Neoline X-COP 7500S
Kort gennemgang
Valgt i vurderingen
13
Bedste vurdering
radardetektorer
Område: "Ultra K" - Område: "Ultra X" - "Robot" detektion - "Autodoria" detektion - "Pil" detektion - "By" -tilstand - "Trail" -tilstand
Køb Neoline X-COP 7500S
Neoline X-COP 7500S egenskaber
Yandex.Marked data
Modtager | |
Område K | 24050 - 24250 MHz |
Ka band | 33400 - 36000 MHz |
Område X | 10475 - 10575 MHz |
Laserdetektor | ja, 800-1100 nm |
Laserdetektorens synsvinkel | 360° |
Supporttilstande | Ultra-K, Ultra-X |
Signalmodtager (radiokanal) | superheterodyne |
Indstillinger | |
Underskrift analyse | der er |
Bytilstand | der er |
Spor-tilstand | der er |
Auto-tilstand | der er |
Deaktivering af individuelle intervaller | der er |
Funktioner | |
Påvisning af radarer af typen "Strelka" | der er |
Påvisning af radarer af typen "Avtodoria" | der er |
Registrering af radarer af typen "Robot" | der er |
Registrering af radarer af typen "Cordon" | der er |
Bestemmelse af koordinater | GPS, station base radarer, tilføje punkter med falske positive |
Detektionsbeskyttelse | VG-2, Spectre |
Køretøjshastighedsvisning | der er |
Hukommelse af indstillinger | der er |
Information output | |
Informationsvisning | tegnvisning |
Lysstyrkejustering | der er |
Volumenkontrol | der er |
Stemmemeddelelse | der er |
Boliger | |
Monter | sugekop |
Dimensioner | 60x33x85 mm |
Derudover | |
Strømforbrug | 350 mA |
Arbejdstemperatur | -10 - 60 ° C |
Garantiperiode | 24 måneder |
Udtalelser fra Neoline X-COP 7500S
Yandex.Marked data
Fordele:
Siden 2014 ejede jeg Neoline X-Cop 7500 og ændrede den til 7500S. Familien og vennerne havde også Neoline X-Cop 7500 siden 2013, de er også tilfredse med dem. Radardetektoren i 7500-modellen skal ændres til 7500S, fordi der var mange forbedringer, forbedret arbejde med GPS, for eksempel brugte radardetektoren nogle gange tale om kameraer fra parallelle gader, forbedrede indstillingsfleksibiliteten, fjernede en masse indblanding, det blev meget mere støjsvag i byen, mere detaljeret vil jeg beskrive alt i en kommentar. Men hvis du har brug for det kort, fungerer det rigtig sejt, jeg anbefaler det!
Ulemper:
Du kan kun placere den på sugekopperne, højttaleren er i bunden, læg den ikke på panelet, selvom det for mig personligt er mere praktisk at bruge sugekopperne. Neoline har ikke udtalen af specifikke radarmodeller, dvs. definitioner af radarmodeller ikke med GPS, men direkte af radardelen, hvilket er, hvad nogle af Neolins konkurrenter kan prale af. Men faktisk, udtalen, som konkurrenterne praler af, er selvforkælelse, fordi, som testene fra i2hard.ru har vist, konkurrenterne til neoline kalder radarmodeller med fejl, når det op til så mange som 7 fejl ud af 10 tilfælde , som test har vist. Og testene fra Zarulem-magasinet talte om et sådant problem. De der. neolines konkurrenter, vi navngiver dem ikke specifikt, de fortæller dig måske, at før du er Krechet, men der vil faktisk være Oskon. Og neoline taler kameraerne fra GPS-basen, men kun rækkevidden taler på radardelen. Med andre ord et minus, men hvis du finder ud af det, så måske endda et plus. Forresten, om prisen bringer mange mennesker dette til et argument mod neoline, som normalt er lidt dyrere, men for det første er det efter min mening værd at betale ekstra for den bedste kvalitet, men det er bedre og under I fortæl dig hvorfor, og for det andet kostede radardetektoren mig 6950 rubler. hvilket er meget acceptabelt.
