NGK LZKR6B (1578) LZKR6B-10E

Dělají svou práci dobře.

Existuje pro ně mnoho padělků.

Dnes si povíme o zapalovacích svíčkách pro lidový automobil Hyundai Solaris 2011-2015 modelového roku. nebo spíše náhrada za originální svíčky od japonské společnosti NZhK. Model svíček je LZKR6B10E nebo jiný náhradní výrobek 1578. Mimochodem, v originále najdete také úplně stejné svíčky, pouze v balení značky Hyundai / Kia / Mobis a tyto originální svíčky budou vyrobeny v Koreji.

Naše NLC jsou vyráběny v Japonsku a baleny ve značkových obalech pro NLC svíčky. Jsou prodávány po kusech, 10 kusů je zabaleno v krabici. A co kvalita předložených svíček, ta je jako vždy nahoře! Na těchto zapalovacích svíčkách běží motor hladce. A mimochodem, NLC ve svých značkových obalech jsou levnější než stejné svíčky ve značkových obalech Hyundai / Kia, sada 4 svíček stojí asi 600 rublů.
Tyto svíčky by se měly měnit nejméně jednou za 30 000 km. a co je nejdůležitější, kupujte tyto svíčky na osvědčených místech, abyste nenarazili na falešné.

Negativní recenze na tyto svíčky se týkají hlavně falešných NLC svíček nízké kvality.

pracovat dlouho

drahý

Zapalovací svíčky NGK LZKR6B10E

Ahoj milí přátelé, jsem připraven vám dnes povědět o svíčkách NGK, abych byl upřímný, jsem příjemně překvapen, že mi tyto svíčky způsobily zcela pozitivní emoce.

svíčky mi dříve dělaly velký problém.
Mám samotného Tayota Kaldina ... a toto auto se mi opravdu líbí, ale bohužel jsem s ním začal mít problémy.
Po dlouhou dobu jsem nemohl najít příčinu poruchy a velmi dlouho jsem bloudil po autoservisech. A v jedné autoservisu mi bylo doporučeno vyměnit svíčky v autě.
Okamžitě jsem měl problém, jak si vybrat hodný produkt ...
Náš svět však naštěstí není bez dobrých lidí a poradili mi to svíčky zvané NGK. A po výměně svíček v mém autě začalo moje auto fungovat jako hodiny.
Takže milí přátelé, pokud máte otázku, které svíčky byste si měli koupit, pak vám s čistým svědomím poradím, abyste si vybrali NLC. Děkuji vám za pozornost, doufám, že jeden z vás pomohl, děkuji vám za pozornost.

Fungují perfektně.

Nenašel jsem to, ale když jsem mluvil o spoustě padělků.

Mám Mitsubishi Lancer 9 2006. Asi před půl rokem začalo auto troitovat. Jelikož nejsem speciální odborník, šel jsem do služby pro diagnostiku. Řekli, že je nutné vyměnit svíčky, stále tam byli příbuzní (bylo jich dost příbuzných na téměř 200 tisíc kilometrů). Šel jsem k autorizovanému prodejci Mitsubishi, kde nativní svíčky stály 2400 rublů za kus (drahé). Vrátil jsem se ke stejné službě, kde provedli diagnostiku. Tam řekli chlapci, aby si vzali NZ LZKR6B10E. Stojí 430 rublů (mezi příbuznými je rozdíl v ceně). Koupil jsem všechno na stejném místě poblíž obchodu a dal to. Auto okamžitě začalo zpívat! Motor je nyní čistší. Nevím o ostatních, ale jsem šťastný, že mě nezklamali ani v mrazu při 30 stupních. Nikdy nedošlo k žádným poruchám zapalování nebo špatnému provozu motoru (když jsem dal NLC do obchodu, nadále fungují správně). Asi před 2 týdny jsem odšrouboval svíčky, abych zjistil, zda zčernaly, ale zůstaly bílé tak, jak byly. S danými svíčkami jsem byl obecně spokojený.

spolehlivý odolný

drahý

Rozhodl jsem se to vyjádřit, když jsem četl články, kde jsou porovnávány různé firmy na svíčky. Odečteno, že mají nejrychlejší fázi zapalování a že na trhu existuje jen málo padělků. Z nějakého důvodu jsem se rozhodl pro ně. Podívali jsme se na nejlepší volbu za cenu a kvalitu. I když jsem necítil velký rozdíl. - Jediná věc je, že jsem je řídil dlouho a dlouho jsem je nezměnil. Motor běží hladce, i když je neustále pravidelný a silný!

Kvalita, spolehlivost, dlouhá životnost

Pro mě nejsou, ale myslím, že cena je příliš vysoká

Dobrý den! dnes chci hovořit o svých zkušenostech s provozováním zapalovacích svíček NGK LZKR6B10E. Poznal jsem je, protože tyto svíčky pocházejí z továrny výrobce na mém voze Kia Rio. Ušel jsem po nich 30 tisíc km a přemýšlel jsem o jejich výměně, protože je to pro ně dobrý běh. Proto jsem koupil přesně stejné, jaké byly původně. Stáli mě 650 rublů za 4 kusy, což není tak levné, ale vzhledem k jejich životnosti je to normální. Produkce se zdá být jako Japonsko a všechny nápisy o tom mluví, každá svíčka v jejím případě, aby nezkazila nit, jak ji chápu. Při demontáži starých svíček bylo okamžitě patrné, že je čas je vyměnit, byly to usazeniny uhlíku na víku z bílého porcelánu, pak jsem si všiml, že se také opotřebovávala centrální elektroda a mezera se zvýšila, ve srovnání s novými svíčkami , fotografie nedělala, že telefon nebyl v době výměny s ním, ale centrální elektroda byla snížena viditelností okem.
Tyto svíčky nezasahovaly do chodu motoru, vše bylo hladké a čistě instinkt řidiče strašil a já jsem se rozhodl je vyměnit. A podle předpisů automobilky se svíčky mění na 60 tisíc kilometrech, ale myslím, že je to kecy. Po výměně jsem si všiml, že vůně výfukových plynů se změnila a stala se méně výraznou, možná kvůli špatné jiskře palivo nespálilo, nebo jak jinak vysvětlit! Sami se rozhodněte, kdy je změnit, ale nenastavujte nereálné podmínky fungování. Tyto svíčky se ukázaly z té nejlepší strany a bez problémů fungovaly 30 tisíc. Myslím, že by prošlo také 60 000, ale nic není věčné.