InMotion V5F

Ưu điểm: - Cơ động - Nhanh chóng - Chống thấm nước trong 5 - Bền - Có nút chờ dưới tay cầm - Mỏng - Đẹp - Nhẹ vừa phải - Có thể cài tay cầm

Nhược điểm: Tuy nhiên, trọng lượng đối với cá nhân tôi là một cô gái. 12 kg được cảm nhận trên cầu thang nơi không có đường dốc. Xuống nó vẫn có thể nhảy cẩn thận, nhưng nó phải được đưa lên. Và vì vậy thậm chí không có gì phải phàn nàn.

Bình luận: Tôi sở hữu điều kỳ diệu này trong 2 năm. Đó là V5f. Trắng. Một băng mềm đặc biệt được dán vào bánh xe + nó được đặt trong một tấm bìa. Nó mềm hơn rất nhiều trên đôi chân của bạn. Tôi lái xe qua vũng nước, dầm mình trong mưa nhiều hơn một lần - mọi thứ đều ổn. Tôi tắm từ bên dưới. Bạn chỉ cần lau thật khô trước khi bật máy. Trong quá trình huấn luyện, bánh xe bị rơi trên đường nhựa. Không có vết nứt, không có hỏng hóc. Những người viết rằng nó tắt là sai lệch. Bạn phải cảm thấy bánh xe. Nâng cao bàn đạp, lăn quá xa về phía trước - giảm tốc độ, cân bằng bánh xe và tiếp tục đi. Tốt hơn là nên xuống xe trước lề đường cao. Được thiết kế lý tưởng cho 70 kg - vì vậy nó chạy nhanh hơn, nhẹ hơn và lâu hơn. Bạn có thể đi trong một đám đông, nhưng hãy tôn trọng mọi người. Hoàn toàn cân đối, rất nhanh nhẹn và hoạt bát. Tốc độ thoải mái - 18 km / h. Nó có thể đi được 25, nhưng tôi không khuyên bạn nên dùng nó. Bumps và pit là kẻ thù. Vào mùa hè, bạn có thể đi được 30 km trong một lần sạc. Nhưng tất cả phụ thuộc vào địa hình, nhiệt độ, trọng lượng của người cầm lái. Tôi đạp xe trong mùa đông - pin nhanh hết, tuyết bám đầy bên trong bánh xe. Tôi nhớ mình đã đi qua khu công nghiệp phía sau xe vào buổi tối. Đá rắn. Tôi đã tự ngã bằng hai chân của mình từ lâu, và bánh xe di chuyển trên băng khá tự tin (với lốp tiêu chuẩn), bạn chỉ cần kiểm soát thêm. Một lần máy ảnh bị rò rỉ ở khu vực núm vú. Với sự trợ giúp của YouTube, tôi đã hoàn thành nhiệm vụ thay thế. Nó rất dễ dàng để tháo rời nó, để lắp ráp nó quá. Nhưng lốp xe rất cứng - nếu bạn tháo ra, thì rất khó để lắp lại. Tôi cũng xem trong bài đánh giá ở đây, một người viết về một tay cầm cho giao thông vận tải, được lắp đặt riêng. Loại cản trở khi lái xe. Ừm ... Nó là phần mở rộng của bánh xe, được làm tròn. Nằm trên một bánh xe và thậm chí không nhìn thấy. Nó can thiệp như thế nào, tôi vẫn chưa hiểu. Bánh xe tuyệt vời để sử dụng hàng ngày! Tôi đi làm, đến cửa hàng và đi công tác trên địa bàn. Hầu hết mọi nơi họ đều cho anh ta vào. Và một nhận xét nữa về độ an toàn. Phương tiện này an toàn nếu được sử dụng một cách khôn ngoan, tức là đánh giá kỹ năng và đặc điểm bánh xe của bạn trên đường đi. Nó không có khả năng nhiều hơn những gì bạn có thể yêu cầu.

