ZUBR ZGUE-350
Breu ressenya
Seleccionat a la valoració
8
Millor valoració
claus
Corrent - Impacte - Elèctric
Compra BISON ZGUE-350
Característiques BISON ZGUE-350
Yandex.Mercat de dades
Característiques generals | |
Tipus d'eina | clau d’impacte |
Tipus de mandril | Quadrat de 1/2 " |
Nombre de velocitats de treball | 1 |
Menjar | des de la xarxa |
Màx. nombre de pulsacions per minut | 3000 ppm |
Màx. Velocitat ociosa | 2000 rpm |
Parell màxim | 300 Nm |
El consum d'energia | 350 watts |
Funcions i funcions | |
Capacitats | invers, control electrònic de velocitat |
Informació adicional | |
Longitud del cable de xarxa | 5 m |
Pes | 3,15 kg |
Opinions ZUBR ZGUE-350
Yandex.Mercat de dades
Avantatges:
descargola els cargols de la roda i la rosca del cub en 30 mm (vaz2108), és a dir, dóna 300 nm amb un marge, crec que les ressenyes negatives a prop són una qualitat desbocat. Vaig tenir sort.
Desavantatges:
de mida gran i pesada.
Comentari:
Aquest nou bisó també va mirar el makitu boo. el moment no és pitjor, i el disseny és una còpia del Makita.
24 de juliol de 2017, Izhevsk
Avantatges:
Ben muntat
Desavantatges:
Lleugerament pesat
Comentari:
Les femelles de la roda s’apreten i es descargolen amb una explosió !!! I no cal comprar un compressor al garatge !!!
24 de desembre de 2017, Sterlitamak
Avantatges:
Afronta la seva tasca. Les rodes de 17 "a l'encreuament es descargolen alhora.
Desavantatges:
Gran pes i pes.
Comentari:
Recomanar
6 d'agost de 2017, Moscou
Avantatges:
1. Preu. 2. Característiques. 3. Xarxa, no recarregable 4. Sembla una garantia de cinc anys quan es registra al lloc web de ZUBRA
Desavantatges:
Encara no ho he trobat, espero que no ho faci. Corregiré la revisió si alguna cosa surt malament.
Comentari:
Quan vaig comprar, em van tormentar els dubtes a causa de la inestabilitat de les ressenyes a Internet d’aquesta eina. Però aquesta vegada la realitat va superar les expectatives d’una bona manera. Perquè la rosca de la politja de cigonyal (el cap és 30 (com, no menys)) al Volvo S40 no es va descargolar el segon dia i només hi havia esperança per a la mola, llavors vaig decidir què dimonis no fa broma. En general, amb l’ajut del ZUBR, el vaig descargolar en 20 segons des del segon enfocament. Les femelles de la roda estrenides per un moment de 150 Nm es descargolen amb un cop. Perquè Treballo amb cotxes i altres equips de manera estable i, sovint, donarà els seus fruits ràpidament. Almenys nervis i ja em va salvar tota la nit). Des de llavors, ha passat quasi un any, l’instrument continua encantant-se, s’utilitza en mode llum al garatge.
26 de març de 2020, Moscou