ČEMPIONS LMH5640
Īss pārskats
Atlasīts vērtējumā
18
Labākais vērtējums
benzīna trimmeri
Par dāvināšanu - Par zāli - Riteņu - Profesionāls
Pērciet CHAMPION LMH5640
Raksturojums CHAMPION LMH5640
Yandex.Market dati
| Vispārīgās īpašības | |
| Veids | riteņains |
| Pļaušanas platums | 60 cm |
| Zāles savācējs | nav klāt |
| Skaļuma līmenis | 104 dBA |
| Funkcionalitāte | |
| Pļaušanas augstums | 38-76 mm |
| Pļaušanas augstuma regulēšana | tur ir |
| Dzinējs | |
| Dzinējs | benzīns, četrtaktu |
| Jauda | 5 stundas |
| Darba apjoms | 160 cc |
| Motora bremze | tur ir |
| Motora apgriezienu skaits | 3600 |
| Degvielas tvertne | 0,9 l |
| Dizains | |
| Pildspalva | saliekams, regulējams augstums |
| Klāja materiāls | tērauds |
| Ķermeņa materiāls | tērauds |
| Riteņu skaits | divriteņu |
| Aizmugurējā riteņa diametrs | 35,5 cm |
| Papildus informācija | |
| Aprīkojums | makšķerēšanas aukla (4 mm), |
| Iespējas: | nav pašgājējs |
| Kopējie izmēri | |
| Svars | 32,1 kg |
Atsauksmes par CHAMPION LMH5640
Yandex.Market dati
Priekšrocības:
Es nopirku šo trimmeri pēc tam, kad man bija apnicis nēsāt rokas trimmeri. Tāpēc es to meklēju uz riteņiem. Ilgi izvēlējās, izvēlējās šo trimmeri. Sākumā es gribēju pašgājēju zāles pļāvēju - lai bērni varētu pļaut -, bet, tā kā teritorija ir bedraina, es apstājos pie riteņu trimmera. Pagaidām esmu pļāvis tikai pāris reizes - pirmie iespaidi ir ļoti labi - nezāles pļauj cilvēka lielumu un neaizrāpjas. 5 zirgspēki ir spēks! Lai slīpums būtu vienmērīgāks - es pļauju divās piegājienos - uz priekšu - nedaudz uz pakaļējām kājām - lai zāle nesaplīst, tad atkal pa slīpu - jau tuvu zemei. Ja jūs neuzsākat zāli, to būs viegli nopļaut vienā piegājienā. Četrtaktu motors - ļoti foršs - nav jāpievieno eļļa + nav tik trokšņains kā divtaktu dzinējs - jūs varat pļaut un klausīties mūziku austiņās.
Trūkumi:
Trūkumu kā tādu nav. Ja jūs patiešām atrodat vainu, tad tas ir smags (35 kg), un lietošanas instrukcijā teikts, ka karterī eļļa ir jāmaina ik pēc 50 darba stundām - nav skaidrs, kāpēc tik bieži ...
Komentārs:
2018. gada 10. jūlijs, Maskava
Priekšrocības:
Dzinēja jauda ir pietiekama 2 - 4 nedēļu zāles pļaušanai, tinot 3 mm spirāli. tērauda trose. Centrbēdzes regulators viegli tiek galā ar uzdevumu uzturēt nemainīgu ātrumu neatkarīgi no slodzes. Svars 30 kg. pietiekami, lai izturētu likteņa triecienus nūju, pudeļu, maisiņu veidā un ne pārāk lielam vīrietim labākajos gados. 4 mm. aukla brīvi pļauj ambroziju līdz 8 mm diametrā. Viegli maināms, praktiski nenodilst uz parastās zāles. Izstrādājums ir pienācīgs. Un konstruktīvi, un veiktspēja, un materiāli. Augstas kvalitātes plastmasa, metāla pārklājums vai cinka vai pulvera krāsa. Motora uzgriežņi / skrūves ir metriskas (es baidījos no amerikāņu collas). Tas labi parādījās uz ceļa malas pļaušanas bez grants, neapstrādātā augsnē ar nelielām nogāzēm bez bedrēm, nedaudz novārtā atstātajā dārza gabalā ar ceļgaliem dziļu zāli.
Trūkumi:
Nav piemērots koptam personīgam zemes gabalam: koku griešanai - zema manevrēšanas spēja, liela koku mizas bojājumu iespējamība. Nezāļu pļaušanai uz aršanas - zema izbraucamība (šauri riteņi iegrimst zemē). Uz bedrēm / izciļņiem - cenšas nokrist uz vienu pusi vai uzspridzināt zemi. Nav piemērots vecāka gadagājuma cilvēkiem: Asfaltu ir grūti nostumt, nav iespējams uzsākt četrtaktu. Avārijas apturēšanas sviras atspere pēc pāris stundu darbības jutās neticami stīva. Sviras turēšana no diskomforta kategorijas pārvērtās sāpīgā fāzē. Turklāt rokturis vibrē, un jums tas ir pastāvīgi jāsaspiež sviras dēļ (lai gan drošības apsvērumu dēļ tas ir jāorganizē tieši tā).Pēc 5 stundām motors nedarbojas: avārijas izslēgšanas svira caur kabeli un sviru izslēdz motoru ar gala slēdzi, un berzes vilces gultnis veicina tā ātrāko apstāšanos. Ideja ir pareiza, izpilde ir slikta. Bremze netiek galā ar savu uzdevumu, jūs varat to droši izmest. Šūpotājs nospiež gala slēdzi nevis perpendikulāri, bet ar nobīdi tangenciāli. Rezultātā gala slēdzis saplīsa. Man bija jāpārtaisa (jāmaina gala slēdzis un jāpapildina ar spiediena sviru).
Komentārs:
Pirms pirkšanas es domāju to izmantot ar tērauda disku makšķerēšanas auklas vietā. Siksnas piedziņa ļauj neuztraukties par motora bojājumiem, kad zem naza nokrīt akmens. Bet viņš neuzdrošinājās - tas ir bīstami, tas var apgāzties uz izciļņiem. Tērauda korpuss jāveic no operatora puses un pie horizonta jāstrādā bez palīgiem. Ar pieredzi nāca sapratne par nepieciešamību mulčēt nopļauto zāli (un, ja mēs to savācam komposterā un ja atstājam to pļaušanas vietā kā organisko mēslojumu). Izrādījās, ka tas ir iespējams. Pietiek, ka uz āķa tiek uzlikts nevis viens makšķeres auklas gabals, bet divi. Un ieskriet zālē ar zāles pļāvēja labo pusi, abpusēji kustoties ar pusmetru līdz metru šūpolēm, pamazām pagriežot pļāvēju pa labi, sagriežot pusloku ap sevi, pievelkot nopļauto zāles veltni zem aizsargvāka . Ar šo apmēram pusmetru augstās biezās zāles mulčēšanu 5 ZS. jau knapi pietiek.
2019. gada 14. maijs, Volgograda
Priekšrocības:
- Kluss - Pļauj ātri, vairākas reizes ātrāk nekā manuālais trimmeris - Pļauj jebkura augstuma zāli - Manevrējams, pagriežas uz vietas - Nebaidās no akmeņiem un kaņepēm - Nogurst mugura
Trūkumi:
- nav pašgājējs - grūti pārbīdīt izciļņus - ik pēc 1-2 stundām ir jāmaina vads, manuāli, tas ir 5-10 minūtes - nav konteinera zāles savākšanai - 4 mm aukla nav vispopulārākā
Komentārs:
Es domāju, ka tas labi atbilst scenārijam: nezāles pļaujam reti un daudz, uz relatīvi līdzenas vietas, nebaidāmies no akmeņiem un kaņepēm, nevācam zāli, āmurējam uz super vienmērīga zāliena. Gandrīz mans scenārijs, bet mana vietne ir ļoti nevienmērīga, daudz izciļņu un izciļņu. To ir grūti izspiest pāri izciļņiem. Kur ir vienmērīgāk - jūs ļoti priecājaties par ātrumu un spēku. Kur ir vairāk izciļņu - jūs norūcat un domājat: "5 zirgi - varētu izveidot pašgājēju." Rezultātā ~ 20 akriem ļoti nevienmērīgas virsmas bija nepieciešamas 5-6 stundas. Kājas ir nogurušas, mugura nemaz nav. Jūs visu laiku spiežat ar taisnu muguru. Visvairāk patīk ātrums un izturība pret akmeņiem un kaņepēm. Pilnīgai laimei nepietiek pašpiedziņas un ātrākas līniju maiņas. Ja jums nav nepieciešams perfekts vienmērīgums un zāles savākšana.
2019. gada 3. jūnijs, Sanktpēterburga
Priekšrocības:
Labi nopļauj jebkuru zāli Manevrējama Vienkārša iedarbināšana Jaudīgs 5 ZS dzinējs Viegli maināma līnija 4 mm Liels darba platums Klusa darbība
Trūkumi:
Nav ļoti ērta paša diska vadība
Komentārs:
Labs trimmeris, lai nopļautu visu zāli ar jebkuru augstumu) nav par viņas kopšanu vai vienmērīgu zāles pļaušanu) ir viegli pārvietojams, bet grūti pārvietoties pa izciļņiem riteņu piedziņas īpatnību dēļ, tie ir neatkarīgi viens no otra, tāpēc daudzi raksta par maziem riteņiem, bet tas tā nav, neatkarīgi no riteņiem, starp kuriem asis nav ievietotas, braucot ar izciļņiem, nav slodzes) nav spoles, ir ērti ātri nomainīt makšķerēšanas līniju! ! plastmasas apvalku ir viegli mazgāt, salīdzinot ar krāsotu dzelzi) tas darbojas klusi) pēc pirkuma viss bija pievilkts) noteikti nomainiet zariņu pēc 5 stundām) saplūst kāda veida emulsija
2019. gada 28. maijs, Maskava
Priekšrocības:
Ja vēlaties pļaut jebkuru zāli staigāšanas ātrumā, tas ir tas, kas jums nepieciešams. Es to izmantoju jau trešo gadu - man viss patīk. Kaimiņš pērk to pašu, viņam apnicis skraidīt apkārt ar benzīna kuteri.
Komentārs:
2019. gada 11. maijs, Maskava