Ưu điểm: Điều tuyệt vời

Nhược điểm: Không có khiếu nại đặc biệt

Bình luận: Bánh xe đầu tiên trong cuộc đời. Tôi mua nó cho vui, tôi muốn thử xem tôi có thể làm chủ nó trong 50 năm nữa không. Tôi đã học lái xe trong 2 ngày, điều đó chính tôi cũng rất ngạc nhiên. Bây giờ tôi tự tin lái xe quanh thành phố cho bất kỳ nhu cầu nào. Mặc dù vậy: Tôi sử dụng mọi cách ra khỏi nhà như một cái cớ để vượt qua điều kỳ diệu của công nghệ. Ai chưa thử - mình giới thiệu nhé. Cảm giác rất khác thường :)

Ưu điểm: Trọng lượng, khả năng cơ động, luôn trong tầm tay. Tôi đã đi qua châu Âu bằng ô tô cùng gia đình, trong hai tuần, tôi đã đi khắp 9 quốc gia. Tôi cầm lấy bánh xe với tôi. Đã qua 6 biên giới. Để đề phòng, tôi đã khai báo và lấy biên lai mua hàng. Nhưng không ai quan tâm đến nó khi vượt biên. Vận tải Monowheel thật tuyệt vời. Đối với bản thân tôi, tôi nói đùa với một câu nói: - "Nhưng mọi người không biết điều đó!" Mọi người nhìn với vẻ ngạc nhiên và đôi khi hỏi họ đã lấy nó ở đâu? Hóa ra lợi ích đặc biệt mà các con tôi không làm được từ anh ấy. Đứa trẻ mệt mỏi khi đi bộ, đứng trên bánh xe và tôi đang dắt nó bằng tay cầm. Xuống dốc, dễ dàng và không bị ép buộc. Các thác nước cũng được leo lên dọc theo các con đường. Những đứa trẻ nếu không có anh chắc chắn sẽ tiều tụy đi nhiều, tôi đã không đi thăm được nửa nơi. Tôi cùng anh ấy đi khắp các cửa hàng, tàu điện ngầm và Sở thú Stuttgart. Tôi đã đến nhà thờ. Tôi thậm chí còn mang nó đến viện bảo tàng. Không hiểu sao người châu Âu lại cho rằng chú chó robot này rất hữu ích cho trẻ em. Và họ đối xử với anh ta một cách tôn trọng. Những đứa trẻ còn lại được chở trên xe đẩy và xe bốn bánh. Họ không nhìn thấy nhiều trong sở thú, nằm, ngồi. Và họ nhìn với vẻ ghen tị khi tôi di chuyển dễ dàng và đứng cao. Bạn có thể tự mình lái xe quanh trung tâm thành phố, nhưng tốt nhất là với tốc độ của người đi bộ. Không thể nhận thấy được. Nếu bạn tăng tốc, bạn ngay lập tức nhận được sự chú ý của cảnh sát. Như thể đang chạy. Và bạn có thể ngay lập tức chạy vào một nhận xét. Đây là một phép màu thực sự của giao thông vận tải trong tương lai. Đối với tôi, điều chính vẫn là trọng lượng và kích thước. Khi tôi mua nó, tôi nghĩ rằng nó có lẽ là vô ích. Không đứng dậy hoặc đi, thậm chí nổ tung. Nhưng rồi, khi bạn đau khổ, những chân trời hoàn toàn mới sẽ mở ra. Thật không may, những người trong đào tạo lười biếng và chủ yếu đi xe máy điện với vẻ ngoài thông minh. Thời thơ ấu của tôi, chỉ có những đứa trẻ không biết đi xe đạp mới đi xe tay ga, thế là nảy sinh mối liên hệ tương tự - tôi không thành thạo một chiếc monowheel, tôi đã mua một chiếc xe tay ga. Tôi đi ủng bằng nỉ, băng qua tuyết, xuyên rừng, bắn từ súng. Mưa, tuyết, thậm chí băng không phải là vấn đề. Bạn chỉ cần lái xe cẩn thận và không lái xe.

Nhược điểm: Nó được mong muốn mạnh mẽ hơn, nhưng nó sẽ là một bánh xe và trọng lượng khác.

