BOSCH YTTRIUM FR7DCX +
Krátká recenzeKupte si BOSCH YTTRIUM FR7DCX +
Specifikace BOSCH YTTRIUM FR7DCX +
Hlavní | |
Značka | BOSCH |
Modelka | FR7DCX + |
Typ | svíčky |
Částka v balíčku | 4 věci |
Instalační strana | sací strana |
Typ katalyzátoru | pro vozidla s katalyzatorem |
Nahrazení kilometry | 30000 |
Vzdálenost mezi elektrodami | 1,1 mm |
Točivý moment | 28 Nm |
Vnější závit | 14 mm |
Stoupání závitu | 1,25 mm |
Délka závitu | 19 mm |
Šířka čelisti klíče | 16 |
Mezera mezi elektrodami | 3 mm |
Země | Rusko |
Recenze na BOSCH YTTRIUM FR7DCX +
Nejsou drahé, inovativní, obsahují yttrium!
Za takovou cenu - nenašel jsem ji)
Dobrý den, vážení přátelé, motoristé a majitelé 8 motorů vstřikovacích ventilů! Hodnota těchto zapalovacích svíček je 240 rublů, což je velmi levné. Rozhodl jsem se o těchto svíčkách přečíst podrobněji a teď s vámi chci sdílet informace. Součástí těchto zapalovacích svíček je prvek Yttrium - podle výrobce snižuje možnost povrchové koroze - u svíček je to velmi důležité, protože konstantní uhlíkové usazeniny často způsobují korozi svíček. Středová elektroda těchto zástrček je od výroby broušena, aby vytvořila ostrou hranu. Uvnitř je dutina, broušená pod trojúhelníkovým tvarem! Tato metoda zvyšuje jiskření - ale myslím, že tento žlab bude docela ucpaný, takže je to diskutabilní. Jak vidíme produkt Bosch, ale z nějakého důvodu se na pultu obvyklé Bosch a YTTRIUM liší cenou 300 rublů, což vás nutí přemýšlet. Výrobce ujišťuje, že tyto svíčky jsou vyráběny pouze na německém zařízení, ačkoli se závod nachází v Moskvě, výrobcem je Robert Bosch Saratov, kterému nevěřím: D
Svíčka je o něco větší než běžné, takže je snazší ji otočit z místa, kde je nainstalována, to je jednoznačně plus! Sedí perfektně v motoru a při nastartování vozu nebyly žádné problémy, myslím, že odjíždějí na dlouhou dobu!
Líbilo se mi, že jsem v seznamu nenalezl vstřikovací ventil VAZ 2104 8, protože tyto svíčky perfektně sedí a fungují dobře!
Doporučuji tyto svíčky všem, myslím, že vás za svých 240 rublů nezklame;)
Není drahé, odolné proti korozi (saze)
Neviděl
Každý řidič, který příliš nerozumí technologiím, ví a chápe, že jedním z hlavních důvodů nestabilního a špatného výkonu motoru jsou nekvalitní zapalovací svíčky.
Takže jsem měl také problémy se vstřikovacím motorem svého vozu (sedan VAZ 2115): špatný rozběh, vibrace, pomalé otáčky, rychlost, dokud jsem nezačal používat zapalovací svíčky BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM).
Již podle názvu svíčky YTTRIUM (YTTRIUM) je zřejmé, že hlavním použitým prvkem svíčky je přítomnost yttria v centrální elektrodě, což je chemický prvek známý díky své síle mnoha odborníkům. Použití slitiny yttria v elektrodě svíčky může významně zvýšit její odolnost proti korozi (saze), což nepochybně zvyšuje stabilitu svíčky a prodlužuje její životnost. A co je důležité, tyto zapalovací svíčky nejsou drahé, s přiměřenou cenou a jsou cenově dostupné pro všechny automobilové nadšence.
Po instalaci zapalovacích svíček BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM) na vaše auto běží motor hladce, čistě, problémy se startováním zmizely a je pozorována značná spotřeba paliva.
Efektivní výkon zapalovací svíčky YTTRIUM WR7DCX + (YTTRIUM) je řádově vyšší než u jiných analogů, díky tomu se poměrně zvýšil výkon motoru.Okamžitě jsem si všiml, že auto začalo mnohem rychleji nabývat na síle (rychlosti), bylo dobré překonávat všechny druhy vzestupů a pádů. Životnost zapalovací svíčky YTTRIUM WR7DCX + (YTTRIUM) je mnohem delší než u podobných produktů.
S použitím těchto zapalovacích svíček nemám já, nebo spíše moje auto, žádné problémy nejen s nastartováním motoru v létě, ale také v zimě. Jsem spokojen se zapalovacími svíčkami BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM).