„SilverStone F1 Monaco S“

Privalumai: Viskas veikia taip, kaip aprašyta. Ryškumas. Kažkam nepatinka balsas, bet man jis patinka. Ekrano aiškumas yra geresnis nei mano senajame „supra68“. Radaro dalis suveikia visada laiku, jau nekalbant apie GPS.

Trūkumai: Vis dar yra klaidingų teigiamų dalykų. Ir jei mieste ir rajone tai vis dar labai retai, tai mums artėjant prie Maskvos jie pradėjo tai gauti. Laimei, aš nevažiuoju ten dažnai.

Komentaras: Iškart po pirkimo nuvažiavau 1500 km skirtinguose regionuose, dabar žinau, ko verta. Taip, jis labai greitai gaudo palydovus. Nuo pat pradžių buvo tik teigiamos emocijos, bet, kaip rašiau aukščiau, artėjant prie Maskvos tai prasidėjo. Range K ir trill. Čia jie parašė, kad Kris nesugeba gerai, aš neteko susidurti, bent jau ne blogiau nei supra. Gal kas gali padėti mano apžvalgai.

Privalumai: Tai ne pirmas mano detektorius. Mane visada supainiojo prietaisų netikslumas, ypač užteršto radijo oro sąlygomis. Šiame modelyje klaidingų teigiamų rezultatų praktiškai nėra.

Trūkumai: Vienintelis trūkumas yra galbūt veikiantis balsas. Kadangi prietaisas naudoja balsą, jis yra erzinantis, o „tylus“ režimas yra neinformatyvus.

Komentaras: Kiekvieną kartą atnaujindami galite pakeisti savo balso paketą. Nuo 2017 m. Pabaigos galite pasirinkti atsisiųsti naujinimų paketą su sumažintu balso nurodymu, o tai yra labai teisinga. Tačiau Maskvoje aš važiuoju išskirtinai „Extra MUTE“ režimu, kuris praneša apie pyptelėjimą galimo pažeidimo atveju - pavyzdžiui, 75 km / h greičiu 60 zonoje (+20). Šį įspėjimą galima pritaikyti. Trumpai tariant, gerai išvystytas aparatas.

Privalumai: Reguliarūs atnaujinimai, lankstūs nustatymai 600–700 metrų atstumu ima „trikojus“ (Chrisą). Nedaug padirbtų padėklų.

Trūkumai: nesusipratimai su rodykle mieste erzina trigerio pavidalo Geigerio balso pranešimus, kurie taip pat erzina

Komentaras: Tiesą sakant, aš nustebau. Tikrai geras radaro detektorius, atrodo, kad parašo dalis netgi veikia puikiai.Iki jo aš tokių prietaisų neturėjau, tačiau per pastaruosius kelerius metus mieste buvo įrengti radarai ir pradėjo mokėti baudos. Panašu, kad sumos yra mažos, tačiau įprastos. Galvojau pasiimti radaro detektorių, iš pradžių jį paėmiau iš draugų ir net nusivyliau tokiais dalykais - greitkelyje vis tiek nieko nebuvo, tačiau ATAS mieste nuolat blaškiausi melagingais signalais, man nepatiko tai. Bet tada nusprendžiau pasinaudoti parašu ir tai tikrai gerai. Bet jūs turite sukonfigūruoti ir būtinai susidoroti su naudos priemone, kuri pateikiama kartu su baze - kad sužinotumėte, kaip mirksėti ir keisti parametrus, priešingu atveju, jis gaudo plepėdamas. Būna, kad vėlai sugauna Arrow, 150–200 metrų, tačiau pastebėjau, kad tai vyksta sunkiomis sąlygomis (apsisukant, leidžiantis nuo kalvos + sąlygų, kad nebūtų atspindėto signalo ..) Papildymas: aptikęs Chrisą radau keistą dalyką. Idealiomis sąlygomis jis įveikia kilometrą, bet kartais Chrisas įveikia tik 150 metrų ... Sąlygos yra beveik idealios. Pasirodo, kad nauja Chriso karta pagauta labai arti ...

Privalumai: Iki šiol jis parodė, kad Kemerove visiškai nėra pseudo. Yra SMART režimas. Prieš tai buvo „Sho Mi 900STR“, kuris po 40 km / h nesustojo. (Bet dideliu atstumu jis perspėjo apie pasalas, sutaupė man daug pinigų baudoms, BET po 2 metų jis „liepė gyventi ilgai“) Pamatysime tarpmiestyje. Apskritai man reikia maksimalaus jautrumo tarpmiestyje, jei nėra signalizacijos apie greitkeliu einančių kitų automobilių „aklųjų zonų“ sistemas. (Sho mi šaukė kaip auka iš jų, jie turėjo arba aplenkti, arba paleisti į priekį.)

Trūkumai: Kaip ir kiti, sakyčiau, kad nedidelis trūkumas, neturintis įtakos kokybei, yra per didelis balso akompanimento daugialypiškumas! "Stacionarus radaras, greičio apribojimas šešiasdešimt kilometrų per valandą!" Ką gi? Paprasčiau tariant - „apribok šešiasdešimt“ ir to pakaks. Ir iš patirties, taip pat kaip noras - mano „Sho mi 900“ turėjo tokią funkciją kaip nakties ir dienos apšvietimas (BET yra šviesos jutiklis!) Vakare ekranas pritemsta, o dieną jis yra lengvesnis. Labai patogiai. (Iki dienos laiko jie būtų pasirinkę bent vieną variantą)

Komentaras: Gyvenime daug mažesnė nei paveikslėlyje. Apskritai „Sho Mi“ yra labai pieno produktų konkurentas. 17.10.17 išėjo 2 programinės aparatinės įrangos versijos su sumažintu balso veikimu ir visaverte, aš įdėjau pjūvį ir galiausiai gavau sau idealų įrenginį !!!