Kommentar:
Der er to grundlæggende forskellige tilgange til filtrering af interferens, den første er, når en radardetektor, der modtager et signal fra et kamera, verificerer det med sin radarbase og giver en alarm, hvis signalet matcher, men i denne, kaldet signaturtilstand, kan radardetektorer nogle gange savner radarinstallationer, og det er allerede dårligt! Men der er en anden teknologi, når radaren fanger alt, men nøjagtigt filtrerer interferens fra sensorer fra døde zoner og automatiske døre, kraftledninger osv. Dette gøres for ikke at gå glip af radarer, Neoline-udviklerne gik denne vej. De "fanger" slet ikke radarer til underskrifter og efterlader kun interferensfiltrering.Hvilket efter min mening burde føre til et større antal falske alarmer og interferens, men det garanteres at advare om kameraer. Faktisk fanger den alle eksisterende kameraer og har praktisk taget ingen interferens! Der er også en forskel mellem radardetektorer, hvor meget på forhånd, hvor meget tidligere konkurrenter bliver fanget af kameraer, fordi advarslen om kameraet, når det allerede er fanget, ikke er særlig glad. Personligt gjorde jeg et punkt i at vælge en radardetektor i en artikel på webstedet i2hard ru, da jeg så, hvor forskellig kvalitet radardetektorerne er, når de adskilles! Og jeg forstod, hvorfor Zarulem Neoline i testene af magasinet fangede radarer tidligere end konkurrenterne! Ja, fordi påfyldningen så at sige for hardwaren er mere seriøs, det indgående horn er poleret, LNA-signalforstærkeren er fraværende hos de fleste konkurrenter, GPS-antennen er stor i størrelse end konkurrenternes. Med hensyn til basen af stationære radarer, der meddeles af GPS-modulet, er det værd at bemærke, at alle tager det fra den såkaldte SpeedCam-kilde, og forskellen er generelt kun i opdateringsfrekvensen. Men selvom producenten opdaterer databasen dagligt, er det usandsynligt, at du opdaterer din enhed så ofte, jeg personligt prøver at installere opdateringer hvert par måneder. Under ingen omstændigheder vil jeg afholde eller overtale dig til at træffe dette eller det andet valg, gøre det til dit eget hoved, jeg deler kun min mening og retfærdiggør mit personlige valg.
28. januar 2019, Stavropol
Fordele:
Registreringsområdet går fra skala tager stationære radarer ud over 3 km! Det fanger trinees godt, en behagelig anmeldelse med dæmpning, en koreansk enhed af høj kvalitet.
Ulemper:
Han fanger så godt, men han ødelægger også, vær sund! Mange mennesker skriver anmeldelser her, at de enten betalte for alle, eller at neolyn-medarbejderne klatter kommentarer. De skriver, at der ikke er forfalskninger, men helvede! Han elsker at afprøve biler med blind-spot-radarer, langtrækkende radioer, tankning. Og måske i signaturtilstand ville han have udryddet signalet, men hvis du tænder underskrifterne på sporet, så vent på et lykkebrev Turbo-tilstand er en hysterisk ende, der råber på alt og alle på en lang rejse, tag straks et reb med sæbe, klatre op. Du kan kun køre langs sporet i rutetilstand uden underskrifter. I megabyer ville jeg ikke klippe det i nogen af dem ...
Kommentar:
Af alt det, der er blevet sagt, kan vi konkludere, at enheden bestemt klarer sig, men hysterikken er forbi, så denne enhed vil gå til dem, der har nerver af stål .... Hvis det virkelig fungerede godt i underskrifter, ville det ikke råbe på alt og alle kunne det have et radiusdetekteringssæt, enheden ville være et mesterværk, men indtil videre en ærlig firer med et fedt minus. Og til sidst kan jeg med sikkerhed sige, at det er ubrugeligt i Georgien og Tyrkiet.
