Yokohama ADVAN Fleva V701 195/45 R16 84W

Πλεονεκτήματα: Αρκετά ήσυχο και άνετο.

Μειονεκτήματα: Δεν βρέθηκε ακόμη.

Σχόλιο: Μέχρι το καλοκαίρι του 2017, αγόρασα το Fleva, πριν από αυτό έφυγα για το Potenza S001 για την 5η σεζόν, οπότε όλες οι συγκρίσεις θα είναι σχετικές με την ποτάντσα. Πριν αγοράσω το Fleva, έψαχνα για ένα ήσυχο, άνετο, αλλά ταυτόχρονα σταθερό καουτσούκ, μετά από συνεννόηση με γνωστούς μηχανικούς, αποφάσισα να σταματήσω στο Fleva. Υπάρχει euspluatatsiya 2 εβδομάδων, σε σύγκριση με τη δραστικότητα, τότε το fla είναι πολύ πιο ήσυχο και πιο άνετο, αλλά σε απότομες στροφές δεν υπάρχει αίσθηση (όπως στα τραμ). Η λαβή είναι καλή σε βρεγμένες επιφάνειες. Η καμπίνα έχει γίνει πολύ πιο ήσυχη. Δυστυχώς, αυτό είναι όλο προς το παρόν. Ένα μικρό συμπέρασμα, εάν είστε έτοιμοι να σκοράρετε για το θόρυβο και την απαλότητα, τότε είναι καλύτερα να πάρετε την ισχύ, αυτό είναι το καουτσούκ μάχης, το οποίο, ακόμη και με τρύπημα, θα σας οδηγήσει ήρεμα στο ελαστικό χωρίς να μπλοκάρει το καουτσούκ (ελεγμένο προσωπικά).

Πλεονεκτήματα: Χιλιομετρική απόσταση είναι περίπου 1000 χλμ. Όχι σκληρό, αλλά ούτε μαλακό - θα έλεγα ελαστικό, και με μέτρο, ακριβώς όπως θα έπρεπε. Κρατάει τέλεια έναν ξηρό δρόμο, σαν να το δαγκώνει. Σε βρεγμένο δρόμο, συμπεριφέρεται εξίσου καλά, αν και δεν είχα χρόνο να το δοκιμάσω. Το πλευρικό τμήμα, όπου έρχεται σε επαφή με το δίσκο, είναι άκαμπτο. Η λαστιχένια επιφάνεια είναι επίσης σκληρή. Και μεταξύ τους ο χώρος είναι μαλακός. Προφανώς, λόγω αυτού, επιτυγχάνεται ελαστικότητα και καλός χειρισμός.

Μειονεκτήματα: Δεν ξέρω αν αυτό είναι μειονέκτημα ή όχι, ίσως λόγω της μικρής χιλιομετρικής απόστασης, μπορεί να περάσει ή μπορεί να παραμείνει. Με λίγα λόγια, σε έντονη ζέστη στην άσφαλτο με έντονο φρενάρισμα, ακούστηκε μια μικρή μικρή σφυρίχτρα. Το φρενάρισμα δεν φαίνεται να επηρεάζεται.

Σχόλιο: Πολύ αξιοπρεπή ελαστικά σε λογική τιμή. Δεν το μετανιωσα. Ενώ έβαλα 5. Χίλια στα 10 ας δούμε πώς θα συμπεριφέρεται.

Πλεονεκτήματα: εξαιρετικό)) ήσυχο, συμβουλεύω

Μειονεκτήματα: δεν το πρόσεξα

Σχόλιο:

Πλεονεκτήματα: Ήσυχο και πιο απαλό από το Potenza S001 Bridge, συν μια επαρκή τιμή.

Μειονεκτήματα: Λοιπόν, το άφησα για 4 μήνες. Και, δυστυχώς, το καουτσούκ αποδείχθηκε τόσο τρυφερό όσο μια νεαρή κοπέλα))). Ένα σχετικά μικρό λάκκο, με ταχύτητα περίπου εβδομήντα, και το voila, μια κήλη. Λίγο αναστατωμένος , Διέταξα το ίδιο νέο. Τα χαρακτηριστικά λειτουργίας αυτού του καουτσούκ με ευχαριστούσαν

Σχόλιο: Θα είμαι ο πρώτος στο μάθημα!) Οδήγησα 500 χιλιόμετρα σε αυτό το καουτσούκ, δεν έχω βρει ακόμη ελλείψεις. Μόλις μπήκα στη βροχή, ο δρόμος διατηρείται καλά, κόβει το νερό με ένα χτύπημα. Ήταν λίγο θορυβώδες στην αρχή, αλλά τώρα έχει γίνει αισθητά πιο ήσυχο, φαίνεται να έχει κυλήσει. Υπάρχει μόνο σιωπή μετά τη γέφυρα). Το πλευρικό τοίχωμα είναι αρκετά άκαμπτο, αλλά η ισχύς είναι ακόμη πιο σκληρή. Δεν περιστρέφεται σε μια ράγα. Δεν υπήρχαν προβλήματα με την εξισορρόπηση. Μέγεθος 205/55/16. Το συνιστώ λοιπόν.

Πλεονεκτήματα: Στη βροχή όπως σε ξηρό δρόμο. Σε ξηρό δρόμο, όπως σε ράγες. Συμπεριφέρεται τέλεια όπως σε μια ρουτίνα - δεν τραβά, δεν κουνάει. Πέταξα μερικές φορές σε μάλλον δυσάρεστα λάκκα - χωρίς προσκρούσεις.

