้อนอยู่ในรถ 4) กรองลายเซ็น Z ยิ่งไปกว่านั้นเขายังเห็นเรดาร์ที่ทำงานที่ความถี่เหล่านี้ (ตัวอย่างเช่น Gyrfalcon) 5) การแจ้งเตือนด้วยเสียงเกี่ยวกับเรดาร์ (ประเภทระยะทางความเร็วเฉลี่ยและความเร็วสูงสุดที่อนุญาตบนส่วนถนนที่กำหนด) 6) ทุกอย่างสามารถปรับแต่งได้ ฉันใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมงในการตั้งค่าทั้งหมด แต่ฉันทำทุกอย่างให้สะดวกที่สุดเท่าที่จะทำได้ด้วยตัวเอง
ข้อเสีย:
1) ราคา.
แสดงความคิดเห็น:
7 มีนาคม 2018 มอสโก
ข้อดี:
ตัวกรองลายเซ็น Z ใช้งานได้จริง ทำงานได้อย่างเสถียรกับระบบเรดาร์ทั้งหมด โหมดสากล X-COP ฉันเปิดใช้งานโดยค่าเริ่มต้น การสร้างตามที่คาดไว้จากแกดเจ็ตในราคานี้นั้นสมบูรณ์แบบ
ข้อเสีย:
เปลี่ยนเป็นโหมดเทอร์โบโดยอัตโนมัติหากสูญเสียสัญญาณดาวเทียม (สิ่งนี้เกิดขึ้นน้อยมาก แต่ฉันสังเกตเห็นสองสามครั้ง) ไม่ถูก.
แสดงความคิดเห็น:
ฉันเล่นสเก็ตกับเขามาเป็นเวลาหนึ่งเดือนแล้ว แต่ฉันไม่พบข้อบกพร่องใด ๆ นอกเหนือจากที่ระบุไว้ (แม้ว่านี่อาจไม่ใช่ข้อบกพร่อง แต่เป็นคุณสมบัติ)
10 เมษายน 2018 มอสโก
ข้อดี:
ราคาฟังก์ชั่นการลักลอบช่วง
ข้อเสีย:
ยัง
แสดงความคิดเห็น:
ทางเลือกที่ครบครันสำหรับ Whistler 3600 ราคาถูกกว่า 10,000 เท่านั้น ไม่ผ่านเรดาร์หรือกล้องใด ๆ ตัวกรองสัญญาณรบกวนและระดับของการกรองด้วยความเร็วที่แตกต่างกันจะแตกต่างกัน การติดตั้งที่ซ่อนอยู่ก็เป็นข้อดีเช่นกัน แม้ว่าการติดตั้งด้วยตัวเองจะไม่สมจริงหากคุณไม่เคยทำมาก่อน ฉันยังติดสินบนด้วยข้อเท็จจริงที่ว่า pd spectra จะถูกตรวจพบจากตำแหน่ง "ปิด" เท่านั้น ยังไม่ได้ตรวจเลยเพราะยังไม่ได้เดินทางไปยุโรป แต่ไปเอสโตเนียบ่อยและมีสเปก ...
13 มีนาคม 2018 มอสโก
ข้อดี:
กวาดสิ่งรบกวนทั้งหมดออกไปจับลูกศรจากระยะไกลแจ้งเตือนก่อนที่เรดาร์จะมองเห็นฉัน
ข้อเสีย:
ดูโอ้
แสดงความคิดเห็น:
โดยหลักการแล้วฉันอ่านบทวิจารณ์พวกเขาได้เขียนถึงข้อดีทั้งหมดแล้ว ฉันจะสังเกตเฉพาะความจริงที่ว่าบนเส้นตรง S300 สามารถตรวจจับลูกศรได้จากระยะทางมากกว่าหนึ่งกิโลเมตร ฉันไม่รู้ว่ามีเรดาร์อื่นใดที่สามารถทำสิ่งนี้ได้
5 เมษายน 2018 โวโรเนจ
ข้อดี:
+ จอภาพภายนอกขนาดเล็ก สะดวกในการติดตั้งเกือบทุกที่บนพาร์ไพรซ์ ฉันติดตั้งไว้ด้านหน้าแดชบอร์ด (บนเทป 3 ม.) ทุกอย่างเรียบร้อยดี + ไม่มี priblud บนกระจกหน้ารถและสายไฟเช่นเดียวกับเครื่องตรวจจับเรดาร์ทั่วไป
ข้อเสีย:
เกินราคาเพราะ: - ฉันไม่เห็น "ความรู้" พิเศษใด ๆ ในโครงสร้างที่เว้นระยะเป็น 3 ช่วงตึก แต่สะดวก แต่ไม่ใช่สำหรับเงินนี้ - ฟังก์ชันการทำงานและอัลกอริทึมการทำงานเหมือนกับเรดาร์อื่น ๆ ราคา แมว ~ 6-10 ต. - เป็นเวลา 2 เดือนของการใช้งานฉันแขวนอย่างเข้มงวดสองสามครั้งฉันต้องถอดสายไฟออกเพราะ ไม่ตอบสนองต่อปุ่มต่างๆ - ไม่สามารถเปลี่ยนโทนของสัญญาณเป็นเรดาร์บางตัว "สำหรับตัวคุณเอง" (เช่นบนซิลเวอร์สโตนโมนาโก s1) - ทื่อ (โดยหลักการเช่นเดียวกับหลาย ๆ ) ส่วน GPS + เรดาร์ - จะหยุดเมื่อตรวจจับเรดาร์โดย จากนั้น GPS จะกรีดร้องอย่างสุดเสียงหลังจากสิ้นสุดโซน gps บางตำแหน่ง - 3 ตำแหน่งสำหรับการสลับไฟพื้นหลังของจอภาพ - "สว่าง" (สว่างมาก) "มืด" (มากหรือน้อยกว่า) และ "ปิด" - ฉันชอบมากกว่า แต่คุณไม่สามารถเข้าใจได้ว่าอุปกรณ์ทำงานได้หรือไม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากเกิดอาการค้างที่อธิบายไว้ข้างต้น ในเครื่องตรวจจับบางรุ่นในโหมดนี้บางครั้งจุดแสงจะวิ่งผ่านจอภาพซึ่งสะดวกมากเพราะ เป็นที่ชัดเจนทันทีว่าอุปกรณ์ทำงานได้ตามปกติ - ในโหมด x-cop บนแทร็กจะรับรู้เรดาร์ที่อยู่ใกล้มากในความคิดของฉันและในโหมด "แทร็ก" และ "เทอร์โบ" จะมีการรบกวนจำนวนมาก - โดยปกติแล้วมันจะจับ "เรดาร์" ที่ไม่มีอยู่จริงจำนวนมาก หรือเรดาร์ตรวจจับระยะทางไกลมากซึ่งไม่ใช่น้ำแข็งด้วยเช่นกันคุณอยู่ในภาวะตึงเครียดอยู่ตลอดเวลา
แสดงความคิดเห็น:
อุปกรณ์มีความสะดวกในเชิงสร้างสรรค์ แต่บางทีข้อดีทั้งหมดเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นอื่น ๆ อาจสิ้นสุดลง ฉันซื้อมันด้วยการบังคับ - เนื่องจากกระจกบังลมอุ่น (ใน Audi Q7) ซึ่งสัญญาณของทั้งชิ้นส่วน gps และส่วนเรดาร์ผ่านไปอย่างอ่อนมาก โดยรวมแล้ว Neoline ไม่ได้ทำให้ฉันพอใจมากนัก - เมื่อเทียบกับพื้นหลังของการออกแบบที่ดีฟังก์ชันการทำงานที่ธรรมดา (ปานกลาง) อัลกอริทึมการทำงานและการตั้งค่า + การแช่แข็งของอุปกรณ์ มันไม่คุ้มกับเงินของคุณ (~ 25tr)ก่อนหน้านั้นฉันใช้ Silverstone Monaco S1 กับรถคันอื่นซึ่งเป็นรุ่นที่ยอดเยี่ยมในแง่ของฟังก์ชันการทำงานการตั้งค่าความไวและราคา คุณสามารถปรับแต่งโทนของสัญญาณด้วยตัวคุณเอง ถ้าไม่ใช่เพราะปัญหาหน้าผากฉันคงออกจากโมนาโก
5 พฤศจิกายน 2018 เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ข้อดี:
ตัวกรองบวกเท็จการติดตั้งที่เชื่อถือได้สร้างคุณภาพ gps
ข้อเสีย:
ความสุขไม่ถูก
ความคิดเห็น:
ฉันเพิ่งติดตั้งเรดาร์นี้มันทำงานได้เสถียรเป็นสิ่งที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้แม้ว่ารุ่นนี้จะไม่ถูก ไม่มีปัญหากับผลบวกปลอมมันมักจะจับได้จริงๆ มีฟังก์ชั่นมากมายถูกใจพวกเขาทั้งหมดที่จำเป็น และแน่นอนว่าการติดตั้งที่ซ่อนอยู่นั้นเป็นข้อดีอย่างมาก
3 มิถุนายน 2018 มอสโก
ข้อดี:
รูปแบบที่ดีโมดูลทั้งหมดมีขนาดกะทัดรัดมาก อัปเดตฐานข้อมูลแล้ว gps มีเสถียรภาพซึ่งแตกต่างจากรุ่นราคาประหยัดส่วนใหญ่ การแสดงผลเป็นข้อมูลการควบคุมจะชัดเจนในครั้งแรก โดยทั่วไปเป็นโมเดลที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดจนถึงปัจจุบัน
ข้อเสีย:
ไม่เปิดเผย
ความคิดเห็น:
คุ้มค่าเงินแน่นอนขอแนะนำ
4 มิถุนายน 2018 มอสโก
ข้อดี:
การติดตั้งโมดูลทั้งหมดที่สะดวกสามารถจดจำการตั้งค่าที่กำหนดได้ ฉันวางมันลงบน Mazda ที่อุณหภูมิห้องโดยสารประมาณ -11 - ทุกอย่างทำงานได้ดี มีการติดตั้งการป้องกันที่ยอดเยี่ยมจากการตรวจจับและโมดูลเองก็แทบมองไม่เห็นดังนั้นนี่จึงเป็นพารามิเตอร์เพิ่มเติม ให้จอแสดงผลขนาดเล็กที่มีแสงพื้นหลังเป็นปัจจัยสุดท้าย
ข้อเสีย:
ราคาถ้าเป็นเพียงฉันยอมรับว่ารุ่นนี้ดีกว่าเครื่องตรวจจับทั่วไป แต่ไม่ว่าเทคโนโลยีจะปฏิวัติ - ไม่เลย
ความคิดเห็น:
สำหรับมุมมอง 360 - ฉันไม่แน่ใจว่าเป็นเช่นนั้นหรือไม่ เห็นได้ชัดว่าดึงได้สามร้อย แต่รุ่นด้านหลังมักจะแย่กว่าเสมอ นี่คือมาตรฐาน
27 พฤษภาคม 2018 มอสโก
