Micro Scooter Hvid
Kort gennemgang
Valgt i vurderingen
10
Bedste vurdering
løbehjul til voksne
Til byen - Belastning: op til 100 kg - Sammenfoldelig - For høje mennesker - Med god rulle
Køb Micro Scooter Hvid
Specifikationer for Micro Scooter White
Yandex.Marked data
Hovedtræk | |
En type | city scooter til voksne |
Maksimal belastning | 100 kg |
Rammemateriale | Aluminiumslegering |
Bremse | fod |
Støddæmper | ingen |
Folde | Ja |
Trin | der er |
Hjul | |
nummer | 2 |
Materiale | polyurethan |
Bæreklasse | ABEC 5 |
Stivhed | 78A |
Hjulstørrelse | diameter 200 mm |
Dimensioner og vægt | |
Ratstammens højde | 72 - 103 cm |
Vægt | 4,7 kg |
Udtalelser om Micro Scooter White
Yandex.Marked data
Dette er en god scooter. Den har en lav "affjedring", så du skal vurdere højden af skråningerne og skråningerne, før du klatrer dem. Men dette giver dig mulighed for ikke at squat især på dit støtteben og undertiden endda dovne padle med tæerne med knæene bøjet. Den har et højt håndtag og er velegnet til næsten enhver voksen. Han har en behagelig bred platform, hvor du kan stå med to ben i Segway-stil. Man vænner sig hurtigt til at folde og udfolde sig. Men i snavset vejr får du dine hænder beskidte. Det er muligt at bære det ved håndtaget (f.eks. På trapper) ved at dreje rattet hele vejen - så dingler platformen ikke til venstre og højre og rammer ikke benene. I løbet af den anden skisesæson begyndte scooteren at rasle mærkbart på farten. Tilsyneladende var det tilstoppet et eller andet sted indeni, jeg prøver at rense det. Jeg tror ikke, det er en ulempe: ethvert hjul har brug for vedligeholdelse fra tid til anden.
8. juli 2013, Moskva
Fordele:
Meget stilfuld, pålidelig, behagelig, kompakt
Ulemper:
bagvingen rasler stadig, tålelig
Kommentar:
Stor scooter! Langs skov og andre stier - langs stier - langs brosten (tydydy) - på knudrede asfalt (xp-xp-xr), går han! Naturligvis er det mest behagelige at køre på den nye asfalt, universitetets mosaikbetongulv, i indkøbscentret (bare chu! - ikke hurtigt). Benet interfererer ikke, trækker sig frem og tilbage, lærte hurtigt at tage det op med en tå -. og op - det værd! Ved pendeltransport kan du sætte den under sædet. Det tager ikke meget plads. Jeg folder ikke rattet - der er ikke noget behov, det generer mig alligevel ikke, og jeg spilder ikke tid på det, jeg vendte det rundt og kørte væk. Lokkemad skraber undertiden alle mulige ujævnheder - det er ikke skræmmende, for første gang plukkede jeg det af for nylig - faldt på en anden scooter (nøjagtigt den samme, men anderledes - sort) - løbehjulet modstod mig - godt klaret, jeg blev plaget - stærk. Først var det meget vanskeligt at udfolde sig, det var forvirret i knapperne. Børn på 5,5 år er for store - men de kan lide det, i det mindste bare at røre ved eller "føre i spidsen" Når jeg overfører en forhindring med kun et rat, slår jeg ofte mig selv på benene. Blå mærker erstatter hinanden - vær forsigtig. Nu tager jeg rattet og støtter med det ene ben. Jeg troede, at grebene ville være for bløde - slet ikke, det er det. I cirka 5 km afstand: Ganghastighed (45 min)
5. juni 2013, Izhevsk
Fordele:
Meget høj kvalitet samling, smukt design, behagelig lav platform, foldes hurtigt ud, praktisk at opbevare.
Ulemper:
Når du kører på en flise, rasler vingen, du skal lime et blødgørende tyggegummi der, og alt vil passere.
