BOSCH YTTRIUM FR7DCX +
Rövid áttekintésVásárolja meg a BOSCH YTTRIUM FR7DCX + terméket
BOSCH YTTRIUM FR7DCX + műszaki adatok
A fő | |
Márka | BOSCH |
Modell | FR7DCX + |
Egy típus | gyertyák |
Összeg egy csomagban | 4 dolog |
Telepítési oldal | szívóoldal |
Katalizátor típus | katalizátorral ellátott járművekhez |
Kilométeres pótlás | 30000 |
Elektródák közötti távolság | 1,1 mm |
Nyomaték | 28 Nm |
Külső menet | 14 mm |
Menetmagasság | 1,25 mm |
Menethossz | 19 mm |
Csavarkulcs pofaszélesség | 16 |
Elektróda rés | 3 mm |
Egy ország | Oroszország |
Vélemények a BOSCH YTTRIUM FR7DCX +
Nem drága, innovatív, tartalmazzák az ittriumot!
Ilyen áron - nem találtam)
Üdvözlet Kedves Barátaink, autósok és 8 befecskendezéses szelepmotor tulajdonosai! Ezeknek a gyújtógyertyáknak az értéke 240 rubel, ami nagyon olcsó. Úgy döntöttem, hogy részletesebben olvasok ezekről a gyertyákról, és most információkat akarok megosztani veletek. Ezeknek a gyújtógyertyáknak része egy Yttrium elem - a gyártó szerint csökkenti a felületi korrózió lehetőségét - a gyertyák esetében ez nagyon fontos, mert az állandó szén-lerakódások gyakran a gyertyák rozsdásodásához vezetnek. Ezeknek a csatlakozóknak a középső elektródáját gyárilag földelik, hogy éles éle legyen. Belül egy üreges, földelt háromszög alakú! Ez a módszer növeli a szikrázást - de azt gondolom, hogy ez a vályú eléggé eldugul, ezért vitatott kérdés. Amint láthatjuk a Bosch termékét, de valamilyen oknál fogva a pulton a szokásos Bosch és YTTRIUM különbözik 300 rubel áron, ami elgondolkodtatja Önt. A gyártó biztosítja, hogy ezek a gyertyák csak német berendezéseken készülnek, bár az üzem Moszkvában található, a gyártó Robert Bosch Saratov, amiről nem tudom elhinni: D
A gyertya kissé nagyobb, mint a közönséges, így könnyebb elcsavarni a helyéről, ahová felhelyezték, ez egyértelműen plusz! Tökéletesen ülnek a motorban, és az autó beindításakor nem voltak problémák, azt hiszem, sokáig elmennek!
Tetszett, hogy nem találtam egy VAZ 2104 8 szelepes befecskendezőt a listában, mert ezek a gyertyák tökéletesen illenek és jól működnek!
Mindenkinek ajánlom ezeket a gyertyákat, azt hiszem, nem hagyják cserben a 240 rubelt;)
Nem drága, korrózióálló (korom)
Nem láttam
Minden vezető, aki nem sokat ért a technológiához, tudja és megérti, hogy az instabil, gyenge motorteljesítmény egyik fő oka a gyenge minőségű gyújtógyertyák.
Tehát az autóm befecskendező motorjával (VAZ 2115 szedán) is voltak problémáim: gyenge indítás, vibráció, lassú fordulatszám, sebesség, amíg elkezdtem használni a BOSCH YTTRIUM WR7DCX + gyújtógyertyákat (ITTRIUM).
Már az YTTRIUM gyertya (YTTRIUM) néven is világossá válik, hogy a gyertya fő eleme az ittrium jelenléte a központi elektródban, amely kémiai elem sok szakember számára ismert erősségéről. Az ittriumötvözet használata a gyertya elektródájában jelentősen növelheti annak korrózióval szembeni ellenálló képességét (korom), ami kétségtelenül növeli a gyertya stabilitását és meghosszabbítja annak élettartamát. És ami fontos, ezek a gyújtógyertyák nem drágák, megfelelő áron és megfizethetőek minden autórajongó számára.
A BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM) gyújtógyertyák autójára történő telepítése után a motor zökkenőmentesen, tisztán működik, megszűntek az indítással kapcsolatos problémák és jelentős üzemanyag-takarékosság figyelhető meg.
Az YTTRIUM WR7DCX + (YTTRIUM) gyújtógyertya tényleges teljesítménye nagyságrenddel magasabb, mint más analógoké, emiatt a viszonylag a motor teljesítménye megnőtt.Rögtön észrevettem, hogy az autó sokkal gyorsabban kezdett lendületet venni, jó volt legyőzni mindenféle hullámvölgyet. Az YTTRIUM WR7DCX + gyújtógyertya (YTTRIUM) élettartama sokkal hosszabb, mint a hasonló termékeké.
Ezeknek a gyújtógyertyáknak a használatával nekem, vagy inkább az autómnak nincsenek problémáim nemcsak azzal, hogy nyáron, hanem télen is beindítom a motort. Örülök a BOSCH YTTRIUM WR7DCX + gyújtógyertyáknak (ITTRIUM).