Bình luận: Monowheel trong rừng. Điều này sẽ có vẻ xa lạ với nhiều người, nhưng thành thật mà nói, những ai quan tâm nên thử nó. Số lần hiển thị không thể chuyển nhượng. Thuận tiện, nhanh chóng, dễ dàng. Trong khi chiếc xe đạp cần phải được kéo trên mình, "nông trại" to lớn, khó chịu này với bàn đạp rối và cố gắng xoay ghi đông (ghi đông) theo chiều chuyển động. Đây là tôi nói về khi bạn cần mang nó trên mình. Một cái cây đổ, một dòng sông, một đầm lầy, bãi cát chông chênh, một con đường dốc đứng giữa những hàng cây nhỏ hẹp. À, tôi nghĩ tất cả các bạn hái nấm, hái dâu sẽ hiểu cho tôi. Những lối đi, lối đi trong rừng. Đi đâu và di chuyển. Rốt cuộc, nó thường xảy ra rằng có một con đường ở đó, nhưng lối vào và lối đi đến đó được bảo vệ bởi một thứ gì đó. Đây là chiếc xe đạp một bánh lý tưởng cho việc này, và không chỉ cho việc này. Anh ta xách một chiếc vali nặng 12 kg và đi bất cứ đâu bạn muốn, bạn có thể dễ dàng trèo qua. Trên một bánh xe, bạn thậm chí có thể bắn bằng súng. Tôi đã từng đi xe đạp dọc theo các con đường với một khẩu súng, nhưng tiếng ồn từ xe đạp lớn hơn và khó chuẩn bị cho một cảnh quay hơn. Và đây. Chà, trước đây tôi không nghĩ rằng một phép màu như vậy sẽ được phát minh. Thực sự là vận chuyển của tương lai. P.S. Một ngày khác, tôi đã khám phá ra. Ra khỏi cửa hàng, các dây đai của túi được quấn quanh đầu cao su của tay cầm, và các túi tự nằm yên trên bánh xe. Và gánh nặng nào chẳng là bao. Biết chì. Rất cơ động và tải trọng tự kéo bạn lên đồi ... :)

Ưu điểm: Nhẹ, thiết kế

Nhược điểm: Chưa tiết lộ

Bình luận: 53% phí đã đến, nó là đủ cho 17 km với 86 kg trọng lượng của tôi. 3-5 km đầu tiên, có thể nói là tôi học tại chỗ, vừa luyện công, vừa lăn lộn trong căn hộ và thế là xong, còn lại thì tôi đã đi thẳng, tôi đi một vòng quanh khu vực với sự đau buồn một nửa. Tôi đã xây xát xương gần bàn chân đến vết chai ở chân trước và ống chân cùng chân bị tổn thương nghiêm trọng. Cảm giác lái không thể được truyền tải, đây là một cái gì đó hoàn toàn mới, đã có một chiếc xe tay ga hồi chuyển, một chiếc tuyệt vời, xe lăn, một chiếc xe điện, mọi thứ đều không ổn. Đang lăn bánh trên con đường quê, vo ve. Sau đó, tôi lái xe trên đường nhựa, như thể tôi đã lăn từ khi mới sinh ra.Tôi đã không nhìn thấy bánh xe trong thành phố của tôi, tôi nghi ngờ rằng đầu tiên, những ánh nhìn nhiệt tình luôn bị tiễn đưa) Đối với những người muốn một cái gì đó mới trong cuộc sống, tôi khuyên.

Bánh xe đầu tiên. Còn lâu để lựa chọn. Hạnh phúc như một con voi.

Ưu điểm: 1. Tôi cảm thấy nó đáng tin cậy. Nó không bao giờ hoạt động khó đoán, nó không bao giờ tắt khi đang lái xe. 2. Nền tảng thoải mái khi đi xe, công thái học. Chân tôi không bị đau, tôi đeo miếng đệm mắt cá chân tự dính và nó thậm chí còn thoải mái hơn. Dễ dàng học lái xe trên các video YouTube, nhưng đừng nghĩ rằng bạn có thể đứng dậy và lái nó. 3. Đèn lồng cho những chuyến đi đêm. Hữu ích, không làm mù mắt người qua đường. 4. Nút chế độ ngủ tiện lợi, bạn bấm bằng tay, nâng bánh xe bằng tay cầm. Có thể bị vô hiệu hóa khi học đi xe bằng dây đai. 5. Dễ dàng vượt qua chướng ngại vật lên đến 3 cm và lên đến 15 xuống. Nói chung, có thể kiểm soát được, nếu không anh hùng và dành thời gian cho các bài tập với một chân và lượt.

