Neoline X-COP S300
סקירה קצרה
נבחר בדירוג
13
הדירוג הטוב ביותר
גלאי מכ"ם
טווח: "אולטרה K" - טווח: "אולטרה X" - זיהוי "רובוט" - זיהוי "אוטודוריה" - זיהוי "חץ" - מצב "עיר" - מצב "שביל"
קנו את Neoline X-COP S300
מאפייני Neoline X-COP S300
נתוני שוק Yandex
מַקְלֵט | |
טווח K | 24050 - 24250 מגהרץ |
להקת Ka | 33400 - 36000 מגהרץ |
טווח X | 10475 - 10575 מגהרץ |
גלאי לייזר | כן, 800-1100 ננומטר |
זווית ראייה של גלאי הלייזר | 360° |
מצבי תמיכה | Ultra-K, Ultra-X |
מקלט אותות (ערוץ רדיו) | superheterodyne |
הגדרות | |
ניתוח חתימות | יש |
מצב עיר | יש |
מצב מסלול | יש |
מצב אוטומטי | יש |
השבתת טווחים בודדים | יש |
פונקציות | |
איתור מכ"מים מסוג "סטרלקה" | יש |
איתור מכ"מים מסוג "Avtodoria" | יש |
איתור מכ"מים מסוג "רובוט" | יש |
איתור מכ"מים מסוג "קורדון" | יש |
קביעת קואורדינטות | GPS, בסיס תחנה מכ"מים, הוספת נקודות חיוביות שגויות |
הגנת זיהוי | VG-2, ספקטר |
תצוגת מהירות רכב | יש |
זיכרון הגדרות | יש |
פלט מידע | |
תצוגת מידע | תצוגת לד |
התאמת בהירות | יש |
בקרת עוצמת קול | יש |
הכרזה קולית | יש |
השתק את הצליל | יש |
דיור | |
לְעַצֵב | רב-מודול |
בנוסף | |
צריכת חשמל | 400 mA |
טמפרטורת עבודה | -10 - 60 מעלות צלזיוס |
חוות דעת על Neoline X-COP S300
נתוני שוק Yandex
אני עובד כמוביל בין עירוני וחשבתי לקנות גלאי מכ"ם ביקר אותי הרבה זמן. ולא רק מקליט עם מקליט המהירות הפופולרי כיום, אלא גלאי שיעבוד עם מצלמות ניידות ומכ"מים. ויחד עם זאת, הייתי רוצה שלא יגיב לכל דבר, כמו רוב גלאי הרדאר. לאחר שהחלטתי שיקר = איכותי, החלטתי לפקח על שוק המכשירים היקרים מ -20k עם הפונקציה האופנתית כיום של סינון חתימות אלקטרוניות ולא מכ"מים (בקיצור - חתימות Z). התברר שיש בדיוק שני גלאי רדאר כאלה. אחד ישן ואחד חדש. באופן טבעי החלטתי לקחת חדש, אז קיבלתי את Neoline S300. ההתקנה בספרינטר לא גרמה לבעיות, הנחתי את מודול הטווח הארוך שלהם ואת אנטנת ה- GPS בלי שום בעיות בכלל. הייתי צריך להתעסק עם ההגדרות ולהתמודד עם המצבים, אבל אין בכלל בעיות עם חיובי כוזב. רק במקרה של הודעה. אגב, יש הרבה הגדרות. אתה יכול להתאים אישית כל דבר לעצמך. באופן כללי למי שצריך גלאי מכ"ם מגניב שמזהה את כל המצלמות מרחוק ולא מצפצף כל דקה - אני ממליץ עליו!
28 במרץ 2018, מוסקבה
המכ"ם נרכש משלוש סיבות: יש לו מודול לטווח ארוך שמזהה מכ"מים במרחק גדול יותר מרוב המכ"מים האחרים; יש מצב סינון חתימה, שלמעשה אינו מעביר את האותות השמאלים; זה עולה 15 אלף פחות ממסלול המונית היחיד עם אותה פונקציונליות. לדעתי יתרונות אלה הם די והותר.
30 במרץ 2018, מוסקבה
יתרונות:
1) התקנה נסתרת. 2) מודול EXD ארוך טווח (על פי הבטחות המוכר, טווח הזיהוי מוכפל לעומת מודולים קונבנציונליים) 3) אין שום בעיה במודול ה- GPS אם יש זכוכית טרשתית ברכב. 4) מסנן חתימות Z. יתר על כן, הוא רואה את המכ"מים שעובדים בתדרים אלה (למשל, הגירפלקון). 5) הודעה קולית על מכ"מים (סוג, מרחק, מהירות ממוצעת ומהירות מקסימלית מותרת בקטע נתיב) 6) הכל ניתן להתאמה אישית. ביליתי כחצי שעה בכל ההגדרות, אבל עשיתי הכל בצורה הכי נוחה שאפשר לעצמי.
חסרונות:
1) מחיר.
תגובה:
7 במרץ 2018, מוסקבה
יתרונות:
מסנן Z- חתימה למעשה עובד. עובד ביציבות עם כל מערכות הרדאר. מצב אוניברסלי X-COP. אני מאפשר זאת כברירת מחדל. המבנה, כמצופה מגאדג'ט בנקודת מחיר זו, הוא מושלם.
חסרונות:
עובר אוטומטית למצב טורבו אם הוא מאבד את אות הלוויין (זה קורה לעיתים רחוקות מאוד, אבל שמתי לב לזה כמה פעמים). לא זול.
תגובה:
אני מחליק איתו כבר חודש, אבל לא מצאתי חסרונות מלבד זה שצוין (אם כי זה לא יכול להיות באג, אלא תכונה).
10 באפריל 2018, מוסקבה
יתרונות:
מחיר, פונקציונליות, התגנבות, טווח
חסרונות:
עדיין לא
תגובה:
אלטרנטיבה מן המניין לוויסלר 3600, זולה רק ב -10 אלף. לא מעביר שום מכ"ם או מצלמה, מסנן הפרעות ומידת הסינון במהירויות שונות היא שונה. התקנה נסתרת היא גם יתרון. למרות שזה לא מציאותי להתקין את זה בעצמך, אם מעולם לא עשית זאת בעבר. שוחד לי גם העובדה שספקטרום ה- pd יתגלה רק מהמצב ה"קרוב ". עוד לא בדקתי את זה כיוון שלא נסעתי לאירופה, אבל לעתים קרובות אני נוסעת לאסטוניה, ויש ספקטרום ...
13 במרץ 2018, מוסקבה
יתרונות:
סוחף את כל ההפרעות, תופס חץ מרחוק, מודיע הרבה לפני שהמכ"ם רואה אותי.
חסרונות:
דו
תגובה:
באופן עקרוני, קראתי את הביקורות, הם כבר כתבו על כל היתרונות. אציין רק את העובדה שבקו ישר ה- S300 מסוגל לזהות חץ ממרחק של יותר מקילומטר. אינני מכיר מכ"מים אחרים המסוגלים לכך.
5 באפריל 2018, וורונז '
יתרונות:
+ צג חיצוני קטן. זה נוח להתקין כמעט בכל מקום בהפתעה. התקנתי אותו ממש מול לוח המחוונים (על קלטת 3 מטר), הכל בסדר. + מחסור בשטיפה בשמשה הקדמית ובחוטים כפי שקורה עם גלאי מכ"ם קונבנציונאלי.