13. april 2019, Moskva
Fordele:
opdateres straks til den 14. firmware, indstil indstillingerne, den fungerer korrekt, i det mindste falsk
Ulemper:
ikke bedre i øjeblikket
Kommentar:
9. december 2018, Samara
Fordele:
det tænder hurtigt, fryser ikke, højttaleren har tilstrækkelig ydeevne og rasler ikke, monteringen er enkel, det er meget let at skifte tilstand, det ser godt ud, tænd / sluk-knappen på opladeren opdateres let, det rapporterer også undertiden om stripkontrollen
Ulemper:
af minuserne ... Jeg vil gerne have en slags præget plast, struktureret eller gummibelagt belægning ... personligt kunne jeg stadig ikke lide bølgekablet, selvom det kun var lige, ville jeg have tænkt på en bølgepap sandsynligvis vil jeg gerne have en anden Wi-Fi, muligheden for at opdatere - lige i bilen, men prisen ville være højere.
Kommentar:
Jeg studerede alle enheder med lignende egenskaber, så det er en kendsgerning, at jeg tog det bedste for disse penge ..
27. januar 2018, Skt. Petersborg
Fordele:
Informativ skærm, god følsomhed, rækkevidde, brugervenlighed og indstillinger, fanger hurtigt GPS.
Ulemper:
Selvom der er et z-filter, fanger det stadig venstre signaler fra både tankstationer og forbipasserende biler, sandsynligvis med et blind-spot overvågningssystem. Ikke alle faste kameraer er i databasen.
Kommentar:
Jeg købte den inden jeg gik mod syd, oprindeligt ville jeg have en sølvsten f1 Monaco S, også en signatur. Men virksomhedschefen rådgav Neoline 7500S, overbevist om producentens kvalitet og 2 års garanti. I kort tid med at køre rundt i Moskva var der ingen spørgsmål, stationære kameraer findes alle i databasen, men på m-4 motorvejen var ikke alle faste kameraer i databasen, på trods af at databasen blev opdateret fra producentens internet side. Jeg kørte langs motorvejen i 'spor' -tilstand, detekteringsområdet for den trebenede, anstændige, nok tid til at nulstille. Men den venstre aktivering er også kedelig, og på tankstationer og på biler (?), Og selv figner forstår hvad. Sidste år rejste jeg til Abkhasien, der var en almindelig billig kinesisk radar, der lød meget oftere i sammenligning. Men prisen på neoline er 7990 rubler. Jeg er generelt tilfreds med enheden. Jeg vil gerne have, at basen på stationære kameraer opdateres i en bedre kvalitet.
31. juli 2017, Moskva
Fordele:
- Område - Filtreringsalgoritmens relevans - Mange indstillinger
Ulemper:
- Bunker på nogle biler - Forskellen i volumen for forskellige signaler til forskellige komplekser
Kommentar:
Jeg købte denne model i stedet for den teknologisk og moralsk forældede Sho-Me G-700STR. Sammenlignet med Shomik er der meget færre falske alarmer på motorvejen, men nogle (men ikke nogen) biler som Kodiaks eller Mazda6 bipper uophørligt. Jeg håber, at filtre til nye modeller og systemer til alle disse "assistenter" vil blive tilføjet i de næste firmwareversioner. På betalte sektioner "savede" M4 r / d gårde med radardelen, selvom de ikke var synlige, ca. 2 kilometer. Databasen over stationære kameraer er ret komplet, opdateres regelmæssigt, men koordinaterne er ikke altid nøjagtige (spredningen er + - 20 meter). På sektioner med gennemsnitshastighedskontrol beregner og viser denne gennemsnitshastighed. Radardelen reagerer direkte på lasere i det øjeblik, de passerer under gården, men som jeg forstår det, opfører al FoU sig sådan. Der var en sag om, at jeg mistede satellitter, en nulstilling hjalp - når det skete i kløften, den anden - på sletten. Jeg har rejst rundt i Moskva, men det er ubrugeligt at bruge, da kameraerne er næsten overalt efter 100 meter, og jeg allerede har lært deres placering på hovedruterne - det er lettere ikke at overskride dem. Men i ukendte byer vil det være meget nyttigt. Generelt er jeg ret tilfreds med købet, jeg har endnu ikke modtaget nogen bøder fra sporene.
