וולס רוק

יתרונות: 1. מערכת קיפול 2. מיסבים טובים מאוד מספקים גלגול מצוין 3. עומד עד 150 ק"ג (בכל מקרה, כמו שכתוב על הקטנוע ועל הקופסה. 4. אחיזה טובה 5. כולל מקרה טוב מאוד (אנלוגים עולים 1200-2000 רובל) בנפרד) 6. מתאים לאנשים גבוהים מאוד (הגה עד 110 ס"מ), אני נוהג במצב האמצעי (הגובה שלי הוא 194) 7. אין כבר דפיקות או חריקות 80 ק"מ 8. מדבקה רפלקטיבית מלפנים 9. פגוש אחורי מורחב (כרית גומי 10 ס"מ עם אור בלם) 10. הידיות קבועות לא רק עם כפתורים, אלא גם עם מהדק (הם לא משחקים) 11. צבעים נעימים, רגועים ומבוגרים. תיבה, כמו ב- Xiaomi, עשויה לא צבועה באופן כללי, הכל מסוגנן וטוב טעם.

חסרונות: 1. רצועות, כמו רובן עד 17,000, בלם כנפיים 2. מהדק יחיד בחלק העליון של עמוד ההגה (יכול להיות כפול) 3. משקל, כצד ההפוך של כוח ויכולת נשיאה (1-2 ק"ג כבד מ כמה אנלוגים 4 דמות קטנה שמונה על הגלגל הקדמי מהקופסה.

תגובה: זה הקטנוע השלישי שלי. הגובה / המשקל שלי: 194 ס"מ, 85 ק"ג. שבועיים לא חיו - העברתי אותו לחנות. לאחר שלמדתי את הנושא, הגעתי למסקנה שכולם מלבד Xootr ו- Oxelo EF (שהוא עדיין רעשן) מיוצרים באותם מתקני ייצור. למעשה, ישנן 3-4 מערכות קיפול, מספר סוגים של אחיזות ומנגנוני קיבוע. כלומר, ישנם מאות דגמים, אך למעשה הם אינם נבדלים זה מזה. בהתחלה לקחתי את הודורה תמורת 13,000 (איתם, כך נראה, כולם רמאים), אבל תוך שבוע זה חרק ודפק - העברתי אותו בחזרה. לפני חודורה היה אוקסלו, שחרק כל כך עמוק שאפילו בחנות החבר'ה היו המומים. החלטתי לבחור לא לפי מותגים, אלא לפי רגשות אישיים. הבחירה נפלה על וולז (נראה כי "סט הטכנולוגיות" המצליח ביותר). מההבדלים המשמעותיים: - הוא מתקפל כמו רוב ההודור / טרולו / Y-scoo / Explor / Unlimited וכו ', אבל במקום שרוול עם חור, יש שרוול בחוץ. נוח יותר ונראה אמין יותר. בנוסף, זה לא דופק ולא משחק. במידת הצורך תוכלו לפרק ולתקן משהו. - מיסבי NSK (יפן). אני לא יודע איך הם הגיעו לכאן, אבל הם נפלאים. ראשים טובים יותר מאלה שהיו לי. - תיק כלול (נדיר) - מגן בץ אחורי מורחב - הגה מאוד (אם יש צורך) ובכלל יש הכל לאנשים גדולים. אחרת, אתה יכול למצוא אנלוגים. ציינתי בדיוק מה רק כאן. העצה שלי למי שמחפש קלנועית לא מתגלגלת לאדם גבוה / כבד היא לא להטעות על ידי המותגים. וולז התאים בצורה מושלמת ואני לא אתן אותו לחנות. בנוסף, הוא עולה פחות ויש לו מספר יתרונות על פני אנלוגים.

יתרונות: חזק, גדול, יציב ומהיר

חסרונות: גודל ומשקל גדולים, מנגנון קיפול

תגובה: היתרון העיקרי והחסרון הגדול ביותר של קטנוע זה הוא גודלו. כשאתה צריך לקחת אותו ברכבת התחתית, אתה תמיד צריך לעשות את זה במקרה. אחרת, נוסעי המטרו עשויים לצרוח ולהעליב אותך. כמו "קח את ***** משם!" או "יצא מהרכב עם ******** שלו!" אבל במקרה (זה כלול בערכה), דבר כזה מעולם לא קרה.מצד שני, כשאתה נוהג ברחובות אתה מרגיש כמו ברכב שטח, בעוד שכל שאר האנשים על קטנועים רואים בך נהגי מכוניות קטנות. זו תחושה מגניבה מאוד. הגלגל הקדמי הענק מתגבר על כל החורים הרדודים ואף עוזר לקפוץ על שפות קטנות. גם הגלגל האחורי לא קטן. בולם הזעזועים משכך רעידות בכבישים לא אחידים ואחרי הרכיבה אין תחושה כאילו עבדת עם פטיש. הידיות רכות ונוחות. הפלטפורמה רחבה, אני יכול בקלות לעמוד עם שתי הרגליים בגודל 44 נעליים. כן, על הנייר קורקינט זה יכול לעמוד עד 150 קילוגרמים. אני בן 90, לקחתי את זה בשוליים כדי שאוכל לרכוב עם הבן שלי.

יתרונות: הדום רגליים נמוכה למדי, מכאן מנגנון הקיפול של המהדק על הידיות יציב יותר, מה שמאפשר לך לתקן אותם כך שהם לא ישקשקו

חסרונות: אני לא אגיד שזה מינוס, אבל אחרי האקסלו, היעדר בולם אחורי הוא יוצא דופן, בפעם הראשונה, כשנסעתי דרך סדקים, זה היה יוצא דופן שהגלגל האחורי דופק חזק יותר מלפנים.