חסרונות:
במחיר מופקע, מכיוון: - אני לא רואה שום "ידע" מיוחד במבנה המרווח לשלושה בלוקים, אבל זה נוח, אבל לא בשביל הכסף הזה - אלגוריתם הפונקציונליות והתפעול זהה לזה של מכ"מים אחרים, מחיר חתול ~ 6-10 ט. - במשך חודשיים של פעולה, תליתי נוקשה כמה פעמים, הייתי צריך לנתק את כבל החשמל, כי לא הגיב לכפתורים. - חוסר היכולת לשנות את הטון של האות לרדארים מסוימים "לעצמך" (כמו, למשל, במונקו סילברסטון s1) - בוטה (באופן עקרוני, כמו רבים) חלק מכ"ם GPS + - זה מפסיק כשמזהים מכ"ם על ידי GPS ואז צועק בקצב לב אחרי סוף האזור GPS מסוימים - 3 עמדות להחלפת התאורה האחורית של הצג - "בהיר" (בהיר מאוד), "כהה" (אפילו פחות או יותר) ו"כבה "- הייתי מעדיף את זה , אך אינך יכול להבין אם המכשיר עובד בכלל או לא, במיוחד לאחר ההקפאה שתוארה לעיל. בחלק מהגלאים במצב זה, מפעם לפעם, נקודת אור עוברת על פני המסך, וזה מאוד נוח בגלל ברור מיד שהמכשיר תקין. - במצב ה- x-cop על המסלול הוא מזהה מכ"מים קרובים מאוד לדעתי, ובמצבי "מסלול" ו"טורבו "יש הפרעה רבה - בדרך כלל הוא תופס הרבה" מכ"מים "שאינם קיימים, או מרחק רב מאוד של איתור מכ"מים, שהוא גם לא קרח - אתה כל הזמן במתח כלשהו.
תגובה:
המכשיר נוח מבחינה קונסטרוקטיבית, אך בכך מסתיימים אולי כל היתרונות שלו בהשוואה לדגמים אחרים. קניתי אותו בכוח - בגלל השמשה הקדמית המחוממת (על אאודי Q7), שדרכה האות של חלק ה- GPS וחלק הרדאר עובר בצורה חלשה מאוד. Neoline, בסך הכל, לא מצא חן בעיני מאוד - על רקע תכנון טוב, פונקציונליות רגילה (בינונית) לחלוטין, אלגוריתם של פעולה והגדרות + הקפאת מכשיר. זה לא שווה את הכסף שלך (~ 25tr).לפני כן השתמשתי בסילברסטון מונאקו S1 במכונית אחרת - דגם מצוין מבחינת פונקציונליות, הגדרות, רגישות ומחיר. אתה יכול אפילו להתאים את צליל האותות בעצמך. אלמלא הצרות הקדמיות, הייתי עוזב את מונאקו.
5 בנובמבר 2018, סנט פטרסבורג
יתרונות:
מסנן חיובי כוזב, התקנה אמינה, איכות בנייה, gps.
חסרונות:
ההנאה אינה זולה
תגובה:
לאחרונה התקנתי את המכ"ם הזה, זה עובד ביציבות, דבר שאין לו תחליף, אם כי המודל הזה לא זול. אין בעיה עם תוצאות חיוביות שגויות, זה תמיד תופס באמת. יש הרבה פונקציות, זה נעים, כולם נחוצים. וכמובן, ההתקנה הנסתרת היא יתרון גדול.
3 ביוני 2018, מוסקבה
יתרונות:
פריסה טובה, כל המודולים מאוד קומפקטיים. מסד הנתונים עודכן. gps יציב בניגוד לרוב דגמי התקציב. התצוגה אינפורמטיבית, השליטה ברורה בפעם הראשונה. באופן כללי, זהו הדגם המצליח ביותר עד כה.
חסרונות:
לא חשף
תגובה:
בהחלט שווה את הכסף, אני ממליץ עליו.
4 ביוני 2018, מוסקבה
יתרונות:
התקנה נוחה של כל המודולים, מסוגלת לזכור את ההגדרות שהוקצו. שמתי אותה על מאזדה בטמפרטורת תא של בערך -11 - הכל עבד בסדר. מותקנת הגנה מגניבה מפני זיהוי, והמודולים עצמם כמעט בלתי נראים, כך שזה פרמטר נוסף. תן לתצוגה הקטנה והתאורה האחורית להיות הגורם הסופי.
חסרונות:
המחיר ולו, אני מסכים שהמודל טוב יותר מגלאים קונבנציונליים, אך האם הטכנולוגיה מהפכנית - בכלל לא.
תגובה:
לגבי זווית הצפייה של 360 - אני לא בטוח אם זה כך. זה כמובן מושך שלוש מאות, אבל הדגמים האחוריים תמיד מחליפים יותר. זה הסטנדרט.
27 במאי 2018, מוסקבה