Kommentar:
Min mand og jeg flyttede fra cykler til disse sort / hvide scootere, fra vane var det svært at holde balance og køre, men fra anden gang følte vi straks hele charmen ved scootere. Fantastisk ting, den ruller let, ser smuk ud, i modsætning til de kinesiske substantiver, intet løsner eller dingler, i modsætning til en cykel - den tager ikke meget plads, den er let at folde og gå med offentlig transport eller gå, holder den inde dine hænder. Jeg ved ikke, om vi skal gå til fods nu))))
20. maj 2012
Fordele:
rasler ikke, alt er meget let at betjene og ergonomi. store hjul er et plus.
Ulemper:
i regnvejr redder vingerne desværre ikke benet, der er på tavlen.
Kommentar:
Scooteren er anstændig og måske ikke billig, hvis man ser på lignende scootere på vores marked, men i Rusland er valget ikke rigt, så denne blev købt til sidst. det er praktisk i alt og tager hurtigt acceleration uden afskrivninger, men jeg vil fortælle dig, at kørsel på fliser eller på ikke særlig god asfalt, som vi har en hel del), alt passer mig. kuglelejer koster ABEC 5, men jeg skal købe ABEC 9, og så løber scooters hastighed endnu hurtigere, der har du brug for 4 af disse, prisen på en er 250 rubler, generelt ikke så dyre. garantien er givet i 2 år, med andre ord i 2 årstider, også god. Jeg vil fortsætte med at køre på det, men fra arbejde til metro og ikke kun en meget bekvem enhed (:
29. maj 2013, Moskva
Fordele:
Uvirkelig brummer Bare uvirkelig
Ulemper:
Det sprøjter, når man kører gennem vandpytter, selv på trods af skærmene (inklusive plasten foran) - men alle vil have en scooter
Kommentar:
Jeg har ikke klatret op af den i en uge. Smuk er meget, meget vidunderlig, til ture rundt i byen og endda på ikke særlig god asfalt - jeg tror, der var en tilbageslag i ratstammen ude af konkurrence med UPD, - blev løst ved at trække i alle boltene ved hjælp af de sekskantnøgler, der følger med scooteren
27. april 2012
Fordele:
Byg = kvalitet. Styrets højde, farve. Design. Lejer.
Ulemper:
kun en raslende rammebremse, men hvordan man løser det blev skrevet ovenfor.
Kommentar:
Jeg købte det sidste år, testede hele VDNKh, BotSad, halvdelen af byen i den historiske del, vi kører Poklonka om natten. Jeg har ikke set bedre, jeg ser Xootr lidt dyrt, og hvad der er bedre er ikke klart. Fremragende lejer og hjul gør det muligt at rulle godt med et tryk. På en flise ruller tolerabelt uden en rumble. Ja, tungt, men samtidig hvordan det ruller! Jeg sætter forlygten foran og på samme sted på rattet under fødderne, LED som på cykler, jeg kører når som helst på dagen. Sammenfoldelig, let at transportere i bilen.
13. maj 2013, Moskva
Fordele:
Den bedste scooter, jeg nogensinde har kørt (og der er mange). Sandsynligvis, hvis der er en ideel by-scooter, så er det næsten det. Lav siddeposition (= manøvredygtighed og stabilitet, svarende til en racerbil), meget gode lejer (jeg er en tidligere byrulle, så stol på mig), takket være dem og betænksomheden ved hele designet, løber scooteren spring, overbelastninger, høj hastighed, ujævnheder og våd asfalt ... Smuk, glat (intet stikker ud, alt er kompakt, som i en schweizisk kniv). Der er et trin =)
Ulemper:
OPDATERING: Efter et par års ridning, især hvis du vejer tættere på 100 eller kører aggressivt, vil boltene, der fastgør foldeknuden til dækket, sandsynligvis rive hovederne af (disse bolte er overraskende tynde, og desuden er de ikke igennem bolte - men 4 uafhængige korte) ... Boring af resterne af tunge stålbolte fra en blød aluminium (!) Del er en anden opgave. Imidlertid vil selve delen sandsynligvis knække foran på det tidspunkt. Vi skal hylde Mikram - selv med en revne i nøgleknuden og uden et par lejebolte, vil du ikke snart bemærke, at noget er galt. Men udskiftning og reparation af alt dette i mangel af reservedele er et emne for en amatør. Fra hvad du vil bemærke med det samme: I regnen kræves yderligere mudderklapper - jeg limede det fra bred gennemsigtig tape til begge vinger. Ellers kommer det ene dryp vand nøjagtigt på støttebenets knæ, det andet lige under. I Schweiz er der tilsyneladende ingen vandpytter på fortovene som fænomen. Foldemekanismen har et tæt spil på flere grader, hvis du ikke strammer excentrikken, vil der være spil. Dette forstyrrer ikke ridning, selv i ekstrem tilstand, men stadig har Mikra ikke absolut stivhed. Bremseskærmen kan blive varm af friktion, fordi den er lavet af aluminium. Relevant for dem der kan lide at køre på rutsjebaner med en passager eller en der vejer over hundrede.
