SilverStone F1 Monako S
Īss pārskats
Atlasīts vērtējumā
13
Labākais vērtējums
radaru detektori
Diapazons: "Ultra K" - "Robotu" noteikšana - "Autodoria" noteikšana - "Arrow" noteikšana - POP atbalsts - "City" režīms - "Trail" režīms
Pērciet SilverStone F1 Monaco S
SilverStone F1 Monaco S specifikācijas
Yandex.Market dati
Uztvērējs | |
Diapazons K | 24050 - 24250 MHz |
Ka grupa | 33400 - 36000 MHz |
Ku grupa | 13400 - 13500 MHz |
X diapazons | 10475 - 10575 MHz |
Lāzera detektors | jā, 800-1100 nm |
Lāzera detektora skata leņķis | 360° |
Atbalsta režīmi | Ultra-K, POP |
Signāla uztvērējs (radiokanāls) | superheterodīns |
Signālu apstrāde (radiokanāls) | digitāls |
DSP | tur ir |
Iestatījumi | |
Parakstu analīze | tur ir |
Pilsētas režīms | jā, līmeņu skaits - 3 |
Trases režīms | tur ir |
Automātiskais režīms | tur ir |
Atsevišķu diapazonu atspējošana | tur ir |
Funkcijas | |
"Strelka" tipa radaru noteikšana | tur ir |
"Avtodoria" tipa radaru noteikšana | tur ir |
"Robotu" tipa radaru noteikšana | tur ir |
"Cordon" tipa radaru noteikšana | tur ir |
Koordinātu noteikšana | GPS, stacijas bāze radari |
Noteikšanas aizsardzība | VG-2 |
Transportlīdzekļa ātruma displejs | tur ir |
Iestatījumu atmiņa | tur ir |
Informācijas izvade | |
Informācijas displejs | rakstzīmju displejs |
Spilgtuma pielāgošana | tur ir |
Skaļuma regulēšana | tur ir |
Balss paziņojums | tur ir |
Izslēdziet skaņu | tur ir |
Mājokļi | |
Mount | piesūceknis, līmlente |
Svars | 121 g |
Papildus | |
Elektrības patēriņš | 225 mA |
Darba temperatūra | -20 - 70 ° C |
Atzinumi par SilverStone F1 Monaco S
Yandex.Market dati
Priekšrocības:
Viss darbojas kā aprakstīts. Spilgtums. Kādam nepatīk balss, bet man patīk. Displeja skaidrība ir labāka nekā manam vecajam Supra68. Radara daļas iedarbināšana vienmēr notiek laikā, nemaz nerunājot par GPS.
Trūkumi:
Joprojām ir nepatiesi pozitīvi rezultāti. Un, ja pilsētā un rajonā tas joprojām ir ļoti reti, tad, tuvojoties Maskavai, viņi to sāka saņemt. Par laimi, es tur neeju bieži.
Komentārs:
Uzreiz pēc pirkuma es nobraucu 1500 km, dažādos reģionos, tagad es zinu, kur ir vērts. Jā, tas ļoti ātri noķer satelītus. Sākumā bija tikai pozitīvas emocijas, bet, kā es rakstīju iepriekš, tuvojoties Maskavai tas sākās. Diapazons K.
2017. gada 27. novembris, Belgoroda
Priekšrocības:
Šis nav mans pirmais detektors. Mani vienmēr mulsināja ierīču neprecizitāte, it īpaši piesārņota radio gaisa apstākļos. Šajā modelī viltus pozitīvu rezultātu praktiski nav.
Trūkumi:
Vienīgais trūkums, iespējams, ir balss darbība. Tā kā ierīce izmanto balsi, tā ir kaitinoša, un "klusais" režīms ir neinformatīvs.
Komentārs:
Ar katru atjauninājumu varat mainīt balss pakotni. Sākot ar 2017. gada beigām, jūs varat izvēlēties lejupielādēt atjauninājumu pakotni ar samazinātu balss vadību, kas ir ļoti pareizi. Tomēr Maskavā es braucu tikai režīmā Extra MUTE, kas paziņo, ka iespējama pārkāpuma gadījumā tas pīkst - piemēram, ar ātrumu 75 km / h 60. zonā (+20). Šis brīdinājums ir pielāgojams. Īsāk sakot, labi attīstīts aparāts.
2018. gada 6. februāris, Maskava
Priekšrocības:
Regulāri atjaunina elastīgus iestatījumus 600-700 metru garumā uzņem "statīvus" (Kriss). Dažas viltus paplātes. Jauks dizains un mazs izmērs ātri atrod satelītus
Trūkumi:
pārpratumi ar bultiņu pilsētā kaitina Geigera balss ziņojumus, kas izteikti trillī, kas arī kaitina
Komentārs:
Patiesībā esmu pārsteigts. Tiešām labs radaru detektors, šķiet, ka paraksta daļa pat darbojas labi.Pirms viņa man nebija tādu ierīču, taču pēdējos gados pilsētā tika uzstādīti radari un sākuši maksāt sodi. Šķiet, ka summas ir mazas, bet regulāras. Es domāju par radara detektora paņemšanu, sākumā to paņēmu no draugiem un pat biju vīlusies šādās lietās - uz šosejas joprojām nebija nekā, bet ATAS pilsētā es nepārtraukti traucēju uzmanību ar viltus signāliem, man nepatika to. Bet tad es nolēmu izmantot iespēju ar parakstu, un tas ir patiešām labi. Bet jums ir jākonfigurē un noteikti jārīkojas ar utilītu, kas nāk ar pamatni - lai uzzinātu, kā mirgot un mainīt parametrus, pretējā gadījumā tas notiek ar pļāpāšanu. Gadās, ka tas Arrow noķer vēlu, 150-200 metrus, bet es pamanīju, ka tas notiek sarežģītos apstākļos (pagriešanās, nolaišanās no kalna + apstākļu trūkums atstarotajam signālam ..) Papildinājums: Atklājot Krisu, atradu dīvainu lietu. Ideālos apstākļos viņš noķer kilometru, bet dažreiz Kriss noķer tikai 150 metrus ... Apstākļi ir tuvu ideāliem. Izrādās, ka jaunā Krisa paaudze tiek noķerta ļoti tuvu ...
2017. gada 5. septembris, Voroņeža
Priekšrocības:
Līdz šim viņš ir parādījis pilnīgu pseido neesamību Kemerovā. Ir SMART režīms. Pirms tam bija Sho Mi 900STR, kas nenorima pēc 40 km / h. (Bet lielajā distancē viņš brīdināja par slazdiem, ietaupīja man daudz naudas par naudas sodiem, BET pēc 2 gadiem viņš "lika dzīvot ilgi") Mēs redzēsim starppilsētu. Kopumā man vajag maksimālu viņa jutīgumu starppilsētu virzienā, ja nav trauksmes citu automašīnu "aklo zonu" sistēmās, kas staigā pa šoseju. (Sho mi kliedza kā upuris no viņiem, viņiem vajadzēja vai nu apdzīt, vai arī ļaut iet uz priekšu.)
Trūkumi:
Tāpat kā citi, es teiktu, ka neliels trūkums, kas neietekmē kvalitāti, ir pārmērīga balss pavadījuma daudzbalsība! "Stacionārs radars, ātruma ierobežojums sešdesmit kilometri stundā!" Kas tam? Vienkāršāk - "ierobežot sešdesmit" un ar to pietiek. Un no pieredzes, arī kā vēlme - manai Sho mi 900 bija tāda funkcija kā nakts un dienas apgaismojums (BET tur ir gaismas sensors!) Vakarā displejs kļūst blāvāks, un dienas laikā tas ir vieglāks. Ļoti ērti. (Līdz dienas laikam viņi būtu izvēlējušies vismaz iespēju)
Komentārs:
Dzīvē daudz mazāks nekā attēlā. Kopumā Sho Mi ir ļoti piena produktu konkurents. 16.10.17 iznāca 2 programmaparatūras versijas ar samazinātu balss darbību un pilnvērtīgu, es noliku izgriezumu un beidzot ieguvu sev ideālu ierīci !!!
2017. gada 17. oktobris, Kemerovo
Priekšrocības:
Izcils radaru detektors, es vēl neesmu atradis nevienu mīnusu.
Trūkumi:
Nu, iespējams, nedaudz neveikls datu bāzes atjaunināšanas procedūra, ar ugunsmūra un antivīrusu atspējošanu, bet ne noziedzīgu.