Nhược điểm: 1. Vỏ bóng là che ngay các vết xước nên bạn cần mua ngay một chiếc ốp. 2. Tay cầm được mua riêng và nếu không có nó, bạn cần phải xách 12 kg trên tay hoặc cúi xuống đất để cuộn. Ngoài ra, tay cầm mở giúp bánh xe có thể dựa vào tường. Đừng để nó trên sàn trên các nền tảng, nó sẽ rơi. Và tôi không muốn đặt nó bằng phẳng. 3. Một ứng dụng khủng khiếp, không đưa ra số liệu thống kê theo km, và chỉ có thể được sử dụng khi bánh xe được kết nối với nó qua bluetooth. Những người thực hiện ứng dụng hoàn toàn không hiểu tại sao nó lại cần thiết.

Bình luận: Bánh xe đầu tiên của tôi. Ấn tượng rất mạnh mẽ, như thể bạn lên ván trượt tuyết lần đầu tiên hoặc bạn không biết đi như thế nào, nhưng bạn nhanh chóng học hỏi, nhìn phong cảnh quen thuộc của thành phố theo một cách mới. Tôi không hối tiếc vì tôi đã chọn cái này sau khi xem xét nhiều đánh giá. Bánh xe chắc chắn không dành cho tất cả mọi người. Ngã là điều không thể tránh khỏi, nhưng nếu cẩn thận, tôi có thể tránh được nhiều vết xước trên cơ thể và tay cầm trong ngày đầu tiên đi xe. Bạn cần thực sự học cách lái nó, giống như bất kỳ loại xe đạp điện một bánh nào khác. Học lái xe trên đường nhựa là một ý tưởng tồi, bạn cần một thứ gì đó êm ái hơn: không gian trong nhà rộng rãi sẽ tốt hơn. Tôi đã nghĩ rằng trong khi lái xe, tôi sẽ rảnh tay để lấy một chiếc tủ đựng quần áo với một cây đàn guitar, nhưng hóa ra đó chỉ là một ảo tưởng: trong quá trình lái xe, tay tôi giữ thăng bằng và không thể nói về bất kỳ tải trọng nào trong đó. Ngay cả việc nhìn vào điện thoại cũng có rủi ro.

Ưu điểm: Kích thước, trọng lượng, thiết kế, độ tin cậy

Nhược điểm: Họ không phải.

Bình luận: Một bánh xe tuyệt vời cho người lái không quá nặng (khoảng 80 kg) như một bánh xe nhảy trong chế độ di chuyển hỗn hợp trong thành phố và cho các chuyến đi giải trí ngắn. Đừng mong đợi những điều không thể từ anh ấy, đừng ép anh ấy đến giới hạn của khả năng kỹ thuật - và mọi thứ sẽ tuyệt vời!

Ưu điểm: Lắp ráp rất chắc chắn, thiết kế - không giống quan tài. Nó là thuận tiện để đứng. Lái xe hoàn hảo - các gờ giảm tốc và lề đường nhỏ vượt qua mà không bị căng.

Nhược điểm: bàn đạp hơi quá nhỏ, nhưng đó là một vấn đề của thói quen

Bình luận: Để di chuyển trong thành phố cùng với phương tiện giao thông - lý tưởng - nhẹ nhàng, cơ động, đủ nhanh để sánh ngang với những người lớn. Đủ chậm và nhẹ để không giết bất cứ ai nếu bạn đi xe giữa mọi người.

Ưu điểm: Bánh xe đẹp, nhanh và chất lượng cao. Điện tích tồn tại trong một thời gian dài.

Bình luận: