AEG BSS 18C 12Z-0
Breu ressenya
Seleccionat a la valoració
8
Millor valoració
claus
Recarregable - Impacte - Elèctric
Compra AEG BSS 18C 12Z-0
Especificacions AEG BSS 18C 12Z-0
Yandex.Mercat de dades
| Característiques generals | |
| Tipus d'eina | clau d’impacte |
| Tipus de mandril | Quadrat de 1/2 " |
| Nombre de velocitats de treball | 1 |
| Menjar | de la bateria |
| Màx. nombre de pulsacions per minut | 3200 ppm |
| Màx. Velocitat ociosa | 2900 rpm |
| Parell màxim | 360 Nm |
| Funcions i funcions | |
| Capacitats | invers, control electrònic de velocitat |
| Bateria | |
| Tensió de la bateria | 18 polzades |
| Bateria extraïble | hi ha |
| Informació adicional | |
| Llargada | 203 mm |
| Pes | 2,3 kg |
| Equipament | sense bateria i carregador |
| Modificació (codi del fabricant) | 4935446449 |
AEG BSS 18C 12Z-0 ressenyes
Yandex.Mercat de dades
Avantatges:
AEG - Alemanya!
Desavantatges:
L’absència d’un cas no és important, però estava disposat a pagar un extra pel cas. M’encanta l’ordre.
Comentari:
La meva pistola xinesa ha mort. em va servir fidelment 13 !!! anys (bé, per cert, a casa). Bé, crec que viuré d'alguna manera ... Annette, estic acostumada a un trepant i un tornavís a la bateria. Vaig començar a triar, de seguida vaig comprar liti a la bateria (en compro a la feina), primer vaig triar una altra empresa, però volia una clau anglesa, i AEG tenia una clau sense bateria, bé, vaig matar dos ocells amb una pedra . Vaig comprar un joc de tornavisos amb 2 bateries i després una clau independent. La clau és una bèstia, realment una bèstia! Els cargols amargs tomben en 3 segons !!! Això m’ajudarà a reparar un cotxe. Cosa molt, molt sòlida! Si no sóc mandrós, publicaré un vídeo amb una clau dinamomètrica i una clau anglesa! UPD. La clau dinamomètrica va ser mandrosa per conduir; el vídeo no es pot treure, ja que els perns del hub frontal es trenquen http://www.youtube.com/watch?v=wEJluQdEXvg
25 de gener de 2015, Voronezh
Avantatges:
Potent, equilibrat.
Desavantatges:
no trobat per mi :-)
Comentari:
Es descargola / estreny els cargols de les rodes fàcilment i de forma natural, condueix enormes cargols autorroscants a la fusta, expulsa els fils rovellats. És important destacar que no torça el pinzell.
6 d'agost de 2015, Moscou
Avantatges:
Vaig descargolar els parabolts de la roda a l’ikstrail: el cap tenia 19 anys i, com a consentiment, vaig arrencar el cap el 17 al cap del cargol de la porta. hi ha relíquia.
Desavantatges:
un anell que evita que el cap caigui evita que es posi. Al principi vaig pensar que el quadrat era superior a 1/2. els primers caps s’han d’inserir amb un martell fins que es desenvolupi l’anell. l'adaptador de 1/2 a 1/6 al bit és dolent.
Comentari:
Li vaig comprar una eina multifunció AEG 18 amb dos akkas al kit, de manera que hi havia alguna cosa per convertir aquesta clau i estic content. Vaig intentar alimentar-la amb una bateria ordinària de 18 níquel-cadmi per a un shurik vell: tot funcionava
18 d’agost de 2015
Avantatges:
Va descargolar fàcilment totes les femelles, les dues tensades fa sis mesos a mà, i les va estrènyer amb una clau anglesa en un servei de cotxes. No cal arrencar les femelles prèviament, ja es poden descargolar per pes (en un vehicle elevat). La possibilitat d’ajustar la velocitat de rotació amb el gallet permet primer apretar les femelles (sense estrènyer-les fortament) i després estrènyer-les.
Desavantatges:
Aquesta opció de configuració és sense funda. Hi ha una altra opció, amb un estoig i dues bateries de 4 A * h, però és més car. A causa de l'anell de goma de la canya, els caps estaven molt atapeïts al principi.