Kommentar:
Micra er som en Jaguar - ikke den mest holdbare bil, men hvilken fornøjelse det er at være bag rattet på en Jaguar. Med hensyn til dynamik og konturer er de stadig de bedste med en bred margin. Hvis du kan lide usprungede scootere, og det passer dig med hensyn til højde / vægt, er du ikke flov over et let tilbageslag i foldelåsen og udsigten til at reparere denne lås om et par tre år - så er Mikra det værd.
12. april 2018, Moskva
Fordele:
Komfortable, store hjul, stilfuldt design, god manøvredygtighed, nem kørsel.
Ulemper:
Længere forventet levetid. I vores klima (regn, vandpytter)), vejens tilstand (brolægning, hastighedsstød) osv. Stort set er det nødvendigt at lave MOT efter hver sæson, hvor hvad der skal strammes, strammes, vaskes , erstattet ...
Kommentar:
Vi købte en scooter til et 12-årigt barn til at ride i skole, i løbet af skoleåret (efterår og forår) blev det forskudt. Vi tager højde for børns holdning til sådanne ting, som de kører, hvor de rejser, hvordan de tager sig af ... Resultat: mærkaten på tavlen slettes (udskiftning), bremserne er brudt (udskiftning), foldemekanismen af scooteren fungerer ikke uden mandlig kraft ((selv det runde stangmikrojern i bunden af rattet er bøjet .... Vi besluttede at genoplive vores foretrukne scooter, bestille de nødvendige reservedele og male igen (på initiativ af barnet), snart vises en sort og gul håndlavet mikro-scooter på gaderne i byen))) Gode indkøb, alle sammen!
28. september 2015, Moskva
Fordele:
Høj kvalitet, smuk. Rullende langt og glat. Praktisk at bære i en bærepose.
Ulemper:
Baghjulet begyndte at knirke efter 3 ugers drift, hvis vejen er ujævn, rasler det lidt. Hver revne på asfalten mærkes. Du kan ikke ride i vådt vejr (men du vil :))
Kommentar:
Jeg købte mig selv og min kone - sorte og hvide scootere af dette mærke. Vi kører - vi er ikke meget glade. Følelser - ville kun være positive, hvis ikke for en MEN: først begyndte baghjulet på en scooter at knirke. Jeg troede, at den rører ved gaffelen, flyttede den frem - det hjalp ikke. Butikken var meget overrasket, men blev straks udskiftet. Og nu begyndte den anden at knirke på samme måde. På samme tid koster et separat hjul 2400 rubler. - ikke så lidt. Jeg prøver at erstatte den anden i morgen. Generelt vil jeg nu se på billigere modeller, kvaliteten af dette "Schweiz" er ikke på niveau, hvorfor så for meget betaler ... Ratingen er en solid fire.
21. april 2014, Moskva
Fordele:
Byg kvalitet
Ulemper:
Der er ingen håndbremse. Jeg har en fodstørrelse 45, så det er svært at montere endnu et ben. To er shamanisme :)
Kommentar:
Tag alle, der planlægger at ride uden for mængden. Xootr kan ses, hvis din vægt ikke er mere end 65 kg. Jeg er 84. Xootr har et tydeligt tilbageslag, når bremsning og metalhjul er støjende. Hvis dækket står med to ben, snubler det fra venstre mod højre. Og denne er som en monolit.
18. april 2014, Moskva