Komentārs:
Jūs varat ņemt, cenu zīme ir piemērota
2018. gada 21. februāris, Maskava
Priekšrocības:
- GPS - radara bāzes atjauninājumi - radara iestatīšana "sev" - minimāli viltus pozitīvi rezultāti (bet tādi ir) - norāda attālumu līdz kamerai (radaru), kā arī ātruma ierobežojumu - noteiks radara veidu
Trūkumi:
- radaru datu bāzes atjaunināšanas process ir pārāk grūts - nav automātiskas atjaunināšanas, izmantojot Wi-Fi, - dažu radaru koordinātas ir neprecīzas - diapazonu "K" nevar izslēgt
Komentārs:
No sevis es vēlos dot divus padomus: ja jūs gatavojaties iegādāties radara detektoru, pievērsiet uzmanību GPS uztvērējam, to pat nevajadzētu ņemt bez tā. Daudzas kameras tagad ir uzstādītas ar optisko fiksāciju t.i. nedod nekādus signālus, un parastais radars vienkārši klusēs. Un otrais punkts: radaru datu bāzes atjaunināšanai jābūt vienkāršai - Bluetooth, wi-fi, (automātiska). Es satiku atsauksmes, kurās pircēji kritizēja GPS, viņi saka, ar šādiem panākumiem viedtālrunī varat instalēt apmaksātu programmu un veiksmīgi izmantot to kā radara detektoru. Pārbaudīju to, nožēlojams attaisnojums. Turklāt esmu pārliecināts, ka jūs neieslēdzat viedtālruni katru reizi, kad ceļojat (agrāk vai vēlāk jūs to aizmirsīsit)
2017. gada 3. novembris, Maskava
Priekšrocības:
Ātra sākšana, kompakts, jauks dizains. Ir ļoti labi, ka viņš nekliedz velti, acīmredzot paraksti tiešām darbojas. Displejā papildus darbības diapazona burtu simbolam tiek parādīta starojuma jauda, ar to ir ērti orientēties.
Trūkumi:
Šobrīd apmierināts.
Komentārs:
Ilgu laiku es izvēlējos savu radaru detektoru, izsvēru visus par un pret. Nosaka pēc daudzu atsauksmju izlasīšanas. Radars lieliski strādā, efektīvi darbojas pret visa veida radariem un ir labi aizsargāts pret traucējumiem.
2017. gada 13. oktobris, Ņižņijnovgoroda
Priekšrocības:
nečīkst velti, pieejamie atjauninājumi, izslēgts. skaņu, līdz tiek iestatīts noteikts ātrums, informējiet. displejs
Trūkumi:
kā vienmēr vēlaties lētāk)
Komentārs:
ļoti apmierināts ar ierīci) Es domāju, ka, ja jūs nepārmetat mazāk par 200 gadiem, maz ticams, ka laimes burti patiks ... Es negaidīju, ka jau ir tādi RD, kas uz visu nereaģē ... Saratovā, viņi pakāra Cordons, viņi vienmēr veic 500 m (ja tie skanēja aizmugurē), pēc tam, kad ir atjauninātas visas apstāšanās līniju vadības ierīces, luksofori bez problēmām utt. ... Īsāk sakot, es iesaku, bet es izvēlējos 2 dienas un nemaldījās)))
2017. gada 28. jūnijs, Saratova
Priekšrocības:
Viltus signālu apgriešana. GPS. Iestatījumi sev. Trasē pārbaudītā jutība ir lielāka par citām.
Trūkumi:
Atjaunināts un, ieslēdzot, signalizē par K ... un netiek sāknēts. Nospiežot jebkuru taustiņu, tas sāk darboties un darbojas labi. Es domāju, ka programmaparatūra.
Komentārs:
Es tikko nopirku MONACO bez S, izturēju to 3 dienās, pēc testa bez GPS. Jutīgums izplūst no skaļuma, pīkst par visu, kas atrodas K diapazonā, pilsētā visas smadzenes ir izturējušas, lai gan uz šosejas tās ķeras grezni. Diapazonā City1 filtrē, bet pabrauc garām kamerām, kas nav datu bāzē, precīzāk, tas signalizē 50 metru attālumā ... bet jau ir iestrēdzis naudas sodam. Tas pats ar parakstu filtrē viltus signālus, lai arī ne visus, bet novērš 90%. Ja es mainos kļūmes dēļ, tad tikai tam pašam. Es atiestatīju noklusējuma iestatījumus un sāku normāli sāknēt ... Secinājums, pēc atjaunināšanas - atiestatīt. Pagāja 2 nedēļas, sāka nepareizi attēlot laiku displejā, nomainīja to uz to pašu. Acīmredzot primārā kļūme bija patoloģija (pulcēšanās laulība).
2017. gada 4. jūlijs, Ufa
Priekšrocības:
Pirmais, kas man patika - MĪLU VISU :) Otrkārt, budžeta radaru detektora cena un kvalitāte, jo augstākās klases analogi maksā vairāk nekā 10t.r. Treškārt, daudz pielāgošanas iespēju.
Trūkumi:
Nav pamanīts! Jā, šis modelis nav izņēmums, ir nepatiesi pozitīvi rezultāti, taču tie ir minimāli. Kazaņa nav maza pilsēta, taču taksometrā taksometrā ir piecas reizes viltus pozitīvi rezultāti. Tas ir normāli, tici man, ir ar ko salīdzināt :)
Komentārs:
Nevajag jaukt ar F1 Monako. Šis pārskats ir par F1 Monaco S. Parakstu likumu :)
2018. gada 27. februāris, Kazaņa