Comentari:
Tot i que el fabricant recomana utilitzar bateries d'almenys 4 A * h amb una clau anglesa, funcionava normalment amb una bateria d'1,5 A * h d'un tornavís. És cert que no s’adapta a cap caixa d’un tornavís. :( Una bateria d'1,5 A * h és suficient per canviar les quatre rodes (5 parabolts). Per canviar els discs de les rodes, és més convenient utilitzar capçals d'impacte ampliats. Bé, una mica d'emoció: quan ja no cal bufar amb una clau anglesa i allargueu-lo amb una canonada per descargolar les femelles, i tot el canvi de rodes es fa 15 minuts més curt;
5 de desembre de 2018, Kaluga
Avantatges:
Alta qualitat, potent, còmode.
Desavantatges:
NO
Comentari:
Vaig comprar per canviar les rodes pels cotxes (n’hi ha 4 a la família, així que em vaig cansar de girar els poms). L'efecte va superar totes les expectatives. 4 vehicles van carregar el 50% de la càrrega de la bateria (4 A). Inicialment, vaig intentar apretar les femelles amb una clau creuada, que no era necessària (tret que sigui complaent). Es descargola tot alhora. Durant el procés, vaig comprar tota una gamma d’eines sense fil d’aquest fabricant. Feliç com un elefant. Realment m’oblidava de l’eina de xarxa. Al principi, per descomptat, semblava car, en el procés que em vaig adonar, val la pena. Recomanar.
13 de novembre de 2016, Smolensk
Avantatges:
descargola 23 parabolts a les rodes Ràpid Sobre tota mena de cargols de gall fer i no diuen res com la mantega.
Desavantatges:
Lamento no haver comprat a més una altra eina AEG amb un joc d'Akum, sinó comprar per separat Akum 4ach i un carregador, amb add. eina seria més barata)
Comentari:
Inclou un robust adaptador de 1/2 quadrat a bits normals
25 d'agost de 2015, Dolgoprudny
Avantatges:
Potent, va descargolar les femelles del cub. És molt fàcil reparar un cotxe, sobretot quan hi ha una oportunitat per arrossegar-se.
Desavantatges:
Si ho agafeu tot junt, bateria, carregador, capçals de xoc, el cost supera els 20.000 rubles. Però aquest és el preu habitual d’un instrument normal. Cap cas, el vaig comprar a Metabo, el vaig tallar una mica i va sortir força bé.
Comentari:
Crec que la clau és adequada per a ús domèstic i moderat, almenys he conegut comentaris que quan s’utilitzen en una estació de servei, els raspalls es cremen per càrregues i costos de reparació com una clau nova. UPD 08/01/2020 El nutritiu estava cobert, no va poder suportar la càrrega greu. La reparació no és aconsellable, els preus dels components són elevats. Quan vaig comprar una clau costava uns 5.600 rubles, ara són 9.000 rubles. El motor només costa uns 6800 rubles. Així, per resumir, si en 5 minuts el nutritiu no ha descargolat la femella, no el tormenti i viurà més temps. L’eina en si és fresca, però és més adequada per afluixar els cargols de les rodes que per reparar un cotxe.
1 d’agost de 2020, Irkutsk
Avantatges:
Molt potent
Desavantatges:
No ho vaig trobar per mi
Comentari:
Apaga tot i a tot arreu. Gran ajudant al garatge. El vaig comprar junt amb un tornavís amb bateries de 4 Ah i la meva felicitat no té límit.
18 d'abril de 2016, Moscou
Avantatges:
Qualitat. Potència. Compliment de les característiques tècniques declarades.
Desavantatges:
No ho va revelar.
Comentari:
Això és increïble. Ho descargola tot. És un plaer reparar equips en els quals necessiteu arrencar cargols i femelles fortament tensats. Canviar les rodes és fàcil i ràpid. Suaument amb curling, es tensa amb força, de moda per esquinçar. Realment addictiu a 360 N.M. provat amb una clau dinamomètrica. Muntat fins i tot a la Xina, el muntatge és de molt alta qualitat.Recomano portar-lo immediatament en una funda amb 2 bateries i carregador. Vaig canviar les rodes del cotxe, la bateria no es va descarregar per cap divisió. També és ideal per treure el variador d’un ATV i descargolar les femelles del cub de la roda. Tingueu molta precaució amb els caps normals, ja que es poden separar i causar lesions. Immediatament heu de comprar un conjunt de capçals d’impacte de crom-molibdè. En general, preneu-vos-ho, no us penedireu
20 de març de 2018, Krasnodar
Avantatges:
Potència
Desavantatges:
No!
Comentari:
Cosa irreal !!! Cargols de rodes que no es poden arrencar en un segon vol. El poder és poc realista per a tal cosa d’oració. I és 100% percussiu! Super gran! Aconsellar
18 d’octubre de 2014, Moscou