Privalumai: Puikus radaro detektorius, minusų dar neradau.

Trūkumai: Na, galbūt šiek tiek gremėzdiškos duomenų bazės atnaujinimo procedūros, išjungiant užkardą ir antivirusinę programą, bet ne nusikalstamos.

Komentaras: Galite pasiimti, kainų etiketė yra tinkama

Privalumai: - GPS - radaro pagrindo atnaujinimai - radaro nustatymas „sau“ - minimalus klaidingas teigiamas rezultatas (bet yra) - nurodo atstumą iki kameros (radaro), taip pat greičio apribojimą - nustatys radaro tipą

Trūkumai: - radarų duomenų bazės atnaujinimo procesas yra per keblus - nėra automatinio atnaujinimo per „Wi-Fi“ - kai kurių radarų koordinatės netikslios - „K“ diapazono išjungti negalima

Komentaras: Aš pats noriu duoti du patarimus: jei ketinate pirkti radaro detektorių, atkreipkite dėmesį į GPS imtuvą, neturėtumėte jo net paimti. Daugelis kamerų dabar įdiegtos su optine fiksacija, t.y. neduokite jokių signalų, o įprastas radaras tiesiog tyli. Ir antras dalykas: atnaujinti radaro bazę turėtų būti paprasta - „Bluetooth“, „Wi-Fi“ (automatinis). Sutikau atsiliepimų, kuriuose pirkėjai kritikavo GPS, sako, kad, sėkmingai pasisekę, išmaniajame telefone galite įdiegti mokamą programą ir sėkmingai ją naudoti kaip radaro detektorių. Patikrino, gailus pasiteisinimas. Be to, esu įsitikinęs, kad kaskart keliaudami neįjungsite išmaniojo telefono (anksčiau ar vėliau pamiršite tai padaryti)

Privalumai: Greita pradžia, kompaktiškas, gražus dizainas. Labai gerai, kad jis nešaukia veltui, matyt, parašai tikrai veikia. Ekrane, be raidinio veikimo diapazono simbolio, rodoma radiacijos galia, ja patogu naršyti.

Trūkumai: Šiuo metu patenkinta.

Komentaras: Ilgą laiką rinkausi savo radaro detektorių, svėriau visus už ir prieš. Nustatyta perskaičius daugybę apžvalgų. Radaras atlieka puikų darbą, jis veiksmingai veikia nuo visų rūšių radarų ir gerai apsaugo nuo trukdžių.

Privalumai: negirgžda veltui, turimi atnaujinimai, išjungta. garsą, kol bus nustatytas tam tikras greitis, informuokite. ekranas

Trūkumai: kaip visada norisi pigiau)

Komentaras: labai patenkintas prietaisu) Manau, kad jei nekaltinsite iki 200 metų, vargu ar laimės laiškai patiks ... Nesitikėjau, kad jau yra tokių RD, kurie į viską nereaguoja ... Saratove, jie pakabino „Cordons“, jie visada užima 500 m (jei jie skamba atgal), atnaujinę visus stabdymo linijų, šviesoforų valdiklius be problemų ir pan. ... Trumpai tariant, aš patariu, bet aš pasirinkau 2 dienas ir nesuklydo)))

Privalumai: Iškirpti melagingus signalus. GPS. Nustatymai sau. Trasoje išbandytas jautrumas yra didesnis už kitus.

Trūkumai: Atnaujinta ir įjungus signalizuoja apie K ... ir nepaleidžia. Paspaudus bet kurį klavišą jis įsijungia ir veikia gerai. Manau, kad programinė aparatinė įranga.

Komentaras: Aš ką tik nusipirkau „MONACO“ be S, jį išlaikiau per 3 dienas, po testo be GPS. Jautrumas nesiekia masto, pypsi viskam, kas yra K diapazone, mieste ištvėrė visos smegenys, nors užmiestyje prabangiai gaudo. Asortimente „City1“ filtruoja, bet praleidžia kameras, kurių nėra duomenų bazėje, tiksliau, ji signalizuoja už 50 metrų ... bet jau įstrigo baudai. Tas pats su parašu filtruoja klaidingus signalus, nors ir ne visus, tačiau pašalina 90 proc. Jei pasikeisiu dėl nesklandumo, tada tik tam pačiam. Iš naujo nustatiau numatytuosius nustatymus ir pradėjau įprastai paleisti ... Išvada, po atnaujinimo - iš naujo. Tai užtruko 2 savaites, pradėjo neteisingai rodyti laiką ekrane, pakeitė jį į tą patį. Matyt, pagrindinis nesklandumas buvo patologija (santuokos santuoka).

Privalumai: Pirmas dalykas, kuris man patiko - MYLI VISKĄ :) Antra, biudžetinio radaro detektoriaus kaina ir kokybė, nes aukščiausio lygio analogai kainuoja daugiau nei 10t.r. Trečia, daugybė pritaikymo galimybių.

Trūkumai: Nepastebėta! Taip, šis modelis nėra išimtis, yra klaidingų teigiamų rezultatų, tačiau jie yra minimalūs. Kazanė nėra mažas miestas, tačiau taksi taksi yra penkis kartus melagingi teiginiai. Tai normalu, patikėk, yra su kuo palyginti :)

Komentaras: Negalima painioti su F1 Monaku. Ši apžvalga yra apie „F1 Monaco S.“ parašų taisyklę :)