Μειονεκτήματα: Δεν υπάρχουν. Αλλά η τιμή είναι υψηλή. Πήρα 9300 ρούβλια για ένα μπαλόνι. Μέγεθος 205/40 R18

Σχόλιο: Ίσως το καλύτερο ελαστικό που έχω βάλει ποτέ σε ένα αυτοκίνητο. Σας ενθαρρύνει να οδηγείτε πιο γρήγορα και να κάνετε στροφές με υψηλότερη ταχύτητα από ό, τι συνήθως. Ιδανικό για αυτοκίνητα όπως η σειρά MINI ή BMW 1-2, ή το Clio RS ή το Fiesta ST, στο οποίο θα συμπληρώνει ιδανικά την άκαμπτη ανάρτηση, η οποία σας επιτρέπει να βάζετε στροφές χωρίς να ρίχνετε αέριο. Είμαι ερωτευμένος με αυτό το ελαστικό.

Αγόρασα πριν από τρεις σεζόν για 4.500, δεν ήμουν απογοητευμένος. Τα ελαστικά είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό και υψηλής ποιότητας υλικό, για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα δεν υπάρχουν σημάδια φθοράς. Είναι πολύ καλοί στο κράτημα και στο χειρισμό, κρατούν το δρόμο, δεν παρατήρησα κινήσεις. Δεν ένιωσα υδροπλάνα, ακόμη και σε βαθιές λακκούβες και λάσπη. Κατά τη γνώμη μου, αυτό είναι το καλύτερο καουτσούκ που είχα, ίσως θα πάρω αυτό το εμπορικό σήμα για το χειμώνα

Το περασμένο καλοκαίρι εγκατέστησα ένα YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 στο Volvo μου. Μου αρέσει ο χειρισμός, η εξαιρετική πρόσφυση, όταν φρενάρετε και στρίβετε σε βρεγμένο δρόμο, συμπεριφέρονται καλά, δεν γλιστρούν και δεν αυξάνουν την απόσταση φρεναρίσματος. Το μοτίβο πέλματος ποικίλλει για να παρέχει επιπλέον πρόσφυση. Τι άλλο μου άρεσε - τα ελαστικά δεν είναι θορυβώδη, είναι ευχάριστο να οδηγείς χωρίς επιπλέον θρόισμα στην καμπίνα. Όσον αφορά την αναλογία τιμής-ποιότητας, είναι επίσης μια εξαιρετική επιλογή, όχι πολύ ακριβή, και ταυτόχρονα αξιόπιστη.

Γεια σε όλους τους οδηγούς! Συνήθως δεν γράφω σχόλια, αλλά τα νέα ελαστικά με εντυπωσίασαν τόσο πολύ που δεν μπορώ παρά να μοιραστώ! Πρόσφατα αγόρασα ένα Yokohama ADVAN Fleva V701 με κατευθυντικό μοτίβο πέλματος. Αρχικά, ήθελα ένα τέτοιο κατευθυντικό μοτίβο και ο υπάλληλος του διαδικτυακού καταστήματος επιβεβαίωσε ότι το μοτίβο είναι υπεύθυνο για τις ιδιότητες πρόσφυσης σε υψηλές ταχύτητες. Δεν είμαι ένας από αυτούς που οδηγούν άσκοπα, αλλά στην πίστα, σε καλό καιρό, μπορείτε να βυθίσετε το πεντάλ :) Επιπλέον, η γυναίκα μου ανησυχεί πολύ για την ασφάλεια. Και είπε ότι είναι καλύτερο να αγοράσετε σε υψηλότερη τιμή, αλλά υψηλής ποιότητας, αξιόπιστη, ώστε να μπορείτε να οδηγείτε με αυτοπεποίθηση, μην ανησυχείτε. Ως αποτέλεσμα, επέλεξα αυτά τα ελαστικά. Περίληψη με βάση τα αποτελέσματα τριών μηνών λειτουργίας (οδήγησα περίπου 8000 χλμ συνολικά): απολύτως άψογα σε ξηρό δρόμο, συμπεριλαμβανομένων με ταχύτητες πάνω από 100 km / h, είναι επίσης καλοί στο θόρυβο - δεν κουρδίζουν, δεν ουρλιάζω. Αν και οι φίλοι μου μου παραπονέθηκαν ότι η Γιοκοχάμα δεν είναι ιδανική από αυτή την άποψη. Για άλλη μια φορά, σημειώνω το σπορ σχέδιο πέλματος, το οποίο πιθανώς προσθέτει επιπλέον ιπποδύναμη στο Aveo μου :) Παρεμπιπτόντως, ήταν επίσης καλά ισορροπημένο, το οποίο επίσης έμμεσα μιλάει για την ποιότητα. Προτείνω το ADVAN Fleva V701 σε όλους!

Πλεονεκτήματα: Υπάκουος, προσιτός.

Μειονεκτήματα: -

Σχόλιο: Δεν έχω παράπονα για το Γιοκοχάμα, αλλά για τους δρόμους μας - ναι, αλλά όχι για καουτσούκ. Στην πίστα, οδηγεί τέλεια και αρκετά αθόρυβα, δεν ρίχνει σε ρουτίνα όταν αλλάζει λωρίδες, το φρενάρισμα είναι γρήγορο.

Πλεονεκτήματα: Μου άρεσε το ελαστικό, μέτρια άκαμπτο και ταυτόχρονα πολύ ελαστικό. Σχεδόν δεν παρατηρείτε την ρουτίνα.

Μειονεκτήματα: μέτρια θορυβώδης

Σχόλιο: Για να είμαι ειλικρινής, είμαι ευχαριστημένος με την αγορά μέχρι στιγμής.