Priedai yra viena iš automobilių cheminių medžiagų rūšių, skirtų apsaugoti atskirus agregatus ir įvairių transporto priemonių sistemų dalis. Priklausomai nuo priedo rūšies, jo dedama į kurą, alyvą ar kitus techninius skysčius.
Yra daugybė įvairių savybių priedų. Didžioji dauguma priedų yra skirti apsaugoti automobilio variklį mažinant trintį tarp judančių metalinių dalių, tačiau yra priedų vairo stiprintuvo efektyvumui pagerinti arba dyzelinio kuro degimo kokybei pagerinti. Didelio pasirinkimo dėka nebus sunku rasti tinkamą auto chemijos tipą konkrečioms problemoms spręsti.
Remdamiesi ekspertų nuomonėmis ir realių klientų atsiliepimais, mes sudarėme geriausių priedų sąrašą. Mūsų rekomendacijos padės jums geriausiai pasirinkti jūsų poreikius ir norus. Pasaulinėje automobilių rinkoje yra daug konkurentų, tačiau mes pasirinkome geriausius gamintojus ir rekomenduojame jiems skirti ypatingą dėmesį:
- LIQUI MOLY
- „Suprotec“ („Suprotek“)
- Bardahlas
- VMPAUTO
- „Xenum“
- Hi-Gear
1 | LIQUI MOLY Getriebeoil-Additiv 0,02 l. 1988 m | 420 psl. |
2 | LIQUI MOLY Pro-Line Getriebeoil-Additiv 0,15L 5198 | 1 950 RUB |
3 | Suprotec (Suprotek) "MKPP" 100 ml 121038 | 960 RUB |
4 | Suprotec (Suprotek) „automatinė pavarų dėžė“ 80 ml 121045 | 1 440 RUB |
5 | Suprotec (Suprotek) "GUR" 60 ml | 990 p. |
6 | Bardahl Full Metal 400 ml 2007B | 1 560 RUB |
7 | HI-GEAR seniems varikliams su SMT2 444ml HG2250 | 622 psl. |
8 | „VMPAUTO iMAGNET P14“ | 630 psl. |
9 | LIQUI MOLY Molygen Motor Protect 9050 | 1 999 p. |
10 | „Xenum NEX10“ | 650 RUB |
11 | „Hi-Gear HG3421“ | 627 psl. |
12 | LIQUIMOLY Langzeit Diesel Additiv 2355 | 660 psl. |
13 | LIQUI-MOLY dyzelinis „Fliess-Fit K“ | 1041 p. |
Dėl aliejaus
Pagrindiniai privalumai
- Priedas specialiai sukurtas naudoti transporto priemonėse su mechanine pavarų dėže
- Molibdeno disulfido pagrindu pagaminta kompozicija gali veiksmingai sumažinti trinties koeficientą tarp judančių elementų, sumažinant jų mechaninį nusidėvėjimą.
- Smulkios priedo dalelės prasiskverbia į rankinės pavarų dėžės metalinių komponentų mikroporas ir mikroplyšius, sukurdamos papildomą apsauginę plėvelę, pagerindamos pavaros alyvos efektyvumą.
- Reguliarus gaminio naudojimas leidžia pasiekti sklandų pavarų perjungimą, optimizuoti transmisijos efektyvumą ir sumažinti važiavimo triukšmą.
- Priedas ilgą laiką išlaiko efektyvumą, todėl kiekvieną kartą keičiant alyvą automobilyje rekomenduojama užpildyti naują priemonę.
Pagrindiniai privalumai
- Kompozicija skirta sumažinti trinties jėgą judančių rankinės pavarų dėžės elementuose
- Pagrindinė veiklioji medžiaga yra molibdeno disulfidas, kuris užpildo mikrokrekius ir prasiskverbia į metalinių elementų poras, sumažindamas trintį ir pašalindamas metalo ir metalo kontaktą.