31. juli 2019, Moskva
Fordele:
En mærkelig enhed. Kort sagt - det fanger alt, skifter til de nødvendige tilstande i sig selv, der er meget få falske signaler, det rammer langt, hastigheden med en fuld base. Selvom det på den anden side er nøjagtigt hvad en enhed til næsten 10 tusind skal være. Derfor synes jeg, det er pengene værd - forudsat at de virkelig har brug for det (som de siger - unge, det er min.), Vil det betale sig meget hurtigt. Husk bare, at EXD-modulets maksimale rækkevidde og drift kun er i motorvejstilstand, det er deaktiveret i byen.
Ulemper:
Jeg er meget overrasket over, at der ikke er nogen måtte på instrumentbrættet. Ja, ofte hænger folk det på glasset under loftet, men jeg har en registrator der, jeg var nødt til at rodde op på min forrude. Skærmen er monokrom - for den slags penge tror jeg, jeg har ret til at kræve farve TFT.
Kommentar:
En radardetektor, der virkelig fungerer. Der er ikke mere at sige.
28. maj 2019, Moskva
Fordele:
Fanger perfekt enhver radar.
Ulemper:
Fastgjort til glas, ikke ryddeligt.
Kommentar:
Jeg kan ikke sige noget særligt. Radaren fungerer med et minimum af fejl med en klar grænseflade. Alt er fint.
4. juni 2019, Moskva
Fordele:
Meget kompakt lang oscilleafstand Afskærer blinde plet-sensorer Lys skærm
Ulemper:
Ingen måtter på bindestreg
Kommentar:
Jeg tog det efter at have læst en sammenlignende test for "kørsel". Reg viste den største detektionsafstand, hvilket er hvad jeg har brug for af ham. Med et hastighedskamera er det forståeligt, at topfabrikanter allerede har det godt for alle. Men at fange lavimpuls Oskonovs er en ligetil problemer. Desuden er der i regionen faktisk 3-4 lastbiler med dem, og enkle radardetektorer (specielt taget fra en ven) signalerer i bedste fald omkring 50 meter væk. Kort sagt, 7500 fungerer uden tvivl, den bipper støt i en halv kilometer. Det er underligt, at de ikke satte et tæppe på instrumentbrættet, jeg skal hænge det på glasset, jeg er så ubehagelig. Forresten siger uheldige landmålere, at de siger, at dette er en signatur med kamerasignaturer. Delirium - her er signaturerne fra sensorer såsom sensorer af døde zoner, dvs. så der er færre falske positive. Og på samme tid, i modsætning til konventionelle signaturer, blokerede det ikke rigtige kameraer.
23. maj 2019, Moskva
Relativ stor skærm til en klassisk radardetektor. Jeg ser slet ikke på speedometeret nu. I et par måneder med neoline 7500'erne lærte jeg mig selv at lytte til detektoraflæsningerne. Han ved, hvordan man læser hastigheden og kontrollerer kortet med det maksimalt tilladte. Nå, og advarer om overskud. Detektoren er god, og afstanden, hvorfra den registrerer radarer, (og den er enorm takket være det lange radarmodul) er normalt tilstrækkelig. Og der er praktisk taget ingen fejl i definitionen af komplekser.
11. oktober 2018, Moskva