NGK LZKR6B (1578) LZKR6B-10E

De gør deres arbejde godt.

Der er mange forfalskninger for dem.

I dag vil vi tale om tændrør til folks bil Hyundai Solaris 2011-2015 modelår. eller rettere en erstatning for originale stearinlys fra det japanske firma NZhK. Stearinlysmodellen er LZKR6B10E eller ellers en erstatningsartikel 1578. Forresten, i originalen kan du også finde nøjagtigt de samme stearinlys, kun i Hyundai / Kia / Mobis-emballagen, og disse originale stearinlys vil blive lavet i Korea.

Vores NLC'er er fremstillet i Japan og pakket i mærkeemballage til NLC-lys. De sælges pr. Stykke, 10 stykker pakkes i en kasse. Nå, hvad med kvaliteten af ​​de præsenterede stearinlys, det er som altid på toppen! Motoren kører problemfrit på disse tændrør. Og forresten er NLC'er i deres mærkeemballage billigere end de samme lys i Hyundai / Kia-emballage, et sæt på 4 lys koster omkring 600 rubler.
Disse lys skal udskiftes mindst en gang hver 30.000 km. og vigtigst af alt, køb disse stearinlys på afprøvede steder for ikke at snuble over en falsk.

Negative anmeldelser om disse lys handler primært om falske NLC-lys af lav kvalitet.

arbejde i lang tid

dyrt

Tændrør NGK LZKR6B10E

Hej kære venner, jeg er klar til at fortælle jer i dag om NGK-lys, for at være ærlig er jeg glædeligt overrasket over, at disse lys forårsagede mig helt positive følelser.

stearinlys plejede at være et stort problem for mig.
Jeg har selv Tayot Kaldin ... og jeg kan virkelig godt lide denne bil, men desværre begyndte jeg at have problemer med bilen.
I lang tid kunne jeg ikke finde årsagen til sammenbruddet, og i meget lang tid vandrede jeg rundt i autotjenester, og i en autotjeneste blev jeg rådet til at udskifte lysene i min bil.
Jeg havde straks et problem, hvordan man vælger et værdigt produkt ...
Men heldigvis er vores verden ikke uden gode mennesker, og jeg blev rådgivet af stearinlys, der hedder NGK, og efter at have udskiftet stearinlys i min bil begyndte min bil at fungere som et ur.
Så kære venner, hvis du har et spørgsmål om, hvilke lys du skal købe, så vil jeg råde dig med god samvittighed til at prøve NLC. Tak for din opmærksomhed, jeg håber, at en af ​​jer hjalp, Tak for din opmærksomhed

De fungerer perfekt.

Jeg fandt det ikke, men talte om mange forfalskninger.

Jeg har en Mitsubishi Lancer 9 2006. For omkring et halvt år siden begyndte bilen at løbe. Da jeg ikke er en særlig ekspert, gik jeg til diagnosticeringstjenesten. De sagde, at det var nødvendigt at skifte lys, der var stadig slægtninge (der var nok slægtninge til næsten 200 tusind kilometer). Jeg gik til en autoriseret Mitsubishi-forhandler, hvor indfødte stearinlys kostede 2.400 rubler stykket (dyrt). Jeg gik tilbage til den samme tjeneste, hvor de foretog diagnosen. Der sagde drengene at tage LZKR6B10E NLC. De koster 430 rubler (der er forskel i pris mellem slægtninge). Jeg købte alt det samme sted nær butikken og lagde det. Bilen begyndte straks at synge! Motoren er blevet renere at arbejde. Jeg ved ikke om andre, men jeg er glad, de svigtede mig ikke selv i frost ved 30 grader. Der har aldrig været fejl i tændingen eller dårlig motordrift (da jeg lagde NLC i butikken, fungerer de fortsat ordentligt). For ca. 2 uger siden skruede jeg lysene ud, se om de blev sorte, men de forblev hvide, som de var. Generelt var jeg tilfreds med de givne stearinlys.

pålidelig holdbar

dyrt

Jeg besluttede at sætte det, når jeg læste artikler, hvor forskellige lysfirmaer sammenlignes. Trukket fra, at de har den hurtigste antændelsesfase, og at der er få forfalskninger på markedet. Af en eller anden grund valgte jeg dem. Kiggede på den bedste mulighed for pris og kvalitet. Selvom jeg ikke følte meget forskel. - Det eneste er, at jeg har kørt dem i lang tid og ikke har ændret dem i lang tid. Motoren kører jævnt, selvom den bliver konstant regelmæssig og stærk!

Kvalitet, pålidelighed, lang levetid

For mig er de ikke, men prisen er for høj, tror jeg

God dag! i dag vil jeg tale om min erfaring med betjening af tændrør NGK LZKR6B10E. Jeg lærte dem at kende, da disse lys kommer fra producentens fabrik på min Kia Rio-bil. Jeg gik 30 tusind km på dem og tænkte på at udskifte dem, da dette er et godt løb for dem. Derfor købte jeg nøjagtigt det samme som de oprindeligt var. De kostede mig 650 rubler til 4 stykker, hvilket ikke er så billigt, men i betragtning af deres levetid er det normalt. Produktionen ser ud til at være som Japan, og alle inskriptioner taler om det, hvert lys i sit tilfælde for ikke at ødelægge tråden, som jeg forstår det. Ved demontering af de gamle stearinlys blev det straks mærkbart, at det var på tide at skifte dem, det var kulstofaflejringer på den hvide porcelænsdæksel, så bemærkede jeg, at den centrale elektrode også var slidt, og spalten steg, til sammenligning med de nye stearinlys , billedet gjorde ikke, at telefonen ikke var med på tidspunktet for udskiftningen, men den centrale elektrode blev reduceret synlig for øjet.
Disse lys forstyrrede ikke motorens betjening, alt var glat og rent hjemsøgt af førerens instinkt, og jeg besluttede at ændre dem. Og ifølge bilproducentens regler skifter lysene 60 tusind kilometer, men det er lort, tror jeg. Efter udskiftning bemærkede jeg, at lugten af ​​udstødningsgasser ændrede sig og blev mindre udtalt, måske på grund af en dårlig gnist, brændte brændstoffet ikke ud, eller hvordan man ellers skulle forklare det! Beslut selv, hvornår du vil ændre dem, men indstil ikke urealistiske driftsbetingelser. Disse stearinlys viste sig fra den bedste side og arbejdede 30 tusind uden problemer. Jeg tror, ​​at op til 60 tusind også ville være gået, men intet er evigt.