- Vienas vamzdis priedo skirtas maždaug 15 litrų aliejaus, o tai yra optimali sunkvežimių talpa
- Priedas yra suderinamas su visų tipų variklinėmis alyvomis, įskaitant visiškai sintetines
- Reguliarus priedo naudojimas gali žymiai sumažinti rankinės pavarų dėžės metalinių elementų trintį, sklandžiai pavarų perjungimą ir sumažinti triukšmo lygį transmisijos metu
Pagrindiniai privalumai
- Kompozicija specialiai sukurta lengviesiems automobiliams su mechanine pavarų dėže, taip pat su įvairaus dizaino robotų dėžėmis
- Veikliosios medžiagos ant trinamų paviršių sudaro apsauginį metalinį sluoksnį, kuris iš dalies atkuria susidėvėjusių dalių geometriją
- Priedo naudojimas normalizuoja pavarų dėžės darbą, efektyviai apsaugo dalis nuo susidėvėjimo ir sumažina triukšmą
- Optimizavus tarpus tarp trinties elementų ir padidinus dalių paviršių, galima sulaikyti daugiau alyvos ir žymiai sumažinti trintį
- Aktyvus priedo ingredientas nereaguoja su pavarų dėžės ir gretimų transporto priemonių sistemų polimeriniais ir guminiais elementais
Pagrindiniai privalumai
- Įrankis naudojamas automobiliuose su automatine pavarų dėže, taip pat bet kokio dizaino variatoriuose
- Kai ji patenka į transmisiją, kompozicija pradeda atkurti susidėvėjusių dalių geometriją, ant jų paviršiaus susidaro apsauginis metalinis sluoksnis
- Reguliarus priedo naudojimas optimizuoja pavaros našumą, pašalina triukšmą, sumažina vibraciją ir apsaugo vidinius konstrukcinius komponentus nuo susidėvėjimo
- Kompozicija neturi įtakos guminėms, polimerinėms ar keraminėms dalims, užkertant kelią alyvos tarpiklių ir sandariklių nutekėjimui
- Unikali veikliosios medžiagos formulė efektyviai apsaugo metalą trinančius elementus, tuo pačiu nekeičiant transmisijos skysčių cheminės ir techninės sudėties
Dyzelinui
Pagrindiniai privalumai
- Priedas naudojamas kaip papildomas dyzelinio kuro priedas, gerinantis kuro efektyvumą ir apsaugantis transporto priemonės dyzelinį variklį
- Universali medžiagos formulė užtikrina visiškesnį dyzelinio kuro degimą, kuris pagerina variklio veikimą ir sumažina kenksmingą teršalų kiekį
- Specialūs priedo komponentai užtikrina purkštukų valymą ir tepimą, taip pat pašalina įvairias nuosėdas iš degimo kameros ir kietųjų dalelių filtro
- Priedo naudojimas pagerina variklio darbą, sumažina triukšmą ir vibraciją važiuojant
- Reguliariai dedant medžiagą į dyzelinį kurą, sutaupoma iki 11% degalų
Pagrindiniai privalumai
- Priedas buvo sukurtas kaip dyzelinio kuro priedas, siekiant pagerinti jo charakteristikas ir sumažinti kristalizacijos temperatūrą
- Priedo naudojimas sumažina dyzelino deginimo temperatūrą, leidžiant naudoti dyzelinius variklius atšiauriomis žiemos sąlygomis
- SMT2 metalo kondicionieriaus priedo buvimas priedo sudėtyje užtikrina aukštos kokybės purkštukų ir kitų kuro siurblio elementų apsaugą nuo nusidėvėjimo
- Reguliarus priedo naudojimas palengvina variklio užvedimą esant žemai temperatūrai, taip pat pagerina bet kokio prekės ženklo dyzelinio kuro degimo kokybę.
- Priedo sąnaudos yra mažos (rekomenduojama koncentracija degaluose yra 1: 500), o vieno standartinio butelio pakanka 220 litrų degalų
Pagrindiniai privalumai
- Sudėtingo veiksmo koncentratas, žymiai pagerinantis kuro kokybę, skirtas pridėti prie visų markių dyzelinių degalų
- Produktas naudojamas transporto priemonėse, kuriose yra dalelių filtrai ir dyzeliniai katalizatoriai
- Universali formulė apsaugo kuro sistemą ir variklį nuo koksavimo, anglies nuosėdų ar korozijos
- Priedas pagerina kuro kokybę ir padidina cetano skaičių
- Reguliarus priedo naudojimas sumažins problemų tikimybę atsitiktinai pripildant žemos kokybės dyzelinį kurą.
- Dėl didelės kompozicijos koncentracijos sumažėja jos suvartojimas, o 10 litrų kuro apdorojimui pakanka 10 ml priedo
Pagrindiniai privalumai
- Antigelio priedas, specialiai sukurtas siekiant sumažinti parafininių angliavandenilių kristalizacijos temperatūrą dyzelinu
- Universali formulė be tirpiklių užtikrina saugų naudojimą visų tipų varikliuose
- Palaiko skystą dyzelinį kurą esant oro temperatūrai iki –31 laipsnio Celsijaus
- Ekonomiškas priedo suvartojimas leidžia iš vieno standartinio butelio perdirbti 250 litrų dyzelino
- Priedo naudojimas leidžia greitai užvesti variklį esant dideliems šalčiams, taip pat pagerinti dyzelinio kuro filtravimo kokybę ir pasiekti aukštą degalų degimo efektyvumą.
Vairo stiprintuvui
Pagrindiniai privalumai
- Priedas skirtas pagerinti vairo stiprintuvo veikimą ir padidinti jo tarnavimo laiką
- Veiklioji medžiaga ant trinamųjų elementų paviršiaus sudaro metalinį sluoksnį, kuris leidžia atkurti dalių geometriją ir pagerinti jų tepimą.
- Būdamas transmisijos skystyje, priedas efektyviai ir švelniai valo kanalizacijos vožtuvo vožtuvus, kurie prailgina jų tarnavimo laiką ir sumažina triukšmą.
- Kompozicijos naudojimas leidžia padidinti slėgį siurblyje, o tai labai palengvina vairo sukimąsi
- Veikliosios medžiagos nesiliečia su guminiais sandarikliais ir konstrukciniais elementais, pagamintais iš kompozicinių medžiagų ar keramikos
Varikliui
Pagrindiniai privalumai
- Universalus priedas, skirtas atkurti visų tipų automobilių variklių veikimą ir pagerinti jų veikimą
- Unikali „Polar Plus“ formulė prasiskverbia į visas mikroporas ir įtrūkimus, sukurdama patvarų apsauginį sluoksnį ant judančių stūmoklių grupės elementų.
- Priede nėra abrazyvų ir kietų dalelių suspensijos pavidalu, todėl medžiaga nesėdi variklyje ir neužkemša alyvos filtro.
- C60 anglies molekulės, sudarančios apsauginį sluoksnį, yra ypač stiprios ir sferinės, veikiančios kaip mikro guoliai tarp poruojančių paviršių, efektyviai sumažinantys trintį.
- Priedas gali būti naudojamas kaip prevencinė priemonė arba nuolat naudojamas transporto priemonėse su didele rida ir probleminiais varikliais.
Pagrindiniai privalumai
- Subalansuotas priedų paketas, specialiai sukurtas transporto priemonėms su susidėvėjusiais varikliais
- Unikalus veikliųjų medžiagų derinys atkuria variklio alyvos tepimo, apsaugines ir ploviklių savybes
- Reguliarus priedo naudojimas padeda išvengti tepimo plėvelės trūkimo tarp trinamų paviršių, taip pat sumažina triukšmą ir atstato suspaudimą cilindruose.
- Universali medžiagos formulė yra 100% suderinama su visų tipų variklinėmis alyvomis ir tinka bet kokiems varikliams, įskaitant modelius su turbokompresoriais.
- Remiantis statistika, priedų naudojimas leidžia padidinti susidėvėjusio variklio išteklius iki 2,5 karto
Pagrindiniai privalumai
- Didelio našumo priedas skirtas apsaugoti variklį nuo ankstyvo nusidėvėjimo
- Unikali veikliosios medžiagos formulė leidžia akimirksniu atkurti pradines variklio alyvos savybes po 3000 važiavimų, nekeičiant jos klampos.
- Naudojant priedus, alyvos plėvelė nesilūžta tarp trinčių variklio dalių, o tai žymiai prailgina variklio tarnavimo laiką
- Kietųjų dalelių nėra prieduose, todėl ją saugu naudoti visų tipų varikliuose
- Kompozicijoje esančios polimerinės medžiagos ant metalinių paviršių sudaro papildomą sluoksnį, kuris veiksmingai sumažina trintį tarp judančių dalių
Pagrindiniai privalumai
- Sintetinė organinių medžiagų formulė, skirta apsaugoti nuo variklio nusidėvėjimo
- Volframas naudojamas kaip veiklioji medžiaga, sukurianti ploną ir patvarų apsauginį sluoksnį ant metalinių trinčių paviršių, kuris sumažina trintį ir optimizuoja šilumos išsiskyrimą.
- Priedo naudojimo poveikis išlieka mažiausiai 50 000 km
- Universali priedo formulė leidžia jį pridėti prie visų žinomų bet kokio gamintojo variklių alyvų
- Reguliarus priedo naudojimas apsaugo variklio vidines dalis, sumažina degalų sąnaudas ir stabilizuoja variklio darbą net esant didelei apkrovai