תגובה: בחרתי בקלנועית במקום בעיר העתיקה 7 הישנה, ​​אני מאוד שמח שלא לקחתי את אותה אחת, אלא לקחתי את זה. הדבר הטוב ביותר בקלנועית זו הוא מנגנון הקיפול, הוא בבירור אמין יותר, הוא בכלל לא משקשק! נראה כי קלנועיות מיוצרות במשך כל כך הרבה שנים, ורוב היצרנים עדיין משתמשים במזלג הזה, כמו על אוקסלו, שמתחיל להיסדק אחרי האריח הראשון. בנוסף, טוב שלא לקחתי את זה עם הבולם האחורי, כמעט ואין הבדל בשיכוך, רק הגלגל האחורי חזק יותר במשטחים לא אחידים, אבל המהירות גבוהה יותר ויש פחות מאמץ להאיץ. כשקראתי את הביקורות על Weelz, נתקלתי בעובדה שאנשים מתלוננים על רכזת הפלסטיק בגלגל הקדמי, הנה אלומיניום

יתרונות: 1) המשקל יכול לעמוד עד 120 ק"ג, אני עצמי שוקל כמעט 100 ק"ג + תרמיל או תיקים, + לפעמים הילד ייצמד לרגל מאחור - זה + 20 ק"ג - הקטנוע יכול לעמוד בהכל בצורה מושלמת 2) שלי הגובה הוא 196 - ואני מרגיש נהדר בזה

חסרונות: 1) אל תראה שיש לו מסגרת נמוכה מלפנים, אין מגן בוץ על הגלגל הקדמי - אז אם אתה מתגלגל בשלוליות, אז נעלי ספורט ומכנסיים מתלכלכים 2) היה קצת רעש בנהיגה, כאילו חתיכה נייר נכנס לגלגל, זכרו כשבילדות רכבו על אופניים וקיבענו את הנייר למזלג, זה הרעש

תגובה: עם המשקל והגובה שלי, זה כמעט הדגם המתאים היחיד, אז אני מרוצה ממנו

יתרונות: כידון נעילה, נחיתה נמוכה, גלגלים גדולים, עיצוב נהדר, קל לקיפול, צביעה טובה, אחיזות נוחות, הלם קדמי

חסרונות: הגלגל האחורי יכול להיות גם 230 מ"מ. זה לא יהיה רע להתקין מגן בוץ קדמי במלאי

תגובה: דגם נוח מעולה לרכיבה יומית. שווה את הכסף. חסרונות - ניקוי ותו לא

יתרונות: גלגול ומהירות טובים. פלטפורמה נמוכה. רגל חניה. אוֹר. קיפול פשוט. בולם זעזועים עובד על הגלגל הקדמי. ידיות גומי. מחיר הולם.

חסרונות: אין בולם זעזועים על הגלגל האחורי, כך שהמורות מעט מורגשות. הפלטפורמה קלה, מה שמשפיע על הטרטור בעת נסיעה מעל מהמורות.

תגובה: בהשוואה לאוקסלו. ראשית עם 7 עיירות, עם ספיגת זעזועים רכה מאוד.כמובן שהאקסלו מנצח בחוסר רעש וחלקות, אך פלטפורמת הוואלז נמוכה יותר, קלה יותר לטיפול ברכיבה והיא מתקפלת בקלות רבה (חשוב לא לסובב את הברגים במנגנון הקיפול, אחרת זה יהיה קשה להרים את הטבעת). בהשוואה לקפל העיירה 9, אין הפסד כזה בקיפול, אך התשיעי מסיבי והמחיר יורד מהגודל. באופן כללי, אם לעיתים הוואלז לא היה רועם על חריגות, אז זה היה מסתדר בצורה מושלמת!

יתרונות: אנחנו נוסעים עם הילד בכיתה א 'לבית הספר, אנחנו עומדים יחד על העגלה, אף אחד לא מפריע לאף אחד. יש לי 90 ק"ג, ילד 25 ק"ג, אנחנו עדיין תולים תיק בית ספר על ההגה.

חסרונות: זה נראה לי קצת מחוספס, אם כי זה הקטנוע הראשון שלי בלי שום דבר להשוות.

תגובה: היה קונה שנייה כזו

יתרונות: רול-אוף מעולה. בלי תגובה חריפה, בלי חריקות. פלטפורמה נמוכה להפחתת מאמץ ולמרחק ארוך מאוד. על מנת שהדופן הנדבקת להידבק בשוליים, תמיד קפלו לכיוון אחורי. הקטנוע הכי טוב שהיה לי, מעל 200 ק"מ קילומטראז 'במהלך הקיץ.

חסרונות: מנגנון קיפול טריז. זה לוקח כמה חודשים כאשר הטבעת מפותחת. מדובר בזוטות בהשוואה ליתרונותיו של קלנועית.

תגובה:

יתרונות: נעילת הגה. הגה גבוה. לוח קול מספיק נמוך ורחב. לא bdredezhdzhit. תיק כלול. חגורה עם קרביינים מתכתיים כלולה (שנלקחה מחנות גלגלים בפלי).

חסרונות: היעדר מגן בוץ על הגלגל הקדמי (אבל אם אתה לא נוהג במהירות דרך שלוליות, אז ...). הדום מיותר.

תגובה:

יתרונות: סליל מעולה, כיסוי כלול, עיצוב נחמד, הרכבה מושלמת, משקל קל, מנגנון קיפול מוצק.

חסרונות: הבלם האחורי רעש על האריחים ואספלט עקום, הייתי צריך להחליק פיסת עץ מתחת לקפיץ.

תגובה: הקטנוע הטוב ביותר עבור הכסף שלי, אני בהחלט ממליץ עליו לכל מי שזקוק לקלנועית בתוך 10,000.